إثبات الحقائق مباشرة حول خرافات السيارات الشائعة

اترك المحرك يسخن قبل القيادة ، خاصة في فصل الشتاء. سيؤدي استخدام البنزين الممتاز إلى تنظيف محرك سيارتك. تعتبر سيارات الدفع الرباعي أكثر أمانًا من السيارات الصغيرة. لقد سمعنا جميعًا هذا النوع من النصائح حول السيارات ، لكن هل تساءلت يومًا ما إذا كانت صحيحة؟ كما اتضح ، الكثير منهم ليسوا كذلك.

هناك العديد من الأساطير حول السيارات التي كانت موجودة منذ عقود ولا تزال تحظى بشعبية بين مالكي السيارات على الرغم من فضح زيفها مرات لا تحصى. بعضها يأتي من الماضي ، بينما البعض الآخر ببساطة خاطئ تمامًا. هل سمعت أيًا من الأساطير المذكورة هنا؟

السيارات الكهربائية تشتعل في كثير من الأحيان

أحد المفاهيم الخاطئة عن السيارات الكهربائية هو أنها تشتعل في كثير من الأحيان أكثر من السيارات التي تعمل بالبنزين. تصدرت العديد من حرائق السيارات الكهربائية الأخبار العالمية على مدار العامين الماضيين ، واستمرت الأسطورة في اكتساب المؤيدين. يمكن لبطارية الليثيوم أيون التالفة أن تولد الحرارة وتتسبب في نشوب حريق ، على الرغم من أن البنزين أكثر قابلية للاشتعال وبالتالي أكثر عرضة للاشتعال من البطارية.

يدعي تسلا أن السيارة التي تعمل بالبنزين هي أكثر احتمالية لإشعال النار بـ 11 مرة من السيارة الكهربائية ، بناءً على عدد حرائق السيارات لكل مليار ميل يتم قيادتها. على الرغم من أن السيارات الكهربائية جديدة نسبيًا في السوق ، إلا أن سلامتها تبدو واعدة.

تعتبر سيارات الدفع الرباعي أكثر أمانًا من السيارات الصغيرة

كانت هذه الأسطورة الشائعة في قلب النقاش لسنوات ، لذلك من السهل معرفة سبب عدم وضوح الإجابة. ينص معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) على أن "السيارة الأكبر والأثقل توفر حماية أفضل من الاصطدام من السيارة الأصغر والأخف وزنًا ، باستثناء الاختلافات الأخرى." في حين أن هذا صحيح ، فإن مركز الجاذبية الأعلى في سيارات الدفع الرباعي يعني أنه من المرجح أن تتدحرج في الزوايا الضيقة أو أثناء وقوع حادث. تتطلب سيارات الدفع الرباعي أيضًا مسافات توقف أطول من السيارات الأصغر ، على الرغم من أن لديها مكابح أكبر.

ومع ذلك ، يعمل مصنعو السيارات بجد لتحسين أداء السلامة لسياراتهم الرياضية متعددة الاستخدامات من خلال تزويدهم بجميع أنواع أنظمة الجر والثبات ، بالإضافة إلى إضافة مكابح قوية.

سيارات العضلات لا تستطيع الانعطاف

هذه أسطورة أخرى كانت صحيحة في الماضي. تشتهر سيارات العضلات الأمريكية القديمة بسمعتها السيئة والتعامل الأقل من الكمال. كان محرك V8 الكبير جنبًا إلى جنب مع الحد الأدنى الضخم سريعًا في سباقات السحب ولكن ليس حول الزوايا.

لحسن الحظ ، تغير الزمن. لا تزال معظم سيارات العضلات الجديدة تحتوي على محرك V8 كبير تحت غطاء المحرك وأسرع من أي وقت مضى ، سواء على الطريق المستقيم أو على الحلبة. حلَّقت دودج فايبر ACR 2017 على حلبة نوربورغرينغ في سبع دقائق فقط ، متفوقةً على سيارات مثل بورش 991 جي تي 3 آر إس ونيسان جي تي آر نيسمو!

جميع سيارات الدفع الرباعي جيدة للطرق الوعرة

تم بناء سيارات الدفع الرباعي في الأصل لتعمل بشكل جيد داخل وخارج المسار المطروق. كان لديهم عناصر تجمع بين سيارات الطرق العادية وسيارات الدفع الرباعي ، مما يجعلها رابطًا وسيطًا بين الاثنين.

لقد تغيرت سيارات الدفع الرباعي اليوم كثيرًا. عجلاتها أكبر ، وأصغر ، ومجهزة بجميع أنواع الأدوات المستقبلية ، ومقاعد التدليك ، والأنظمة الصديقة للبيئة. توقف المصنعون عن الهوس بالقدرات على الطرق الوعرة ، لذلك من الأفضل عدم اصطحاب سيارات الدفع الرباعي الجديدة تمامًا إلى التضاريس الوعرة. ومع ذلك ، هناك بعض الاستثناءات ، مثل مرسيدس جي كلاس الجديدة ، والتي لا يمكن إيقافها في الوحل أو الرمال أو الثلج.

الدفع الرباعي في الشتاء أفضل من إطارات الشتاء

بينما يساعد نظام الدفع الرباعي كثيرًا عند القيادة على الجليد ، فهو بالتأكيد لا يحل محل الإطارات الشتوية. تعمل الدفع الرباعي على تحسين التسارع على الجليد ، ولكن الإطارات المناسبة ضرورية للتحكم والكبح في الوقت المناسب. لن تحافظ الإطارات الصيفية ببساطة على قوة الجر عند الكبح الطارئ للثلج ويمكن للسيارة أن تخرج عن نطاق السيطرة.

في المرة القادمة التي تتجه فيها إلى الجبال الثلجية ، تأكد من أن لديك إطارات شتوية جيدة. سيعملون العجائب حتى لو لم تكن سيارتك مزودة بنظام الدفع الرباعي.

السيارات المكشوفة هي بلا شك سيارات ممتعة. كثير من الناس يشككون في سلامتهم. هل هذه المخاوف مبررة؟

السيارات المكشوفة ليست آمنة في حالة وقوع حادث

معظم السيارات المكشوفة هي نسخ كوبيه أو ذات سقف صلب ، لذلك من العدل أن نفترض أن إزالة السقف يضعف هيكل السيارة ويؤثر سلبًا على السلامة. لهذا السبب ، يتخذ المصنعون تدابير إضافية للتأكد من أن السيارات المكشوفة آمنة مثل الأسطح الصلبة. ماذا يعني هذا؟

تتميز السيارات المكشوفة بهيكل أكثر صلابة وأعمدة معززة وقضبان خاصة خلف المقاعد ، مما يحسن بشكل كبير من سلامة السائق حتى في حالة وقوع حادث انقلاب. تأتي بعض السيارات المكشوفة ، مثل Buick Cascada 2016 ، مع قضبان انقلاب نشطة يتم نشرها تلقائيًا عندما تنقلب السيارة.

تركز هذه الأساطير التالية على الصيانة المناسبة للمركبة وضبطها وكفاءة استهلاك الوقود.

يجب عليك تغيير الزيت كل 3,000 ميل

يوصي تجار السيارات عمومًا بتغيير الزيت كل 3,000 ميل. أصبحت هذه ممارسة شائعة بين مالكي السيارات. ولكن هل من الضروري حقا؟

قبل بضع سنوات ، كان من الضروري إجراء تغييرات متكررة في الزيت والفلتر للحفاظ على المحرك في حالة جيدة. في هذه الأيام ، بفضل التقدم في متانة المحرك وجودة الزيت ، يمكن تشغيل معظم المركبات بأمان مع تغيير الزيت كل 7,500 ميل. توصي بعض الشركات المصنعة ، مثل Ford أو Porsche ، بتغيير الزيت كل 10,000 إلى 15,000 ميل. إذا كانت سيارتك تعمل بالزيت الاصطناعي ، فيمكنك الذهاب لمسافة تصل إلى XNUMX ميل دون تغيير الزيت!

هل تخطط لزيادة قوة سيارتك؟ قد ترغب في إلقاء نظرة على الخرافات التالية أولاً.

تعمل رقائق الأداء على زيادة الطاقة

إذا كنت قد فكرت يومًا في جعل سيارتك أكثر قوة ، فمن المحتمل أنك صادفت بعض الرقائق الرخيصة التي تضمن زيادة الطاقة. كما اتضح ، فإن معظم هذه الرقائق لا تفعل شيئًا. من المفترض أن تعمل رقائق التوصيل والتشغيل هذه على تعزيز طاقتك على الفور. كيف يكون هذا ممكنا؟ حسنًا ، ليس كذلك.

ستكون أفضل حالًا إذا تمت إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية (وحدة التحكم في المحرك) أو حتى تحصل على ترقية محرك ميكانيكي لمزيد من الطاقة. على أي حال ، من الأفضل أن تطلب من متجر التوليف المحلي الخاص بك المشورة بدلاً من إنفاق الأموال على شريحة أداء.

التالي: الحقيقة حول الوقود المتميز.

الوقود المتميز ينظف محرك سيارتك

هناك بعض الحقيقة في هذه الأسطورة. يحتوي البنزين الممتاز على تصنيف أوكتان أعلى من البنزين العادي ، لذلك يستخدم الوقود عالي الأوكتان بشكل شائع في رياضة السيارات ويوصى به للمركبات عالية الأداء. سيؤدي استخدام البنزين الممتاز في سيارات مثل BMW M3 إلى تحسين أداء السيارة بشكل ملحوظ مقارنة بالوقود التقليدي.

ومع ذلك ، فإن الوقود عالي الأوكتان يؤثر فقط على المحركات القوية. خلافًا للاعتقاد الشائع ، فإن الأوكتان الأعلى لا يجعل البنزين الممتاز "أنظف" من البنزين العادي. إذا كانت سيارتك لا تحتوي على محرك قوي جدًا ، فليس من الضروري ملؤها بالبنزين عالي الأوكتان.

السيارات اليدوية أكثر اقتصادا من السيارات الأوتوماتيكية.

في أيام ناقل الحركة الأوتوماتيكي المبكر ، كانت هذه الأسطورة صحيحة. كانت الآلات الأوتوماتيكية الأولى في السوق أسوأ بكثير من الآلات الميكانيكية. استخدموا المزيد من الغاز وكسروا بشكل سيء.

تشترك ناقل الحركة الأوتوماتيكي الحديث في القليل من القواسم المشتركة مع تلك الموجودة في النصف الأول من القرن العشرين. علب التروس في السيارات الرياضية ، على سبيل المثال ، يمكن أن تتغير بشكل أسرع من أي إنسان. يتفوق ناقل الحركة الأوتوماتيكي في معظم السيارات الحديثة على ناقل الحركة اليدوي من جميع النواحي تقريبًا. إنها تتحول بشكل أسرع وتوفر كفاءة أفضل في استهلاك الوقود وتطيل عمر محركك من خلال نسب التروس المحسوبة بعناية.

هل سبق لك استخدام هاتفك أثناء التزود بالوقود؟

قد يتسبب استخدام هاتفك أثناء التزود بالوقود في حدوث انفجار

هل تتذكر الأيام الأولى للهواتف المحمولة؟ كانت ضخمة ولها هوائيات خارجية طويلة. بعد ذلك ، من وجهة نظر علمية ، يمكن أن تكون هذه الأسطورة صحيحة. قد يكون للهوائي الخارجي للهاتف تفريغ بسيط يؤدي إلى اشتعال الوقود والتسبب في حريق أو انفجار هائل. لا توجد حالات موثقة تدعم هذه النظرية ، لكنها لم تكن مستحيلة.

هذه الأيام الهواتف مزودة بهوائيات داخلية ، وقد ثبت أن الإشارات اللاسلكية الصادرة عن الهواتف الحديثة لا يمكنها إشعال البنزين.

هل تساءلت يومًا لماذا تسير العديد من شاحنات البيك أب في الولايات المتحدة مع فتح الباب الخلفي؟ اكتشف في الشريحة التالية.

القيادة مع الباب الخلفي للأسفل لتوفير الوقود

تعتبر شاحنات البيك أب التي تسير مع الباب الخلفي لأسفل مشهدًا مألوفًا في الولايات المتحدة. هل تساءلت يوما لماذا؟ يجد بعض مالكي الشاحنات أن القيادة مع الباب الخلفي لأسفل ، وأحيانًا مع إزالة الباب الخلفي بالكامل ، من شأنه تحسين تدفق الهواء وتحسين كفاءة استهلاك الوقود.

نتيجة القيادة مع فتح باب صندوق الأمتعة أو إزالته هي في الواقع عكس ذلك. عند إغلاق الباب الخلفي ، يُحدث دوامة حول جسم الشاحنة ، مما يحسن تدفق الهواء. تؤدي القيادة مع وجود الباب الخلفي إلى أسفل إلى مزيد من السحب وقد ثبت أنها تقلل من استهلاك الوقود بشكل طفيف ، على الرغم من أن الاختلاف بالكاد ملحوظ.

عند تشغيل المحرك ، يتم استهلاك وقود أكثر مما هو عليه عند التباطؤ

هناك ممارسة أخرى شائعة بين مالكي السيارات وهي ترك المحرك يعمل عندما تكون السيارة متوقفة لأكثر من 30 ثانية لتوفير الوقود. الفكرة من وراء ذلك هي أن المحرك يستخدم وقودًا أكثر لبدء التشغيل مما هو عليه عندما تكون السيارة في وضع الخمول.

تتميز أنظمة حقن الوقود الحديثة بأكبر قدر ممكن من الكفاءة وتستهلك وقودًا أقل بكثير مما هو مطلوب للحفاظ على عمل المحرك. في المرة التالية التي تتوقف فيها لمدة تزيد عن 30 ثانية ، يجب عليك إيقاف تشغيل المحرك لتوفير الغاز ، إلا إذا كانت سيارتك تحتوي على مكربن. في هذه الحالة ، يمكن أن يستخدم الإشعال نفس كمية الوقود المستخدمة عند التباطؤ.

إذا تساءلت يومًا ما إذا كان تكييف الهواء أو فتح النوافذ يوفر الوقود ، فربما تكون قد وقعت ضحية للأسطورة التالية.

اغسل المبرد عند كل تغيير للزيت

متى كانت آخر مرة قمت فيها بتعبئة سائل التبريد في سيارتك؟ وفقًا لهذه الأسطورة ، يجب أن يتم ذلك عند كل تغيير زيت. ومع ذلك ، لا يتعين عليك القيام بذلك كثيرًا ، حيث إنه لن يجعل نظام التبريد الخاص بك يدوم لفترة أطول ، بل ينتهي بك الأمر إلى تكلفتك المزيد من المال.

توصي معظم الشركات المصنعة بتغيير سائل التبريد كل 60000 ألف ميل أو كل خمس سنوات ، أيهما يأتي أولاً. من الأفضل التحقق من مستوى سائل التبريد من وقت لآخر ، إذا لاحظت انخفاضًا مفاجئًا ، فقد يكون هناك تسرب في مكان ما في النظام.

يعمل تكييف الهواء بدلاً من النوافذ المفتوحة على زيادة الاقتصاد في استهلاك الوقود

إنه جدل القيادة الصيفي القديم الذي يستمر في الظهور كل عام. هل القيادة باستخدام مكيف الهواء أكثر اقتصادا من النوافذ مفتوحة؟

إجابة قصيرة: لا. بطبيعة الحال ، فإن القيادة مع وجود النوافذ لأسفل تزيد من قوة السحب ، وفي الواقع ، تحتاج السيارة إلى مزيد من الوقود لتتحرك. ومع ذلك ، فإن تشغيل مكيف الهواء يضع مزيدًا من الضغط على المحرك ويتطلب في النهاية مزيدًا من الوقود. قام MythBusters باختبار أثبت أن فتح النوافذ هو في الواقع أكثر اقتصادا من استخدام مكيف الهواء. قد تكون القيادة مع النوافذ مغلقة ومكيف الهواء هو الحل الأكثر فعالية ، ولكن قد يكون من المفيد التضحية بقليل من الغاز من أجل الراحة.

المحرك الكبير يعني قوة كبيرة

ذات مرة ، كانت السيارات القوية تمتلك محركات V8 كبيرة بسحب الهواء الطبيعي. على سبيل المثال ، كان 1970 Chevy Chevelle SS مدعومًا بمحرك V7.4 ضخم سعة 8 لتر ينتج أكثر من 400 حصان. بدت هذه المحركات مذهلة وعملت بشكل جيد في وقتها ، لكنها بالتأكيد لم تكن فعالة.

لقد غيّر العصر الحالي لتقليص الحجم فكرة السيارات عالية الأداء. يختار العديد من الشركات المصنعة الشاحن التوربيني على محركات الإزاحة الكبيرة. على سبيل المثال ، تطور مرسيدس A45 AMG الجديدة 416 حصانًا مع 4 أسطوانات فقط وإزاحة 2 لتر! أصبحت المحركات الصغيرة قوية بشكل لا يصدق واقتصادية للغاية وأكثر صداقة للبيئة.

السيارات الكورية سيئة

في نهاية القرن العشرين ، كانت هذه الأسطورة صحيحة. اليوم ، تحتل العلامات التجارية الكورية مثل Hyundai أو Kia المرتبة الأولى في دراسة JD Power Dependability Study ، متقدمة على الشركات المصنعة الأمريكية وكذلك Honda و Toyota.

سوق السيارات هو سوق تنافسي للغاية ، لذلك لكي تنجح السيارات الكورية ، يجب أن تكون أكثر موثوقية واقتصادية وبأسعار معقولة مما هو متاح بالفعل في السوق. يقيس مسح ACSI للسيارات رضا العملاء بناءً على الموثوقية وجودة الركوب ومجموعة متنوعة من العوامل الأخرى. كانت هيونداي من بين أفضل 20 شركة مصنعة في القائمة. علاوة على ذلك ، تصنف JD Power Hyundai كواحدة من أفضل 10 علامات تجارية للسيارات يمكنك شراؤها. لا داعي لافتراض أن بعض السيارات سيئة ، لأنها من كوريا.

تستهلك السيارات المتسخة وقودًا أقل

العلم الواضح وراء هذه الأسطورة هو أن الأوساخ والأوساخ تملأ شقوق وشقوق السيارة ، مما يحسن تدفق الهواء ويقلل من السحب. لا يبدو التفسير سخيفًا إلى هذا الحد - فحتى MythBusters شرعوا في اختبار هذه النظرية.

كما خمنت على الأرجح ، تم فضح الأسطورة. في الواقع ، تم العثور على السيارات المتسخة لتكون أقل كفاءة في استهلاك الوقود بنسبة 10٪ مقارنة بالسيارات النظيفة ، لأن الأوساخ تقلل من الديناميكا الهوائية وتشوه تدفق الهواء. إذا كنت تؤمن بهذه الأسطورة ، فمن الأفضل أن تذهب على الفور إلى مغسلة السيارات.

قبل أن تذهب لغسل سيارتك ، تأكد من القراءة عن ظهور هذه الأسطورة.

قم بتسخين المحرك قبل القيادة

هذه واحدة من أكثر الأساطير شيوعًا في هذه القائمة بأكملها. يجد الكثير من الناس أنه من المهم جدًا ترك السيارة في وضع الخمول قبل القيادة ، خاصة في يوم الشتاء البارد. هذه الأسطورة خاطئة تمامًا. بالتأكيد ، يستغرق محرك السيارة بعض الوقت للوصول إلى درجة حرارته المثالية ، لكن التباطؤ ليس ضروريًا لتدفئته.

تتمتع السيارة الحديثة بتقنية تسمح للمحرك بالتسخين من تلقاء نفسه ، ويصل إلى درجة حرارة التشغيل المثالية بشكل أسرع عند القيادة بدلاً من التباطؤ. إنه ببساطة يهدر الوقود ويولد كميات زائدة من أول أكسيد الكربون.

السيارات الحمراء أغلى ثمناً للتأمين

وفقًا لمسح أجراه موقع InsuranceQuotes.com ، يعتقد 44 بالمائة من الأمريكيين أن التأمين على السيارات الحمراء أكثر تكلفة من الألوان الأخرى. قد تكون هذه النتيجة بسبب العدد الكبير من السيارات الرياضية الحمراء في الشوارع ، على الرغم من صعوبة تحديد سبب تصديق الكثير من الناس لهذه الأسطورة بالضبط.

عند حساب المعدل ، يجب على شركات التأمين أن تأخذ في الاعتبار عددًا من العوامل. وتشمل هذه سن السائق ، وصناعة السيارة ، وتاريخ تأمين السائق ، وأكثر من ذلك. ومع ذلك ، فإن لون السيارة ليس عاملاً يؤخذ في الاعتبار. لا يؤثر لون السيارة على سعر التأمين.

هناك أسطورة شائعة أخرى حول السيارة الحمراء ، استمر في القراءة لمعرفة ما هي.

يمكنك غسل سيارتك بصابون الأطباق

إن غسل سيارتك بمنظف غسيل الأطباق أو بصراحة أي منظف كيميائي غير خاص بالسيارات فكرة سيئة للغاية. على الرغم من أنك قد تتمكن من توفير بعض المال باستخدام المنظفات أو الصابون ، إلا أنه سيزيل الشمع من سيارتك ويتلف الطلاء في النهاية.

سيتعين إعادة طلاء السيارات ذات الطلاء التالف ، وستكلف اللوحة ذات الجودة الرديئة في طبقة واحدة 500 دولار على الأقل. من المحتمل أن تكلفك وظائف الطلاء عالية الجودة أكثر من 1,000 دولار. من الأفضل استثمار المزيد من المال في منتجات العناية بالسيارات المناسبة بدلاً من إعادة طلاء السيارة بالكامل بعد شهرين.

من المرجح أن تتوقف في سيارة حمراء

هذه أسطورة أخرى ربما نشأت من عدد السيارات الحمراء الغريبة على الطرق. أظهرت بعض الدراسات أن بعض طرازات السيارات يتم إيقافها أكثر من غيرها ، ولا يوجد دليل على أن الشرطة أكثر عرضة لإيقاف سيارة حمراء.

توقف الشرطة السائقين بسبب سلوكهم على الطريق وليس لنوع أو لون السيارة التي يقودونها. يمكن القول إن السيارات الغريبة هي أكثر عرضة للانتهاكات المرورية وبالتالي من المرجح أن يتم إيقافها. حتى الآن ، لا توجد صلة مؤكدة بين لون السيارة واحتمال إيقافها من قبل الشرطة.

يمكنك ملء المزيد من الغاز في الصباح

النظرية الكامنة وراء هذه الأسطورة هي أن الغاز يكون أكثر كثافة بعد ليلة باردة مما هو عليه في فترة الظهيرة الحارة ، ونتيجة لذلك ، يمكنك الحصول على المزيد من الوقود لكل جالون مملوء في الخزان. في حين أنه من الصحيح أن البنزين يتمدد في درجات حرارة أعلى ، فإن هذه الأسطورة غير صحيحة.

اختبرت تقارير المستهلك هذه النظرية وأثبتت أن درجة الحرارة الخارجية لا تؤثر على كثافة الوقود في محطات الوقود. وذلك لأن البنزين يتم تخزينه في خزانات عميقة تحت الأرض وتظل كثافته كما هي طوال اليوم.

سيكون الدفع نقدًا دائمًا أكثر ربحية

النقد هو الملك. يتحدث المال. لقد سمعنا جميعًا عبارات مثل هذه ، ويعتقد معظم الناس أنه عند شراء سيارة جديدة ، عليك دائمًا الدفع نقدًا.

هذا أبعد ما يكون عن الحقيقة. عند الدفع نقدًا ، يتوقع العملاء عادةً خصمًا على سعر الملصق. إذا وافقت على الخصم ، فقد لا يكون بالحجم الذي تريده. هذا لأنه من المربح أكثر على التجار أن يمولوا ، لذا فإن الدفع نقدًا لا يعطي مساحة كبيرة للتفاوض. إذا كنت متأكدًا من أنك ستدفع نقدًا لشراء سيارة جديدة ، فمن الأفضل عدم ذكرها حتى يتم الانتهاء من السعر.

الهجينة بطيئة

عندما وصلت السيارات الهجينة إلى السوق لأول مرة ، كانت بطيئة جدًا. ومن الأمثلة البارزة على ذلك سيارة تويوتا بريوس 2001 ، والتي تستغرق أكثر من 12 ثانية لتصل إلى 60 ميلاً في الساعة.

لقد تحسنت السيارات الهجينة كثيرًا في غضون عقود قليلة. جعلت التطورات السريعة في التكنولوجيا البطاريات الهجينة أكثر اقتصادا وقوة وأسرع. سيارة SF90 Stradale التي تم كشف النقاب عنها مؤخرًا هي أسرع سيارة صنعتها فيراري على الإطلاق وأسرع سيارة هجينة على الإطلاق. يمكن أن تتسارع إلى 60 ميل في الساعة في 2.5 ثانية فقط وقادرة على الوصول إلى سرعة قصوى تزيد عن 210 ميل في الساعة!

هل قمت بتعطيل نظام بدء التشغيل في سيارتك لأنك اعتقدت أنه ضار؟ استمر في القراءة لمعرفة الحقيقة

يقوم نظام بدء التشغيل بإهدار الوقود بدلاً من توفيره

وفقًا لهذه النظرية ، يزيد نظام بدء التشغيل من استهلاك الوقود عن طريق تشغيل المحرك وإيقافه بشكل متكرر. علاوة على ذلك ، يمكن أن يتسبب استخدام النظام على ما يبدو في تلف دائم للبطارية.

أثبتت الاختبارات العملية أن السيارات التي تعمل بنظام بدء التشغيل يمكن أن توفر ما يصل إلى 15٪ من البنزين أكثر من تلك التي تم إيقاف تشغيل النظام فيها. يقلل نظام بدء التشغيل أيضًا من الانبعاثات وهو آمن تمامًا لبطارية السيارة ، لذا يمكنك تجاهل هذه الأسطورة وإعادة تشغيل النظام.

يجب عليك تغيير جميع الإطارات في نفس الوقت

يبدو استبدال الإطارات الأربعة في نفس الوقت وكأنه ممارسة منطقية وآمنة للغاية. ومع ذلك ، كما اتضح ، هذا ليس ضروريًا دائمًا.

ما إذا كان يجب عليك تغيير جميع الإطارات مرة واحدة أم لا يعتمد عادةً على تآكل الإطارات بالإضافة إلى مجموعة الدفع الخاصة بك. تتطلب المركبات ذات الدفع بالعجلات الأمامية أو الخلفية عادةً استبدال إطارين ، بينما تتطلب المركبات ذات الدفع الرباعي المجموعة الكاملة دفعة واحدة. تحتوي مركبات الدفع الرباعي على تفاضلات ترسل نفس القدر من عزم الدوران إلى كل عجلة ، وستؤدي الإطارات ذات الأحجام المختلفة (تتقلص الإطارات بمرور الوقت لأنها تفقد مداسها) إلى عمل التفاضل بجهد كبير ، مما قد يؤدي إلى إتلاف مجموعة القيادة.

هل تؤمن بهذه الأسطورة؟ إذا كان الأمر كذلك ، فربما تكون قد سمعت بما يلي أيضًا.

ضغط إطارات منخفض لقيادة أكثر سلاسة

يقوم بعض مالكي السيارات بتفريغ الإطارات عن قصد ، معتقدين أن ذلك سيجعل الرحلة أكثر سلاسة. هذه الممارسة الخطيرة شائعة بشكل خاص بين مالكي سيارات الدفع الرباعي والشاحنات. لا يؤثر ذلك على الراحة فحسب ، بل يؤدي الضغط غير الكافي أيضًا إلى تفاقم الاقتصاد في استهلاك الوقود ويشكل خطرًا خطيرًا على السلامة.

يؤدي الضغط المنخفض إلى ملامسة جزء أكبر من سطح الإطار للطريق ويزيد من الاحتكاك. يؤدي هذا إلى ارتفاع درجة الحرارة ، مما قد يؤدي إلى تآكل مبكر أو انفصال المداس أو حتى انفجار الإطارات. في معظم المركبات ، لا يؤدي الضغط غير الكافي إلى تحسين القيادة على الإطلاق.

تستهلك السيارة الصغيرة وقودًا أقل من السيارة الكبيرة.

من المنطقي تمامًا افتراض أن السيارة الصغيرة ستستهلك وقودًا أقل من السيارة الكبيرة. حتى وقت قريب ، كان هذا هو الحال بالفعل. تميل السيارات الكبيرة إلى أن تكون أثقل وزنًا وأقل ديناميكية هوائية ولديها محركات أكثر قوة. تؤدي هذه العوامل إلى الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل سيئ للغاية ، ولكن تغير الزمن.

كان لتقليص الحجم تأثير كبير على كفاءة الوقود ، خاصة فيما يتعلق بالمركبات الأكبر حجمًا. تأتي معظم سيارات الدفع الرباعي اليوم بمحركات أصغر مما كانت عليه في الماضي ونادرًا ما يتم استنشاقها بشكل طبيعي. أصبحت السيارات الكبيرة أيضًا أكثر ديناميكية هوائية على مر السنين ، مما أدى إلى تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. ومن الأمثلة البارزة على ذلك سيارة تويوتا RAV2019 لعام 4 ، والتي يمكن أن تصل إلى 35 ميلا في الغالون على الطريق السريع.

هل تساءلت يومًا ما إذا كان الأمر يستحق التزود بالوقود في محطة وقود لا تحمل علامة تجارية؟

يمكن أن تعمل سيارات الديزل على الزيت النباتي

من المحتمل أن يعمل الجرار البالغ من العمر 50 عامًا بشكل جيد على الزيت النباتي إذا كان يعمل بالديزل. ومع ذلك ، فإن تصميم محرك ديزل قديم ليس قريبًا من التطور كما هو الحال في سيارات اليوم ، واستخدام وقود الديزل الحيوي "المنزلي" مثل الزيت النباتي يمكن أن يكون له عواقب وخيمة.

ترجع مسألة استخدام الزيت النباتي لتشغيل محرك ديزل حديث إلى الاختلاف في اللزوجة مقارنة بالديزل البترولي. الزيت النباتي كثيف لدرجة أن المحرك غير قادر على تفتيته بالكامل ، مما يؤدي إلى عدم احتراق الوقود بشكل مفرط وانسداد المحرك في النهاية.

البنزين الذي لا يحمل علامة تجارية ضار بمحركك

هل سبق لك أن ملأت سيارتك في محطة وقود لا تحمل علامة تجارية؟ من المفاهيم الخاطئة الشائعة أن البنزين الرخيص يمكن أن يلحق الضرر بمحركك. الحقيقة مختلفة قليلا.

غالبًا ما تستخدم محطات الوقود التي لا تحمل علامات تجارية ، بالإضافة إلى المحطات الكبيرة مثل BP أو Shell ، "البنزين الأساسي" العادي من المصفاة. يكمن الاختلاف بين أنواع الوقود في كمية الإضافات الإضافية التي تضيفها كل علامة تجارية. تساعد هذه الإضافات في الحفاظ على محرك سيارتك نظيفًا ، لذا فإن مزيج البنزين الغني سيفيد سيارتك بالتأكيد. هذا لا يعني أن البنزين غير الأصلي سيتلف محرك سيارتك. لا يزال المزيج الذي يحتوي على عدد أقل من الإضافات بحاجة إلى تلبية المتطلبات القانونية ولن يضر بمركبتك.

Overdrive يجعل سيارتك تسير بشكل أسرع

"Going overdrive" هي عبارة شائعة الاستخدام في الأفلام وألعاب الفيديو وثقافة البوب ​​بشكل عام. يمكن سماعه مباشرة قبل مطاردات السيارات المجنونة أو مشاهد سباقات الشوارع أو القيادة السريعة حقًا.

Overdrive ليست في أي مكان قريب من الإثارة كما هي في الأفلام. هذا ترس خاص يساعد السيارة على العمل بكفاءة وتوفير الوقود. في الأساس ، تجعل السيارة تتحرك بسرعة عالية عند عدد دورات منخفضة في الدقيقة. لن تجعل ميزة Overdrive سيارتك أسرع أو أعلى أو أكثر إثارة ، على الرغم من الاسم الرائع.

الألمنيوم أقل أمانًا من الفولاذ

هناك فرق في الكثافة بين الألمنيوم والصلب. إذا استخدم مصنعو السيارات نفس الكمية من الألمنيوم تمامًا بدلاً من الفولاذ ، فسيكون ذلك أقل أمانًا. لهذا السبب يتخذ المصنعون خطوات إضافية للتأكد من أن سيارات الألمنيوم آمنة مثل السيارات الفولاذية.

للتعويض عن الاختلاف في الكثافة ، يستخدم صانعو السيارات المزيد من الألمنيوم لزيادة السماكة. هيكل الألومنيوم ، وفقًا لمصادر مختلفة ، بما في ذلك Drive Aluminium ، أكثر أمانًا من الفولاذ. يوفر الألمنيوم الإضافي مناطق سحق كبيرة ويمتص الطاقة بشكل أفضل بكثير من الفولاذ.

سيعيد البدء السريع شحن بطاريتك

على الأرجح ، لقد تعلمت عن هذه الأسطورة بالطريقة الصعبة. إذا اضطررت إلى بدء تشغيل سيارتك لأن بطاريتك نفدت ، فأنت تعلم أن هذه الأسطورة خاطئة.

بعد القفز لبدء تشغيل بطارية فارغة ، من الأفضل إبقاء المحرك يعمل لفترة طويلة من الزمن. قد يستغرق شحن بطارية مستنفدة عدة ساعات ، خاصة عند القيادة في الشتاء. تتطلب الملحقات مثل راديو السيارة أو الأضواء طاقة بطارية للعمل ، مما يزيد من الوقت الذي يستغرقه الشحن بالكامل. يعد استخدام شاحن السيارة أفضل حل لبطارية ميتة.

هناك أسطورة شائعة أخرى حول بطاريات السيارات ، هل سمعت عنها؟

لا تضع بطارية السيارة على الأرض

يبدو أن البطاريات يمكن أن تدوم لفترة أطول من خلال تخزينها على أرفف خشبية بدلاً من الخرسانة. يمكن أن يتسبب وضع بطارية السيارة على الخرسانة في أضرار جسيمة ، على الأقل وفقًا لهذه الأسطورة. هل هناك أي حقيقة في هذه الأسطورة؟

كانت هذه الأسطورة صحيحة في يوم من الأيام. في الأيام الأولى للبطاريات ، منذ حوالي مائة عام ، كان وضع البطارية على الخرسانة يمكن أن يستنزف كل طاقتها. في ذلك الوقت ، كانت أغلفة البطاريات مصنوعة من الخشب. كما هو متوقع ، تحسنت الهندسة خلال القرن الماضي. البطاريات الحديثة مغلفة بالبلاستيك أو المطاط الصلب ، مما يجعل هذه الأسطورة غير ذات صلة على الإطلاق. لن يؤدي وضع البطارية على الخرسانة إلى استنزافها على الإطلاق.

تصنع السيارات الأمريكية في أمريكا

بعض ماركات السيارات الأمريكية أقل محلية مما تبدو عليه. يتم تجميع العديد من السيارات التي يُفترض أنها مصنوعة في أمريكا هنا ببساطة من أجزاء مستوردة من جميع أنحاء العالم.

أنشأ موقع Cars.com فهرسًا أمريكيًا الصنع يتضمن السيارات المصنوعة في الولايات المتحدة الأمريكية. النتائج مذهلة. بينما احتلت سيارة جيب شيروكي المحلية المركز الأول ، صعدت هوندا أوديسي وهوندا ريدجلاين على منصة التتويج. الأمر الأكثر إثارة للدهشة هو حقيقة أن أربعة من أفضل عشر سيارات من هوندا / أكورا.

يعمل نظام ABS دائمًا على تقصير مسافة التوقف

هذه أسطورة أخرى في هذه القائمة صحيحة جزئيًا ، اعتمادًا على السيناريو. يمنع نظام ABS العجلات من الانغلاق أثناء الكبح الشديد ولم يتم تصميمه لتقصير مسافة الكبح ، ولكن لضمان احتفاظ السائق بالسيطرة على السيارة.

وفقًا للإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة ، فإن المركبات المجهزة بنظام ABS لديها مسافات فرملة أقصر بنسبة 14 ٪ على الطرق الرطبة مقارنة بالمركبات غير المجهزة بنظام ABS. في ظل الظروف العادية والجافة ، تظل مسافات الكبح للمركبات المزودة بنظام ABS وبدونه كما هي تقريبًا.

مكابح سيارات الدفع الرباعي أسرع من مركبات الدفع الرباعي

تتمتع سيارات الدفع الرباعي بقاعدة كبيرة من المعجبين في جميع أنحاء العالم ، حيث أن معظمها مركبات رائعة للطرق الوعرة. هناك مفهوم خاطئ شائع مفاده أن المركبات ذات الدفع الرباعي لها مسافات توقف أقصر من مركبات الدفع الخلفي أو الأمامي. هذا صحيح؟

كما ذكرنا سابقًا ، يمكن لمركبات الدفع الرباعي أن تتسارع بشكل أسرع على الطرق المبتلة أو الثلوج مقارنة بالدفع الخلفي. لا يؤثر نظام الدفع الرباعي أو الدفع الرباعي على مسافة توقف السيارة. تعتمد مسافة التوقف ، خاصة على الأسطح المبتلة ، إلى حد كبير على الإطارات المناسبة. على سبيل المثال ، ستحتاج السيارة ذات الإطارات الصيفية إلى مسافة طويلة للفرملة على الجليد ، سواء كانت ذات دفع رباعي أو دفع خلفي أو دفع أمامي.

يمكنك مزج المبرد وماء الصنبور

لقد سمع الجميع مرة واحدة على الأقل أن خلط المبرد وماء الصنبور في المبرد أمر طبيعي تمامًا لسيارتك. صحيح أنه يمكن خلط المبرد بالماء المقطر ، لكن لا ينبغي أبدًا خلطه مع الصنبور أو المياه المعبأة. لهذا.

تحتوي مياه الصنبور أو المياه المعبأة ، على عكس الماء المقطر ، على معادن إضافية. هذه المعادن مفيدة لصحتك ، لكنها بالتأكيد ليست للرادياتير. يمكن أن تشكل هذه المعادن رواسب في الرادياتير وممرات تبريد المحرك ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة وتلف خطير في المحرك في النهاية. استخدم الماء المقطر النظيف فقط للخلط مع المبرد.

هل أخبرك الميكانيكيون بغسل المبرد كثيرًا؟ إذا كان الأمر كذلك ، فقد يكونون قد وقعوا في أسطورة الصيانة الشائعة.

الوسائد الهوائية تجعل أحزمة المقاعد غير ضرورية

بقدر ما يبدو الأمر سخيفًا ، هناك أشخاص يعتقدون أن السيارة ذات الوسائد الهوائية لا تحتاج إلى أحزمة أمان. كل من يتبع هذه الأسطورة يعرض نفسه لخطر كبير.

الوسائد الهوائية هي نظام فعال مصمم لحماية الركاب المقيدين ، حيث يعتمد وضعها على الوضع الذي يقيدك فيه حزام الأمان. إذا كنت لا ترتدي حزام الأمان ، فيمكنك الانزلاق أسفل الوسادة الهوائية أو حتى تفويتها تمامًا عند انتفاخها. قد يؤدي القيام بذلك إلى الاصطدام بلوحة عدادات السيارة أو الطرد من السيارة. سيوفر لك استخدام الوسائد الهوائية وأحزمة المقاعد حماية إضافية أثناء وقوع حادث.