اختبار: Nissan Leaf 30 kWh vs Hyundai Ioniq Electric vs Nissan Leaf (2018) [Aberdeen EV Race]

أجرى البريطانيون اختبار مسافة حقيقي للجيل الأول من نيسان ليف وهيونداي أيونيك إلكتريك ونيسان ليف (1) على شكل سباق بطول 2018 كيلومترًا. والأسوأ من ذلك كله هو... سيارة Leaf الجديدة المزودة بأكبر بطارية على الإطلاق.

وكان الهدف من السباق هو السفر من جنوب بريطانيا العظمى إلى شمالها في أقصر وقت ممكن. يبلغ طول المسار 724 كيلومتراً (450 ميلاً)، شاركت فيه ثلاث سيارات:

• نيسان ليف 30 كيلووات ساعة,
• هيونداي أيونيك كهربائية 28 كيلووات ساعة,
• نيسان ليف الجديدة 40 كيلووات في الساعة.

وأثناء القيادة، تبين أن سيارة هيونداي أيونيك إلكتريك قادرة على مواكبة ليف الجديدة، على الرغم من أن بطاريتها تتمتع بسعة أقل بنسبة 30 بالمئة وهي... الأصغر في السباق. كيف يكون هذا ممكنا؟ كل ذلك بفضل التحسينات الغامضة التي أجرتها Hyundai والتي جعلت من Ioniq Electric السيارة الكهربائية الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود في العالم حتى الآن.

> أكثر السيارات الكهربائية كفاءة في استهلاك الوقود في العالم [أعلى 10 تصنيفات]

في نهاية السباق أيونيك إلكتريك دوجون ليفا 30 كيلو وات في الساعة وعندما لاحظ المتسابقون بعضهم البعض، اتفقوا على الوصول إلى خط النهاية معًا. عندما وصلوا إلى وجهتهم، كانت سيارة Leaf الجديدة (2018) خلفهم بساعتين و2 كيلومترًا. وجاء المركز الثالث الأسوأ للجيل الثاني من نيسان EV بسبب مشاكل الشحن السريع.

يستحق النظر:

Nissan Leaf 40kWh وهذه مشكلات الشحن السريع.

قد يثير هذا اهتمامك: