فولكس فاجن ترانسبورتر 6.1 - أكثر حداثة من أي وقت مضى!

يدخل فولكس فاجن ترانسبورتر المحدث إلى وكلاء السيارات البولنديين. وهي مجهزة بعدد من الأنظمة الحديثة التي تسهل استخدامها ، وقد تم الاهتمام بخيارات الأسطول الجديدة. الأصناف الأساسية تلقت أيضا المعدات.

لم يقل أحد من قبل أن أداة العمل لا يمكن أن تكون أداة حديثة في نفس الوقت. لأن هذه هي الطريقة التي يمكنك بها التعامل مع الظهور الأول في وكلاء السيارات البولنديين. فولكس فاجن جديدة. نموذج ترانسبورتر الأسطوري ، الذي يظهر حاليًا في الدفعة السادسة ، خضع لأول عملية تجميل. لكن التغييرات الخارجية هي تفاصيل ثانوية مقارنة بضخامة المنتجات الجديدة التي ستنقلها إلى المستقبل. لا ، أنا لا أبالغ ناقل فولكس فاجن الجديد قد يكون مليئًا بأحدث التطورات التكنولوجية التي ستظهر في المنافسة في غضون بضع سنوات ، على كل حال.

فولكس فاجن ترانسبورتر الجديد - براعة

لنبدأ بما لم يتغير. تشتهر فولكس فاجن منذ سنوات بامتلاكها لسيارات التوصيل الأكثر شهرة والمتوفرة بعدد كبير من أنماط الهيكل للاختيار من بينها. في فولكس فاجن ترانسبورتر 6.1 لم يتغير شيء في هذا الصدد. لذلك ، بدءًا من إصدارات العمل ، تأتي الشاحنة بقاعدتي عجلات (3,0 م و 3,4 م). يمكن أن تكون ذات مقعدين أو خمسة ، بغض النظر عن طولها. نسخة الركاب من الشاحنة عبارة عن عربة ستيشن زجاجية بالكامل تتسع لـ 8 أو 9 أشخاص. يتوفر أيضًا الطراز الصندوقي الأقل شيوعًا بكابينة فردية بثلاثة مقاعد مع قاعدتي العجلات أعلاه ، ويعمل النموذج الأطول أيضًا كأساس للإصدار مع كابينة مزدوجة بستة مقاعد.

من الجيل الأول فولكس واجن وهو معروف بإصداراته الشخصية. ثمانية مقاعد عند تقاطع عالمين نموذج كارافيلالذي تم تصميمه للاستخدام اليومي في الأعمال والترفيه العائلي. وهي تختلف عن عربة ستيشن واغن في معدات أكثر ثراءً قليلاً وشكل خارجي "شخصي". كقاعدة عامة ، يقع في الجزء العلوي من الجملة. سيارة ركاب Multivanأعدت في المقام الأول للاستخدام الشخصي. تتسع مقصورتها لسبعة ركاب مع السائق ، وكما قد تتخيل ، يمكن طلبها أيضًا بجسم أطول. بالطبع من المستحيل عدم ذكر العرض السياحي. كاليفورنيا، بيت متنقل "للمبتدئين".

معدات أكثر ثراءً فولكس فاجن ترانسبورتر 6.1

المعدات القياسية النقل 6.1 في كارافيل 6.1 وهي تشتمل الآن على نوافذ كهربائية وقفل مركزي ومرايا خارجية قابلة للتعديل كهربائياً ومدفأة ومصابيح أمامية جديدة مع لمبات H7 وإضاءة داخلية LED موفرة للطاقة ونظام صوت Composition Audio. أغنى نسخة كارافيل 6.1، طراز Highline ، مجهزًا اختياريًا بـ Digital Cockpit أو نظام الملاحة Discover Media مع شاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات.

مالتيفان من الإصدار الأساسي من Trendline ، تم تجهيزه ، من بين أشياء أخرى ، بنظام Composition Color Audio ، وقفل باب كهربائي مع وظيفة قفل الطفل وعجلة قيادة متعددة الوظائف مغلفة بالجلد. تم تحسين Highline بمصابيح أمامية ومصابيح خلفية LED جديدة ، ونظام المساعدة على الركن مع وظائف ParkPilot الأمامية والخلفية وفرامل الطوارئ عند المناورة ، ونظام ملاحة بشاشة تعمل باللمس مقاس 8 بوصات وشاشات رقمية.

في خيارات التوصيل ، يجب الانتباه إلى عناصر المعدات الجديدة التي تسهل استخدامها ، مثل مقبس 230 فولت ، أو حجرة قابلة للقفل أسفل الأريكة المزدوجة في الصف الأول أو إمكانية دفع أشياء طويلة أسفل الأريكة. بفضل هذا ، يمكننا أن نلائم المنتجات التي يبلغ طولها 35 سم في النسخة القصيرة و 40 سم في النسخة الطويلة. تحتوي لوحة القيادة الجديدة على عدد من الأماكن لجميع أنواع الأشياء الصغيرة والمستندات. لا يمكن إثارة الاعتراضات إلا بشأن وضع فتحات الأكواب على الجانب العلوي من الأعمدة A - وهذا يثير مخاوف من أن المشروبات سوف تتسرب على العمود في حالة الكبح الشديد.

الترفيه والتواصل في واحد

عندما ندخل في إصدارات الركاب المجهزة بشكل غني فولكس فاجن ترانسبورتراللافت للنظر على الفور هو مقصورة القيادة الرقمية ، التي توفر البيانات من خلال شاشة مقاس 10,25 بوصة. يكمله نظام وسائط متعددة بشاشة تعمل باللمس. فولكس فاجن صمم جميع أجهزة الوسائط المتعددة من الصفر. يفتح النطاق مع راديو Composition Audio الأساسي ، متبوعًا بـ Composition Color مع شاشة تعمل باللمس مقاس 6,5 بوصة ، وفي الجزء العلوي من النطاق ستجد وحدات Discover Pro مقاس 9,2 بوصة مزودة بملاحة المصنع ، والتي يمكن عرضها أيضًا في قمرة القيادة الافتراضية .

فولكس واجن يقدم ثلاثة مستويات من الاتصال بنظام We Connect. في قاعدة البيانات ، يمكننا الإبلاغ عن عطل عن بُعد أو إجراء مكالمة طوارئ أو إرسال موقع السيارة أو ترتيب زيارة إلى ورشة العمل. تقدم We Connect Plus ، الأكثر ثراءً في الميزات ، أيضًا: تنبيهات ضد السرقة ، وتحديثات الخرائط ، ومعلومات حول السرعة أو الخروج من منطقة معينة ، والقدرة على تشغيل سخان وقوف السيارات أو نقطة اتصال Wi-Fi عن بُعد.

يتم توفير ميزة We Connect Fleet لعملاء الأساطيل ، بما في ذلك سجل استخدام السيارة الرقمي والتزود بالوقود ومعلومات أسلوب القيادة ومراقبة GPS ومعلومات المسار وتحليل استهلاك الوقود وإدارة الصيانة.

سلامة الاستخدام

بعد التحديث على متن الطائرة ناقل فولكس فاجن الجديد أخبار كافية. تشمل أنظمة السلامة ما يلي: مساعد المسار مع المسار التصحيحي. ولهذه الغاية ، تم تزويد مجموعة T6.1 بالكامل بتوجيه كهربائي جديد يسمح بإجراء تعديلات دقيقة. يعمل النظام فوق 60 كم / ساعة وأيضًا في الظلام والضباب. هناك نظام آخر لم يتم اقتراحه بعد ، وهو المسؤول عن الصيانة المستقرة للمسار ، وهو نظام Cross Wind Assist ، الذي يقاوم هبوب الرياح الجانبية القوية. يعمل بسرعات تفوق 80 كم / ساعة من خلال نظام ESP.

فولكس فاجن أعد عددًا من وسائل الراحة للأشخاص الذين غالبًا ما يجرون مقطورات. الناقل الجديد لا يمكنها فقط منع تأرجح المقطورة الخطير أثناء القيادة ، ولكن لديها أيضًا أنظمة مناورة عكسية أوتوماتيكية متقدمة. يحدد السائق فقط زاوية فشل العدة ، وتتولى السيارة بشكل مستقل موقف السيارات وتدور عجلة القيادة. يتوفر هذا الخيار مع Park Assist 3.0 الجديد. من بين المستجدات ، يمكننا أيضًا العثور على فرملة طارئة عند المناورة ونظام تنبيه حركة المرور الخلفية والتعرف على إشارات المرور.

لا يوجد بنزين

في حالة نقل في أوروبا ، تمثل محركات البنزين جزءًا صغيرًا فقط من المبيعات. فولكس فاجن في الناقل الأخير ، قرر التخلي عنهم. حاليًا ، تتكون المجموعة الكاملة من الوحدات من محرك توربوديزل سعة 2.0 لتر 110 TDI مع ثلاثة خيارات للطاقة. في البداية ، تقدم النسخة الأساسية 90 حصانًا. يقترن بناقل حركة يدوي بخمس سرعات. في وقت لاحق ، سينضم إليه نوع أضعف يضم 150 حصانًا. ومع ذلك ، إذا كنت ترغب في الحصول على نطاق وأي خيار للإرسال ، فيجب عليك اختيار إصدار 6 HP. لدينا هنا ناقل حركة يدوي بـ 4 سرعات بشكل قياسي ، ولكن يمكننا استبداله بـ DSG بسبع سرعات وطلب الدفع الرباعي Motion - في أي قطعة.

لعملاء النسخة الشخصية كارافيل ومالتيفان هناك أيضًا خيار متقدم في شكل 199 حصانًا ، والذي يعمل بشكل قياسي مع علبة تروس DSG. هنا أيضًا ، يمكنك البقاء مع الدفع بالعجلات الأمامية أو طلب إصدار 4Motion.

الأسعار T6.1

تتوفر قوائم الأسعار الكاملة من التجار ، ويمكننا الإبلاغ عن الإصدار الأساسي (110 كم) بهيكل رافعة شوكية مطلوب 120 زلوتي بولندي. تكلفة عربة المحطة من PLN 294،140 ، وأقل فائدة كارافيل من 142،213 زلوتي بولندي. تعد Multivan أغلى ثمناً وتكلف ما لا يقل عن 162،089 زلوتي بولندي. التكلفة الإضافية للنسخة الموسعة ، اعتمادًا على الإصدار ، تتراوح من PLN 4 إلى 5 ، وحتى محرك بقوة 150 حصانًا - أكثر بقليل من PLN 9. إنه في الجزء العلوي من العرض. فولكس فاجن مالتيفان هايلاين 4 موشن (199 كم) مقابل 295 زلوتي بولندي.

فقط في بداية المبيعات سيكون هناك إصدار يسمى ملتي فان كروز (الهيكل القصير فقط) ، قياسي مع المصابيح الأمامية والمصابيح الخلفية LED ، وحزمة الكروم ، وعتبات الأبواب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، والتحكم التلقائي بالمناخ في 3 مناطق ، ونظام الملاحة بالراديو Discover Media وأنظمة المساعدة الاختيارية مثل Park Assist ، ومساعد المسار ، وتنبيه حركة المرور الخلفية ، والجانب نظام الحماية والتحكم التكيفي في التطواف ACC. تبدأ قائمة أسعارها بمتغير 150 حصان لـ PLN 249 وتغلق بـ 321 حصان 199Motion مقابل 4،295 زلوتي بولندي.