ذكريات القيادة: مراجعات سيارات مشهورة ومضحكة ومخيفة

بناء السيارة صعب. هناك العديد من الأجزاء التي يجب أن تتلاءم مع بعضها بالترتيب الصحيح وتعمل بشكل مثالي حتى يعمل هذا. إنه أمر صعب ، ولكن عندما يصيب صانعو السيارات الأمر بشكل صحيح ، تميل هذه السيارات إلى الإشادة من قبل أصحابها باعتبارها رائعة وموثوقة. عندما يخطئ المصنعون ، تصبح السيارة في أحسن الأحوال بمثابة مزحة جيدة ، وفي أسوأ الأحوال يمكن أن تكون السيارة خطيرة للغاية.

عندما يحدث خطأ ما ، سيصدر المصنعون استدعاء لإصلاح المشكلة. إليكم ذكريات من صفحات التاريخ ، فكاهية ومعروفة وغير مقبولة بشكل رهيب.

هل تتذكر ما هو الخطأ في أحزمة المقاعد في Toyota RAV4 التي كانت بحاجة إلى الإصلاح؟

مازدا 6 - العناكب

عادة ما تكون مشاركة سيارتك جيدة. لا يجوز مشاركة العناكب في السيارة التي يمكن أن تتسبب في نشوب حريق. أعلنت شركة Mazda في عام 2014 أنها كانت تستدعي 42,000 سيارة من طراز Mazda 6 السيدان بسبب العناكب المهووسة بالبنزين.

على ما يبدو ، تنجذب عناكب الكيس الأصفر إلى الهيدروكربونات الموجودة في البنزين ويمكنها الدخول إلى خطوط تنفيس خزان الوقود في Mazda وشبكات الدوران. يمكن لهذه الشبكات أن تسد الخطوط التي تضغط على خزان الوقود ، مما يتسبب في حدوث تشققات. التشققات في خزان الوقود غير مرغوب فيها بالتأكيد. يعتبر البنزين أكثر فائدة في الخزان والمحرك من التنقيط على الأرض وإشعال النار في سيارتك.

مرسيدس بنز - النار

لا علاقة لها بتعشيش العناكب التي تشرب البنزين ، فقد اضطرت مرسيدس-بنز إلى استدعاء أكثر من مليون سيارة وسيارات الدفع الرباعي بسبب مخاطر الحريق. وفقًا لمرسيدس بنز ، كان السبب هو وجود خلل في فتيل أحرق 1 سيارة على الأرض.

في الحالات التي لا تبدأ فيها السيارة من المحاولة الأولى ، يمكن أن يتسبب المصهر المعيب في ارتفاع درجة حرارة الأسلاك البادئ ، وصهر العزل ، وإشعال المكونات القريبة. من المفترض أن يكون الجلوس بجوار النار مريحًا وفاخرًا ، لكن الجلوس بجوار سيارتك الفاخرة أثناء اشتعالها ليس كذلك.

تسبب هذا الفعل العشوائي في ألم شديد لسوبارو.

سيارات سوبارو - بدء تشغيل عشوائي للمحرك

هذه مراجعة مباشرة من Twilight Zone. تخيل أن تنظر إلى أسفل ممر سيارتك وترى سوبارو الجديدة الجميلة الخاصة بك متوقفة هناك. المفاتيح موجودة في غرفة أخرى ، في طبق ، في انتظار أن تأخذها وتذهب. وبينما تنظر إلى كبريائك وسعادتك عندما تفكر في هذه الرحلة ... يبدأ المحرك من تلقاء نفسه ، ولا يوجد أحد في السيارة أو فوقها أو حولها.

استدعت سوبارو 47,419 سيارة بسبب مشاكل فوب رئيسية. إذا أسقطته وهبطت تمامًا ، فقد يتسبب ذلك في حدوث عطل حيث سيبدأ المحرك ويغلق ويتكرر في أوقات عشوائية. غريب.

فورد بينتو - النار

أصبحت Ford Pinto نموذجًا لعمليات استدعاء السيارات الكارثية. إنه يلخص كل ما هو خطأ في صناعة السيارات ويمثل حقبة مروعة حقًا لسيارات ديترويت. المشاكل والمراجعات والدعاوى القضائية ونظريات المؤامرة والضجيج حول Pinto هي أسطورية ، ولكن باختصار ، تم وضع خزان الوقود بطريقة يمكن أن تنكسر Pinto في حالة حدوث اصطدام خلفي. انسكب الوقود وأضرم النار في السيارة.

في المجموع ، استدعت شركة فورد 1.5 مليون بينتوس وتم رفع 117 دعوى قضائية ضد شركة فورد. لا تزال واحدة من أشهر الشهادات في التاريخ.

تويوتا كامري وفينزا وأفالون - المزيد من العناكب

ماذا تفعل حيال العناكب في السيارات؟ هل هذه محاولة للسيطرة على العالم بتخريب سيارة أم أنهم يحبون سيارة جيدة فقط؟ على أي حال ، استدعت شركة تويوتا 2013 سيارة من طراز Camrys و Venzas و Avalons في عام 870,000 حيث غزتهم العناكب مرة أخرى.

تم العثور على العناكب داخل وحدات تكييف الهواء حيث سدت شبكاتها أنابيب التصريف ، مما تسبب في تساقط التكثيف على وحدة التحكم في الوسادة الهوائية. الماء والإلكترونيات غير متوافقين ، وتسبب دخول الماء إلى نظام تكييف الهواء في حدوث ماس كهربائي في الوحدة ، مما قد يتسبب في انتفاخ الوسائد الهوائية أثناء القيادة! إنه إما تصميم سيء أو بعض العناكب الذكية للغاية.

تويوتا RAV4 - قطع أحزمة المقاعد

إن التعرض لحادث سيارة أمر مخيف ، فالتعرض لحادث سيارة وإدراك فجأة أن حزام الأمان الخاص بك لا يمسك بك هو أمر مرعب. لذلك كان الأمر مع أكثر من 3 ملايين سيارة Toyota Rav4s.

في عام 2016 ، اكتشفت تويوتا أن أحزمة المقاعد الخلفية مقطوعة في حوادث السيارات ، مما يتسبب في عدم ربط الركاب بحزام الأمان على الإطلاق أثناء التصادم. لم تكن المشكلة في حزام الأمان ، ولكن في الإطار المعدني للمقاعد الخلفية. في حالة وقوع حادث ، يمكن للإطار أن يقطع الحزام ، مما يجعله عديم الفائدة تمامًا. أصدرت تويوتا حلاً للمشكلة ، وهو طلاء بسيط بالراتنج لمنع الإطار المعدني من ملامسة الحزام.

نظرة سيئة على هوندا في المستقبل!

هوندا أوديسي - شارات إلى الوراء

تتكون السيارة المتوسطة من 30,000 قطعة تقريبًا. يعد تجميع كل هذه الأجزاء بالترتيب والمكان الصحيحين مهمة صعبة. لا يبدو أن صانعي السيارات الرئيسيين محصنون ضد مشاكل التجميع المناسب ، كما اكتشفت هوندا في عام 2013.

أحد اللمسات الأخيرة على تصميم السيارة هو تركيب الشارات ، وفي سيارة أوديسي الميني فان 2013 ، تمكنت هوندا من وضعها في الجانب الخطأ ، وهذا هو سبب الاستدعاء. جدي؟ رقم. خجلان؟ آها! نصحت هوندا المالكين بأن الشارة الموجودة على الجانب الخطأ من الباب الخلفي يمكن أن تؤثر على قيمة إعادة البيع ، حيث قد يبدو أن السيارة تعرضت لحادث ولم يتم إصلاحها بشكل صحيح. المشكله.

فولكس فاجن وأودي: كارثة انبعاثات الديزل

بوابة الديزل. كنت تعلم أننا سنصل إلى هذا! الآن يجب أن يكون الجميع على دراية بالفضيحة الهائلة والتستر عليها وتذكر ما يحيط بفولكس فاجن ومحركات الديزل الخاصة بهم. ولكن في حال فاتك ذلك ، فإليك ملخصًا موجزًا ​​جدًا.

تروج فولكس فاجن وشركة أودي التابعة لكفاءة محركات الديزل الخاصة بها منذ سنوات. استهلاك كبير للوقود ، وانبعاثات منخفضة ، وقوة كبيرة. بدا الأمر جيدًا جدًا لدرجة يصعب تصديقه ، وكان كذلك. طبقت فولكس فاجن "رمز الغش" في برنامج المحرك لتنشيط التحكم في الانبعاثات أثناء الاختبار الذي لم يكن نشطًا أثناء القيادة العادية. ونتيجة لذلك ، تم استدعاء 4.5 مليون سيارة واستدعاء المديرين التنفيذيين والمهندسين مقابل مليارات الدولارات في الغرامات والسجن.

Koenigsegg Agera - مراقبة ضغط الإطارات

عندما تنفق 2.1 مليون دولار على سيارة خارقة بقوة تزيد عن 900 حصان وسرعة قصوى تزيد عن 250 ميلاً في الساعة ، فإنك تتوقع أن تكون مثالية تمامًا. يتم صقل كل مسمار ، ويتم ضبط كل نظام ميكانيكي بدقة ، وتعمل جميع الأجهزة الإلكترونية بشكل لا تشوبه شائبة. كنت محقًا في توقع ذلك ، لكن هذا ليس هو الحال بالنسبة للأمريكي كوينيجسيج أجيراس.

يحتوي نظام مراقبة ضغط الإطارات على برمجة خاطئة حالت دون عرض ضغط الإطارات بدقة. شيء مهم جدًا لسيارة قادرة على الانتقال من 3 إلى 0 ميل في الساعة في أقل من 60 ثانية. لحسن الحظ ، أثر الاستدعاء على سيارة واحدة فقط. نعم ، هذا صحيح ، سيارة واحدة ، وهي سيارة أجيرا الوحيدة التي تم بيعها في الولايات المتحدة

تويوتا - تسارع غير مقصود

يا إلهي ، كان ذلك سيئًا ... في عام 2009 ، تم الإبلاغ عن أن العديد من سيارات تويوتا وسيارات الدفع الرباعي يمكن أن تشهد تسارعًا غير مقصود. أي أن السيارة ستبدأ في التسارع دون سيطرة السائق.

استجابت Toyota للعدد المتزايد من التقارير حول المشكلة من خلال مطالبة العملاء بإزالة الحصائر الأرضية أو جعل التجار يقومون بإصلاح الحصائر في مكانها. هذا لم يحل المشكلة ، وبعد سلسلة من الحوادث المأساوية ، اضطرت شركة تويوتا إلى استدعاء حوالي 9 ملايين سيارة وشاحنة وسيارة دفع رباعي لاستبدال دواسات الغاز المتوقفة. اتضح أن تويوتا كانت على علم بالمشكلة وكان بإمكانها منع فقدان العملاء ، لكنها غطت المشكلة حتى تم التحقيق فيها.

مراجعتنا القادمة هي واحدة من أسوأ المراجعات في السبعينيات!

فورد غرناطة - لون خاطئ لإشارات الانعطاف

سيارات Age of Sickness (1972-1983) سيئة بشكل عام. مجموعة من الصنادل الباهتة ، المتضخمة ، الباهتة ، البيج التي لم تفعل شيئًا استثنائيًا وأثبتت أن المستوى المتوسط ​​يمكن أن يكون لغة تصميم ومبدأ هندسي.

كانت فورد غرناطة واحدة من أكثر السيارات إيلامًا في ذلك الوقت ، وهي سيارة تشبه الصندوق تم تصميمها باستخدام المسطرة فقط. كان لدى Granada خيارات إعادة الشراء ، يمكن أن يكون لديك خيار من محركين V8 ، 302 أو 351 بوصة مكعبة. سيارة بسيطة ذات نوايا بسيطة ، لكن شركة فورد ارتكبت خطأً ، قاموا بتركيب عدسات إشارة انعطاف ملونة خاطئة واضطروا إلى استدعائها لاستبدالها بعدسات كهرمانية حقيقية لتتوافق مع اللوائح الفيدرالية.

فورد - عيوب التحكم في التطواف

يمكن أن يوفر تصنيع قطع غيار ومكونات السيارات التي يمكن استخدامها في مجموعة متنوعة من المركبات على الشركة المصنعة الكثير من المال. على سبيل المثال ، إذا كانت جميع السيارات التي تصنعها فورد تحتوي على نفس مرايا الرؤية الخلفية ، فسيوفر ذلك الكثير من المال ، ولكن إذا فشل جزء مشترك بشكل كارثي ، فقد يكلف الكثير من المال.

كان هذا هو الحال مع فورد مع مفتاح التحكم في السرعة الذي يمكن أن يسخن ويضرم النار في السيارة. تم استخدام الجزء في 16 مليون سيارة على مدى عشر سنوات ، وتسبب في 500 حريق و 1,500 شكوى. استدعت شركة فورد أكثر من 14 مليون سيارة على أمل حل المشكلة.

شيفروليه سونيك - بدون وسادات الفرامل

في يناير 2012 ، كان على شيفروليه إصدار استدعاء مخجل وإعلان أنه تم تجميع 4,296 قرصًا فرعيًا من Sonics وشحنها وتسليمها للعملاء الذين فقدوا وسادات الفرامل. نعم ، لقد قرأت هذا صحيحًا ، تم بيع السيارات لأشخاص بدون تيل الفرامل مثبتة.

إنه أمر سيء للغاية ، وفي وصف مختصر لهذا العام ، قالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) إن المشكلة قد تؤدي إلى "انخفاض أداء الكبح ، مما يزيد من فرصة وقوع حادث". لحسن الحظ ، لم يصب أحد أو يتورط في حادث متعلق بمشكلة تيل الفرامل.

جنرال موتورز - وحدة استشعار الوسادة الهوائية

عندما تشتري سيارة أو شاحنة حديثة ، فإنك عادة ما تنتبه إلى مدى أمان السيارة في حالة وقوع حادث. كم عدد الوسائد الهوائية في السيارة ، وكيف تم تصميم هياكل الاصطدام ، وعدد ميزات الأمان الإضافية التي تتمتع بها ، كل ذلك يجب أن يؤخذ في الاعتبار ، وكذلك كيف تتصرف السيارة أثناء اختبارات التصادم.

تخيل الصدمة التي شعر بها مالكو جنرال موتورز عندما تم الاتصال بهم وإبلاغهم أن وحدة تشخيص وتشخيص الوسادة الهوائية (SDM) بها "خلل في البرنامج" كان يمنع الأكياس الهوائية الأمامية وشدادات أحزمة الأمان من الانتشار. إجمالاً ، استدعت جنرال موتورز 3.6 مليون سيارة وشاحنة وسيارات دفع رباعي.

بيجو ، سيتروين ، رينو - دواسات عيب مضايقة

في حالة تكون الحقيقة فيها أغرب من الخيال ، كان لا بد من استدعاء بيجو وسيتروين ورينو في عام 2011 لأن أي شخص في مقعد الراكب الأمامي يمكن أن ينشط المكابح عن طريق الخطأ.

حدثت المشكلة في السيارات التي تم تحويلها إلى المقود الأيمن لسوق المملكة المتحدة. في التحويل ، أضاف صانعو السيارات الفرنسيون عارضة بين أسطوانة الفرامل الرئيسية على اليسار ودواسة الفرامل ، والتي كانت الآن على اليمين. كان الشعاع المتقاطع محميًا بشكل سيئ ، مما يسمح للركاب بإيقاف السيارات تقريبًا عن طريق الضغط على الفرامل!

11 شركة سيارات - عطل في حزام الأمان

في عام 1995 ، وافقت 11 شركة سيارات على استدعاء وإصلاح 7.9 مليون سيارة لأن الشمس موجودة. هذا يبدو جنونيًا تمامًا ، لكن ابق معي لمدة دقيقة بينما أحاول شرح ذلك. تاكاتا ، نعم ، الشركة المصنعة للوسائد الهوائية (سنصل إليها في بضع شرائح) صنعت أحزمة أمان تم تركيبها في 9 ملايين سيارة من قبل 11 شركة سيارات بين عامي 1985 و 1991.

واجهت أحزمة المقاعد هذه مشكلة: بمرور الوقت ، أصبحت أزرار التحرير البلاستيكية هشة ومنعت في النهاية الحزام من الانغلاق الكامل ، مما أدى للأسف إلى إصابة 47 عند فك الأحزمة. مجرم؟ دمر ضوء الشمس فوق البنفسجي البلاستيك ، مما تسبب في كسره. عادةً ما يستخدم مصنعو البلاستيك إضافات كيميائية لمنع ذلك.

كرايسلر فوييجر - المتحدث النار

يعد نظام الاستريو القاتل في سيارتك "أمرًا ضروريًا" للعديد من المالكين. عندما يحاول جهاز الاستريو قتلك بالفعل ، فمن المحتمل أن يكون غير مرغوب فيه بشكل ملحوظ.

هذا هو بالضبط ما حدث مع 238,000 سيارة كرايسلر فوييجر الميني فان التي تم إنتاجها في عام 2002. تسبب عيب في تصميم مجاري تكييف الهواء في تراكم التكثيف والتقطير على جهاز الاستريو. قد يتسبب موقع القطرات في قصر دائرة إمداد الطاقة للسماعات الخلفية ، مما يتسبب في اشتعال النيران في مكبرات الصوت! يعطي معنى جديدًا تمامًا لعبارة "اهدأ قبل مسار ساخن".

تويوتا - مفاتيح النوافذ

في عام 2015 ، استدعت تويوتا 6.5 مليون سيارة من جميع أنحاء العالم ، تم إنتاج 2 مليون منها في الولايات المتحدة. هذه المرة ، كانت المشكلة عبارة عن خلل في مفاتيح النوافذ الكهربائية ، وتحديداً مفتاح نافذة الطاقة الرئيسي على جانب السائق. ذكرت تويوتا أن المفاتيح تم تصنيعها بدون تزييت كافٍ. قد يؤدي القيام بذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المفتاح واشتعال النيران.

هذا أمر سيء للغاية ومثير للقلق بالتأكيد ، ولكنه أكثر إحباطًا عندما تفكر في أن تويوتا استدعت 7.5 مليون سيارة قبل 3 سنوات بسبب نفس المشكلة! أنا لست مهندس سيارات ، لكن ربما حان الوقت للتخلي عن المفتاح.

تاكاتا - وسائد هوائية معيبة

لذا ، حان الوقت للحديث عن أكبر عملية استدعاء للسيارة في التاريخ ، فضيحة الوسادة الهوائية Takata. كانت الرطوبة والرطوبة من الأسباب المحتملة لفشل الوسادة الهوائية لأنها تسببت في زعزعة استقرار الوقود في منفاخ الوسادة الهوائية. اعترف تاكاتا بالتعامل غير السليم مع المتفجرات والتخزين غير السليم للمواد الكيميائية.

أدى سوء التعامل المأساوي مع المكونات المنقذة للحياة إلى وفاة 16 شخصًا وأدى إلى عدة تهم جنائية وغرامات بمليارات الدولارات وإفلاس شركة تاكاتا في نهاية المطاف. هذا استدعاء لا مبرر له أثر على أكثر من 45 مليون سيارة مع استمرار الاستدعاء حتى يومنا هذا.

فولكس فاجن جيتا - مقاعد ساخنة

إذا كنت تعيش في جزء من البلاد به شتاء بارد ، ستدرك أن المقاعد المدفأة ليست مجرد رفاهية ، إنها حياة. ميزة تقف الرأس والكتفين فوق كل الآخرين في محاولة لجعل صباح الشتاء القاسي الثلجي أكثر احتمالًا.

واجهت فولكس فاجن مشكلة في المقاعد الساخنة ، مما أدى إلى استدعاء المركبات لاستبدالها وتغيير طريقة تركيبها. اتضح أن سخانات المقعد يمكن أن تقصر ، وتشعل نسيج المقعد وتحرق السائق أثناء القيادة!