ناقل حركة سيتروين 2CB
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر Citroen 2CB مع أنواع ناقل الحركة التالية: يدوي.
ناقل الحركة Citroen 2CV 1949 ، هاتشباك 5 أبواب ، الجيل الأول
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
0.4 لتر ، 12 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 4 |
0.4 لتر ، 16 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 4 |
0.4 لتر ، 23 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 4 |
0.4 لتر ، 9 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 4 |
0.6 لتر ، 33 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 4 |