كم يكلف تشغيل سيارة كهربائية؟ "الوقود" (الطاقة): 3,4 ذل / 100 كم ، 30 كم لكل منهما

أعدت Fanpage My Ioniq ملخصًا لتكلفة تشغيل Hyundai Ioniq Electric في أقل من عامين على مسافة 30،100 كيلومتر. تُظهر تكاليف الكهرباء أن رحلة بطول 3,44 كم تكلف المالك XNUMX زلوتي بولندي ، لكن هذا ليس كل شيء. لنلق نظرة على الأرقام ...

Hyundai Ioniq Electric هي سيارة كهربائية ببطارية بقدرة 28 كيلو وات في الساعة ومدى طيران فعلي يبلغ 200 كيلومتر. يجب على الأشخاص المهتمين بهذا النموذج مراجعة صفحات المعجبين بـ My Ioniq و Ryjeks EV. المعلومات الواردة أدناه مأخوذة من الموقع الأول المذكور (المصدر).

وفقا لمالك شركة Ioniqa Electric ، بلغت التكلفة الإجمالية لتشغيل السيارة بعد 30 كم 000 زلوتي بولندي.. هذا يعني تكلفة 25 زلوتي بولندي لكل كيلومتر. من ماذا كانوا؟

تكلفة تأمين OC و AC و NNW لمدة عامين: 5 زلوتي بولندي ،
تكلفة عمليتي تفتيش (إلزامي كل 15 ألف كيلومتر): زلوتي بولندي 615 (= 252 + 363) ،
تكاليف الطاقة: 1 ذل.

كما يقول مؤلف صفحة المعجبين بنفسه ، فإن أخطر التكاليف هو التأمين ، والذي لا يستطيع حتى محرك كهربائي اقتصادي مواجهته. ومع ذلك ، فإن كمية الطاقة المستخدمة مثيرة للاهتمام: يعني 1 زلوتي بولندي لكل 033,19 كم PLN 3,44 / 100 كم. وهذا يأخذ في الاعتبار تكلفة صنع بطاقة CEZ المستخدمة في جمهورية التشيك!

> حصلت Tesla 3 على الموافقة الأوروبية ودخلت قائمة الرسوم الإضافية في ألمانيا. أصبح أرخص

إذا اختار مالك السيارة محرك احتراق داخلي اقتصادي على سيارة كهربائية ، فمن المحتمل ألا يستخدم أقل من 5,5 لترًا من الوقود لكل 100 كيلومتر. هذا يعني أنه مع تشغيل 30 7,8 كيلومترات ، ستكلفه الرحلة حوالي 4,7 ألف زلوتي (بسعر 7 زلوتي للتر). تكلفة قيادة سيارة كهربائية أقل بـ 8 أضعاف.

في الصورة: مالك صفحة مروحة Hyundai Ioniq Electric (ج) My Ioniq

قد يثير هذا اهتمامك: