الاختبار: سباق ياماها XV 950
هنا ، الثواني ، المئات لا تحسب ، ولا يهم ما إذا كان البندول يزن كثيرًا لكل كيلوغرام أو أن البراغي ليست مصنوعة من التيتانيوم ، والإطار غير مصبوب في مصنع عالي التقنية في اليابان ، ولكنه ملحوم ، مثل كانت مصنوعة من أنابيب فولاذية. من المضحك كيف جذبت هذه الدراجة الأنظار ، وكيف أثارت إعجاب الناس. مظهرها عدواني ، سباق ، لكنك ما زلت لا تقود لفة واحدة سريعة حقًا على مسار السباق. دراجة Yamaha XV 950 Racer هي دراجة تقلب كل شيء رأسًا على عقب ، مما يثير الإعجاب بمظهرها والاهتمام بالتفاصيل التي يمليها أساتذة إعادة صنع مثل Markus Waltz. تبلغ قيمة دراجاته النارية الفريدة أكثر من 100 ألف!
إن Yamaha Café Racer هو نتاج عمل متخصص ومتحمسين للحرف اليدوية ، من الأجزاء الجلدية إلى أولئك الذين يعتمدون على المخرطة القديمة الجيدة بدلاً من آلات CNC حيث يتم تصنيع روائع دريجار يدويًا. بعد تجميع كل هذه الأجزاء الخاصة ، يتم إنشاء دراجتك النارية ، والتي ضغطت على ختمها بنفسك ، وتفخر بها. ثم ترتدي سترة جلدية قديمة ، وتربط خوذة نفاثة مفتوحة حول رأسك ، وتضرب الطريق. لا يهم ما هو الهدف ، ولا السرعة ، ولا حتى أقل من الانحناء في الزاوية ، ما يهم هو الشعور بالحرية ، والقيادة المريحة على صوت المحرك المريح ثنائي الأسطوانات. كل هذا مضاد للتوتر ، مضاد للنوريا في إيقاع الصخرة القديمة الجيدة.
يولد المحرك الذي يتم تبريده بالهواء 52,1 حصانًا و 29,5 نيوتن متر من عزم الدوران ، مما يعني أنه لا يلزم إجراء عمليات نقل إلى ترس سفلي عند نقل ناقل الحركة إلى ترس سفلي. المثير للإعجاب هو مرونة المحرك والشعور عندما تفتح دواسة الوقود من الزاوية وتسمع صوتًا يجلب ابتسامة في فمك ويغرس السلام في قلبك. كم هو جيد ، كم هو عظيم!
تم تصميم مظهر المتسابق وموقع القيادة على غرار سيارات السباق السابقة على شكل حرف M ، وهو ما يجبرك على اتخاذ موقف عدواني يتقدم للأمام. هذا ليس مريحًا كما هو الحال في Yamaha XV 950 R ويأخذ بعض الوقت للتعود عليه ، ولكن عندما تجد السرعة المناسبة والرياح المعاكسة تساعدك على التحليق بطريقة ما على الزجاج الأمامي ، يصبح شعورًا رائعًا يعني التعايش بين السائقين. والدراجات النارية وفي كثير من الأحيان.
نظرًا لأنه يبدو سيئًا للغاية ، فمن المحتمل أنك لن تقود واحدة لفترة طويلة. لا تقلق ، سيجلس الراكب بشكل جيد بشكل مدهش ، حتى لو كان المقعد الصغير غير مريح للعمل به. تعمل صدمات الغاز القابلة للتعديل بشكل جيد أيضًا! نظرًا لأنهم يهتمون بجودة المواد والمكونات ، فلا توجد مشكلة ، فإن Yamaha XV950 Racer مثير للإعجاب. المتعة على عجلتين ، خالية من الإجهاد ، مهدئة للغاية. أحسنت يا ياماها!
Petr Kavchich ، الصورة: Primozh Yurman
البيانات الأساسية
تكلفة نموذج الاختبار: 9.495 يورو XNUMX يورو
المعلومات الفنية
محرك: أسطوانتان ، رباعي الأشواط ، 942 سم 3 ، مبرد بالهواء.
قوة: 38 كيلوواط (52) عند 5.500 دورة في الدقيقة
نقل الطاقة: علبة تروس 5 سرعات ، حزام.
إطار: أنبوب فولاذي.
المكابح: القرص الأمامي 298 مم ، القرص الخلفي 298 مم ، ABS.
تعليق: شوكة تلسكوبية أمامية ، 41 مم ، سفر 135 مم ، ذراع تأرجح خلفي ، زوج من ممتص الصدمات ، سفر 110 مم.
الإطارات: 100/90-19, 150/80-16.
الطول: مم 765.
قاعدة العجلات: مم 1.570.
الوزن (بدون سوائل): 251 كجم.
نحن نحمد ونعيب
المظهر
شخصية
جودة العمل
إنه خاص جدًا لدرجة أنه ليس للجميع
