مراجعة تاتا زينون 2014
اختبار القيادة

مراجعة تاتا زينون 2014

ألقت العلامة التجارية الهندية تاتا طائر مينا بين الشاحنات الصغيرة الصينية الرخيصة. أعيد إطلاقه في أستراليا هذا الأسبوع بستة طرز من طراز Ute تتراوح أسعارها من 22,990 دولارًا لسيارة أجرة إلى 29,990 دولارًا لمقصورة طاقم بأربعة أبواب.

يضع سعر البداية تاتا بجرأة في الصدارة. تبدأ السيارات الصينية بسعر 17,990 دولارًا ، بينما تحصل العلامات التجارية اليابانية الكبرى بانتظام على صفقات على طرازات الكابينة والشاسيه بسعر 19,990 دولارًا أو نحو ذلك.

الضمان ثلاث سنوات / 100,000،12 كم ومدة الخدمة 15,000،XNUMX شهر أو XNUMX،XNUMX كم ، أيهما يأتي أولاً. كما يتم تقديم المساعدة على الطريق مجانًا خلال السنوات الثلاث الأولى.

المحرك / التكنولوجيا

تتوفر مجموعة Tata Xenon بمحرك واحد - محرك توربيني سعة 2.2 لتر - وناقل حركة فردي ، يدوي بخمس سرعات - مع اختيار ناقل حركة 4x2 أو 4x4.

لا تتمتع أول 400 مركبة سيتم طرحها للبيع هذا العام بالتحكم في الثبات ، ولكنها مزودة بمكابح مانعة للانغلاق. تبدأ المركبات المجهزة بنظام التحكم في الثبات في الوصول في يناير. تتراوح سعات التحميل من 880 كجم لطرازات الكابينة المزدوجة إلى 1080 كجم لكل من طرازات الكابينة والشاسيه. قوة السحب لجميع الموديلات 2500 كجم.

الوظائف والميزات

يتوفر وسادتان هوائيتان فقط بشكل قياسي (كما هو الحال مع منافسي ute الصينيين) وليس من الواضح متى أو ما إذا كان سيتم إضافة وسائد هوائية جانبية. لا تحتوي المقاعد الخلفية على مساند رأس قابلة للتعديل (ولا يوجد سوى مساند رأس ثابتة) ، ولا يحتوي المقعد الأوسط إلا على حزام حضن.

تتوفر الكاميرا الخلفية ونظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية المدمج بشاشة تعمل باللمس وبث الصوت عبر البلوتوث في جميع الطرز في حزمة الملحقات التي تبلغ 2400 دولار ، في حين أن إدخال الصوت عبر البلوتوث و USB قياسي عبر المجموعة.

القيادة

إن أهم ما يميز Xenon الجديد هو محرك ديزل بشاحن توربيني Euro V سعة 2.2 لتر صممته شركة Tata بدعم من الموردين الرئيسيين. في اختبار القيادة في ملبورن هذا الأسبوع قبل ظهور Xenon لأول مرة في صالة العرض ، أثبت المحرك أنه سلس وفعال.

مقارنةً بموديلات الديزل الأخرى - من العلامات التجارية السائدة وكذلك الأحدث - لم يكن لدى Tata Xenon تقريبًا أي تأخير في الطاقة المنخفضة ، وكان صقلًا وهادئًا نسبيًا ، مع قوة سحب جيدة في جميع أنحاء نطاق الدورات.

هذه ميزة حقيقية للسيارة وتبشر بالخير للمستقبل عندما يتم تثبيتها في نهاية المطاف في بنية جديدة تمامًا. يحتوي ناقل الحركة اليدوي ذو الخمس سرعات على نقل مباشر موثوق. كانت الفرامل جيدة.

الاقتصاد 7.4 لتر / 100 كيلومتر مثير للإعجاب والتسارع أفضل من المتوقع ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى أن Xenon أصغر (وبالتالي أخف وزنًا) من منافسيها الأحدث. المقصورة ضيقة بعض الشيء وفقًا لمعايير اليوم ، لكنها لا تختلف عن طرازات الجيل السابق من العلامات التجارية الكبرى.

لا يمكن الاعتماد على المقبض الخلفي في الأماكن المبللة ، ولا يمكن لنظام التثبيت العمل بالسرعة الكافية. ولكن على الطرق الوعرة ومتانة Xenon ومفاصل العجلات الممتازة تعني أنه يمكنه التغلب على العقبات التي يمكن أن تترك بعض الدراجين عالقين.

حكم

من المحتمل أن يكون Tata Xenon هو الأكثر شعبية في المزارع في البداية ، لذلك تركز شبكة الوكلاء في البداية على المناطق الإقليمية والريفية.

التاريخ والمنافسات

تم بيع سيارات تاتا بشكل متقطع في أستراليا منذ عام 1996 بعد أن بدأ أحد موزعي كوينزلاند في استيرادها للاستخدام الزراعي بشكل أساسي. تشير التقديرات إلى أن هناك بالفعل حوالي 2500 بيك أب ثقيل من تاتا على الطرق الأسترالية. ولكن هناك العديد من السيارات الهندية الصنع على الطرق الأسترالية ، وإن كانت تحمل شارات أجنبية.

على مدى السنوات الأربع الماضية ، منذ 34,000 ، تم بيع أكثر من 20 سيارة هيونداي i10,000 هاتشباك هندية الصنع وأكثر من 2009 سيارة سوزوكي ألتو الفرعية الهندية الصنع في أستراليا.

لكن السيارات الأخرى من العلامة التجارية الهندية لم تحقق مثل هذا النجاح. كانت المبيعات الأسترالية لسيارات ماهيندرا وسيارات الدفع الرباعي ضعيفة للغاية لدرجة أن الموزع لم يبلغ عنها بعد إلى الغرفة الفيدرالية للسيارات.

تلقت Mahindra ute الأصلية اثنين من أصل خمسة نجوم في اختبارات تصادم مستقلة وتمت ترقيتها لاحقًا إلى ثلاثة نجوم بعد التغييرات الفنية.

تم إصدار Mahindra SUV بتصنيف أربع نجوم ، بينما تحصل معظم السيارات على خمس نجوم. لا يحتوي خط Tata ute الجديد على تصنيف سلامة التصادم.

ومع ذلك ، يعتقد موزع السيارات الجديد تاتا في أستراليا أن أصل السيارات سيكون ميزة تنافسية. قال دارين بولر ، موزع السيارات المعين حديثًا في شركة Tata Australia لشركة Fusion Automotive: "لا يوجد مكان على الأرض أصعب لاختبار المركبات من الطرق الصعبة والمتطلبة في الهند".

استحوذت شركة تاتا موتورز ، أكبر شركة سيارات في الهند ، على جاكوار ولاند روفر من شركة فورد موتور في يونيو 2008 وسط الأزمة المالية العالمية.

أتاح الاستحواذ لشركة تاتا الوصول إلى مصممي ومهندسي جاكوار ولاند روفر ، لكن تاتا لم تطلق بعد نموذجًا جديدًا مع مدخلاتهم.

تم إصدار Tata Xenon ute في عام 2009 ويباع أيضًا في جنوب إفريقيا والبرازيل وتايلاند والشرق الأوسط وإيطاليا وتركيا. الإصدارات الأسترالية من Xenon ute التي تم إصدارها هذا الأسبوع هي أول طرازات RHD مزودة بوسائد هوائية مزدوجة ومحرك متوافق مع Euro V.

بيك اب تاتا زينون

السعر: من 22,990 دولارًا أمريكيًا لكل رحلة.

محركات: 2.2 لتر توربوديزل (يورو الخامس)

قوة: 110 كيلوواط و 320 نيوتن متر

اقتصاد: 7.4 لتر / 100 كلم

الحمولة: من 880 كجم إلى 1080 كجم

قدرة السحب: 2500kg

ضمان: ثلاث سنوات / 100,000،XNUMX كلم

فترات الخدمة: 15,000 كم / 12 شهر

سلامة: وسائد هوائية مزدوجة ، فرامل مانعة للانغلاق (سيأتي التحكم في الثبات العام المقبل ، ولا يمكن تعديله)

تصنيف السلامة: لا يوجد تصنيف ANCAP حتى الآن.

إضافة تعليق