تلوث السيارات: القواعد والمعايير والحلول
محتوى
يشمل تلوث السيارة كلاً من الطاقة المتضمنة فيها والتلوث المرتبط باستخدامها (الوقود ، انبعاثات الغاز ، الجسيمات الملوثة ، إلخ). لمكافحة تلوث السيارات هذا ، تم إدخال المعايير والقوانين والضرائب على مر السنين.
🚗 ما هي عواقب التلوث من السيارات؟
تعتبر السيارة مساهماً مهماً في التلوث لأسباب مختلفة: استخدامها ، بالطبع ، بسبب استخدام الوقود الأحفوري وانبعاث الملوثات في الغلاف الجوي ، فضلاً عن إنتاجها وتدميرها.
السيارة الذي يستخدم لتصنيع سيارتك هو بحد ذاته مصدر تلوث ، كما هو الحال مع إنتاج مكوناتها وملحقاتها: المعادن والبلاستيك والمواد مثل الليثيومتستخدم لإنتاج بطاريات السيارات.
الاستخراج هذه المادة الخام نفسها تستخدم الموارد الطبيعية وهي مصدر للتلوث. نحن نتحدث عنالطاقة الرمادية : هي الطاقة المستهلكة خلال دورة حياة السيارة. الطاقة المجسدة هي إنتاج سيارتك أو تصنيعها أو نقلها أو حتى إعادة تدويرها ، دون احتساب استخدامها.
تعتمد الطاقة الفعلية للسيارة ، بالطبع ، على طرازها ، لكن يمكننا تقدير أن طاقة سيارة المدينة التي تعمل بالبنزين حوالي 20 كيلو واط ساعة... وخلافا للاعتقاد السائد بأن تلوث السيارات الهجينة والكهربائية أقل ، تقدر الطاقة المجسدة للسيارة الكهربائية بحوالي 35 كيلو واط ساعة... في الواقع ، الطاقة المتوفرة من البطاريات الكهربائية لهذه السيارات عالية جدًا.
وبعد ذلك ، ستتم صيانة سيارتك وإصلاحها طوال حياتها ، الأمر الذي يتطلب طاقة مرة أخرى ويؤدي إلى التلوث. سيتم استبدال البطارية ، وكذلك الإطارات ، والسوائل ، والمصابيح ، وما إلى ذلك. بعد ذلك سوف تنفد البطارية وسيتعين التخلص منها.
إذا كان من الممكن إعادة استخدام بعض الأجزاء والعناصر - فهذا يسمىالدورة الاقتصادية - تحتوي سيارتك أيضًا على نفايات خطرة (سائل الفرامل ، والبطارية ، ومبرد مكيف الهواء) ، وما إلى ذلك. يجب التعامل معها بشكل مختلف.
أخيرًا ، هناك مشكلة في استخدام مركبتك. طوال حياته ، سوف يستهلك الوقود وينبعث منه الملوثات والغازات. من بينها على وجه الخصوص ثاني أكسيد الكربون (CO2)، غازات الاحتباس الحراري. هذا يساهم في الاحتباس الحراري.
عندما نتحدث عن تلوث السيارة ، غالبًا ما نفكر في ثاني أكسيد الكربون ، حتى لو كان بعيدًا عن المصدر الوحيد للتلوث لسيارة معينة. تختلف كمية ثاني أكسيد الكربون التي تنتجها السيارة من سيارة إلى أخرى اعتمادًا على العديد من العوامل مثل:
- Le نوع الوقود يستهلك.
- La كمية الوقود مستهلك
- La إجبار محرك ;
- Le وزن الآلة.
النقل مسؤول عن ما يقرب من 30% انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في فرنسا ، والسيارات هي مصدر أكثر من نصف هذا ثاني أكسيد الكربون.
ومع ذلك ، فإن ثاني أكسيد الكربون ليس الملوث الوحيد المنبعث من سيارتك. كما أنه يؤدي إلى أكاسيد النيتروجين (NOx)التي تعتبر خطرة على الصحة والمسؤولة بشكل خاص عن قمم التلوث. هناك أيضًا جزيئات صغيرة ، وهي هيدروكربونات غير محترقة. تسبب السرطان وأمراض الجهاز التنفسي.
في فرنسا ، يُعتقد أن الجسيمات الدقيقة مسؤولة عن أكثر من 40 حالة وفاة سنويًا ، وفقًا لوزارة الصحة الفرنسية. تتميز بشكل خاص بمحركات الديزل.
🔎 كيف تعرف مدى اتساخ سيارتك؟
نظرًا لأن السيارة تنبعث منها الكثير من الملوثات وتحتوي على الكثير من الطاقة ، فمن غير المناسب التحدث عن مستويات التلوث. في الواقع ، من المستحيل معرفة مدى اتساخ السيارة. من ناحية أخرى ، يمكننا أن نعرف انبعاثات CO2 السيارة ، وهي ليست هي نفسها تمامًا ، حيث تلوث السيارة أكثر بكثير من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
بالنسبة للسيارات الجديدة ، يُطلب من الشركات المصنعة الآن عرض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. انه ضروري. يتم قياس هذا المؤشر عند اختبار السيارة وفقًا للمعيارwltp (إجراء الاختبار المنسق عالميًا للمركبات الخفيفة)دخلت حيز التنفيذ في مارس 2020.
بالنسبة لسيارة مستعملة ، يمكنك التعرف على تلوث السيارة باستخدام جهاز محاكاةأدميوكالة حماية البيئة والطاقة.
هذه المحاكاة متاحة على موقع الخدمة المدنية. لمعرفة المزيد عن تلوث سيارتك ، ستحتاج إلى ملء بعض البيانات:
- ابن علامة تجارية ;
- ابن نموذج ;
- Sa حجم (سيارة المدينة الصغيرة ، سيدان صغيرة ، حافلة صغيرة ، إلخ) ؛
- Sa هيكل السيارة (ستايشن واجن ، سيدان ، كوبيه ، إلخ) ؛
- ابن الطاقة (كهرباء ، بنزين ، غاز ، ديزل ...) ؛
- Sa صندوق التروس (يدوي ، آلي ...).
⛽ كيف تقلل من تلوث المركبات؟
على مر السنين ، تم اقتراح العديد من الحلول للحد من تلوث المركبات. وبالتالي ، من المؤكد أن سيارتك تحتوي على أجهزة مقاومة للتلوث مثل صمام EGR أو مرشح الجسيمات.
ولكن على نطاقك ، يمكنك أيضًا تقليل تلوث سيارتك. للقيام بذلك ، تحتاج إلى تطبيق ردود أفعال القيادة البيئية ، على سبيل المثال:
- لا تفرط في استخدام الملحقات على سبيل المثال ، تكييف الهواء أو التدفئة ، والتي تؤدي ، على وجه الخصوص ، إلى الاستهلاك المفرط للوقود ؛
- لا تقود بسرعة كبيرةمما يزيد من استهلاك الوقود وبالتالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ؛
- لا تبطئ عبثا وتسهيل فرملة المحرك ؛
- بانتظام وبشكل صحيح ضغط الإطارات، الإطارات المنتفخة بشكل غير كافٍ تستهلك أكثر ؛
- بسرعة نقل التقرير ولا تسرع بأي حال من الأحوال ؛
- استخدم منظم السرعة لتقليل التسارع والكبح.
بالطبع ، يتطلب تقليل تلوث المركبات أيضًا صيانة جيدة. أداء خدماتك سنويًا لإطالة عمرها. أخيرًا ، لا تشتري سيارة جديدة كثيرًا: صنع سيارة جديدة ينتج 12 طن من ثاني أكسيد الكربون... للتعويض عن هذه الانبعاثات ، ستحتاج إلى القيادة على الأقل 300 كيلومتر.
🌍 ما هي الحلول للحد من التلوث من السيارات؟
لسنوات ، حارب التشريع ضد تلوث السيارات. وبالتالي ، اعتمد البرلمان الأوروبي أهدافًا للحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون. تعمل اللوائح المحلية أيضًا على تقليل تلوث المركبات.
إليك كيفية جعل بعض المناطق الحضرية الفرنسية الرئيسية (باريس ، ليل ، ليون ، ستراسبورغ ، مرسيليا ، ديجون ، إلخ) إلزامية ملصق Crit'air... تحدد هذه الشهادة الفئة البيئية للسيارة وفقًا لمحركها والمعيار الأوروبي لانبعاثات الملوثات.
كما تم إدخال الضرائب: على سبيل المثال ، علاوة-غرامة بيئية أو ضريبة الكربون... حتى عندما تنشئ بطاقتك الرمادية ، فإنك تدفع ضريبة إضافية لسيارة تنبعث منها الكثير من ثاني أكسيد الكربون.
علاوة على ذلك ، بعض أجهزة الحماية من التلوث أصبحت الآن إلزامية في سيارتك: مرشح جسيمات ، يتم تثبيته على جميع محركات الديزل ، وكذلك في بعض سيارات البنزين ، وصمام إعادة تدوير غاز العادم ، ونظام إعادة تدوير غاز العادم ، وما إلى ذلك.
عندما التحكم الفني، فإن تلوث سيارتك هو أحد المؤشرات القابلة للقياس. يمكن أن يؤدي الإفراط في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون إلى التخلي عن التحكم الفني. سيكون من الضروري إصلاح الجزء والخضوع للفحص الفني.
أخيرًا ، هناك مسألة الميكنة والوقود. في الواقع ، يعتبر الديزل ضارًا بالبيئة بشكل خاص. تم تمييزه بالفعل بملصق Crit'air ومجهز بأجهزة التحكم في التلوث ، وأصبح محرك الديزل أقل شعبية.
في الوقت نفسه ، تتطور التقنيات البديلة مثل السيارات الكهربائية أو الهجينة. ومع ذلك ، كن حذرًا: الطاقة المجسدة في السيارة الكهربائية مهمة جدًا ، لا سيما بسبب تصنيع بطاريتها. هذا أعلى من سيارة البنزين.
بمعنى آخر ، يجب عليك إطالة عمرها الافتراضي قدر الإمكان من أجل محاولة تعويض التلوث العالي الناتج عن دورة حياة سيارتك الكهربائية. لذلك تذكر أن تلوث السيارة لا يعتمد فقط على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، ولكن أيضًا على دورة حياتها بأكملها ، من الإنتاج إلى التخلص.
كما ترى ، يعد تلوث السيارات في الواقع موضوعًا أكثر تعقيدًا مما يبدو. إذا كان الجميع يفكر في البنزين وثاني أكسيد الكربون ، فهذا بعيد كل البعد عن المصدر الوحيد لتلوث السيارات. تذكر ، للحد من التلوث البيئي ، يجب عليك الامتثال للقوانين المعمول بها وإصلاح وصيانة سيارتك لإطالة عمرها!
