تبحث عن إطارات الصيف؟ ما الذي تبحث عنه: الاختبارات ، التقييمات
تشغيل الجهاز

تبحث عن إطارات الصيف؟ ما الذي تبحث عنه: الاختبارات ، التقييمات

تبحث عن إطارات الصيف؟ ما الذي تبحث عنه: الاختبارات ، التقييمات عند شراء الإطارات ، لا يستحق الأمر دائمًا مراقبة العلامة التجارية والسعر المرتفع. الإطارات المحلية الأرخص تحت أي ظروف لن تكون أسوأ من الإطارات الأغلى ثمناً لأشهر الشركات المصنعة.

تبحث عن إطارات الصيف؟ ما الذي تبحث عنه: الاختبارات ، التقييمات

في جميع أنحاء البلاد ، هناك المزيد والمزيد من العملاء في مصانع الفلكنة. تؤكد تنبؤات الطقس على المدى الطويل أن الشتاء لن يعود إلينا ، وهي علامة على أننا قد نفكر ببطء في استبدال الإطارات بإطارات صيفية. الأقل إشكالية هم السائقون الذين يحتاجون فقط إلى فاصل بإطارات شتوية لمن لديهم إطارات صيفية. البقية ، الذين يضطرون إلى شراء الإطارات ، يواجهون الكثير من المتاعب. في متاهة المنتجات الجديدة ومئات النماذج ، من الصعب اختيار شيء جيد وبسعر مناسب.

بادئ ذي بدء الحجم

يجب أن يسبق الشراء من متجر السيارات اختيار حجم الإطار. اتبع تعليمات الشركة المصنعة للسيارة. يمكنك اختيار بديل ، لكن الفرق في قطر العجلة بعد تركيبها لا يمكن أن يكون أكثر من 2٪. قطر العجلة والإطار المقدم من الشركة المصنعة.

إطارات صيفية ضيقة وعالية أو واسعة ومنخفضة؟

أبسط قاعدة أساسية هي أن الإطارات الضيقة ولكن الطويلة هي الأفضل لمناورة الحفر وتسلق الحواجز. واسعة ، منخفضة ، في حين أنها لطيفة المظهر ، أكثر ملاءمة لركوب الطريق. هناك يمكنك الاستفادة منهم ، وخاصة القبضة الأفضل. ومع ذلك ، يجب أن تكون حذرًا - فالإطارات العريضة جدًا ستؤدي إلى انحراف السيارة عند القيادة على شقوق لا تزال تُرى غالبًا على الطرق البولندية.

إطارات الصيف في اختبار ADAC - تعرف على الإطارات الأفضل

- لا يمكنك المبالغة في ذلك على أي حال. الإطار المرتفع جدًا أو المنخفض جدًا يعني اختلال محاذاة الدعامات وحتى الاحتكاك بالجسم. كل حجم له بديل خاص به ، ويجب اختيار الإطارات بناءً على هذه الحسابات المهنية. على سبيل المثال ، بدلاً من 195/65/15 الشائع جدًا ، يمكنك أن تأخذ 205/55/16 أو 225/45/17 "، كما يوضح Arkadiusz Yazva ، صاحب مصنع الفلكنة في Rzeszow.

ثلاثة أنواع من مداس إطارات الصيف

يوجد حاليًا ثلاثة أنواع من الإطارات التي تُباع في سوق الإطارات: الإطارات الاتجاهية والمتناظرة وغير المتماثلة. لنبدأ بالأول. في الوقت الحالي ، يتم إنتاج الإطارات ذات المداس من قبل معظم الشركات المصنعة ، في كل من الإصدارات الصيفية والشتوية. نظرًا للمداس على شكل حرف V ، لا يمكن تثبيت هذا النوع من الإطارات إلا في اتجاه التدحرج المحدد من قبل الشركة المصنعة.

- يضمن ما يسمى بنمط عظم السمكة ، أي الفتحات المميزة في القضيب الاتجاهي ، تصريفًا جيدًا للمياه. نظرًا لسطح التلامس الكبير مع الأرض ، تتسارع السيارة بشكل أفضل وتتباطأ بسرعة أكبر. نوصي بهذا النوع من الإطارات في المقام الأول لأصحاب السيارات القوية ، كما يوضح Wojciech Głowacki من oponeo.pl.

يتم استخدام المداس الاتجاهي ، على سبيل المثال ، في إطارات Goodyear Eagle GSD 3 أو Fulda Carat Progresso أو إطارات Uniroyal Rainsport 2.

إطار الصيف مع مداس غير متماثل - مسؤولية مشتركة

تتميز الإطارات غير المتماثلة بصفات مختلفة قليلاً. يُعد حاليًا أكثر أنواع الإطارات شيوعًا في السيارات الجديدة في القطاعات B و C و D. يختلف نمط المداس غير المتماثل في داخل وخارج الإطار.

عادة ما يستخدم المصنعون المزيد من التخفيضات في الداخل. هذا الجزء من الإطار مسؤول بشكل أساسي عن تصريف المياه. النصف الآخر ، الموجود خارج السيارة ، مسؤول عن السلوك الثابت للسيارة ، سواء في المقاطع المستقيمة أو في الزوايا.

إطارات مناسبة لجميع المواسم - توفير واضح ، وزيادة خطر وقوع حادث

يجب تثبيت هذه الأنواع من الإطارات على الجانب الصحيح من السيارة. تحتاج إلى الانتباه إلى النقوش "الداخل" و "الخارج" على جانبه واتباعها بدقة. لا يمكن تغيير الإطار من العجلة اليمنى إلى العجلة اليسرى.

تتمثل أكبر مزايا إطار الصيف غير المتماثل ، في المقام الأول ، في مقاومة أكبر للتآكل وتدحرج أكثر هدوءًا. بين الشركات المصنعة ، توجد أنماط المداس غير المتماثلة بشكل شائع في الإطارات متوسطة المدى وعالية الجودة. أشهر موديلات الإطارات غير المتماثلة هي Michelin Primacy HP أو Continental ContiPremiumContact 2 أو Bridgestone ER300.

التناظر الشامل

الحل الأقل تعقيدًا هو الإطارات الصيفية ذات المداس المتماثل ، ويوصى بها بشكل أساسي لأصحاب سيارات المدينة. ميزتها الرئيسية هي مقاومة التدحرج المنخفضة ، مما يعني انخفاض استهلاك الوقود وتشغيل أكثر هدوءًا.

ما هو مهم ، يمكنك تركيبها كما تريد ، لأن المداس هو نفسه عبر العرض بالكامل. لسوء الحظ ، لا تعمل هذه الأنواع من الإطارات بشكل جيد على الأسطح الزلقة وتكون أقل كفاءة إلى حد ما في تفريغ المياه. مع وجود مداس متماثل في السوق ، سنحصل الآن على دايتون D110.

تعليق السيارة - مراجعة خطوة بخطوة بعد الشتاء

الاستنتاجات بسيطة للغاية:

- بالنسبة للفئة Mercedes E ، أوصي بإطار اتجاهي أو غير متماثل. مثل فولكس فاجن باسات. لكن بالنسبة لشركة Fiat Punto أو Opel Corsa ، يكفي وجود مداس متماثل. يشرح Arkadiusz Yazva ، أنه بسبب الأداء الضعيف ، فإن مثل هذه السيارة لن تستفيد بشكل كامل من المداس الاتجاهي.

الدرجة السياحية

يفكر العديد من السائقين أيضًا في اختيار شركة تصنيع الإطارات. تجدر الإشارة إلى أن عددًا قليلاً من الاهتمامات الكبيرة - مثل Good Year أو Continental أو Michelin أو Pirelli - تتحكم في معظم العلامات التجارية في السوق. غالبًا ما تكون الإطارات الأرخص ثمناً التي تقدمها العلامات التجارية الأقل شهرة عبارة عن إطارات تم طرحها تحت أسماء أشهر الشركات المصنعة قبل بضع سنوات عندما كانت جديدة.

خبراء موقع oponeo.pl يقسمونهم إلى ثلاث مجموعات. تشمل الدرجة الاقتصادية الأرخص ، والتي تسمى سافا ، ودايتون ، وديبيكا ، وباروم. إطاراتها مثبتة في الغالب لكنها حلول أقدم. سواء من حيث المركب والمداس. عادةً ما تقدم الدرجة الاقتصادية شيئًا في موسم معين كان جديدًا قبل عدة مواسم.

- نوصي بهذه الإطارات لأصحاب السيارات ذات الدرجة المنخفضة والمتوسطة ، خاصة للقيادة داخل المدينة. يقول Wojciech Głowacki ، إذا لم يكن لدى السائق عدد كبير من الأميال ، فسيكون سعيدًا بها.

الإطارات الأكثر شعبية في هذا القطاع هي Sava Perfecta أو Zeetex HP102 أو Barum Brillantis 2 أو Dębica Passio 2 المحلي ،

لمزيد من المطالب

الحل الوسيط الذي يجمع بين السعر المعتدل وأفضل أداء للقيادة هو منتجات العلامات التجارية من الطبقة المتوسطة. يشمل هذا المقطع على سبيل المثال لا الحصر Fulda و BFGoodrich و Kleber و Firestone و Uniroyal. هذه إطارات لسيارات المدينة وكذلك للسيارات الرياضية وسيارات الليموزين الكبيرة. يتم تشغيل كل هذه الإطارات بنجاح في المدينة وعلى الطرق السريعة.

- في الوقت الحالي هو الجزء الأكثر شعبية في السوق. يمكننا ، على سبيل المثال ، تضمين إطارات Uniroyal RainExpert و Fulda Ecocontrol و Kleber Dynaxer HP 3 وإطارات Firestone Multihawk ".

مقارنة بين جنوط الألمنيوم والصلب - حقائق وأساطير

الجزء الأخير هو قسط ، هذه هي المنتجات الأكثر تقدمًا للشركات المعروفة. القادة هنا هم بريدجستون ، كونتيننتال ، جود يير ، ميشلان ، بيريللي. شكل المداس ومركب هذه الإطارات نتيجة لسنوات عديدة من البحث. كقاعدة عامة ، تعمل الإطارات من الدرجة الأولى بشكل أفضل في الاختبارات المستقلة ، سواء من حيث السلامة والأداء.

- الجودة العالية ، للأسف ، تترجم إلى سعر أعلى. هل هو دائما يستحق الدفع؟ لا تفكر. سيتم استخدام خصائص هذه الإطارات فقط من قبل أولئك الذين يسافرون كثيرًا ، وخاصة في الرحلات الطويلة ، ولديهم سيارة حديثة وقوية. يقول يازفا إن تركيب مثل هذه الإطارات على السيارات الحضرية أو المدمجة هو موضة.

متى يجب أن تغير إطاراتك إلى إطارات الصيف؟

بالإضافة إلى الأحوال الجوية - أي يزيد متوسط ​​درجة الحرارة اليومية عن 7 درجات مئوية لعدة أيام - كما أن تآكل المجموعة السابقة من إطارات الصيف مهم أيضًا. وفقًا للقانون البولندي ، يجب استبدال الإطارات التي يقل سمك مداسها عن 1,6 مم. يتضح هذا من خلال مؤشرات التآكل TWI على الإطار.

ومع ذلك ، من الناحية العملية ، يجب ألا تخاطر بالقيادة على إطارات صيفية بسمك يقل عن 3 مم. خصائص هذه الإطارات أسوأ بكثير مما توقعه المصنع.

من الضروري أيضًا استبدال الإطارات التي بها تلف ميكانيكي (على سبيل المثال ، الفقاعات والشقوق والتورم) والمداس غير المتساوي. من الأفضل تغيير الإطارات أربع مرات أو مرتين على نفس المحور كحل أخير. غير مسموح بتركيب إطارات مختلفة على نفس المحور. من الأفضل تثبيت إطارات جديدة على عجلات القيادة.

تتراوح مدة خدمة معظم الإطارات من 5 إلى 8 سنوات من تاريخ التصنيع. يجب استبدال الإطارات القديمة.

أخبار وأسعار أعلى

ما الذي أعده المنتجون لهذا الموسم؟ المهاجمون يتحدثون في المقام الأول عن الأسعار التي ارتفعت بنسبة 20 في المائة في الربيع.

- تكاليف الإنتاج آخذة في الارتفاع. أولاً ، أصبحت الطاقة والمواد الخام أكثر تكلفة. نحن ندفع أكثر وأكثر للمطاط وأسود الكربون. من أجل الحفاظ على الربحية ، كان علينا ليس فقط خفض التكاليف ، ولكن أيضًا رفع الأسعار ، "توضح مونيكا جاردولا من Good Year's Dębica.

الفرامل - متى يتم تغيير الفوط والأقراص والسوائل؟

ومع ذلك ، تقدم الشركات المصنعة الرائدة نماذج جديدة من الإطارات الصيفية. على سبيل المثال ، تقدم ميشلان إطار Primacy 3. الجديد وفقًا للشركة المصنعة ، هذا إطار مصنوع وفقًا لأعلى معايير السلامة. يستخدم إنتاجها مركبًا مطاطيًا فريدًا مع إضافة مواد ملدنة من السيليكا والراتنج. الأهم من ذلك ، نظرًا لمقاومتها المنخفضة للدوران ، توفر الإطارات حوالي 70 لترًا من الوقود أثناء تشغيلها. تم تأكيد أداء القيادة الممتاز للإطارات من خلال اختبارات TÜV SÜD Automotive و IDIADA. في المتاجر عبر الإنترنت ، تبدأ أسعار Primacy 3 على عجلات مقاس 16 بوصة من حوالي 610 زلوتي بولندي. للحصول على إطار أوسع ، على سبيل المثال ، 225/55 / ​​R17 ، سيتعين عليك دفع حوالي 1000 زلوتي بولندي.

درجات ممتازة ، بما في ذلك. تجمع شركة ADAC أيضًا في الاختبار ContiPremiumContact 5 من Continental. يوصى باستخدام هذه الإطارات للسيارات من الدرجة المتوسطة والعالية ، وهي مصممة للأسطح الجافة والرطبة. بفضل استخدام نمط مداس خاص ، يوفر الإطار تماسكًا جيدًا جدًا للسيارة ، مما يقلل من مسافة الكبح بنسبة تصل إلى 15 بالمائة. تضمن الشركة المصنعة أن المداس الجديد والمركب يوفران زيادة بنسبة 12 في المائة في عمر الخدمة وتخفيض بنسبة 8 في المائة في مقاومة التدحرج. يكلف إطار بالحجم الشعبي 205/55 16 حوالي 380 زلوتي بولندي. لا تتجاوز أسعار معظم أحجام العجلات 14 بوصة 240 زلوتي بولندي. تبلغ تكلفة الطراز 195/55/15 الشهير حوالي 420 زلوتي بولندي.

ماصات الصدمات - كيف نهتم ومتى تتغير؟

حداثة مثيرة للاهتمام أيضًا هي Bridgestone Turanza T001 ، المصممة للسيارات من الدرجة الأولى. يوفر المركب المطاطي الخاص والمداس المبتكر تدحرجًا هادئًا وتآكلًا أبطأ للإطار. أثبتت الاختبارات التي أجرتها المنظمات المستقلة أن السيارة تسير بأمان وثبات على الأسطح الرطبة والجافة باستخدام هذه الإطارات. الأسعار؟ 205/55/16 - من حوالي 400 زلوتي بولندي ، 195/65/15 - من حوالي 330 زلوتي بولندي ، 205/55/17 - من حوالي 800 زلوتي بولندي.

الصرف بالأسعار القديمة

لحسن الحظ ، فإن ارتفاع أسعار الإطارات هو المفاجأة الوحيدة غير السارة التي تنتظرنا في مصانع الفلكنة.

- ظلت أسعار استبدال العجلات عند مستوى العام الماضي ، لأننا ندرك أنه بالأسعار الحالية للخدمات والسلع الأخرى ، يمر الناس بأوقات أكثر وأكثر صعوبة. يكلف الاستبدال الشامل للإطارات وموازنة العجلات على الحافات الفولاذية حوالي 50 زلوتي بولندي. يقول Andrzej Wilczynski ، صاحب مصنع الفلكنة في Rzeszow ، إن الألومينيوم أغلى بـ 10 زلوتي بولندي.

**********

متوسط ​​أسعار الإطارات بعد الزيادة:

- 165/70 R14 (معظم السيارات الصغيرة): الإطارات المحلية - من PLN 190 لكل قطعة. الشركات المصنعة الأجنبية المعروفة - PLN 250-350 للقطعة الواحدة.

- 205/55 R16 (أحدث سيارات الركاب B و C): الإطارات المحلية ، حوالي 320-350 زلوتي بولندي. أجنبي - PLN 400-550.

- 215/65 R 16 (تُستخدم في معظم سيارات الدفع الرباعي العصرية ، مثل سيارات الدفع الرباعي الحضرية): الإطارات المحلية - من PLN 400 وما فوق ، الإطارات الأجنبية - PLN 450-600.

محافظة برطوز

تصوير بارتوش جوبرنا

إضافة تعليق