اختبار سوزوكي SV650X-TER (فيديو) - اختبار الطريق
اختبار سوزوكي SV650X-TER (فيديو) - اختبار الطريق
لقد جربنا نسخة "خاصة" من مقهى المتسابق الياباني المتوفر في السوق مقابل 7.390 يورو.
La سوزوكي SV650X-TER دراجة مصممة لأولئك الذين لا يريدون المرور دون أن يلاحظها أحد. نقطة البداية هي SV650X ، مزينة بسلسلة من العناصر الحصرية النموذجية خاص... تتمتع بشخصية كبيرة ، ويمكن أن تترك انطباعًا جيدًا في البار ، ولكنها في نفس الوقت دراجة نارية تنقل المشاعر من الركوب. إنه مدعوم بمحرك مزدوج الأسطوانة ممتع من الفلفل والمرح والذي سيبقي الأكثر خبرة ولا يخيفه المبتدئين. يكلف 7.390 евроأي 400 يورو أكثر من الموديل X ، مع ميزة مهمة للعملاء من حيث تكلفة الملحقات الفردية. حاولت أن أجعلك تعرف المميزات والعيوب.
Com'è fatta
سوزوكي SV650X-TER الجديدة هي نسخة محببة من المتسابق الياباني العاري. منذ الإصدار X ، يرث المظهر من الرياضة السنوات الماضية منذ ذلك الحين بولورولي، سرج مع خياطة مرئية وهدية علوية واضحة قليلاً. لكنها تتميز بوجود عناصر بارزة مثل المحطة عادم ثنائي الأنابيب من فريسكو، متجانسة بدقة ، مجمعات ملفوفة بضمادة حرارية ، حامل لوحة ترخيص رياضي جديد ، مرايا في دوران وسهام LED.
Il محرك إنه نفس المحرك ثنائي الأسطوانات الذي تمتلكه جميع سيارات SV650 ، وهو قادر على توفير الطاقة 76 CV عزم دوران مرتفع عند عدد دورات منخفضة في الدقيقة ومتوفر أيضًا في إصدار قدرة مخفضة 35 كيلو واط لمرخصي A2 ؛ الاستهلاك المعلن 3,8 لتر / 100 كم. كل من الشوكة والأحادية قابلة للتعديل للتحميل المسبق ، وقدرة الرفع دبابة 14,5 لتر ، ووزن السيارة الفارغ 207 كجم. يستخدم نظام الكبح قرصًا مزدوجًا بحجم 290 مم في المقدمة وقرصًا فرديًا بحجم 240 مم في الخلف حيث نجد إطار 160/60 ZR 17 M / C.
كيف حالك
إنه جميل من الناحية الموضوعية أن ننظر إليه ، لأنه يعبر عن شخصية قوية وحاسمة مع بحث رائعة ، لكنها قبل كل شيء جميلة في العمل. في بيئة رياضية موقف القيادة من الواضح أنها محملة قليلاً إلى الأمام ، تقريبًا مثل سيارة رياضية حقيقية. في الحياة اليومية ، اتضح أنها مريحة ، الإطارات (من الواضح) فقط على مسافات طويلة. إنه رشيق ويمكن التحكم فيه ومتوازن جيدًا. في سيلا يبدو أخف مما هو عليه في الواقع.
لديها القليل من التحكم في التوجيه ولكن لا يزال من السهل القيادة. يمكن للفارس الأكثر خبرة تحقيق أقصى استفادة من مثل هذه الدراجة ، حتى لو تم ضبطه جيدًا من حيث ركوب الدراجات ، وفي الوقت نفسه ، يمكن للمبتدئين اكتساب الخبرة دون أي مشاكل. لماذا ا SV650X-TER يسلي ، لكنه لا يخيف. إنه مليء بعزم الدوران ، المحرك يحمل الكثير ، خاصة في الترددات المنخفضة والمتوسطة ، ويتمتع بصوت رائع. يمكنك أن تشعر ببعض الاهتزازات المعتدلة على المقاود ودعامات القدم ، ولكنها تبطئ بشدة وتوفر أداءً رائعًا. الشعور حتى عندما يلتقط الإيقاع السرعة.
