مقطورة الموسم
الربيع والصيف هما "حصاد" حقيقي لمصنعي وبائعي المقطورات ، خاصة المقطورات المتخصصة.
الربيع والصيف هما "حصاد" حقيقي لمصنعي المقطورات وتجارها. الأكثر شيوعًا ، بالنسبة للبضائع ، هو العثور على مشترين على مدار السنة ، لكن الطلب على التخييم أو القوارب أو النقل الميكانيكي يبدأ فقط قبل العطلة الصيفية.
لم يقاوم سوق المقطورات الاتجاه العام لسوق السيارات - المزيد والمزيد من الناس لا يشترون جديدة ، ولكن مستعملة ، يتم جلبها بشكل طبيعي من الخارج. ومن هنا جاءت الضجة الحقيقية للمقطورات المستوردة المستعملة. تلعب محلات السوبر ماركت أيضًا دورًا مهمًا في تجارة مقطورات البضائع الصغيرة. ومع ذلك ، لا يزال نيفيادوف زعيم السوق البولندية. تقدم الشركة ، المرتبطة بشكل أساسي بالكرفانات ، أكثر من 200 عنصر: من مقطورات الشحن الصغيرة إلى المقطورات المتخصصة ، والمكيفة ، على سبيل المثال ، للنقل 
حفارات صغيرة.
شيء للمعسكر
في هذه الفئة ، يمكنك أن ترى غلبة كبيرة للمقطورات المستعملة. لا يجلب البولنديون سيارات عمرها 10 سنوات فقط من دول الاتحاد الأوروبي ، ولكن أيضًا مقطورات عمرها 20 عامًا. غالبًا ما تمنحها ألمانيا مجانًا أو مقابل يورو رمزي ، حتى لا تتحمل التكاليف المرتبطة بالتخلص منها. في بلدنا ، يتم تقديم مثل هؤلاء المحاربين القدامى مقابل زلوتي بولندي 5. أرخص كارافان جديد ، N126 من Niewiadow ، يكلف 16 زلوتي بولندي. PLN ، لكن في بولندا لم يعد يُباع تقريبًا. وفقًا لـ Jan Zinka من إحدى شركات تجارة مقطورات Pozna ، إذا لم يعد القطب يريد قيادة Polonez أو Toddler ، فإنه يفضل مقطورة عمرها عشرين عامًا من ألمانيا على مقطورة جديدة من Niewiadow. ومن المثير للاهتمام أن مقطورات N126 تباع بشكل جيد في الغرب. لا أحد يصنع مثل هذه المقطورات الصغيرة هناك ، لذلك يشتري الألمان والهولنديون والبلجيكيون (وخاصة الأكبر منهم) عن طيب خاطر مقطورات صغيرة رخيصة نسبيًا من بولندا.
وفقًا للخبراء ، عند شراء بيت متنقل مستعمل ، يجب تجنب النسخ التي مضى عليها أكثر من 10 سنوات. سيؤدي مرور الوقت والرطوبة إلى أداء وظيفتهم دائمًا. حتى لو كانت داخل الكرفان تبدو جيدة الإعداد وفي حالة جيدة ، على سبيل المثال ، بعد 20 عامًا من التشغيل ، فإن الأرضية الخشبية لها الحق ليس فقط في الصرير أو التسرب ، بل حتى التعفن. مقابل حوالي 20 ألف زلوتي بولندي ، سنجد قافلة عمرها 10 سنوات من إحدى الشركات المصنعة الأوروبية المعروفة: Knaus أو Adria أو Burstner.
شيء للبحارة
في سوق المقطورات ، ربما تكون حركة المرور المزعومة هي الأكبر في الوقت الحالي. لا عجب - فالكثير من الناس لا يمتلكون يخوتًا باهظة الثمن فحسب ، بل يمتلكون أيضًا قوارب صغيرة وعوامات ودراجات مائية. كما أن تكلفة هذه القوافل أقل بكثير من تكلفة الكرفانات. سنشتري أرخص مقطورة جديدة لنقل قارب صغير أو سكوتر أو عائم بسعة حمولة تصل إلى 300 كجم تقريبًا. زلوتي. 
أغلى مقطورات القوارب أحادية المحور (المصنوعة في بولندا) تكلف أقل من PLN 5. زلوتي. إذا كان لدى شخص ما "سفينة صغيرة" ، فلكي تنقلها ، سيتعين عليك شراء مقطورة ذات محورين مقابل حوالي 10 آلاف. زلوتي. من الأفضل شراء مثل هذه المقطورات المتخصصة حيث نحصل على مساعدة احترافية. عند اختيار السيارة المناسبة ، من الضروري مراعاة ، من بين أمور أخرى ، وزن القارب وأبعاده ومعايير السيارة.
شيء لراكبي الدراجات النارية
لن تدفع الكثير مقابل مقطورة تسمح لك بنقل دراجة نارية. سنشتري واحدة خفيفة ، على سبيل المثال ، لنقل الدراجات البخارية (بسعة حمولة تصل إلى 400 كجم) مقابل PLN 2 فقط. زلوتي. المقطورات ذات الجودة الأفضل وبقدرة تحمل أعلى (حتى 600 كجم) تصل تكلفتها إلى 3,5 ألف. زلوتي. أرخص عروض الشركات المصنعة البولندية: Niewiadow و Neptune و Wiola.
شيء لراكبي الدراجات
تعتبر مقطورات الخيول سلعًا موسمية تمامًا ، ولكنها أولاً وقبل كل شيء سلع فاخرة. على أي حال ، فإن ركوب الخيل أو الإبحار هي رياضة للأشخاص الذين لديهم محفظة بدنية قليلاً. تؤثر التكنولوجيا المتطورة المستخدمة في إنتاجها على سعر حامل الخيول. يجب ألا توفر هذه المقطورة الراحة للسائق الذي يسحبها فحسب ، بل يجب أن توفر قبل كل شيء الأمان والحد الأدنى من الراحة للحيوانات. يمكنك شراء مقطورة بولندية جديدة (من Niewiadow) مقابل 15 6. زلوتي بولندي (اعتمادًا على اللون والإصدار ، قد يختلف السعر بعدة مئات من زلوتي بولندي). إذا لم يكن لدى شخص ما مثل هذا المال ، فإن شراء مقطورة مستعملة يعد حلاً جيدًا. مقابل حوالي 7-10 آلاف زلوتي بولندي ، يمكنك شراء مقطورة من ألمانيا ، ذات محورين ، لا يزيد عمرها عن 3 سنوات وقادرة على نقل حصانين. مقابل 4 - XNUMX ألف. PLN سنشتري مقطورة أحادية المحور لنقل حصان واحد.
