أجهزة الإنذار والمثبتات والقضبان والأقفال

يجب على كل مالك يعتني بمركبته تثبيت نظامين أمان على الأقل يعملان بشكل مستقل. لا ينبغي ربط "المفاتيح" الخاصة بهذه الأنظمة بسلسلة مفاتيح واحدة.

يجب على كل مالك يعتني بمركبته تثبيت نظامين أمان على الأقل يعملان بشكل مستقل. لا ينبغي ربط "المفاتيح" الخاصة بهذه الأنظمة بسلسلة مفاتيح واحدة.

تعتبر السيارة من الأجهزة القيمة ، ووفقًا لقواعد التأمين ، بالإضافة إلى المفتاح ، يجب أن تحتوي على ميزتي أمان على الأقل تعملان بشكل مستقل عن بعضهما البعض. أحد هذه الأجهزة هو جهاز إنذار للسيارة. يجب أن يشمل الإنذار: مفتاح التشغيل المتغير ، التسليح التلقائي ، مفتاح الإشعال ، وظيفة مكافحة السرقة وربما وظيفة مكافحة السرقة.

تتضمن الحزمة: صفارات الإنذار ذاتية التشغيل ، وأجهزة استشعار الموجات فوق الصوتية والصدمات ، وإيقاف الإشعال أو بدء التشغيل ، ومفاتيح حد الباب والغطاء. يمكن استكمال هذا التكوين بمستشعر موضع السيارة ونظام طاقة احتياطي.

يعد الرمز المتغير الذي يتم إرساله عبر الراديو من جهاز التحكم عن بُعد إلى وحدة التحكم مهمًا جدًا لوظيفة الحماية. عدد كبير من التركيبات يجعل من المستحيل قراءة الكود وإيقاف تشغيل المنبه من قبل أشخاص غير مصرح لهم.

تحتوي أنظمة الإنذار الحديثة على عدد من الميزات الجديدة ، مثل إشعار راديو السطو من مسافة تصل إلى 600 متر من السيارة ، ومعلومات حول جهاز استشعار تالف ، والقدرة على إيقاف تشغيل جهاز استشعار تالف. في الإنذارات الحديثة ، تم التخلص من إمكانية تلف وحدة التحكم بواسطة ماس كهربائى في مؤشرات الاتجاه.

عند تثبيت المنبه ، تأكد من إخفاء لوحة التحكم في مكان يصعب الوصول إليه. كلما قل عدد الأشخاص الذين يعرفون كيفية تأمين الأجهزة ووضعها في السيارة ، كان ذلك أكثر أمانًا.

ميزات مهمة حفظ السيارة

أجهزة الأمن الإلكترونية الحديثة متطورة للغاية لدرجة أن اللصوص ، غير قادرين على تجاوزها ، يهاجمون السائق ويأخذون المفاتيح منه. في هذه الحالة ، يمكن أن تساعد وظائف مكافحة النوبات والاختطاف. يعتمد تشغيل نظام مكافحة الذعر على القفل التلقائي للقفل المركزي بعد تشغيل اشتعال محرك السيارة. يفضل أن تسمح هذه الوظيفة بفتح باب السائق أولاً ثم الباب المتبقي. يمكن أن تحمي من الإمساك عند الوقوف تحت إشارة المرور.

يوجد منع السرقة في وحدات التحكم في الإنذار الجيد ، ويمكن أيضًا تثبيته بشكل منفصل. وهو يتألف من حقيقة أنه في السيارة المسروقة ، يتم قطع التيار الكهربائي في الدوائر المهمة بعد بضع ثوانٍ ويتم تثبيت السيارة بشكل دائم. لتعطيل هذه الميزة ، اضغط على مفتاح مخفي لا يعرفه إلا المالك.

بجانب المنبه - منع الحركة

مانع الحركة هو جهاز إلكتروني مهمته منع المحرك من البدء بقطع تدفق التيار في دائرة واحدة أو أكثر. هذه طريقة فعالة جدًا للحماية إذا تم تثبيتها خارج الصندوق. من الناحية العملية ، نواجه أجهزة منع الحركة في المصنع والتي تعد جزءًا من وحدة التحكم الإلكترونية للسيارة التي يتم التحكم فيها عن طريق مفتاح يتم إدخاله في مفتاح الإشعال أو تثبيت أجهزة إلكترونية إضافية. نظرًا لأن المعرفة بمثبتات المصنع معروفة ليس فقط في دائرة ميكانيكي الخدمة المعتمدين ، فمن المستحسن أن يتم تثبيت أجهزة إضافية بواسطة مثبتات الإنذار.

الاختيار

هناك العديد من الأجهزة الإلكترونية التي تقدمها العديد من الشركات المصنعة في السوق. كقاعدة عامة ، يؤدون وظائف متشابهة ، ويختلفون في السعر. عند اختيار جهاز إنذار ، يجب أن نسأل ما إذا كان يحمل شهادة B وعلامة أمان صادرة عن معهد صناعة السيارات ، وهي الهيئة التي تصادق على هذه الأجهزة. لا تعترف شركات التأمين إلا بأجهزة الإنذار المعتمدة للسيارة عند إبرام العقود.

في حالة تعطل الأجهزة الإلكترونية ، يصبح مستخدم السيارة عاجزًا. لذلك ، عند اختيار نوع الحماية ، يجب إجراء دراسة واسعة تركز على الأجهزة المتينة والموثوقة. يجدر تثبيت الأنظمة التي توجد لها شبكة خدمة.

السلامة الميكانيكية

تتوفر أيضًا أجهزة أمان ميكانيكية في السوق على شكل قفل ذراع ناقل الحركة الذي يقفل عجلة القيادة أو عجلة الطريق. يجب اعتبارها عنصر أمان إضافيًا يزيد من الوقت الذي يستغرقه شخص غير مصرح له لبدء السيارة. يتم إغلاق الأقفال الميكانيكية بمفتاح وقفل يسهل على المتخصص فتحه. غالبًا ما يكون وضع القفل عبئًا على مالك السيارة ، ولهذا السبب أصبحت هذه الأجهزة أقل شيوعًا.