الاختبار: Husqvarna TE 450 2019 // Enduro kraljica

فئة إندورو 450 سم مكعب مثالية بالنسبة لي للإندورو الكلاسيكي. يتمتع المحرك بقوة كافية للقيام بكل ما تريد القيام به بالدراجة ، سواء كانت دورات منخفضة أو تزيد عن 120 كيلومترًا في الساعة عندما يكون كل شيء بنفس سرعة رالي داكار. هذا هو أحد أسباب تجهيز سيارات السباق هذه بمحركات أحادية الأسطوانة.

بريمو манrman

إذا كنت من عشاق Enduro ، فهذه الدراجة ليست مناسبة لك ومن الأفضل القيام بذلك على محرك ثنائي الأشواط. 300 سم ​​مكعب. إذا تحدثنا عن الممرات والمسارات والمنحدرات الطويلة أو السهول ، فأين 450 قدم مكعب أربع ضربات يطور كل قواه ، لكن الأفضل لا. على مضمار موتوكروس ، عزم الدوران ضخم ، على مسار أصغر مليء بالثقوب والقفزات ، تجولت بين الأشجار واتبعت القناة حول الزوايا بسهولة لا تصدق. في البداية ، ما زلت أتحول قليلاً في علبة تروس رائعة ، ولكن عندما أصبحت أكثر دراية بالمحرك ، كان كافياً أن يقوم المسار بأكمله بتحويل علبة التروس إلى الترس الثالث والاستمتاع والقيام ببعض الدورات.

نظرًا لأن المحرك ليس عدوانيًا مثل طراز الطرق الوعرة ، فإن هذا يعد استجمامًا رائعًا حيث يمكن للسائقين من مستويات مختلفة من المعرفة الاستمتاع بالأدرينالين. يعمل نظام التعليق بشكل رائع ، مثله مثل المكونات الأخرى الأفضل حاليًا في السوق. على الأسطح الزلقة ، يساعد التحكم في جر العجلات الخلفية في عزم الدوران واحتياطيات الطاقة الضخمة. عندما تنتقل العجلة الخلفية فجأة إلى الوضع المحايد ، يكتشف الجهاز ذلك على أنه نقص في الجر ويقلل من القوة أو عزم الدوران في العجلة الخلفية. هذا صحيح بشكل خاص عند القيادة على صخور زلقة أو مسار زلق للغاية. توفر الفرامل الممتازة أيضًا الأمان.

الكل في الكل ، هذا Husqvarna عبارة عن حزمة يصعب خطأها. السعر أعلى حيث يجب طرحه 10.950 евроوهذا لا يكفي. العزاء الوحيد هو أن هذه الدراجات تحمل سعرها جيدًا ، كما أنها مصنوعة جيدًا بحيث يمكنها التعامل مع الاستخدام القاسي أو السقوط الأكثر صعوبة. للاستمتاع بلعبة Enduro حيث تتحرك وركوب وليس مجرد التسلق من قسم متطرف إلى آخر ، فهذا هو أفضل ما يمكنك ضمانه.

• البيانات الأساسية

  تكلفة نموذج الاختبار: 10.950 يورو

• المعلومات الفنية

  محرك: 4 أشواط ، أحادي الأسطوانة ، DOHC ، مبرد بالسائل

  قوة: ص

  عزم الدوران: ص

  المكابح: بكرة أمامية 260 مم ، بكرة خلفية 220 مم

  تعليق: WP Xplor 49mm شوكة تلسكوبية مقلوبة أمامية قابلة للتعديل ، صدمة واحدة خلفية قابلة للتعديل

  الإطارات: 90/90-21, 140/80-18

  الطول: 970

  خزان الوقود: 8,5

  قاعدة العجلات: ص

  الوزن 108,8 (بسوائل بدون وقود)

نحن نحمد ونعيب

صنعة ، مكونات

المحرك وناقل الحركة والالكترونيات

أداء القيادة ، سهولة التعامل

بيئة العمل

تعليق ممتاز

الدرجة النهائية

بالنسبة للكثيرين ، هذه الفئة بمحركات 450cc. انظر المثالي للاندورو الكلاسيكي. من الصعب العثور على أي شيء أفضل في هذا الفصل من Husqvarna. إنه ببساطة يضع المعيار على أعلى مستوى.