استبدال القابض رينو ميجان 2
يعلم الجميع أن نزيف القابض الصحيح يلعب دورًا مهمًا في عملية القابض المناسبة. غالبًا ما يواجه أصحاب سيارات Renault Megane 2 مشكلة في شكل أعطال في آلية نقل عزم الدوران من وحدة الطاقة إلى ناقل الحركة. توفر المقالة معلومات حول حالات الفشل المحتملة وطرق حل المشكلة. دعنا نحاول معرفة كيفية استبدال القابض بيديك بشكل صحيح ، وكذلك ضخ القابض.
ماذا تفعل عندما يختفي القابض
عادة ، يتم التعبير عن عطل في هذا النوع من القابض في سيارة رينو ميجان 2 في تآكل أسطوانة الإغلاق الرئيسية أو العاملة. قد تكون المشكلة الأخرى هي التآكل الشديد للقرص والأجزاء ذات الصلة من آلية القابض. يمكنك التعرف على معظم الأخطاء من خلال الأصوات التي تظهر عندما تخطو على الدواسة. عادة ، يمكن القول أن هذا العرض ينكسر. تؤثر هذه الأعطال سلبًا على تعديل الخلوص. إذا تم العثور على مشكلة ، يجب استبدال القابض.
عند إجراء إصلاحات باستخدام القابض ، من الضروري شراء مجموعة كاملة
نظرًا للتكلفة المنخفضة لمجموعة Renault Megan 2 ، نوصي بتغييرها بالكامل.
استبدال الاسطوانات بيديك
بناءً على فشل الأسطوانة المعينة ، يجب تحديد خوارزمية الاستبدال.
- في حالة تآكل الوحدة الرئيسية ، يجب تغييرها من مقصورة الركاب ، حيث يقع الجزء خلف دواسة القابض مباشرة.
- إذا أصبحت أسطوانة العمل غير قابلة للاستخدام ، فلن يتسبب الاستبدال في مخاوف غير ضرورية ، ولكن سيتعين عليك بذل جهد. قم بفك الخط الهيدروليكي ، ثم قم بإزالة الأسطوانة من علبة التروس. يتم تثبيت الجزء الجديد بترتيب عكسي ، ثم يتم إجراء الضبط.
مهم! في كل حالة ، يجب ضخ النظام في المرحلة النهائية من العمل. لكن كيف يتم الضخ ، سنكتشف الآن. كيف ينزف الخط الهيدروليكي بشكل صحيح.
لنزيف الخط الهيدروليكي ، املأ خزان التمدد بسائل DOT4.
ثم ، بمساعدة شخص آخر ، نقوم بالضخ. أحدهما يضغط على الدواسة والآخر يخفف تركيب المخرج. يتم الضخ حتى الغياب التام للهواء في النظام.
هناك طريقة ثانية تسمح لك بإجراء العملية بدون شريك.
- يجب أن تأخذ حقنة طبية لـ 20 مكعبًا ، يتم وضع خرطوم بقطر مناسب على الفوهة.
- تمتلئ بسائل الفرامل وتوضع نهاية الخرطوم في المخرج.
- عن طريق فك الوصلة ، يتم سحب السائل ببطء من المحقنة ، وبعد ذلك يغلق الصمام ويتم تجميع الخرطوم.
عادة ما تكون دورة واحدة من هذه الإجراءات كافية. الآن يفهم الجميع كيفية الضخ ، الشيء الرئيسي هو اتباع الإجراءات الصحيحة.
تغيير عدة افعل ذلك بنفسك
يتم استبدال مجموعة آلية القابض بـ Renault Megan 2 فقط عند تفكيك علبة التروس ، وإلا فإن القرص لا يتغير.
للقيام بهذه المهمة ، ستحتاج إلى أدوات على شكل مفكات ، ومجموعة من مفاتيح الربط وجاك. لذلك ، استبدال القابض:
- أولاً ، يتم فصل البطارية وإزالة نظامها الأساسي معها ، ويتم فصل جميع جهات الاتصال.
- يتم تعطيل كتلة الكواليس والسلك الأرضي في علبة التروس.
- في الجزء العلوي ، يتم فك أسطوانة العمل والمسامير الأخرى التي تثبت علبة التروس بالكتلة. الاسطوانة الرئيسية لا تتأثر.
- نرفع السيارة ونفكك العجلات والمحركات ونستنزف استخراج الزيت مسبقًا.
- من أجل حرية الحركة على رينو ميغان 2 ، تمت إزالة الإطار الفرعي الأمامي.
- يتم وضع إطار لدعم وحدة الطاقة.
- نقوم بتفكيك وسادات علبة التروس ، وفك المشغل وبعض السحابات في الجزء السفلي من علبة التروس.
- جنبًا إلى جنب مع شريك ، تتم إزالة علبة التروس وتثبيت مجموعة القابض الجديدة.
- يتم فك ستة مسامير حول محيط السلة ويتم إزالة القرص ببطء.
يجب أن نتذكر أن الوزن الإجمالي للمجموعة يبلغ حوالي 10 كجم ، مما قد يؤدي إلى لحظات غير سارة إذا سقطت على قدمك. تذكر الاحتياطات.
- نضع مجموعة جديدة في مكان عادي ، قم بتوسيط القرص.
- تم تغيير محمل التحرير ، بعد أن عالجت النقاط المنزلقة مسبقًا بالشحم.
- يعود صندوق التروس إلى مكانه ، ويتم تثبيت الحوامل من الأسفل.
- يتم أيضًا تثبيت محرك الأقراص والإطار الفرعي في مكانه ، ولا تنس الوسائد.
- الصندوق مليء بالزيت ويفضل أن يكون جديدًا.
- يتم تجميع جميع العقد بترتيب عكسي.
عند تثبيت القرص ، سيقوم النظام تلقائيًا بضبط المساحة على القيم المرغوبة. وبالتالي ، لا تحتاج إلى المشاركة في الإعداد. بعد ذلك ، يتم ضخ القابض ، وكتبنا أعلاه كيفية ضخه.
تلخيص
كما ترى ، من الممكن استبدال وإصلاح القابض في رينو ميجان 2 دون الحاجة إلى خدمة السيارة. للقيام بذلك ، تحتاج فقط إلى تعليمات تشرح كل ما هو متاح. أيضًا ، لا تنس أنه بعد التثبيت تحتاج إلى ضخ القابض. حظا سعيدا مع الإصلاح.
