اختيار عجلات الألمنيوم ، ما هو القليل عن السبائك الشعبية
محتوى
هل تريد ترقية سيارتك؟ عجلات الألمنيوم المركبة. حتى التجار يقولون إن هذا أحد العناصر الأساسية التي يجب استبدالها في السيارة قبل البيع. حتى أبسط السبائك تبدو أفضل من الريش الأسود. هذا معروف ليس فقط لأصحاب السيارات المعروضة للبيع ، ولكن أيضًا للسائقين الذين يرغبون في تحسين مظهر سياراتهم. ومع ذلك ، فإن الجانب المرئي ليس كل شيء. ما الذي تبحث عنه عند اختيار عجلات الألمنيوم؟
ما هي العجلة المعدنية؟
العجلة المصبوبة هي حافة يُركب عليها الإطار ويوضع على محور السيارة. جنبا إلى جنب مع الإطارات ، تشكل عجلة ، بفضلها تتحرك السيارة وتحافظ على الجر.
تتميز عجلات الألمنيوم بالدقة والمظهر الجذاب والوزن المنخفض (في بعض الحالات). كما أنها توفر تبريدًا أفضل للفرامل ، وهو أمر مهم بشكل خاص في السيارات الرياضية.
كيف تصنع عجلات الألمنيوم؟
تؤثر طريقة تصنيع عجلات الألمنيوم على معاييرها ، وكذلك على سعر المنتج. حاليًا ، يتم تمييز الطرق التالية لإنتاج العجلات المعدنية:
● صب الجاذبية.
● الصب تحت ضغط منخفض ؛
● التمدد الدوراني ؛
● تزوير ؛
● حليقة.
الطريقة الأكثر شيوعًا لتصنيع جنوط الألمنيوم هي صب الضغط المنخفض. بفضل ذلك ، يمكنك تقليل التكاليف وفي نفس الوقت ضمان الجودة المناسبة للمنتج. من ناحية أخرى ، تضمن طريقة اللف أعلى مستوى من الإنتاج. ومع ذلك ، فإن هذا يأتي بأعلى تكلفة.
عجلات ألمنيوم رياضية - هل يستحق كل هذا العناء؟
يقلل وزن المكون الخفيف من الكتلة غير المعلقة. ومع ذلك ، فإن هذا لا يصلح إلا إلى نقطة معينة ، لأن حواف الألمنيوم الكبيرة يمكن أن تسبب اهتزازات تنتقل إلى الجسم. يجب الاعتراف صراحةً أنه ، لا سيما في السيارات الفاخرة وسيارات الدفع الرباعي والمركبات الكبيرة الأخرى ، تزداد شعبية الإطارات التي يزيد حجمها عن 19 بوصة.
فوائد عجلات السبائك الرياضية
الميزة غير المشكوك فيها للعجلات المعدنية الرياضية هي قدرتها على الحفاظ على حالة المصنع. كل ذلك بفضل حقيقة أنها مقاومة للتآكل. لا يمكن قول الشيء نفسه عن الأجزاء الفولاذية التي تصدأ بسرعة كبيرة. مكونات سبائك الألومنيوم هي أجمل فقط وتساعد على تبديد الحرارة بشكل أفضل.
أين الوسم على العجلات المعدنية؟
بالنظر إلى الحافات بدون إطارات ، يمكنك رؤية العلامات في أماكن مختلفة. يضعها المصنعون تحت غطاء يغطي فتحات التركيب ، من الداخل أو على جوانب حافة المعابد.
بالطبع ، لا يتم تقديم الأبعاد والمعلمات الموصوفة بشكل وصفي ، ولكن بمساعدة الرموز. من أجل الاختيار الصحيح للبضائع ، من الضروري فهم تأثير معلمة أو أخرى على سلوك السيارة واختيار الإطارات.
كيف يتم تمييز العجلات المعدنية؟
لفهم جيد ، ضع في اعتبارك أهم العلامات على العجلات المعدنية. للتعرف على خصائصها ، ستحتاج إلى عدة شخصيات ، من بينها:
● PCD - عدد مسامير التثبيت وقطر الدائرة التي توجد عليها ؛
● OS - القطر الداخلي لثقب التمركز على الحافة ؛
● ملف شفة العجلة - يشير الحرف إلى نوع السيارة التي يجب تركيب عجلات الألمنيوم عليها ؛
● المظهر الجانبي المقطعي للحافة - يؤثر على صلابة الحافة ؛
● ET - حافة متراكمة ، أي البعد بين مستوى التركيب والمحور الطولي لتماثل العجلة.
عجلات ألمنيوم 15 7J 15H2 ET35 ، 5 × 112 CH68 ، فماذا في ذلك؟
أنت تعرف بالفعل تعيينات أهم المعلمات ، والآن حان الوقت لفك تشفيرها. سيسمح لك ذلك بالتحقق من العجلات المعدنية المراد وضعها.
الرقم ، أي حجم حافة الألومنيوم
بالنسبة للعجلات ذات السبائك الخفيفة 15 أو 16 أو 17 (أو أي عجلات أخرى) ، يُشار دائمًا إلى حجمها بجوار تعيين كفاف الإطار (H ، H2 ، FH ، FH2 ، CH ، EH2 ، EH2 +). في هذه الحالة بالذات ، يمكنك أن ترى أن حجم الحافة هو 15 بوصة. إذا كان لدينا الرقم 16 ، فسيكون عجلات معدنية مقاس 16 بوصة و 17 بوصة ، وهو ما سنحصل عليه بالطبع بهذا الرقم في البداية. ماذا يعني الرمز H2؟ يشير هذا إلى وجود حدبتين ظاهرتين في قسم ملف تعريف الحافة.
J ، أي ملف شفة عجلة سبيكة
الرمز التالي هو القيمة الموجودة بجوار الحرف J ، وهو ما يعني في حد ذاته أنه تم تكييف شكل حافة العجلة المصنوعة من السبائك لتتناسب مع سيارات الركاب. تحدد القيمة التي تسبقها عرض الحافة بالبوصة ، والتي في هذه الحالة بالذات هي 7 بوصات.
عجلات الألمنيوم و ET - ما هذا؟
للمضي قدمًا ، ستجد تعيين ET ، والذي يتم تعويضه (يجب عدم الخلط بينه وبين الإزاحة). باختصار ، يتعلق الأمر بمدى عمق الحافة داخل قوس العجلة. يمكنك إخفاء العجلة خلف محيط الجسم أو سحب الإطار الخارجي. يشير الرقم المجاور لـ ET إلى قيمة المعلمة بالمليمترات.
PCD ، أي العدد والمسافة بين البراغي
لدينا عجلة سبيكة حسب التصميم لديها 5 ثقوب متزايدة متباعدة بشكل متساوٍ على حافة قطرها 112 مم. تشمل الفترات الشائعة الأخرى ما يلي:
● 4 × 100 ؛
● 4 × 108 ؛
● 5 × 114 ؛
● 5 × 120 ؛
● 6 × 140.
CH68 - ما هي المعلمة الأخيرة؟
هذا هو القطر الداخلي لثقب التمركز ويعطى بالمليمترات. يجب أن يتطابق مع الحجم الخارجي للمحور. في منتجات OEM (التي تنتجها الشركة المصنعة) ، يتطابق حجم OC مع الفتحة الموجودة في المحور تمامًا. للاستبدال ، يمكنك العثور على حجم أكبر. كل هذا لضمان ملاءمة العجلات لأكبر عدد ممكن من موديلات السيارات. سوف تقلل من الاختلافات في ورشة العمل مع حلقات التمركز.
لماذا جنوط الألمنيوم وليس الفولاذ؟
مزايا العجلات المعدنية:
- مظهر مثير للاهتمام
- مقاومة الشقوق والكسر.
- وزن صغير نسبيًا.
الفائدة الأولى هي الجماليات. العجلات المعدنية هي ببساطة أفضل من العجلات الفولاذية. وكما تعلم فإن مظهر السيارة أكثر أهمية من أي وقت مضى. لهذا السبب يمكنك العثور على جنوط ألمنيوم حتى في الشاحنات الصغيرة!
قضية أخرى هي التأثير على الحمل الزائد. يمكن أن تتشوه منتجات الألمنيوم ، لكنها نادرًا ما تنكسر أو تنكسر. ماذا يعني ذلك؟ إذا لزم الأمر ، يمكنك ببساطة تقويم العجلات وإعادة تشغيل الإطارات.
وماذا ايضا…؟
سبب آخر هو الوزن الخفيف وبالتالي أداء أفضل للسيارات الرياضية. في الوقت الحاضر ، يشير هذا بشكل أساسي إلى الحافات الحديثة ، والتي يتم إنتاجها باستخدام عمليات الماكينة الأكثر تقدمًا.
عجلات الألمنيوم وتكاليف التشغيل
لا يهم حقًا ما إذا كنت ترغب في تثبيت جنوط من الألومنيوم أو الفولاذ - ستكلفك الإطارات نفس التكلفة. ومع ذلك ، عند زيارة ورشة الفلكنة ، ستدفع أكثر لاستبدال وتركيب جنوط الألمنيوم. هم أكثر عرضة للخدوش ولا يتم تغطيتها. لذلك ، يجب التعامل معها بعناية أكبر.
كم تكلفة العجلة المعدنية؟
شراء العناصر المصنوعة من الألومنيوم أغلى. في حين أن العجلات الفولاذية المستعملة ستكلفك ما بين 30 إلى 4 يورو ، فإن العجلات المعدنية التي يتم صيانتها جيدًا ستكلفك أكثر من ذلك بكثير. ناهيك عن الأنواع الجديدة ، التي غالبًا ما تكلف عدة مئات من الزلوتي للقطعة الواحدة.
عند اختيار العجلات المعدنية ، لا تسترشد فقط بالاعتبارات الجمالية وحجمها. ستعمل أكبر العجلات الممكنة بالتأكيد على تقليل راحة القيادة. يعتمد الكثير أيضًا على طبيعة سيارتك وتطبيقها ، لذا فكر جيدًا في اختيارك. في أي حال، حظا سعيدا!
