ماذا تفعل إذا تم تجميد وسادات الفرامل
محتوى
المكابح الجافة لا تتجمد ؛ لمنع أجزاء من النظام ، من الضروري وجود ماء أو ثلج به ثلج ، والذي ، بعد أن تلقى شحنة من الحرارة من آليات التسخين ، سوف يذوب ويستنزف حيث لا ينبغي. ستظهر المشكلة في صباح بارد عندما لا يمكن تحريك السيارة. سيتم إصلاحه بأي عدد من العجلات المجمدة ، من واحد إلى أربع عجلات.
علامات التجميد
أساس جميع العلامات التي يمكن للسائق أن يلاحظها من مقعده هو زيادة مقاومة الحركة. يمكن أن يؤثر على محاولة السيارة تغيير الاتجاه الذي تحدده عجلة القيادة أو بدونها:
- يكاد يكون من المستحيل تحريك سيارة ذات دفع خلفي ، وحرق القابض ، وتوقف المحرك ؛
- يمكن صنع نفس السيارة ، لكن الانطباع يتوافق تمامًا مع الانطلاق مع فرامل اليد المطبقة ، على الرغم من تحرير ذراعها ؛
- عند تحريك ذراع فرملة اليد ، تم تغيير المقاومة المعتادة من جانبها ؛
- تبدأ السيارة ذات الدفع الأمامي ، ولكن فقط عند السرعات المتزايدة ، والتشغيل السلس للقابض ، وسماع حشرجة أو صرير من الخلف ، عند النظر إليها من الجانب ، من الملاحظ أن العجلات الخلفية لا تدور ، بل تتحرك انزلاق.
- حتى سيارة الدفع الأمامي أو سيارة الدفع الرباعي تفشل أحيانًا في التحرك بكل اجتهاد.
إذا حدث هذا في الشتاء عندما تكون درجة حرارة الهواء أقل من الصفر أو كانت كذلك في الليل ، فعندئذٍ مع وجود احتمال كبير يمكن القول أن الفرامل مجمدة حقًا وتمسك السيارة.
من الضروري وقف كل المحاولات واتخاذ الإجراءات.
ماذا تفعل إذا كنت لا تستطيع التحرك
المبدأ العام للتعامل مع هذه الظاهرة ، عندما حدثت بالفعل ، هو التسخين المحلي لأماكن التجميد. تعتمد الطرق المحددة على ما يتم تجميده بالضبط.
وسادات التجميد لقرص الفرامل
يمكن أن يتشكل الجليد في الفجوات بين وسادات فرامل خدمة القرص لأي عجلة والقرص نفسه.
وتتمثل تقنية هذه العقدة في أن تكون المسافة من الوسادات إلى سطح الحديد الزهر أو الصلب ضئيلة للغاية. لكي تعمل الفرامل بسرعة وبدون الإفراط في اللعب الحر ، فإن الفجوة تساوي عُشر ملليمتر أو أكثر قليلاً.
مطلوب القليل جدًا من الماء لتلحيم الوسادات بإحكام على القرص. يكفي القيادة عبر بركة أو إذابة الثلج الذي سقط على الفرجار. منطقة التلامس كبيرة ، بينما لا توجد حماية ، فإن الوسادات والأقراص مفتوحة لجميع مظاهر الطقس والطرق.
من الصعب تسخين هذه العقد. هذا هو السبب في أنها مصممة لإطلاق الحرارة بشكل مكثف. بالإضافة إلى ذلك ، عادة ما يكون اختيار طريقة معينة محدودًا.
يمكنك استخدام المجموعة الكاملة من الأدوات الأسرع والأكثر تكلفة:
- ينتج تيار قوي من الهواء الساخن ، إلى جانب الأمان ، مجفف شعر صناعي. ولكن لتشغيلها ، يلزم توفير مصدر التيار المتردد ؛
- لن يحدث شيء سيء إذا كنت تستخدم الماء الساخن ، والفرامل ليست جسما ، وسوف تسخن بسرعة أثناء الحركة وسوف تتبخر الرطوبة الزائدة ؛
- يمكنك محاولة تدمير كمية صغيرة من الجليد عن طريق هز السيارة من خلال ناقل الحركة ، يجب أن تكون الجهود صغيرة ، ولكن متكررة ، ونفضات قصيرة ، لا ينبغي كسر الجليد ، ولكن يجب أن تتشقق ، الشيء الرئيسي هو وقف هذه المحاولات في الوقت المناسب إذا لم يساعدوا ، نادمًا على الإرسال ؛
- يمكن الحصول على الهواء الدافئ من أنبوب العادم للسيارة نفسها ، إذا قمت بتخزين خرطوم مرن سميك بطول مناسب مسبقًا ؛
- في درجات حرارة منخفضة منخفضة ، يمكنك استخدام مزيل الصقيع وغسالة للأقفال والنوافذ ، ولكن هذه ليست أفضل طريقة ، يمكنك الحصول على تأثير تشحيم الفرامل بالمواد التي تتكون منها ، استخدم فقط إذا كان التركيب الدقيق للمنتج معروف؛
- يمكنك أيضًا كسر الجليد ميكانيكيًا ، بضربات حادة قصيرة عبر الفاصل الموجود على الكتل ، وعادة ما يكون الوصول متاحًا.
في الحالات الأكثر خطورة ، سيتعين عليك إزالة العجلة للوصول بسهولة إلى المنطقة المصابة بأي من الطرق.
وسادات مجمدة على الأسطوانة
يمكن أن يتراكم الكثير من الماء في مكابح الأسطوانة ، ولا يوجد وصول مباشر إلى البطانات. ومع ذلك ، ستعمل جميع الطرق الموضحة لفرامل الأقراص ، ولكن من المرجح أن يستغرق الإجراء وقتًا أطول.
مع إزالة العجلة وإخراج مسامير تثبيت الأسطوانة ، ستعمل الضربات من الداخل على طول الحافة بشكل فعال. لكن كن حذرًا ، فعادةً ما تكون الأسطوانة عبارة عن منتج مصنوع من سبيكة خفيفة هشة مع حلقة من الحديد الزهر مملوءة ، وتنقطع الحواف بسهولة. سوف تحتاج إلى فاصل خشبي عريض.
يعتبر استخدام مجفف الشعر أو الماء الساخن أكثر أمانًا. في الحالة الأخيرة ، لا تنس تجفيف الفرامل بالقيادة مع الضغط على الدواسة. من الأفضل عدم تشديد المقبض.
من الآمن تمامًا استخدام مشعل البروبان مع نزع العجلة. لا يوجد شيء يحترق هناك ، وستكون النتيجة سريعة.
إذا أمسكت بفرملة اليد
مكان غير مريح للتجميد هو كابلات فرملة اليد. من الصعب إخراج الماء من هناك ، حيث لا توجد تهوية ، وعند القيادة لا يتم تسخينها. أفضل حل هو الذهاب لاستبدال الكابلات بعد التسخين بمجفف شعر.
إذا تراكمت المياه هناك ، فهذا يعني وجود تآكل ، وفي المرة القادمة هي التي ستقوم بتكدس فرملة اليد ، وليس الجليد ، فلن تساعد أي عمليات إحماء ، فقط تفكيك العقد ، وهو ما يريد القليل من الناس القيام به. الصباح بدلا من رحلة.
يجب ألا ننسى أنه من غير الآمن عمومًا رفض استخدام فرملة اليد.
كيف لا تفعل
لا حاجة لمحاولة استخدام القوة ، سواء الخاصة بك أو بالمحرك. تكفي قوتها لإحداث أضرار متعددة للسيارة مع عواقب في شكل إصلاحات باهظة الثمن. في الوقت نفسه ، من المرجح أن يحتفظ الجليد الموجود في الفرامل بصلابته. يجب أن نتصرف بشكل تدريجي وصبر.
لا تستخدم المحاليل الملحية القوية. إنها تزيل الجليد ، لكنها تساهم في التآكل السريع. البول الذي يُنصح به أحيانًا هو من أجل الفكاهة.
كيفية تجنب تجميد الفرامل في المستقبل
قبل إيقاف الماكينة ، يجب أن تكون الفرامل جافة ، لكن ليست ساخنة جدًا بحيث يتكاثف فيها. تكفي سلسلة من الفرملة الصغيرة ، بينما يجب تجنب القيادة في البرك والطين السائل.
يجب أن تظل كابلات مكابح اليد مشحمة بإجراء هذه الصيانة الوقائية الصغيرة قبل فصل الشتاء. وإذا تم العثور على الصدأ ، فيجب استبداله بلا رحمة.
فرملة اليد ضرورية ، ولن يحل مكانها أي وضع وقوف ، في ناقل حركة أوتوماتيكي. إلا في بعض الأحيان يجب عدم استخدامه في طقس متقلب ، وترك السيارة لفترة طويلة. من الأفضل استخدام دواسات العجلات ، والتي يجب أن تكون في السيارة.
