الدراجات النارية القديمة - هذه السيارات القديمة تحظى بالاهتمام!

تجذب الدراجات النارية القديمة الانتباه بمظهرها غير العادي وتصدر أصواتًا مميزة. مرت السنوات ، وما زالت تعتبر أيقونات للأناقة. لا عجب أن يقوم العديد من سائقي السيارات باستعادة الدراجات النارية القديمة. لا يمكن تزوير مظهرها بأي شكل من الأشكال ، ومن وجهة نظر تاريخية فهي مركبات ذات عجلتين لا تقدر بثمن. ما هي الموديلات الأكثر شهرة وأيها تظهر غالبًا في الأفلام؟ كم تكلف دراجة نارية قبل الحرب اليوم؟ انطلق في رحلة إلى الماضي ستجعلك تقع في حب هذه الآلات الفريدة. اقرأ!

أقدم دراجة نارية - ظهرت لأول مرة في القرن التاسع عشر

الدراجات النارية القديمة شائعة نسبيًا على الطرق البولندية. ومع ذلك ، ما هو الأقدم في الواقع؟ يبدأ تاريخ المركبات ذات العجلتين في نفس الوقت تقريبًا مع تاريخ سيارات الركاب. تم إنشاء هذه السيارات في النصف الثاني من القرن 1868. تعود المحاولات الأولى لقيادة الهيكل بمحرك بخاري إلى عام 1885. ومع ذلك ، تم إنشاء واحدة من أولى المركبات ذات العجلتين بمحرك بنزين بعد اثني عشر عامًا فقط - في 0,5 عام. تم إنشاؤه بواسطة ثنائي من المخترعين الألمان - Gottlieb Daimler و Wilhelm Maybach. كانت القوة القصوى لهذا الجهاز بقدر ... XNUMX حصان. كان لهذه الدراجة النارية الأولى هيكل خشبي بالكامل تقريبًا.

دراجات نارية ما قبل الحرب في بلادنا - ماذا ركبت بعد ذلك؟

يمكن أن تصل الدراجات النارية قبل الحرب إلى سرعات تصل إلى 60 كم / ساعة. كانت سعة محركهم حوالي 100 سم مكعب وكانوا يتمتعون بشعبية كبيرة ، بما في ذلك في بلدنا الصاعد. كانت الثلاثينيات من القرن الماضي فترة تطور مكثف لصناعة السيارات البولندية. كان DKW RT 30 من أشهر الطرازات. وكانت السيارة ذات العجلتين التي تم إنتاجها منذ عام 100 تسمى عادةً "مائة". تتراوح قوتها من 1934 إلى 2,5 حصان. كان بناء خفيف الوزن إلى حد ما. استمر الإنتاج في تشوباو بألمانيا حتى عام 3.

دراجات نارية قديمة قديمة - دراجات بعجلتين مع عربة جانبية

من بين الدراجات النارية التاريخية القديمة ، تجدر الإشارة إلى تلك التي غيرت مفهوم الحرب العالمية الثانية. غالبًا ما يتم مشاهدتها في الأفلام التاريخية ، لذلك حتى لو لم تكن مهتمًا بهذه الفترة ، فربما تكون قد لاحظت ذلك. نحن هنا نتحدث عن الدراجات النارية ذات السلال. بفضلهم ، كان من الممكن نقل ليس فقط البضائع ، ولكن أيضًا الأشخاص. السيارات الجانبية القديمة التي صنعت التاريخ تشمل BMW R 75 Sahara أو Jawa 125. تم إنتاج هذا النموذج في 1941-1946 ، واستخدم في العمليات القتالية. تسارع إلى 92 كم / ساعة. لسوء الحظ ، كانت الرحلة صعبة. في الوقت الحاضر ، من النادر العثور على مثل هذه المركبات ذات العجلتين مع السلال.

الدراجات النارية البولندية - هذا ما ركبوه في جمهورية بولندا الشعبية!

في جمهورية بولندا الشعبية ، افتقر السوق إلى العديد من السلع ، بما في ذلك الدراجات النارية. بيعت النماذج المتاحة على الفور. السيارات التي تظهر عادة في البلاد كانت تأتي من دول الكتلة الشرقية أو من المصانع المحلية الصغيرة. أشهر الدراجات النارية هي دراجة Junak M07 ذات العجلتين. تم تقديم هذه الدراجات النارية القديمة في عام 1954 ، لكن الإنتاج على نطاق واسع لم يبدأ إلا بعد بضع سنوات. كان حجم محركهم 349 سم مكعب وطور قوة 17 حصان. استهلكت الدراجات النارية القديمة حوالي 3,5-4 لترات من الوقود لكل 100 كيلومتر.

كم تكلفة الدراجات النارية القديمة من جمهورية بولندا الشعبية؟ ما المبيعات التي تتوقعها؟ هو استثمار جيد؟

يعتمد المبلغ الذي تدفعه مقابل دراجة نارية قديمة من جمهورية بولندا الشعبية على العديد من العوامل. سيختلف سعر السيارة التي تحتاج إلى ترميم ، وستجد أيضًا سيارات فريدة معدة للسباقات ومعارض السيارات التاريخية بسعر مختلف. على سبيل المثال ، يمكن شراء DKW RT من الخمسينيات بحوالي 50-15 ألف. زلوتي. ومع ذلك ، يجب أن تدرك أنه في حالة هذا النوع من المركبات ذات العجلتين ، من الصعب التحدث عن متوسط ​​الأسعار. إذا كنت تبحث عن طراز معين ، فسيتعين عليك الانتظار بصبر للحصول عليه. سوق الدراجات النارية القديمة محدد ولا يمكن ربط أسعار التحف بالسيارات الجديدة.

الدراجات النارية قديمة ، لكنها ما زالت على الطريق. جواهر السيارات

العمر الصحيح لا يعني دائما أن السيارة لن تكون في حالة صالحة للعمل! صحيح أن عدد الأمثلة التي يمكن ركوبها منذ سنوات عديدة يتناقص باستمرار ، ولكن في بلدنا يمكنك العثور على مركبات نادرة ذات عجلتين والتي ، على الرغم من وجود المئات حول أعناقها ، لا تزال قادرة على التحرك بأمان على الطرق. إحدى هذه السيارات موجودة في مجموعة Grzegorz Walahniewicz من Pelczyn. تم إصدار فيلمه الفريد Levis Popular في عام 1919 ولا يزال في حالة جيدة ولا يزال يثير الإعجاب. حتى أنه شارك في العديد من المسيرات. ومع ذلك ، فإن مثل هذه الدراجات النارية القديمة ذات العلامات التجارية الشهيرة لا تحظى بشعبية في بلدنا ، لذلك تم إحضار هذا الطراز المعين من المملكة المتحدة.

يمكنك استعادة الدراجات النارية القديمة في المنزل.

إذا كنت قد بدأت للتو في الاهتمام بالدراجات القديمة ، فقد ترغب في النظر في أجزاء الاسترداد الأولى. في كثير من الحالات ، ستتمكن من استعادة السيارة في المرآب الخاص بك. ومع ذلك ، يجب أن تتذكر عدم العمل في الأماكن العامة لأن العديد من البلديات لديها لوائح بيئية صارمة للغاية. ومع ذلك ، لا يجب أن يكون هذا العمل صعبًا على الإطلاق. بطبيعة الحال ، فإن إصلاح دراجة نارية قديمة أسهل من إصلاح السيارة ، وذلك فقط بسبب صغر حجمها.

أولاً ، لا تشتري الطراز الأقدم!

هل تخطط لشراء دراجة قديمة ذات عجلتين لأول مرة؟ ليس عليك أن تبدأ بأقدم نسخة! غالبًا ما لا تكون باهظة الثمن فحسب ، بل يصعب أيضًا إصلاحها وصيانتها. قد تكون الدراجات النارية القديمة من هذا النوع صعبة للغاية بالنسبة لك في البداية.. الرهان ، على سبيل المثال ، على عارضات الأزياء اليابانية في الثمانينيات. لا يوجد نقص في هذا النوع من المركبات على الطرق البولندية ، لذلك يمكنك الحصول على العناصر اللازمة لإعادة الإعمار دون أي مشاكل. سيساعدك شراء مثل هذا النموذج في التعلم. سوف تتعلم:

• كيفية استعادة دراجة نارية بشكل صحيح ؛
• كيفية تجميع الظهر والطلاء ؛
• كيف تتخلص من الصدأ. 

عندما تضع يديك على بعض المعدات القديمة حقًا في وقت لاحق ، ستعرف ما يجب فعله.

دراجات نارية قديمة - نماذج مميزة تستحق الشراء

هل تتساءل ما هي الدراجات القديمة التي يجب مراعاتها في بداية مغامرة النصب التذكاري الخاص بك؟ سيكون الاختيار الجيد هو Honda CBX1000 ، الذي تم عرضه لأول مرة في أواخر السبعينيات. هذه دراجة نارية قوية حقًا بأكثر من 70 حصان. على الرغم من ذلك ، كان المحرك يعمل بسلاسة شديدة منذ البداية. إذا حاولت بجد ، يمكنك شراء هذه الدراجة بحوالي 100-20 ألف زلوتي. هذه آلة مبنية جيدًا حقًا يجب أن تكون وظيفية وكاملة على الرغم من السنوات التي مرت. لذلك لا يزال بإمكانك العثور على دراجات نارية في حالة جيدة. حالتهم لا تختلف كثيرا عن الحالة التي غادروا فيها الصالون.

الدراجات النارية القديمة من الثمانينيات - BMW R80 G / S.

ما هي الأخرى الكلاسيكية ذات العجلتين التي يمكنك شراؤها؟ أحيانًا تظهر سيارة BMW R80 G / S من الثمانينيات في الأسواق. هذه دراجة بخارية 80 حصان. كانت رائدة في فئتها. ماذا تقول BMW عن هذه المحركات؟ غالبًا لا يتم بيعها كتحف لأنه لا يزال من الممكن استخدامها وهي مركبات فعالة للقيادة اليومية. يظهر مدى جودة تصميمهم!

الدراجات النارية القديمة - ما هي المعايير التي يجب أن تفي بها حتى تعتبر تاريخية؟

الدراجات النارية القديمة هي تلك التي تختلف ليس فقط في عمرها. إذا كنت تريد أن تحتوي سيارتك على ما يسمى باللوحات الصفراء ، فيجب أن تمتثل لعدة قواعد. فيما يلي شيئان من الأشياء الثلاثة الرئيسية التي يجب البحث عنها:

• يجب أن يكون عمره أكثر من 25 عامًا ؛
• يجب أن يكون الإنتاج قد توقف منذ 15 عامًا على الأقل. 

إنه ليس مطلبًا مقيدًا بشكل خاص نظرًا لأن السيارات من الثمانينيات لا تزال تخضع للتجديد على نطاق واسع. لكن هذا ليس كل شيء. يجب أن تحتوي هذه الدراجات النارية القديمة على أجزاء أصلية بنسبة 75٪ على الأقل. ومن المثير للاهتمام ، أنه تم رفع الحد الأدنى لسن السيارة في بعض المحافظات. ينطبق هذا ، على سبيل المثال ، على بولندا الكبرى أو سيليزيا ، حيث تعتبر الدراجة النارية نصبًا تذكاريًا بعد سن الثلاثين.

ماذا تفعل إذا كانت الدراجات النارية القديمة لا تلبي جميع المتطلبات؟

لا يتعين على الدراجات النارية القديمة ، خاصة تلك التي صنعت التاريخ ، أن تلبي جميع المتطلبات الأساسية. وبالتالي ، يمكن أيضًا الحصول على لوحات صفراء على سيارة مرتبطة بشخصية تاريخية مهمة ، على سبيل المثال ، تنتمي إلى الرئيس السابق للبلاد. يمكن أيضًا إعطاء مثل هذا التصنيف لدراجة نارية استثنائية من الناحية الفنية أو ناجحة في الرياضة. يمكن أيضًا الحصول على أرقام صفراء للدراجات النارية التي تم ترميمها في المصنع. 

دراجات نارية عتيقة - ماذا تعطي الأرقام الصفراء؟

من المفترض أن تكون الدراجات النارية القديمة آمنة على الطريق. يلتزم المالك بالحفاظ على السيارة في حالة جيدة. ومع ذلك ، عندما تحتوي الدراجة على أرقام صفراء ، فلن تحتاج إلى اجتياز فحص سنوي. من المهم أيضًا أن مالك هذه الدراجة النارية يمكنه فقط شراء تأمين المسؤولية المؤقتة. عادة ما تقضي الدراجات النارية القديمة الشتاء في المرآب. إذا كنت تقودهم في الصيف فقط ، على سبيل المثال للمشاركة في التجمعات وعروض السيارات القديمة ، يمكنك فقط شراء تأمين المسؤولية لتلك الفترة المحددة.

الدراجات النارية القديمة - المستندات المطلوبة لتسجيل السيارة

سجل الدراجات القديمة واحصل على دراجات صفراء رقم اللوحاتتحتاج إلى إعداد مجموعة وثائق. يجب أن يكون من بينها وثائق تؤكد ملكية السيارة. قد يكون هذا ، على سبيل المثال ، في شكل ميراث أو عقد بيع. وثيقة تسجيل مطلوبة أيضًا ، وفي حالة وفاته في هذه الأثناء ، يجب تقديم إفادة عن اختفائه. سوف تحتاج أيضًا إلى:

• قرار المحافظ بإدخال السيارة في سجل الآثار ؛
• بطاقة هوية المالك ؛
• شهادة الفحص الفني للمركبة ؛
• لوحات التسجيل إذا كانت المركبة ذات العجلتين مسجلة بالفعل في بلدنا.

الدراجات النارية القديمة هي بالفعل موضوع واسع للغاية. يمكن كتابة المزيد عن النماذج الأيقونية والتجديد نفسه. ومع ذلك ، يمكن أن تكون مقالتنا مقدمة جيدة للأشخاص الذين بدأوا للتو في الاهتمام بالدراجات النارية القديمة. إذا كنت تنوي البحث عن إحدى العجلتين الأيقونيتين ، فنحن نتمنى لك الصبر وبالطبع حظًا سعيدًا!