ناقل الحركة Mazda Flair Crossover

ماذا تختار عند شراء سيارة: أوتوماتيكي أم يدوي أم CVT؟ وهناك أيضًا روبوتات! يعتبر ناقل الحركة الأوتوماتيكي أكثر تكلفة ، ولكن مقابل هذا المال ، يحصل سائق السيارة على الراحة ولا يشعر بالتوتر في الاختناقات المرورية. النقل الميكانيكي أرخص ، ميزته سهولة الصيانة والمتانة. أما بالنسبة للمتغير ، فإن نقطته القوية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود ، لكن موثوقية المتغيرات ليست على قدم المساواة حتى الآن. كقاعدة عامة ، لا أحد يتحدث بشكل جيد عن الروبوت. الروبوت هو حل وسط بين الآلة الآلية والميكانيكيين ، مثل أي حل وسط ، فإن له سلبيات أكثر من الإيجابيات.

يتوفر Mazda Flair Crossover مع أنواع ناقل الحركة التالية: CVT.

ناقل حركة مازدا فلير كروس أوفر 2020 هاتشباك 5 أبواب 2 جيل MS52 / 92S

01.2020 - حتى الآن

التعديلات	نوع الإرسال
0.7 لتر ، 49 حصان ، بنزين ، دفع أمامي ، هجين	CVT
0.7 لتر ، 49 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) ، هجين	CVT
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، دفع أمامي ، هجين	CVT
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي) ، هجين	CVT

ناقل حركة مازدا فلير كروس أوفر 2014 هاتشباك 5 أبواب 1 جيل MS31 / 41S

٢٠٢٤/٢٠٢٣

التعديلات	نوع الإرسال
0.7 لتر ، 52 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	CVT
0.7 لتر ، 52 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	CVT
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، دفع أمامي	CVT
0.7 لتر ، 64 حصان ، بنزين ، دفع رباعي (دفع رباعي)	CVT