تغيير الاطارات. ما الذي ينسى السائقون بشأنه عند التبديل إلى إطارات الشتاء؟
المواضيع العامة

تغيير الاطارات. ما الذي ينسى السائقون بشأنه عند التبديل إلى إطارات الشتاء؟

تغيير الاطارات. ما الذي ينسى السائقون بشأنه عند التبديل إلى إطارات الشتاء؟ على الرغم من عدم وجود التزام قانوني في بولندا بتغيير إطارات الشتاء ، إلا أنه من المفترض أن يعتني السائقون بهذا الأمر بانتظام من أجل السلامة على الطرق. ومع ذلك ، قبل أخذ سيارتك إلى مبركن ، هناك بعض الأشياء المهمة التي يجب مراعاتها.

التخزين المناسب للإطارات

زيارة المبركن في الربيع مرتبطة بحقيقة أننا نصل إلى إطارات الصيف ، ثم نضع إطارات الشتاء في السرداب أو المرآب ، حيث ينتظرون الموسم المقبل. لسوء الحظ ، لا يقوم كل سائق بتخزينها بشكل صحيح. يجب التأكد من أنها في منطقة جيدة التهوية ، وأن بها هواء جاف (يفضل أن تصل الرطوبة إلى 70٪) وعدم وجود إشعاع شمسي مفرط. يجب أن تتراوح درجة الحرارة من -5 إلى +25 درجة مئوية. لتخزين الإطارات ، يمكنك استخدام أكياس خاصة تحمي من العوامل الخارجية الضارة.

يمكن تكديس الإطارات ذات الحافات ، ويفضل أن تكون على سطح أملس ونظيف ، أو تعليقها على رفوف مصممة خصيصًا. بدون حواف ، ويفضل أن يكون رأسيًا.

تركيب أقراص مستقيمة ومسامير ربط

قبل تغيير الإطارات إلى الشتاء ، تحتاج إلى التحقق من حالة الأقراص. من الأفضل الاهتمام بنظافتها مسبقًا ، وتطبيق عوامل التلميع وتلميع السطح. تتم إزالة الأوساخ الطازجة أو الشحوم أو بقايا سائل الفرامل بسهولة أكبر بكثير من البقايا الجافة بالفعل. قبل التثبيت مباشرة ، تأكد من أن الأقراص مستقيمة. عند تغيير الإطارات ، اربط المسامير بالترتيب الصحيح باستخدام مفتاح عزم الدوران. يعرف المبركن ذو الخبرة جيدًا مدى صعوبة القيام بذلك. يعد التغيير الموسمي للإطار أيضًا وقتًا جيدًا لاستبدال صمام سيارتك بصمام جديد ، لذا ضع ذلك في الاعتبار عند زيارة أحد المتخصصين.

- من النقاط المهمة للغاية عند تغيير الإطارات بشكل موسمي التحقق من شد البراغي بعد القيادة لمسافة 50-100 كم من لحظة الزيارة إلى الخدمة. بدأت المزيد والمزيد من شركات الإطارات في إبلاغ عملائها بهذا الأمر. على الرغم من أن الخدمات ذات السمعة الطيبة تقوم دائمًا بإحكام ربط البراغي بمفتاح عزم الدوران إلى عزم الدوران المناسب ، إلا أن هناك احتمالًا لفك المسمار. من غير المحتمل حدوث سقوط للعجلة ، ولكن قد يحدث تلف في مكونات الإطار ونظام التعليق ". يضيف Oskar Burzynski ، أخصائي مبيعات في Oponeo SA.

موازنة العجلات

تآكل المداس أو التخزين غير المناسب للإطارات ذات الحافات ليست سوى بعض الأسباب التي تساهم في التوزيع غير الصحيح للوزن في العجلة. نتيجة لذلك ، يمكن أن تحدث اهتزازات مميزة للجسم وعجلة القيادة ، مما يقلل من راحة القيادة ، ولكنه يؤثر أيضًا على السلامة على الطريق وتآكل المحامل وعناصر التعليق بشكل أسرع. لهذا السبب يستحق الأمر موازنة إطاراتك كل موسم. من المفيد زيارة مبركن بعد كل 5000 كيلومتر من السفر أو في حالات استثنائية ، على سبيل المثال ، بعد الوقوع في حفرة أو بعد حادث مروري.

عجلات ذاتية التغيير بدون خبرة

يقرر بعض السائقين تغيير العجلات بأنفسهم ، وارتكاب العديد من الأخطاء. من بينها ، غالبًا ما تكون هناك مشكلة في شد البراغي. كما ذكرنا سابقًا ، يجب أن يتم ذلك باستخدام مفتاح عزم الدوران. يجب ألا يتم شدها إما بإحكام شديد أو فضفاض جدًا. يجب أيضًا نفخ العجلات بالضغط الصحيح والتوازن. عندها فقط سوف يوفرون لك السلامة المناسبة والراحة في القيادة.

والأهم من ذلك - حالة الإطارات

يجب على كل سائق الانتباه إلى حالة إطارات الشتاء الخاصة به. يقول بعض خبراء السيارات إن 10 سنوات من الاستخدام هي الحد الأعلى للسلامة. لسوء الحظ ، من المستحيل تحديد عمر معين يجب أن يصل إليه الإطار حتى يصبح غير قابل للاستخدام. يجب عليك بالتأكيد التحقق من حالته قبل ارتدائه. بالإضافة إلى تاريخ الإنتاج ، من المهم للغاية تحديد حالة الطرق والظروف الجوية المستخدمة. بالإضافة إلى ذلك ، من المهم كيف تبدو صيانة الإطارات. يتكون من التنظيف الشامل (على سبيل المثال ، من المخلفات الكيميائية) والتجفيف والتثبيت باستخدام إعداد خاص. تذكر أيضًا أنه من الأفضل رؤية التلف على سطح إطار مغسول.

يُقترح أنه بعد 5 سنوات من استخدام إطارات الشتاء ، يجب على كل سائق توخي مزيد من الحذر ومراقبة حالته عن كثب. إذا كنت لا تريد أن تفعل ذلك بنفسك ، فاستخدم مساعدة المتخصصين. من أجل سلامتك الشخصية ، إذا لم تكن متأكدًا ، فمن الأفضل استبدالها بأخرى جديدة. بعد كل شيء ، الإطارات القديمة والبالية تؤثر بشكل كبير على أداء القيادة. أي علامة على تلف الصمام ، أو شظايا متصدعة ، أو مسامير مدفوعة ، أو مداس ضحل جدًا يحدد كيفية تعامل الإطارات مع الظروف الصعبة. على الرغم من أن القانون البولندي يتطلب الحد الأدنى من 1,6 ملم. فقي ، يجب ألا تعامله كحد أمان وإحضار الإطارات إلى هذه الحالة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن يؤثر المركب القديم أو المتجمد أو المتصلب سلبًا على الجر في الظروف الصعبة مثل الطقس البارد أو تساقط الثلوج.

المصدر: Oponeo.pl

أنظر أيضا: Electric Fiat 500

إضافة تعليق