النصر الضائع. معركة نارفيك الثانية
المعركة الأخيرة لمدمري باي في لوحة لآدم ويرك.
في صباح يوم 10 أبريل 1940 ، كانت المدمرات البريطانية هاردي وهافوك وهوتسبير ومعاد وصياد تحت قيادة كوم. قاتل برنارد أرميتاج واربورتون واربورتون لي في Ofotfjord ، والذي من خلاله يؤدي الطريق إلى نارفيك ، وهو ميناء مهم خالٍ من الجليد. من خلاله تم نقل خام الحديد من السويد ، مع 10 مدمرات للقائد فريدريش بونت ، الذي سلم جنود الفيرماخت للاستيلاء على المدينة ، وهو ما حدث أيضًا بأقل مقاومة من النرويجيين. نتيجة للاشتباك ، غرق هاردي وهنتر ، وتضررت عدة سفن في غارة نارفيك و 5 مدمرات أخرى على الجانب الألماني.
في وقت لاحق من ذلك اليوم ، في حوالي الظهيرة ، التقى هافوك وهوتسبير وعداء في المضيق الغربي مع الطراد الخفيف بينيلوب وثمانية مدمرات. كان هذا الفريق في السابق جزءًا من تأمين طراد خط Renown and Repulse ويديره الآن Penelope ، القائد. قام جيرالد دوغلاس ييتس بدوريات في مياه ويستفيورد بهدف اعتراض المزيد من الوحدات الألمانية المتجهة إلى نارفيك. هذه الدورية ، كما يمكن رؤيتها في مثال باخرة الشحن Rauenfels (8 بوصات) ، التي كانت تحمل أسلحة ومعدات للجنود الألمان في نارفيك وأغرقت في أبريل 8460 عند مدخل Ofotfjord بواسطة مدمرات CDR. لم يكن Warburton-Lee فعالاً. أبلغ البحارة عن السفن الباقية من الأسطول العاشر لمدمرات واربورتون لي بالوضع في نارفيك ، حيث كان تحت تصرفه طرادًا ومدمرتان (باستثناء Havok و Hotspur و Hostile) ، يمكن أن يحاول مهاجمة علاوة على ذلك ، عاد الفريق الألماني إلى Ofotfjord ، هذه المرة بميزة وميزة المفاجأة مرة أخرى. لسوء الحظ ، لم يستغل هذه الفرصة ، حيث كان يدور في ذهنه تعليمات Vadmas. وليام جوك ويتوورث (يحمل علمه على المجد) يعطي الأمر بالضرب فقط عند الضرورة.
ومع ذلك ، أدت الدوريات البريطانية في ويستفورد إلى الاستيلاء على باخرة الشحن الألمانية ألستر (8514 88 BRT). تم اكتشاف سفينة النقل التالية مع المعدات (بما في ذلك 9 شاحنات ومدافع مضادة للطائرات وأجزاء الطائرات والذخيرة ومعدات التصوير اللاسلكي وفحم الكوك و ... التبن للخيول) للهبوط في نارفيك في 10 أبريل من قبل الدورية النرويجية السورية ، الذي أمر السفينة بدخول بودو (بودو). ومع ذلك ، بعد فصل الأجزاء ، واصل الألمان الإبحار وفقًا للخطة. في وقت لاحق ، صادف ألستر رجل دورية نرويجي آخر ، سفالبارد الثاني ، الذي أبلغ فريق ييتس عنه. في صباح يوم XNUMX من أبريل ، في بودو ، أوقفت المدمرة البريطانية إيكاروس السفينة ألستر. صعد هذا الشخص إلى جانب السفينة ، ومن المسلم به أن طاقمه فتح أحجار الملوك ، محاولًا ذلك
وهكذا أغرق فريقه ، لكن فرقة الجائزة المرسلة من إيكاروس أنقذت السفينة ورافقته إلى ترومسو. بعد أن علمت سفينة النقل الثالثة المتجهة إلى نارفيك ، الباخرة Berenfels (7569 BRT) بالوضع غير المواتي لها في المياه النرويجية الشمالية ، أُمرت بالذهاب إلى بيرغن في وسط النرويج ، حيث دخلت دون مشاكل في 10 أبريل. غواصات فيستفجورد والألمانية ، منها U 25 هاجمت المدمرات البريطانية البدوية والإسكيمو مساء 10 أبريل ، ومدمرة أخرى من طراز U 51 بعد ذلك بقليل ، لكن الألمان أطلقوا ما مجموعه 6 طوربيدات بشكل غير دقيق أو انفجروا قبل الأوان. في 12 أبريل ، تم القبض على سفينة الصيد البخارية الألمانية Wilhelm Reinhold (259 brt) ، التي دخلت مياه Vaagsfjord (شمال غرب Ofotfjord) ، من قبل زورق الدورية النرويجي Thorodd ونقلها إلى Harstad القريبة.
