2021 السجل البولندي للطائرات
يشتمل السجل على ثلاث طائرات هليكوبتر من طراز Robinson R66 وسجلات SP-PSE و -PSK و -PSP (في الصورة) ، حصلت عليها Polskie Sieci Elektroenergetyczne.
في بداية العام ، تم إدراج 3009 طائرات في السجل الذي يحتفظ به رئيس إدارة الطيران المدني. خلال العام الماضي ، تم تسجيل 210 مركبة واستبعاد 95. وكانت المشاركات في العام الماضي هي: 15 طائرة اتصالات من طراز Boeing 737-800 من Buzz (Ryanair Sun) وطائرتان للدوريات والاستطلاع من طراز LET L2 وطائرة هليكوبتر للتدريب TS-410 Iskra و 11 مروحيات Robinson R3 من شبكة الكهرباء البولندية. تضمنت السجلات 66 طائرة ، بما في ذلك 1798 طائرة شراعية تعمل بالطاقة و 647 طائرة بدون طيار.
يتم الاحتفاظ بسجل ومحاسبة الطائرات من قبل رئيس هيئة الطيران المدني (CAA). يأتي تنفيذ هذه المهام من أحكام قانون 3 يوليو 2002 "بشأن تشريعات الطيران" واللوائح ذات الصلة (أهمها "قرار وزير النقل والبناء والاقتصاد البحري الصادر في 6 يونيو 2013. في سجل الطائرات المدنية والعلامات والنقوش على الطائرات المدرجة في هذا السجل '). من خلال الدخول في سجل أو إدخال ، يتم تحديد هوية هذه القطعة من المعدات ، والإشارة إلى المالك وربما المستخدم ، وتحديد جنسيته. يتم تخصيص علامة تعريف للطائرة تتكون من علامات جنسية وعلامات تسجيل مفصولة بخط أفقي. تم إعطاء ثلاثة أحرف: الطائرات والمروحيات والطائرات والبالونات والمركبات الجوية بدون طيار (+25 كجم) ، وأربعة أرقام: الطائرات الشراعية والطائرات الشراعية. من ناحية أخرى ، تتلقى الطائرات (المحددة في القرارات الوزارية ذات الصلة) التي تم إدخالها في السجل علامات تسجيل من أربعة أحرف ، منها: الطائرات الخفيفة جدًا تبدأ بالحرف S ، والمروحيات - H ، والطائرات الشراعية والطائرات الشراعية - G ، والطائرات ذات المحركات و الطائرات الشراعية المعلقة - M ، والطائرات الآلية والطائرات الشراعية - P ، والطائرات العمودية - X ، والبالونات - B ، وطائرات من فئة UL-115 (حتى 115 كجم) - U والمركبات الجوية بدون طيار - حسب نوع المعدات ومكان الطلاء.
في بداية يناير 2021 ، كان هناك 170 طائرة اتصالات في سجل الطائرات. ثالث أكبر شركة طيران في الأسطول هي شركة إنتر إير ، التي تشغل 24 طائرة بوينج 737 (في الصورة).
نيابة عن رئيس إدارة الطيران المدني ، يتم تنفيذ الأنشطة الرسمية المتعلقة بتسجيل المعدات من قبل إدارة تسجيل الطائرات المدنية ، الموجودة في الهيكل التنظيمي لإدارة تكنولوجيا الطيران. يتم فرض رسوم شركة الطيران على الإجراءات التي يتم تنفيذها. على سبيل المثال ، في عام 2020 ، لتنفيذ إجراء إدخال طائرة في السجل وإصدار الشهادات ذات الصلة ، كان المبلغ على التوالي: بالون - PLN 58 ، طائرة شراعية - PLN 80 ، طائرة هليكوبتر - PLN 336 ، طائرة إقليمية - PLN 889 وطائرة اتصالات كبيرة - PLN 2220.
2020 التسجيل في الإحصاء
في العام الماضي ، بدأ سجل الطيران البولندي العمل في 3 يناير بدخول هيكل الطائرة SZD-9bis Bocian ، ورقم التسجيل SP-4059 ، وبعد بضعة أيام ، في 7 يناير ، Jak-12 ، SP-ALS. (1959) تم تسجيل Oldtimer. على مدار 12 شهرًا ، تم الانتهاء من أكثر من 500 معاملة مختلفة ، بما في ذلك 210 إدخال سجل و 95 عملية حذف ، بالإضافة إلى عدة مئات من التغييرات في بيانات العنوان أو الملكية.
تم إدخال 122 طائرة في سجل الطائرات ، بما في ذلك: Boeing 737 (16) و Tecnam P2008 (13) و Aero AT3 و Cessna 172 و Diamond DA20 (8 لكل منها) ، وتم استبعاد 59 ، بما في ذلك: Boeing 737 (4) و Yak -52 (6) ، سيسنا 152 (4) وسيسنا 172 (3).
تم تضمين 27 موقعًا في سجل طائرات الهليكوبتر ، بما في ذلك: Sikorsky S70i Black Hawk (11) و Robinson R44 (9) و Robinson R66 (3) و Bell 407 (2) ، وتم استبعاد 19 موقعًا ، بما في ذلك m.v: Sikorsky S70i (10) ) و W-3 Sokół و PZL Kania (2 لكل منهما). بالإضافة إلى ذلك ، تم تسجيل طائرة هليكوبتر WAT Wabik بدون طيار.
تم إدخال 7 وظائف في سجل الطائرات الشراعية ، بما في ذلك: Diamond H36 Dimona (3) و SZD-45 Ogar (2) ، ولم يتم شطب أي منها.
تم تضمين 37 عنصرًا في قائمة هياكل الطائرات ، بما في ذلك: Schempp Hirth Discus و Glaser Dirks DG100 (4 لكل منهما) و SZD-9bis Bocian (3) ، وتم استبعاد 11 عنصرًا ، بما في ذلك: MDM-1 Fox (3) و SZD- 9 مكرر بوتيان (2).
تم تضمين 16 اسطوانة في سجل الأسطوانات ، بما في ذلك تلك التي تنتجها Kubitschek (6) ، و Cameran (4) ، و Lindstrand و Grom (2 لكل منهما) ، وتم استبعاد 6 ، بما في ذلك: كاميرون (4) وواحد Kubitschek و Aerofil لكل منهما.
