كتل نيسان قاشقاي الصامتة
محتوى
أثناء تشغيل السيارة ، تخضع أجزائها الهيكلية ومكوناتها لأحمال اهتزازية. بمرور الوقت ، تؤدي الاهتزازات الميكانيكية بدرجات متفاوتة من الشدة إلى تدمير أجزاء من الوحدات الوظيفية للسيارة.
لتسوية الاهتزازات والاهتزازات في تصميم السيارة ، يتم استخدام عناصر خاصة - كتل صامتة (مفصلات مطاطية ومعدنية غير قابلة للفصل). وفقًا للعديد من مالكي السيارات ، فإن الكتل الصامتة على سيارات نيسان كاشكاي هي نقطة ضعف إلى حد ما.
معلومات عامة
الكتلة الصامتة عبارة عن عنصر مضاد للاهتزاز غير قابل للفصل يتكون من جلبتين معدنيتين (داخلية وخارجية). فيما بينها ، يتم توصيل البطانات بطبقة مفلكنة من المطاط الصناعي (المطاط أو البولي يوريثين). تتمثل المهمة الرئيسية للإدخال المرن في امتصاص وتبديد الاهتزازات المتصورة.
تستخدم عوازل الاهتزاز في أذرع التعليق الأمامية والخلفية. وهي متصلة بالرافعات ، وامتصاص الصدمات ، والمحرك ، وعلبة التروس ، والدفع النفاث.
عند استخدام السيارة ، يبدأ الملحق المرن بين البطانات للكتل الصامتة بالتشقق والانهيار تدريجياً. مع زيادة التآكل ، يمتص المطاط الصناعي اهتزازات أقل وأقل ، مما يؤثر على سلوك الماكينة على الفور.
الحياة الاسمية والحقيقية لعوازل الاهتزاز
تم تصميم المورد الاسمي للكتل الصامتة لمسافة 100 ألف كيلومتر. ومع ذلك ، في ظل ظروف الطرق الداخلية ، فإن الفاصل الزمني الموصى به للاستبدال لهذه العناصر هو كل 50 ألف كيلومتر.
تشير الملاحظات العملية أيضًا إلى انخفاض مورد المجموعات الفردية من عوازل الاهتزاز المثبتة في سيارات نيسان قاشقاي. لذلك ، فإن عمر الخدمة للكتل الصامتة للرافعات الأمامية يختلف فقط بمقدار 30 ألف كيلومتر ، والكتل الخلفية الصامتة للإطار الفرعي الأمامي - بمقدار 40 ألف كيلومتر.
علامات تآكل أو فشل الكتل الصامتة
تتضح حقيقة أن البطانات الخاصة بالإطار الفرعي Nissan Qashqai أو مكوناتها الأخرى تتطلب تشخيصًا دقيقًا مع إمكانية الاستبدال اللاحق من خلال العلامات التالية:
- انخفاض قدرة السيارة على المناورة ؛
- تدهور في السيطرة.
- الكبح غير المتكافئ
- زيادة سرعة رد فعل النقل إلى عجلة القيادة ؛
- اسحب السيارة إلى الجانب عند القيادة بسرعة عالية ؛
- هزات واهتزازات الجسم أثناء القيادة ؛
- تآكل الإطارات غير المتكافئ.
تجاهل مثل هذه العلامات أمر خطير للغاية. لا يؤدي تدهور الخصائص التشغيلية للكتل الصامتة إلى التآكل المبكر للأجزاء الهيكلية وآليات السيارة فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى انخفاض في إمكانية التحكم فيها. يمكن أن تتسبب هذه التغييرات معًا في حدوث حالة طوارئ.
بالإضافة إلى الخطر على سلامة السائق ، يمكن أن تتسبب البطانات البالية في تدمير الأجزاء والآليات الأخرى. هذا يهدد بالإصلاحات المكلفة ، حتى الاستبدال الكامل للوحدات الوظيفية.
التشخيص
يمكنك تقييم حالة عوازل الاهتزاز بشكل مستقل عن طريق إجراء فحص بصري للهيكل. للقيام بذلك ، يتم تثبيت السيارة في المصعد أو أعلى الشرفة. قم بإزالة الوصلات الكروية إذا لزم الأمر.
بعد ذلك ، يتم تقييم حالة الأجزاء المرتبطة وظيفيًا بالكتل الصامتة:
- تأرجح أذرع التعليق - لا تغرق الأذرع الصالحة للخدمة ، ولكن بعد أن قفزت ، عد إلى موضعها الأصلي ؛
- فحص الكم: لا ينبغي أن تدور بالنسبة للنتوءات ؛
- فحص عنصر عزل الاهتزاز نفسه بحثًا عن تشققات وتشوهات ؛
- تحقق مما إذا كان هناك أي لعبة في الكتل الصامتة - فكلما كانت أكبر ، كلما احتجت إلى استبدالها بشكل أسرع.
أيهما أفضل: منتجات البولي يوريثين أم المطاط؟
اعتمادًا على المطاط الصناعي المستخدم بين البطانات ، يتم التمييز بين البطانات المصنوعة من البولي يوريثين والمطاط.
تعتبر منتجات البولي يوريثين أغلى ثمناً ، ولكن لها مزايا مثل:
- درجة عالية من القوة
- عمر خدمة أطول (حوالي 5 مرات ؛
- مقاومة درجات الحرارة المنخفضة.
غالبًا ما تستخدم هذه المنتجات لسباق السيارات. إنها مثالية في ظروف التشغيل القاسية ، حيث تكون صلابة التعليق والتعامل الدقيق مع السيارة أمرًا مهمًا.
عوازل الاهتزاز المطاطية أقل متانة ، ولكنها أكثر تكلفة. المطاط ، على عكس البولي يوريثين ، عرضة للتآكل والتآكل السريع. ومع ذلك ، في الوقت نفسه ، توفر المنتجات المطاطية للسيارة قيادة أكثر سلاسة وتحكمًا أكثر سلاسة.
لذلك ، عند اختيار الكتل الصامتة المناسبة من Nissan Qashqai ، يُنصح بالتركيز على ظروف تشغيل السيارة. إذا كانت تتطلب أقصى قوة من الماكينة ، فسيكون الحل المنطقي هو شراء منتجات البولي يوريثين. إذا تم تشغيل التقاطع في الوضع السلس ، فإن عوازل الاهتزاز المطاطية هي الأمثل.
استبدال كتلة الإطار الفرعي الصامت
في سيارات نيسان كاشكاي ، يوجد 4 عناصر مضادة للاهتزاز على الإطار الفرعي. لزيادة إجمالي الموارد ، من المستحسن استبدال جميع العناصر مرة واحدة.
أرقام الكتالوج الموصى بها لقطع الغيار: 54466-JD000 - أمامي ؛ 54467-BR00A - خلفي.
الاستبدال كالتالي:
- السيارة مثبتة على مصعد أو عارض ؛
- ضع عجلة القيادة في الوضع "المستقيم" ؛
- إزالة العمود الوسيط.
- قم بفك البراغي لتأمين اتصال آلية التوجيه والمفصلة ؛
- قم بإزالة الوسادة المطاطية من الحامل ؛
- قم بإزالة دبوس المفصلة ؛
- تفكيك الدعامات والكرة ؛
- يتم تفكيك الإطار الفرعي ؛
- استخدم انجرافًا أو مطرقة لإزالة الجلبة البالية.
ثم قم بتثبيت جزء بديل جديد وقم بتجميع التجميع بترتيب عكسي.
استبدال الكتل الصامتة من ذراع التعليق الأمامي
لاستبدال عوازل الاهتزاز للأذرع الأمامية ، من الضروري تثبيت الجهاز على المصعد أو على عارض التلفزيون. قم بإزالة العجلة من الجانب الذي يتم إصلاحه.
التالي:
- فك الجوز الكرة
- حرر الكرة
- قم بفك مسامير عازل الاهتزاز (الجزء الأمامي أولاً ، ثم الخلفي) ؛
- أزل الرافعة
- اضغط على عازل الاهتزاز القديم في الصحافة أو اضربه بمطرقة ؛
- يتم الضغط على عازل اهتزاز جديد ويتم تجميع التجميع.
