أغلق السقف. البنادق من الخطة الثانية
أغلق السقف. البنادق من الخطة الثانية
تشكيلات المدفعية المضادة للطائرات وكذلك wz. تم تطوير 36 عيارًا من 40 و 75 ملم بالتفصيل في السنوات الأخيرة. ومع ذلك ، على خلفية تاريخ البنادق ثنائية المحور ، لا تزال أشكالها شبه الثابتة موجودة ، والتي لم يتم نشر أي منشور جماعي عنها حتى الآن. بالإضافة إلى الجهود البولندية لشراء أسلحة أجنبية مضادة للطائرات ، الموضحة في الأجزاء السابقة من المقال ، تجدر الإشارة إلى أنه تم أيضًا إنشاء تصميمات مثيرة للاهتمام وحديثة للغاية في البلاد. تم تحديد تصميمهم من خلال طبيعة المهام التي تواجههم وإمكانيات ميزانية الدولة.
75 ملم مدفع نصف ثابت wz. 37
تاريخ Bofors wz. 38 بنادق عيار 40 ملم ، بالإضافة إلى 75 ملم wz أثقل. يجب تأريخ إنتاج 37 زكادي ستاراتشويكي في وقت مبكر من عام 1936. في دراسة أُعدت في ذلك الوقت لاحتياجات المؤسسة الوطنية للتأمين الاجتماعي (KSUS) ، تمت مناقشة ليس فقط القضايا المتعلقة بمقذوفات المدافع البولندية المضادة للطائرات المستقبلية ، ولكن أيضًا القضايا المتعلقة بتنقل المعدات. بناءً على ملاحظات الأسلحة الأجنبية المذكورة في الأجزاء السابقة من المقال ، توصل العسكريون الحاضرون في الاجتماع إلى استنتاج مفاده أن الجانب الإيجابي لبنادق نصف المقطورة (إلى جانب السعر) هو ، من بين أمور أخرى ، قدرتها على المناورة الأكبر. لم تؤثر الميزة الفردية للهيكل أحادي وثنائي المحور المستخدم في البنادق الفردية على قيمتها القتالية. بعد مناقشة المشاكل المرتبطة بتوسيع وتحديث نظام الدفاع الجوي للبلاد ، في 7 فبراير 1936 ، اتخذت KSUS قرارًا مهمًا للغاية لتطوير المدفعية البولندية المضادة للطائرات. بالإضافة إلى المدافع الفرنسية المضادة للطائرات التي تمت مناقشتها ، كان من الضروري أيضًا تحسين عيناتها الخاصة وتأسيس إنتاجها في البلاد.
نتيجة للاستنتاج الصادر عن KSUS في 7 فبراير 1936 ، كانت المهمة الرئيسية الأولى للمصممين البولنديين هي الانتهاء من مدفع Starachowice عيار 75 ملم. تم حل مشكلة المعدات ذات العيار الأصغر بواسطة مدفع 40 ملم لشركة Bofors السويدية ، والذي تم اختباره في بولندا في أكتوبر من العام الماضي. في هذه الحالة ، أولت اللجنة اهتمامًا كبيرًا لتسريع العمل على المعدات المعينة باسم wz. 34. نص القرار المعتمد على أن النسخة ثنائية المحور ، ما يسمى ب. كان من المقرر الانتهاء من مدفع Starahovitskaya المحمول في موعد لا يتجاوز 1 يوليو ، وإصداره شبه الدائم بعد ذلك بقليل ، حتى 1 يناير 1937. في الحالة الأخيرة ، كان من المقرر تسهيل المهمة الموكلة للمصنع المحلي من خلال المخطط شراء عينة شبه ثابتة من التقنية الفرنسية مقاس 75 ملم ، أي مدفع شنايدر من النوع 4 الذي سبق وصفه بالتفصيل سابقًا. تم تقديم نموذجين أوليين للنسخة المحمولة من المدفع للجيش في الوقت المحدد ، ولكن تم تقديم العديد من التصحيحات و تعني التغييرات أنه لا يمكن الحديث عن الاستعداد الحقيقي للمعدات إلا في الصيف المقبل. كان للتأخيرات في العمل على الإصدار الأصلي ذي المحورين تأثير مباشر على المشروع شبه الثابت المتوازي ويعني أن المواعيد النهائية التي حددها CCMS لم يتم الوفاء بها. كما أنها فشلت في الحفاظ على الوتيرة المتوازية المقصودة لأعمال البناء على كلا الشاسيه. ذكرت الوثائق التي تم إعدادها لاحقًا سببين رئيسيين لتأجيل المواعيد النهائية المدرجة في الجداول:
- اتضح أنه لم يكن هناك نموذج لبندقية شنايدر شبه الدائمة - فقد طورت المصانع للتو الأساس ذاته لتجميع برميل الضام لبندقية صُنعت لصالح وزارة الحرب الفرنسية. تم تكييف هذه القاعدة للمشاهد البرميلية ؛
- يجب أن يعتمد نموذج البنادق شبه الثابتة من تصميمنا على العناصر الأساسية لتصميم بندقية متحركة. لذلك ، لا يمكن أن تنشأ إلا بعد الاختبارات التي أظهرت تحقيق المعلمات التقنية المتوقعة لبندقية ثنائية المحور ، أي ثباتها وصلابتها.
في منتصف يوليو 1936 ، أشارت مذكرة إلى وزير الحرب أيضًا إلى زوج من المدافع المضادة للطائرات:
بعد التعرف على إنتاج معدات الفن الحديث. قدم مربع في Zaklady Starahovitsky أعتبر أنه من الضروري تصميم:
أ) القواعد شبه الثابتة لمدفع 40 ملم Bofors ، على غرار 75 ملم wz. Starachowitzky
ب) قواعد من النوع المبسط لـ 75 مم wz. Starahovitsky ومدفع Bofors عيار 40 ملم ، مما جعل من الممكن وضع هذه المعدات على تقاليد السكك الحديدية. نظرًا لأن هذه الحلول ستجعل من الممكن تقليل التكاليف بشكل كبير في الحساب الإجمالي للمعدات المطلوبة للدفاع الجوي ، أطلب من Herr General التعليق على هذه المشكلة وإخطاري بأي أوامر مقدمة.
تم تأكيد الاستنتاجات المذكورة أعلاه من خلال عمل المؤسسة الوطنية للضمان الاجتماعي ، التي أمرت في 2 نوفمبر 1936 بإنتاج نموذجين أوليين من البنادق شبه الصلبة مع موعد نهائي للانتهاء في مايو من العام التالي. بعد شهرين ، في 15 يناير 1937 ، أبلغ نائب وزير الشؤون العسكرية رقم 3263 ورئيس مكتب القوات البرية ، العميد ألكسندر ليتفينوفيتش ، مفتش قوات الدفاع الجوي ("أساسيات الفن. فن. ldz.40 / Tj. BrońArt ") حول حقيقة إصدار DepUzbr. أوامر لتطوير قاعدة شبه صلبة لبنادق Bofors مقاس 75 ملم. في الوقت نفسه ، في إشارة إلى مؤتمر عقد في ديسمبر من العام الماضي ، طلب من مفتش الدفاع الجوي الحصول على معلومات حول ما إذا كانت مسألة الأساسيات المبسطة لـ 40 ملم wz. أصبح Starachowice وقسم Bofors XNUMX mm ، الذي يسمح بوضع هذه المعدات على محاريث السكك الحديدية ، مناسبين الآن.
صرح الجنرال ليتفينوفيتش أنه من أجل تطوير "السكك الحديدية" أسس DepUzbr. يمكن أن تستمر في وقت لاحق ، بعد الانتهاء من جميع القضايا المتعلقة بالمدفعية المضادة للطائرات. الكوادر. لم يصبح العمل على نماذج أولية لبنادق متحركة عيار 75 ملم ، والذي كان قيد التنفيذ بالفعل ، عقبة أمام إجراء مزيد من البحث. وفقًا لميزانيات 1937-38 ، طلب الجيش الدفعة الأولى من البنادق شبه الثابتة ، المكونة من 24 قطعة و 10 طلقة. حتى الآن ، لم يتمكن المؤلف من العثور على جدول تسليم للأمر الموصوف وتاريخ موافقة رسمي لمشروع مدفع Starachowice شبه الثابت.
