أصعب من Ford Everest و Isuzu MU-X و Toyota Fortuner؟ 2022 ميتسوبيشي باجيرو سبورت تتم معالجتها بواسطة Arctic Trucks

تم إعادة صقل باجيرو سبورت من ميتسوبيشي بواسطة Arctic Trucks ، مما أدى إلى إنتاج AT35.

ميتسوبيشي باجيرو سبورت هي أحدث طراز تمت معالجته بواسطة Arctic Trucks ، بعد التجميع المتاح لسيارات Toyota HiLux و Isuzu D-Max و Volkswagen Amarok.

صُممت Pajero Sport AT356 لتعمل في أصعب الظروف ، وقد تلقت عددًا من التحسينات ، بما في ذلك عجلات مقاس 17 بوصة ملفوفة بإطارات 315/70 لجميع التضاريس ، وزيادة الخلوص الأرضي ، ومجموعة واسعة من الهيكل تسمح بمسار أوسع.

والنتيجة هي خلوص أرضي بمقدار 270 ملم ، بزيادة 52 ملم عن طراز باجيرو سبورت القياسي ، وزيادة زوايا الاقتراب والمغادرة إلى 34.5 درجة و 28.8 درجة على التوالي.

ومع ذلك ، سيصاب المشترون الذين يأملون في الحصول على مزيد من القوة بخيبة أمل حيث تحتفظ Pajero Sport AT35 بمحرك الأسهم كما كان من قبل.

وهذا يعني محرك توربو ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر يوفر 133 كيلو واط / 430 نيوتن متر لجميع العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات لمحول عزم الدوران.

وتجدر الإشارة إلى أن باجيرو سبورت متوفرة أيضًا بمحرك بنزين V3.0 سعة 6 لتر في الأسواق الخارجية مثل روسيا والشرق الأوسط ، والذي يولد 162 كيلو واط / 285 نيوتن متر.