Skoda Superb 2.0 TSI - تنين بالخارج وتحت الغطاء
مقالات

Skoda Superb 2.0 TSI - تنين بالخارج وتحت الغطاء

في حالة متغير SportLine الأفضل من نوعه في Skoda ، من الآمن أن نفترض أن تسمية السيارة بالتنين (بسبب طلاء Dragon Skin المجنون) ليس إساءة. علاوة على ذلك ، إنها مجاملة. من الصعب وصف المثيل قيد الاختبار دون ذكر لونه. بصرف النظر عن المرئيات ، هذا هو ما يميز السيارة ككل جيدًا. طريقة ركوبها ، القوة التي تقدمها للسائق ، أو المشاعر التي تثيرها. وهناك الكثير منهم حقًا. ما هي المشاعر التي تسود؟

تنين مطيع للغاية

هذا هو الانطباع الأول الذي ، على الرغم من مرور الوقت والأميال في سكودا سوبيرب الجديدة ، لا يتركنا. هذه سيارة غير مسبوقة تقدم الكثير على عدة مستويات. بادئ ذي بدء ، القوة: 280 حصان. من محرك بنزين سوبرتشارج سعة 2 لتر مع علامة TSI المعروفة. إلى جانب رقم آخر - 350 نيوتن متر من أقصى عزم دوران ، وهذا يعطي نتائج مذهلة. يصبح أداء Superb الجديد أكثر إثارة للإعجاب عندما نختبر مقدار الكتلة التي يجب على المحرك أن يضعها في الحركة. الوزن الإجمالي المسموح به للسيارة يزيد عن 2200 كجم. وعلى الرغم من أهميتها الكبيرة ، فمن الجيد جدًا قيادة Skoda Superb وهي تتحرك. و بسرعة. أقل من 6 ثوانٍ قبل أول مائة على مدار الساعة ويصبح العالم أكثر جمالًا ... وضبابيًا بعض الشيء.

قد تشير كل هذه الأرقام مجتمعة إلى أن السيارة تتطلب القليل من السائق. في الواقع، العكس تماما هو الصحيح. في الاستخدام اليومي وبديناميكيات متوسطة ، من السهل جدًا نسيان إمكانيات Superba الجديدة. ومع ذلك ، إذا لزم الأمر ، يمكن تحرير كل الطاقة المتاحة على الفور تقريبًا بعد الضغط على دواسة الوقود. وعلى الرغم من أن الأرقام المذكورة أعلاه تشير إلى غير ذلك ، فإن تسارع Superb السريع مثير للإعجاب ، ولكن بقوة 280 حصان. يمكنك توقع المزيد من الضوضاء والاهتزازات والاهتزازات العصبية لعجلة القيادة. لا يحدث أي من هذا تقريبًا ، ومع ذلك فمن السهل تفويت النقطة التي تجاوزنا فيها 120 كم / ساعة بوقت طويل. كل شيء يحدث بسلاسة وبشكل غير محسوس. ويرجع ذلك أساسًا إلى التوجيه والتعليق - حيث يتم ضبط العناصر بشكل مثالي ، وتكون ناعمة عند الحاجة ، وفي نفس الوقت تحتفظ بالصلابة حيث يحتاجها السائق. من المحتمل أيضًا أن يكون سلوك الانعطاف المثالي الذي يمكن التنبؤ به نتيجة لمحرك مزدوج ، وهو حل مبرر تمامًا بهذه القوة. من المحتمل أن يكون ناقل الحركة DSG بست سرعات هو السبب الوحيد لأي هزات أثناء القيادة الديناميكية. هناك أوقات يمكن أن تتأخر فيها قليلاً ، لذا فإن خيار النقل شبه اليدوي أفضل بالتأكيد. ذكرنا أن Skoda Superb لا تتطلب الكثير من السائق. مع استثناء صغير ، وإن كان مزعجًا: ثروة المحفظة مع كثرة الوصول إلى المحطة (خزان الوقود سعة 6 لترًا). ربما تشير تعليمات الشركة المصنعة إلى السائق الذي يحاول عدم لمس دواسة الوقود. في الواقع ، يُعد متوسط ​​عشرة لترات من الوقود لكل 66 كيلومتر. مع القيادة الديناميكية ، يصبح السقف 100 لترًا حقيقيًا. تقدم Skoda Superb أيضًا وضعًا خاصًا لا يتطلب الكثير من الوقود ، وفي نفس الوقت يسعد بامتلاك هذا الطراز المعين. هذا هو وضع السيارة المتوقفة بين الجيران.

ارضاء العين من جميع الزوايا

علاوة على ذلك ، فإن هذه النسخة الملونة المحددة التي اختبرناها - Dragon Skin - تعني أنه عندما يشتري أحد سكان العقار سيارة ، فإن الجميع يسعدون. الشيء هو أن وظيفة الطلاء الجريئة هذه لا تعني بالضرورة إرضاء الجميع ، ولكنها طريقة ممتعة جدًا لإبراز الصورة الظلية الكلاسيكية لـ Superb الجديدة. في الواقع ، هذه مجموعة من القرارات الأسلوبية المثبتة التي اعتدنا عليها Skoda لسنوات. تم كتم صوت الخط الجانبي ، بدون ألعاب نارية ، على الرغم من أن التفاصيل يمكن أن تكون ساحرة. يبدو الامتداد لأعلى من خط النافذة السفلي في الباب الخلفي مثيرًا للاهتمام. عند النظر إلى السيارة من الأمام ، فإن الشبكة المضلعة المميزة ملحوظة: في هذا الإصدار ، الأسود ، بدون عناصر الكروم ، يتماشى بشكل جيد مع الأضلاع الحادة على غطاء المحرك والمصابيح الأمامية. غطاء صندوق السيارة هو قبل كل شيء جناح صغير متحفظ وتصميم مثير للأضواء وأنبوبي عادمان جميلان الشكل غير منتظمان. يعطي الجسم كله انطباعًا بأنه متماسك ومضغوط ، على الرغم من حجمه الكبير. يبلغ طول سوبيرب الجديد 4,8 متر وعرضه أكثر من 1,8 متر.

أبعاد كبيرة محسوسة بشكل خاص في الداخل. بينما توفر المقاعد الأمامية وضعًا مريحًا فقط ، ومساحة كبيرة للأرجل ودعمًا جانبيًا ممتازًا ، فإن المقعد الخلفي لا مثيل له من حيث المساحة. يمكن أن يكون الشعور بالسفر في الصف الثاني مضحكًا بصراحة. المسافة إلى السائق كبيرة جدًا لدرجة أنك عند التحدث إلى شخص ما في المقعد الأمامي ، قد تحتاج إلى الانحناء إلى الأمام لتسمع بشكل أفضل. والنقطة هي في الحقيقة فقط في مقدار المساحة - الداخل عازل للصوت تمامًا ، وحتى عندما تدور Superba بسرعات عالية ، لا يصل إلى المقصورة سوى صوت لطيف ، على الرغم من العادم أكثر من المحرك نفسه. ومع ذلك ، لا يزال هناك 4 اسطوانات فقط. بالعودة إلى الفضاء ، فإن الجذع مثير للإعجاب أيضًا. من المؤكد أن الوصول إليها يسهل اتخاذ القرار الذي اعتادت عليه Skoda بالفعل. يسمح لك نظام الرفع الخلفي برفع غطاء صندوق الأمتعة مع الزجاج الأمامي بالكامل. خارج المكان - 625 لترًا فقط ، يجذب الشكل الصحيح لحجرة الأمتعة الانتباه. هذا مستطيل مثالي تقريبًا به شقوق إضافية على الجانبين. ضخم زائد. من السهل جدًا الشعور بأنك في المنزل عندما تجلس في أفضل مقعد ، أي القيادة. هذا مكان آخر حيث لا تقدم Skoda سوى حلول مجربة معروفة من الطرز الأخرى. يتضمن ذلك نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية Amundsen ، والذي يمكن استبداله بنموذج كولومبوس أكثر كفاءة قليلاً ، أو لوحة تحكم في تكييف الهواء مع مجموعة من الأزرار والمقابض المادية. تعتبر الساعات أيضًا مجموعة كلاسيكية لهذه العلامة التجارية: فهي مقروءة ، والأهم من ذلك ، أن الإضاءة الخلفية لها ليست متطفلة للغاية. إليكم الفضول: تأثيرات الإضاءة في شكل خطوط سرية ، بما في ذلك. تنجيد الباب قابل للتخصيص ، ويمكن اختيار لون الإضاءة الخلفية بشكل مستقل. في إصدار Superba's SportLine ، تستحق عجلة القيادة اهتمامًا خاصًا. صغير ، نحيف ، اقتصاص من الأسفل ، مع تنجيد مثير للاهتمام للغاية. يناسب الجلد المثقوب اليد تمامًا ويوفر قبضة أكثر أمانًا من المواد الملساء.

التنين العالمي

هناك العديد من الاحتمالات لاستخدام Skoda Superb الجديد. هذا ما يجعل هذه السيارة أداة متعددة الاستخدامات. الاجتماع التمثيلي للشركة: سيساعد هنا خط جسم الليموزين الكلاسيكي. عطلة نهاية الأسبوع في المدينة: 280 كم على طرق الضواحي ستجلب الابتسامة للسائق والركاب. ماذا عن إجازة أطول؟ مع هذا النوع من سعة التحميل ، لا ينبغي أن تكون مشكلة. وأخيرًا ، أهم شيء: نثر الحياة. الأطفال إلى المدرسة ، والتسوق في الطريق إلى المنزل من العمل؟ بدون مشاكل. السعر: في أقوى إصدار يزيد عن 160 الف. زلوتي. النظرات الغيرة لزملائك في الصف لا تقدر بثمن! عرض عادل؟ يجب على الجميع أن يحكم على هذا بنفسه. وهذا اللون مذهل!

إضافة تعليق