سوزوكي V-Strom 650 XT Abs ، مركبة Beaked All-Terrain - معاينة موتو
اختبار القيادة MOTO

سوزوكي V-Strom 650 XT Abs ، مركبة Beaked All-Terrain - معاينة موتو

لها منقار يذكرنا بمحرك عام 1988 DR-Z ، وعجلات بقضبان وزجاج أمامي قابل للتعديل. في السوق من 8.590 يورو

مع 11 عامًا من التاريخ والنجاح ، زوج سوزوكي في ستروم 650 لاول مرة في السوق في عام 2015 باعتباره dal روح المغامرة XTتتميز نظرة جديدة وحلول تقنية جديدة.

إنه معروض للبيع بالفعل في الوكلاء بثلاثة ألوان - الأبيض والأحمر والرمادي غير اللامع - مع أسعار بدءا من 8.590 евро (نفس سعر إصدار City ، الذي انخفض الآن إلى 8.190 يورو).

V-Strom 650 XT Abs: منقار مثل موديل عام 1988 DR-Z

من الناحية الجمالية سوزوكي في ستروم 650 XT يتميز بوجود منقار يشبه المظهر الأصلي DR-Z ، تم استخدامه في باريس داكار عام 1988 ويذكر أمام أخته الكبرى V- شجرة 1000.

ومع ذلك ، هذا ليس حلاً جماليًا بحتًا: يتم تزويد المنقار بالفعل قنوات السحب التي يدخل الهواء من خلالها إلى الرادياتير.

ومع ذلك ، حتى أولئك الذين يمتلكون بالفعل مدينة V-Strom 650 (قياسي) لديه الخيار ليتم تثبيته كملحق لإضفاء الإثارة على مظهر دراجتك.

يتغير شكل الخزان أيضًا ، ويصبح أرق لإعطاء المزيد من المساحة للأرجل للمتسابق وتسهيل استراحة الساقين على الأرض. يتوفر مقعد مرتفع أو منخفض عند الطلب.

زجاج أمامي قابل للتعديل وجنوط

أصبح الزجاج الأمامي الآن أكثر ديناميكية وديناميكية هوائية ينظم على ثلاثة مستويات. في عجلات 17 بوصة في الخلف و 19 بوصة في الأمام (مع إطارات 110/80 في الأمام و 150/70 في الخلف) أخف وزنًا ويمتص المطبات بشكل أفضل في الأسفلت بسرعات منخفضة.

المحرك والشاسيه دون تغيير

لا يغير المحرك: رباعي الأشواط 90 درجة V-twin، 645cc عمود كامات مزدوج سم ، قادرة على توليد الطاقة 69 HP و 60 نيوتن متر من عزم الدوران الأقصى.

بدلاً من ذلك ، يتحسن التسليم ويقل الاستهلاك. الهيكل لم يتغير. الإطار دائمًا عبارة عن عارضة مزدوجة مصنوعة من الألومنيوم ، قوية وخفيفة مثل swingarm.

الشوكة الأمامية قابلة للتعديل 5 مراحل التحميل المسبق... من ناحية أخرى ، يوجد مقبض مريح في الخلف ، يقع على الجانب الأيمن من الدراجة ، والذي يمكنك من خلاله زيادة أو تقليل التحميل المسبق اعتمادًا على الأمتعة والراكب.

الملحقات وجولة V-Strom

جديد سوزوكي في ستروم 650 XT إنه قابل للتخصيص للغاية. يعاني من مجموعة من الحقيبة الصلبة والحالة العلوية، مقبس 12 فولت من خلال قضبان باراموتور ومصابيح ضباب LED.

سيرافق إطلاق Suzuki V-Strom 650 XT الجديدة ، من بين أمور أخرى ، صيغ تمويل مثيرة للاهتمام ، بمبادرة. "جولة V-Strom": 17 مرحلة في إيطاليا مع اختبار قيادة طويل (من 200 إلى 400 كم) في الوكلاء الرسميين.  

إضافة تعليق