ناقل حركة مازدا MX3
محتوى
ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.
يتوفر Mazda MX3 مع أنواع ناقل الحركة التالية: ناقل حركة يدوي ، ناقل حركة أوتوماتيكي.
إعادة تصميم ناقل الحركة Mazda MX-3 1994 ، هاتشباك 3 أبواب ، الجيل الأول ، EC
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.8 لتر ، 136 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
إعادة تصميم ناقل الحركة Mazda MX-3 1994 ، هاتشباك 3 أبواب ، الجيل الأول ، EC
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.6 لتر ، 107 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.8 لتر ، 129 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.6 لتر ، 107 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | ناقل حركة أوتوماتيكي 4 |
ناقل الحركة Mazda MX-3 1991 Hatchback 3 أبواب 1 جيل EC
٢٠٢٤/٢٠٢٣
التعديلات | نوع الإرسال |
1.6 لتر ، 88 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |
1.8 لتر ، 133 حصان ، بنزين ، دفع أمامي | MKPP 5 |