SEMA 2016. ضبطت لكزس LC 500

تعتمد نسخة السباق من لكزس LC 500 على النموذج الأولي. ظهرت السيارة لأول مرة في معرض جمعية سوق المعدات المتخصصة في لاس فيغاس. لديها هيكل ديناميكي هوائي محسن ، ونظام تعليق رياضي ، ومكابح ، وعجلات وإطارات ، ومقصورة داخلية رياضية رياضية للسيارات ومحرك أكثر قوة.

تم تصميم LC 500 المخصصة بواسطة Gordon Ting و Beyond Marketing. أخذ المبدعون نموذجًا أوليًا مبكرًا للتعديل ، قبل عام من العرض الأول للنموذج في السوق. تم تحضير الجسد بواسطة Signature Autobody. تشمل الترقيات الديناميكية الهوائية مجموعة Artisan Spirit Custom Lexus LC التي تتكون من مشاعل الرفارف ، وموزعات الهواء الأمامية والخلفية ، والتنانير الجانبية والجناح الخلفي. يعمل نظام التعليق KW مع التحكم الهيدروليكي في ارتفاع الركوب والينابيع القابلة لضبط الارتفاع على تعزيز الأداء. عجلات HRE P22 مقاس 101 بوصة من الجرافيت غير اللامع مع إطارات Pirelli P Zero Nero مزودة بمكابح Brembo مع ملاقط ملونة بشكل خاص. في الداخل ، توجد معدات Evasive Motorsports GT3 المخصصة ، ومقاعد سباقات من ألياف الكربون المركبة من Sparco وعلبة متحركة.

يوصي المحررون بما يلي:

بي إم دبليو الفئة الثالثة E3 (90-2005) مستعملة

هل ستلغى مفتشية المرور؟

المزيد من الفوائد للسائقين

في سلسلة لكزس LC 500 ، يولد محرك V8 بسعة 477 لترات بسعة 540 حصانًا. وعزم دوران 94 نيوتن متر. في السيارة المعدلة ، زاد Club Dsport التجويف من 99,5 ملم إلى 2000 ملم (باستخدام بطانات Moly-5,6 Amphibia) وإزاحة المحرك إلى 9000 لتر في الدقيقة. نتيجة لذلك ، زادت القوة إلى 525 حصان. قام بهذا العمل Magnus Olaker ، وهو متخصص يتمتع بخبرة 20 عامًا في تطوير محركات سيارات Formula 1 و Indycar مع العديد من الانتصارات.

سيتم طرح سيارة الكوبيه الرائدة من لكزس ، التي تستخدم منصة GA-L الجديدة ، للبيع في الربيع المقبل بخيارين للمحرك. ستتوفر لكزس LC 500h الهجينة مع وحدة نظام هجين متعدد المراحل جديد ، مدعوم بمحرك V3,5 سعة 6 لتر ومحركين كهربائيين ، بينما سيتم تزويد Lexus LC 500 بمحرك V8 سعة خمسة لترات مع 10 سرعات. انتقال. ناقل حركة أوتوماتيكي لأول مرة في سيارة فاخرة. .