تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي تويوتا كورولا

يعد تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي لسيارات Toyota Corolla في 120 و 150 جسمًا خطوة صيانة إلزامية وهامة. يفقد سائل ناقل الحركة خصائصه التشغيلية بمرور الوقت ويخضع للتجديد الجزئي أو الكامل. يؤدي تأجيل هذا الإجراء أو التخلي عنه تمامًا إلى عواقب غير سارة على ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Corolla ، والذي قد يكلف إصلاحه مبلغًا كبيرًا.

الفاصل الزمني لتغيير زيت ناقل الحركة

لمعرفة عدد الكيلومترات التي يوصى بها لتغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي Toyota Corolla ، تحتاج إلى الرجوع إلى تعليمات الشركة المصنعة.

تنص التوصيات الواردة في دليل تعليمات Toyota Corolla على أنه يجب تحديث "ناقل الحركة" كل 50-60 ألف كيلومتر.

لكن هذه البيانات تشير إلى سيارة تم تشغيلها في ظروف مثالية: دون تغيرات كبيرة في درجات الحرارة ، على طرق جيدة ، وما إلى ذلك ، لا يتكيف بلدنا مع هذه الظروف.

يقول سائقي السيارات المتمرسين أنه من الضروري تغيير سائل ناقل الحركة في تويوتا كورولا كل 40 ألف كيلومتر. في الوقت نفسه ، لا يوصى بتغيير الحجم الإجمالي لزيوت التشحيم (حوالي 6,5 لتر) باستخدام ضخ الأجهزة ، حيث سيتم كسر الفيلم الواقي على أجزاء الآلية. نرحب بالاستبدال الجزئي ، حيث يتم تحديث نصف حجم السائل وتجديده عن طريق تمرير ناقل الحركة عبر خرطوم من المبرد.

نصائح عملية حول اختيار الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي

قم بتغيير الزيت بنفسك في ناقل حركة أوتوماتيكي Toyota Corolla 120 ، 150 جسمًا ، يجب التعامل مع اختيار المواد الاستهلاكية بحكمة. تعتمد الخدمة الإضافية للوحدة على جودتها. يجب أن يتوافق اختيار ماركة "ناقل الحركة" مع التعديل الياباني وسنة التصنيع. بالنسبة للسيارة Toyota Corolla E120 ، التي تم إنتاجها في الفترة 2000-2006 ، وطراز E150 ، الذي استمر إنتاجه حتى 2011-2012 ، يوصى بشراء "ناقل حركة" مختلف.

يجب إيلاء اهتمام خاص لشراء زيت ناقل حركة أوتوماتيكي Toyota Corolla. حتى إذا كنت تخطط لتحديث الزيت ليس بيديك ، ولكن بمساعدة متخصصي محطات الخدمة ، يجب شراء جميع المواد الضرورية بنفسك في متاجر موثوقة. لذلك ، سيتم تقليل مخاطر شراء منتجات منخفضة الجودة بشكل كبير.

زيت أصلي

ناقل الحركة الأصلي هو منتج خاص بعلامة تجارية تم تصميمه خصيصًا لسيارة معينة وتوصي به الشركة المصنعة.

زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي لتويوتا كورولا 120 هو Toyota ATF Type T-IV. بالنسبة للمركبات التي يبلغ وزن جسمها 150 ، يوصى باستخدام Toyota ATF WC. كلا النوعين من السوائل قابلان للتبادل ، وإذا لزم الأمر ، يُسمح بخلطهما الجزئي في ناقل حركة أوتوماتيكي.

أسعار المنتج الأصلي ديمقراطية للغاية. تكلفة الحاويات البلاستيكية بحجم 1 لتر برمز 00279000T4-1 من 500 إلى 600 روبل. بالنسبة لعلبة سعة أربعة لترات برقم المقالة 08886-01705 أو 08886-02305 ، سيتعين عليك دفع من 2 إلى 3 آلاف روبل. يرجع التباين في الأسعار إلى اختلاف الشركات المصنعة والتعبئة والتغليف المختلفة.

النظير

يتم نسخ جميع المنتجات الأصلية من قبل الشركات المصنعة الأخرى ويتم إنتاجها تحت علامتها التجارية الخاصة. مع مراعاة جميع المعايير الضرورية ، لا يختلف التناظرية الناتجة تقريبًا عن الأصل. لكن يمكن تخفيض تكلفة البضائع بشكل كبير. فيما يلي ماركات سوائل ناقل الحركة لناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Corolla 120/150.

اسم المنتج	حجم الحاوية باللتر	متوسط ​​سعر التجزئة بالروبل
IDEMIS ATF	4	1700
TOTACHI ATF نوع T-IV	4	1900 ز
Multicar GT ATF T-IV	а	500
Multicar GT ATF T-IV	4	2000 ز
TNK ATP من النوع T-IV	4	1300
سائل رافينول ATF T-IV	10	4800

فحص المستوى

قبل البدء في إجراء ترقية ناقل الحركة في سيارة تويوتا كورولا ، من الضروري قياس مستواه. للقيام بذلك بشكل صحيح ، تحتاج إلى اتباع خوارزمية الإجراءات:

• قيادة السيارة لحوالي 10 كيلومترات لتسخين الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Corolla حتى درجة حرارة التشغيل ؛
• توقف على سطح مستو
• ارفع غطاء المحرك وقم بإزالة مقياس زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي ؛
• امسحها بقطعة قماش جافة وقم بتثبيتها في مكانها الأصلي ؛
• بعد ذلك ، أخرجه مرة أخرى وتحقق من المستوى في أعلى العلامة بالنقش "HOT".

إذا كان مستوى سائل ناقل الحركة منخفضًا ، فيجب أن يتم إضافته. إذا تم تجاوز المستوى ، يتم ضخ الفائض بحقنة وأنبوب رفيع.

مواد لتغيير الزيت الشامل في ناقل حركة أوتوماتيكي تويوتا كورولا

لتغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي Toyota Corolla بـ 120 ، 150 جثة دون اللجوء إلى مساعدة خارجية ، يجب أن تتحلى بالصبر ولديك قائمة المواد اللازمة. بمرور الوقت ، قد يستغرق ذلك ساعتين إلى ثلاث ساعات إذا كان لديك كل الأدوات في متناول اليد.

قائمة المواد المطلوبة:

• سائل ناقل الحركة 4 لترات ؛
• رقم كتالوج فلتر زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي 3533052010 (35330-0W020 لطرازات تويوتا كورولا 2007 الخلفية لعام 120 وللنماذج الخلفية 2010 و 2012) ؛
• مجموعة مفاتيح
• قدرة تفريغ نقل كافية ؛
• مزيل الشحوم 1 لتر (بنزين أو أسيتون أو كيروسين) ؛
• حشية المقلاة الجديدة (رقم الجزء 35168-12060) ؛
• سدادة التصريف على شكل حلقة (نقاط البيع 35178-30010) ؛
• مانع التسرب (إذا لزم الأمر) ؛
• الخرق والمياه لتنظيف الأسطح المتسخة ؛
• قمع بنهاية ضيقة ؛
• حاوية بميزان لقياس الحجم ؛
• قفازات واقية؛
• مفتاح الربط.

هذه القائمة مطلوبة لتحديث الزيت الجزئي في ناقل حركة أوتوماتيكي تويوتا كورولا. تتطلب الدورة الكاملة ما لا يقل عن 8 لترات من الزيت وحاوية بلاستيكية إضافية ، بالإضافة إلى مساعدة شخص آخر سيبدأ تشغيل المحرك بشكل دوري. بالإضافة إلى كل هذا ، يتطلب الحدث جسرًا علويًا أو سطحًا للمراقبة أو مصعدًا لتوفير وصول سهل إلى ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Corolla.

زيت متغير ذاتيًا في ناقل حركة أوتوماتيكي

بعد تحضير جميع المواد وقياس مستوى السائل الساخن ، يمكنك البدء في تغيير الزيت في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Corolla. قبل البدء في العمل ، ارتدِ قفازات سميكة لتجنب الحروق إذا لامس الزيت الساخن يديك.

تجفيف الزيت القديم

في الصندوق ، تحتوي ماكينة Toyota Corolla على العديد من لترات الزيت حيث يبلغ حجم عمل الوحدة حوالي 6,5 لترًا. عند فك قابس التصريف ، لا يتم سكب الزيت بالكامل ، ولكن نصفه فقط. البقية بقوا في المجموعة. لذلك ، من الضروري تحضير مثل هذه الحاوية لسائل النفايات بحيث يصلح حوالي 3,5 لتر. في أغلب الأحيان ، يتم استخدام حاوية سعة خمسة لترات ذات رقبة مقطوعة تحت الماء.

للوصول إلى قابس ناقل الحركة الأوتوماتيكي في Toyota Corolla ، تحتاج إلى إزالة حماية المحرك. ثم ، باستخدام مفتاح 14 ، قم بفك قابس التصريف ، وبعد ذلك سيصب ناقل الحركة على الفور. يجب أن تحاول جمع كل الزيت الذي يخرج ، لأن هذه الكمية من السائل الطازج هي التي ستحتاج إلى إعادتها.

شطف البليت وإزالة الحشائش

يلعب صندوق الصندوق دورًا مهمًا في ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Corolla - فهو يجمع السخام والزيت المتسخ المستخدم. المغناطيسات المثبتة على الجزء السفلي من الجزء تجذب الرقائق المتكونة نتيجة احتكاك الآليات. للتخلص من الأوساخ المتراكمة ، من الضروري إزالة المقلاة وتنظيفها جيدًا.

يتم فك الجزء السفلي من ناقل الحركة الأوتوماتيكي Toyota Corolla بمفتاح 10. من أجل تجنب الإزالة المفاجئة للجزء وعدم سكب الزيت عليه ، يوصى بعدم فك البراغي قطريًا تمامًا. استخدم مفك براغي ذو نصل مسطح لفك اللسان الموجود على الدرج وإزالته بحذر من سطح التزاوج. بعد ذلك ، يمكنك فك البراغي المتبقية وإزالة المقلاة. يحتوي على حوالي نصف لتر زيت.

نقوم بغسل الجزء السفلي من ناقل الحركة الأوتوماتيكي بمزيل الشحوم. نقوم بتنظيف مغناطيس الرقاقة. ثم امسحها بقطعة قماش ناعمة وخالية من النسالة وضعها جانبًا.

استبدال الفلتر

يجب استبدال عنصر مرشح ناقل الحركة الأوتوماتيكي في Toyota Corolla بعنصر جديد. الجسيمات المجهرية ، نتاج سائل ناقل الحركة ، تستقر عليها. لا يتجاوز متوسط ​​سعر هذا الجزء المهم 1500 روبل للسيارات في السنوات الأولى من الإنتاج في الجزء الخلفي من 120.

بالنسبة للإصدارات المعاد تصميمها من Toyota Corolla ، التي تم إنتاجها من عام 2010 إلى عام 2012 ، يتم تثبيت فلتر زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي عند تغيير الزيت ، مما سيكلف مالك السيارة 2500 روبل. ولكن حتى هذا المبلغ الذي يتم إنفاقه سيكون يستحق ذلك ، لأن ناقل الحركة الأوتوماتيكي سيعمل بشكل صحيح ولن يسبب مشاكل.

تعبئة زيت جديد

بعد تثبيت عنصر مرشح ناقل حركة أوتوماتيكي جديد في Toyota Corolla ، من الضروري تركيب المقلاة. للقيام بذلك ، قم برمل الأسطح الملامسة للجزء والإسكان باستخدام ورق الصنفرة. لمزيد من الثقة في حالة عدم وجود تسرب ، يمكن وضع طبقة رقيقة من مانع التسرب.

نقوم بتثبيت حشية جديدة بين الأسطح ونبدأ في شد البراغي ، بدءًا من تلك المائل. باستخدام مفتاح عزم الدوران ، نتحكم في قوة 5 نيوتن متر. بعد ذلك ، تمتلئ المرحلة النهائية بسائل طازج.

لفهم مقدار الزيت المطلوب عند تغييره في ناقل حركة أوتوماتيكي Toyota Corolla 120/150 ، من الضروري قياس المبلغ الإجمالي للإزالة. بعد قياس نفس الكمية من المنتج الطازج ، نقوم بإدخال القمع في الفتحة الموجودة أسفل الغطاء ونبدأ ببطء في صب السائل.

بعد الانتهاء من العمل ، تحتاج إلى القيادة لعدة كيلومترات ، والتوقف والتحقق من المستوى وفقًا للعلامة الموجودة على مقياس العمق "HOT". في نفس الوقت ، انظر أسفل السيارة للتأكد من عدم وجود تسريبات.

خوارزمية الإجراءات عند تغيير الزيت في السيارات ذات المقود الأيمن

تغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي على الجانب الأيمن من تويوتا كورولا لها نفس الإجراءات المتبعة في أوروبا. تم إنتاج بعض طرازات Corolla في إصدار الدفع الرباعي. عند تنفيذ إجراء تغيير الزيت في هذه المركبات ، من الضروري توخي الحذر عند إزالة وعاء ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، وعدم الخلط بينه وبين الجزء السفلي من علبة النقل.

هناك اختلاف مهم آخر في تصميم ناقل الحركة الأوتوماتيكي "الياباني" وهو وجود مبرد تبريد منفصل يحتوي على جزء من السائل. من المستحيل تصريفه بسدادة تصريف. هذا يتطلب تغيير الزيت بالكامل.

الاستبدال الكامل لسائل ناقل الحركة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي

يتضمن التغيير الكامل تشغيل الزيت من خلال خرطوم رجوع المبرد Toyota Corolla. تتم العملية على مراحل ، كما في "الأوروبية" ، ولكن بعد ملء سائل جديد ، لا تنتهي العملية عند هذا الحد. بعد ذلك ، تحتاج إلى تنفيذ الخطوات التالية:

• قم بتشغيل المحرك ، وباستخدام دواسة الفرامل ، قم بتبديل ذراع ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى أوضاع مختلفة ؛
• أوقف تشغيل المحرك
• افصل الخرطوم القادم من علبة المرافق ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى المبرد الخاص بك ، ثم ضع حاوية 1-1,5 لتر تحتها ؛
• اطلب من شريك بدء تشغيل المحرك ، بعد ملء الزجاجة ، قم بإيقاف تشغيل المحرك ؛
• قياس حجم السائل المصفى وإضافة نفس الكمية من السائل الجديد إلى الفتحة الموجودة أسفل الغطاء ؛
• كرر الإجراء لتصريف وتعبئة ناقل الحركة 3-4 مرات حتى يتطابق سائل المخرج مع لون السائل الذي تم شراؤه ؛
• برغي خرطوم الإرجاع ؛
• تحقق من مستوى الزيت على مقياس العمق.

تجدر الإشارة إلى أن سائل ناقل الحركة بهذه الطريقة للتحديث سيتطلب أكثر من ذلك بكثير - من 8 إلى 10 لترات. سيستغرق الإجراء أيضًا وقتًا أطول من تغيير الزيت الجزئي.

سعر الإصدار

لتغيير الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي لسيارة Toyota Corolla بهيكل 120/150 ، ليس من الضروري طلب المساعدة من المتخصصين في مراكز الخدمة باهظة الثمن. تجديد سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي سهل لعشاق السيارة العادي ويوفر المال في نفس الوقت.

سيكلف تغيير الزيت الجزئي المالك 4-5 آلاف روبل. ستكلف الدورة الكاملة التي تحتوي على عبوتين أو حتى ثلاث عبوات من السائل 6-7 آلاف.

إجمالي مبلغ الاستبدال هو مجموع تكلفة سائل ناقل الحركة وفلتر الزيت والحشيات لتويوتا كورولا. سيستغرق أي ميكانيكي محطة خدمة من 3 إلى 7 آلاف روبل للعمل ، اعتمادًا على مستوى مركز الخدمة والمنطقة.

اختتام

يعد تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ناقل حركة أوتوماتيكي) في سيارة تويوتا كورولا مهمة مجدية لمعظم مالكي السيارات. هذا النهج في صيانة السيارة يقلل من احتمالية استخدام المواد الاستهلاكية منخفضة الجودة من قبل موظفي مركز الخدمة.

سيؤدي تغيير الزيت في الوقت المناسب في ناقل حركة أوتوماتيكي Toyota Corolla إلى منع حدوث مشاكل في الوحدة وتقليل مخاطر التآكل أو الفشل المبكر.