البادئ هو عنصر أساسي في محرك الاحتراق الداخلي. تعرف على أعراض الفشل!
محتوى
كاتب في السيارة - ما هو الدور الذي يلعبه؟
يجب أن تحتوي مركبات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالبنزين أو وقود الديزل على وحدة انطلاق. جزء لا يتجزأ منه هو بداية السيارة. إنه ينتمي إلى فئة الملحقات البسيطة ويتكون من محرك كهربائي وسكة حديد تسمح لك بقيادة دولاب الموازنة. عملها فوري ، والجهاز نفسه ينقل القوة المناسبة لبدء عملية دوران العمود المرفقي.
ما هو مشغل السيارة؟
يعتمد تصميم وحدة القيادة على استخدام محرك DC. في أغلب الأحيان ، يكون المبدئ في السيارة عبارة عن جهاز كهربائي يعمل بالبطارية. تعتمد التصميمات المتوفرة أيضًا على نظام هوائي ونظام احتراق. يمكنك استخدام هذا العنصر في كل مرة تريد تشغيل المحرك عن طريق تدوير المفتاح في الإشعال أو الضغط على زر التشغيل.
كاتب في السيارة - تصميم
تشمل المكونات النموذجية لبداية تشغيل السيارات ما يلي:
- bendix - مجموعة القابض ، تتكون من عجلة حرة وتروس ونابض ؛
- الدوار.
- لفائف الجزء الثابت
- فرش كاربون؛
- الكهرومغناطيسي
- قضية.
اعتمادًا على الطراز المستخدم ، قد يكون للمبتدئين في السيارة أحجام مختلفة. ومع ذلك ، غالبًا ما يكون جهازًا صغيرًا به طاقة كافية لقيادة العمود المرفقي. في حدود 0,4-10 كيلو واط.
مبدأ البادئ
المفتاح هو الجهد الذي ينتقل من البطارية إلى المفتاح الكهرومغناطيسي. تحت تأثيره ، يتم سحب البنديكس (مجموعة القابض) وإمداد الفرشاة بالتيار. بعد ذلك ، يتم دفع الجزء المتحرك إلى الدوران باستخدام مجال مغناطيسي ومغناطيس الجزء الثابت. يلعب الملف اللولبي الموجود في المبدئ دورًا مهمًا للغاية ، حيث إنه المستشعر الحالي ، مما يسمح للحذافة بالتحرك.
بمجرد أن تبدأ دولاب الموازنة في الدوران ، تؤدي مجموعة القابض دورًا آخر. وتتمثل مهمتها في منع انتقال عزم الدوران من العمود المرفقي إلى تروس البادئ. خلاف ذلك ، فإن قوة بدء تشغيل محرك الاحتراق الداخلي ستؤدي إلى إتلاف وحدة التشغيل بأكملها بسرعة.
علامات ارتداء بادئ تشغيل السيارة. كيف نتعرف على فشل وانهيار المبدئ؟
ستعرف أن المبدئ لا يعمل بشكل صحيح من خلال الطريقة التي تبدأ بها السيارة. في كثير من الحالات ، يكون العَرَض الأول هو صعوبة بدء تشغيل الوحدة. سوف تتعرف بسهولة على الصعوبات المتعلقة بسرعة بدء تشغيل المحرك في لحظة الفشل ، لأن العملية برمتها تطول ونظام مكبس الكرنك يدور بشكل أبطأ. يشتكي بعض السائقين أيضًا من تداخل ضوضاء الاشتعال ، والتي يمكن أيضًا البحث عنها في حالة الاشتباه في تآكل بداية التشغيل.
لحسن الحظ ، فإن جهاز التمهيد ليس عرضة للأعطال المتكررة. في أغلب الأحيان ، تحدث مشاكل البدء بسبب تآكل عنصر معين. إذا لم تقم بإصلاح هذا المكون من قبل ، فتحقق من حالة الفرش أولاً. في معظم الحالات ، يقع اللوم عليهم في الأداء الضعيف للمبتدئين. لا يتطلب استبدال هذا العنصر دائمًا زيارة ورشة العمل ، ويمكنك التعامل معه بنفسك. ومع ذلك ، في بعض الأحيان قد تكون هناك صعوبات في تشغيل المبدئ بسبب تآكل المحامل والبطانات. ماذا تفعل بعد ذلك؟
التجديد أو شراء بادئ التشغيل؟
في الأساس ، لديك بعض الخيارات حول كيفية إصلاح بداية سيئة في سيارتك. يعتمد الكثير على مدى الضرر نفسه ، فضلاً عن تكلفة إصلاح أو شراء جهاز آخر. يمكنك اصطحاب مشغل سيارتك إلى ورشة عمل متخصصة تعيد بناء الملحقات الكهربائية. بهذه الطريقة ، ستوفر الكثير من المال الذي سيتعين عليك إنفاقه على عنصر جديد. في بعض الأحيان يكون حل المشكلة سهلًا لدرجة أن شراء عنصر واحد (فرش الكربون) واستبدالها يحل المشكلة تمامًا.
كاتب جديد أو مستعمل؟
ومع ذلك ، يحدث أن إصلاح المبدئ في السيارة لن ينجح وستضطر إلى شراء جزء جديد. بفضل متانة مبتدئين السيارات ، من الآمن الاهتمام بالإصدارات المستعملة. لا ينبغي أن تكون مخاطرة كبيرة. تذكر ، مع ذلك ، أنه يجب عليك اختيار بداية في السيارة وفقًا للمعايير ، ولا تسترشد فقط بالأبعاد و تباعد الترباس السحابات. لن يعمل جهاز التشغيل من محرك البنزين في محرك الديزل. لذلك ، يجب عليك مطابقة الطراز الجديد لسيارتك بناءً على الأرقام الموجودة على لوحة الاسم.
استبدال بادئ الحركة في السيارة هو الملاذ الأخير. تحقق من خيارات الإصلاح المتاحة حتى لا تدفع مبالغ زائدة!
