أكثر سيارات السباق النهارية ميسورة التكلفة لعام 2020

القيادة على الطريق السريع حلم كثير من سائقي السيارات حول العالم. يصعب العثور على السرعة والحمل الزائد والإثارة والمشاركة في أي شكل آخر من أشكال الهواية. ومع ذلك ، فإن امتلاك سيارة سباق يمكن أن يكون مكلفًا للغاية - فمعظم السيارات الرياضية المرغوبة بعيدًا عن متناول معظم الناس.

ومع ذلك ، ليس كل شيء. لحسن الحظ ، هناك سيارات بأسعار معقولة في السوق يمكن استخدامها في أيام السباق. هذه هي السمات التي تزين الأربعين سيارة القادمة. لذا ، دعنا نتعمق في هذا السؤال ونجد لك سيارة يومية جديدة أو مستعملة رخيصة الثمن ، أليس كذلك؟

تويوتا 86 / سوبارو BRZ (27,985 دولار / 28,845 دولار)

الثنائي Toyota 86 و Subaru BRZ مرادف للقيادة على الحلبة. تم تصميم كلا الجهازين خصيصًا للتعامل والاستجابة ، وهما صفات مرغوبة عندما يتعلق الأمر بالتتبع. في الوقت الحالي ، لا توجد سيارة كوبيه أخرى في هذا النطاق السعري يمكنها تقديم نفس الإثارة والمشاركة على مسار ملتوي.

يتم تشغيل 86 و BRZ بواسطة نفس المحرك بسعة 2.0 ليتر بقوة 200 حصان ، وهو ليس سريعًا جدًا في خط مستقيم. لا يبدو كثيرًا ، وهو ليس كذلك. ومع ذلك ، فإن المحرك سريع الاستجابة - لا يوجد تأخير في التوربو. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المحرك قوي بما يكفي لإنشاء شرائح طويلة. بعبارة أخرى ، قد لا تكون أسرع متسابق على المضمار ، لكنك ستتمتع بلا شك بأكبر قدر من المتعة.

السيارة التالية تستخدم نفس الوصفة لكنها تقطع السقف!

Mazda MX-5 Miata (26,580 دولارًا)

تستخدم Mazda MX-5 Miata نفس الوصفة تقريبًا مثل زوج Toyota و Subaru. ومع ذلك ، أسقطت السيارة اليابانية الأسطورية سقفها لتجربة أكثر بهجة. وستحب بالتأكيد MX-5 Miata - تزن السيارة ما يزيد قليلاً عن طن ، مما يعني التعامل المباشر والممتع للغاية.

تنتج وحدة السحب الطبيعي سعة 2.0 لتر في MX-5 Miata 181 حصانًا. يتم إرسال القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات والذي سيضيف بالتأكيد إلى الإثارة. تناسب الإطارات بأقصى أداء وقم بترقية الفرامل ، ولديك آلة ممتعة وجذابة لأيام الحلبة.

فيات 124 سبايدر أبارث (29,930 دولار)

اتخذت شركة فيات ، أكبر شركة لتصنيع السيارات الإيطالية ، منصة MX-5 Miata وطبقت نهجها الخاص عليها. يُطلق على النموذج الذي قاموا بإنشائه اسم 124 Spider Abarth ، مما يعني أنه تم تطويره بمساعدة قسم الأداء الداخلي. تم تصميم السيارة الإيطالية اليابانية وفقًا للوصفة نفسها - هيكل خفيف ومحرك صغير ولكن مفعم بالحيوية.

ومع ذلك ، على عكس Miata ، يستخدم 124 Abarth وحدة شاحن توربيني سعة 1.4 لتر بقوة 164 حصان. هذه طاقة أقل قليلاً مقارنة بابن العم الياباني ، لكن الإيطالي يفتخر بعزم دوران أعلى عند 184 رطل-قدم مقارنة بـ 151 رطل-قدم. اختر ناقل الحركة اليدوي بست سرعات ومن المؤكد أنك ستستمتع بالرحلة.

هناك سيارة مستعملة قريبة أسرع من Abarth!

هوندا S2000 (20,000،XNUMX دولار مستعملة)

قد يكون عمر S2000 أكثر من عقد من الزمان ، ولكن لا يزال بإمكانه التنافس بسهولة مع سيارات رودستر الجديدة ذات الأسعار المماثلة مثل MX-5 Miata و 124 Abarth. تشتهر سيارة هوندا القابلة للتحويل الأكثر شهرة بوحداتها المبهرجة سعة 2.0 لتر و 2.0 لتر ذات السحب الطبيعي. كلا المحركين يدوران إلى طبقة الستراتوسفير ويصلان إلى ما يقرب من 250 حصان.

بفضل جسمها الخفيف ، تعتبر S2000 سيارة رودستر ذات خط مستقيم سريع إلى حد ما. والأهم من ذلك ، أن تصميم هيكل هوندا جعلها واحدة من أكثر سيارات رودستر قابلية للقيادة على الإطلاق. أضف إلى ذلك ناقل الحركة اليدوي سهل النقل بست سرعات ولديك وصفة للمتعة على الحلبة.

Caterham Seven 160 (28,900 دولار)

من المؤكد أنك لم تتوقع رؤية سيارة رودستر غريبة في هذه القائمة ، لكنها ميسورة التكلفة! Caterham ليست شركة مصنعة مشهورة جدًا في أمريكا الشمالية ، لكنها عار لأن عارضاتها تقود السيارات. أوه ، كما أنها رائعة للغاية من الخارج ، مما يضيف بالتأكيد إلى الدراما.

160 هو نموذج مستوى الدخول للشركة ، لكن لا تدع ذلك يخدعك في الاعتقاد بأنه ليس جاهزًا ليوم المسار. تزن هذه السيارة الرجعية 1080،490 رطلاً (1 كجم) ، وهو أقل من سيارة فورمولا 660. هذا يترجم إلى معالجة واستجابة متميزة. أوه ، وبفضل الهيكل خفيف الوزن ، محرك 80 سي سي مع شاحن توربيني ثلاثي الأسطوانات. CM وقوة 60 حصانا فقط كافية لتسريعها إلى 6.2 ميلا في الساعة في XNUMX ثانية فقط!

تويوتا كورولا SE 6MT (23,705 دولار)

انتظر؛ أيّ؟ كورولا الصغيرة ليوم المسار؟ استمع إلينا أولاً ، ثم انتقل إلى الاستنتاجات. تعتمد تويوتا كورولا 2020 على منصة TNGA الجديدة كليًا ولا علاقة لها بالمنصة القديمة. أهم ترقية لهذه المنصة هي المناولة ، وهي أفضل بكثير من القديمة.

بالطبع ، وحدة السحب الطبيعي سعة 2.0 لتر بقوة 169 حصان. قد لا تبدو مثيرة للإعجاب ، لكنها ستدفعك للأمام لأنها تتسارع في المنطقة الحمراء. لكن انتظر ، لم تسمع عن الميزة الأكثر بروزًا حتى الآن - ناقل الحركة اليدوي ذو الست سرعات به اختيار سرعة دوران تلقائي! أوه نعم ، لقد أصبح الكعب وأصابع القدم شيئًا من الماضي مع كورولا الجديدة ، ونحن بالتأكيد سعداء بذلك.

مازدا 3 هاتشباك (23,700 دولار)

استمرارًا لموضوع السيارات الاقتصادية ، نقدم لك هاتشباك الأكثر متعة في الزوايا - Mazda 3 Hatchback. لا تبدو السيارة اليابانية المدمجة شديدة العدوانية والرائعة فحسب ، بل تتميز أيضًا بالعديد من التقنيات التي تجعلها سيارة سائق رائعة.

نتحدث هنا عن نظام G-Vectoring Control Plus ، الذي يضبط عزم دوران المحرك والفرملة لإحساس طبيعي في الزوايا. مع Mazda 3 ستشعر وكأنك أيرتون سينا ​​خلف عجلة القيادة. كما أن محرك SkyActiv-G سعة 2.5 لتر الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي بقوة 186 حصانًا بعيد كل البعد عن البطء. ومع ذلك ، هناك تحذير واحد - مازدا لم تعد تقدم ناقل حركة يدوي لعام 2020. ومع ذلك ، يمكنك على الأقل تحديد التروس يدويًا على ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذي الست سرعات.

بعد ذلك تأتي الكوبيه ذات الأسعار المعقولة والرياضية.

هوندا سيفيك سي كوبيه (25,200 دولار)

قد لا تكون الكوبيه المدمجة من هوندا أقوى طراز في التشكيلة ، لكنها لا تزال تحزم ما يكفي من القوة ليوم مبهج على الحلبة. في المقدمة ، تتمتع سيفيك سي كوبيه بمحرك توربو سعة 1.5 لتر بقوة 205 حصان. تزاوج مع ناقل حركة يدوي 6 سرعات. في كتابنا ، هذه هي المتطلبات الدنيا للقيادة النشطة.

تجمع سيفيك سي بين التوجيه المباشر بشكل استثنائي وخفة الحركة. هنا مرة أخرى ، يأتي تصميم هيكل هوندا حيز التنفيذ - تعتبر Si واحدة من أشهر سيارات الدفع الأمامي. علاوة على ذلك ، ستجعلك وضعية الجلوس المنخفضة تشعر وكأنك في سيارة سباق ، وهو أمر رائع لأيام حلبات السباق.

كيا فورتي جي تي (22,490 دولار)

قد لا تخطر سيارة كيا الاقتصادية المدمجة في أذهان معظم المتحمسين عندما يتعلق الأمر بتتبع الأيام. ومع ذلك ، تقدم كيا حزمة جي تي التي تقدم الكثير من القيمة مقابل المال ، خاصة عند مقارنتها بالموديلات ذات الأسعار المماثلة.

تحت غطاء سيارة كيا فورتي جي تي ، يوجد محرك بنزين توربو سعة 1.6 لتر بقوة 201 حصان. تحتوي السيارة أيضًا على نظام عادم رياضي للحصول على تجربة صوتية أفضل وناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات قابل للتحويل السلس من أجل جر أفضل. يعمل نظام التعليق الرياضي أيضًا على تحسين التعامل مع الإصدار القياسي - فورتي جي تي هي سيارة سائق حقيقية.

هيونداي إلنترا إن لاين (20,650 دولار)

قد يعتمد Elantra N Line على نفس النظام الأساسي مثل Kia Forte ، لكن Hyundai اختارت تقديمها في شكل هاتشباك. في رأينا ، كلما كانت السيارة أقصر وأخف وزناً ، كان سلوكها أفضل في المنعطفات. يساعد التعليق الذي تم ضبطه من قسم N في هيونداي إلنترا على الشعور بالحياة في الزوايا - إنها سيارة ممتعة للعب بها.

محرك بنزين توربيني 1.6 لتر بقوة 201 حصان. كما أنه لا يخيب أملك - فهو يكفي لمنحك تسارعًا فائقًا. تقدم Hyundai كلاً من يدوي بـ 6 سرعات وأوتوماتيكي مزدوج القابض بـ 7 سرعات ، وكلاهما يعمل بشكل جيد للغاية على الحلبة.

هل تحتاج إلى ساحر قديم بميزات رائعة؟

فيات 500 Abarth (20,495 دولارًا)

تم تصميم هاتشباك الصغيرة من شركة فيات بشكل أساسي للطرق الأوروبية ، ولكن لا يوجد سبب لعدم نجاحها في أمريكا. 500 Abarth خفيف كالريشة وله نظام تعليق متقدم للغاية. هذا يجعل السيارة رشيقة للغاية في المنعطفات ولديها متعة كبيرة في القيادة.

محرك توربو سعة 1.4 لتر يولد 160 حصانًا. وعزم دوران 170 نيوتن متر. بالطبع ، هذا ليس كثيرًا ، لكن التسارع سريع بفضل الجسم الخفيف الوزن. بالإضافة إلى ذلك ، فإن نظام العادم الرياضي يجعل هذا السحر القديم أكثر إغراءً لركوب المضمار. تقدم فيات 500 Abarth مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات يمنح السائق مزيدًا من التحكم.

فورد فييستا ST (31,990 دولار)

إجابة فورد على 500 Abarth هي نسخة ST من Fiesta. تعتبر هاتشباك الديناميكية الصغيرة إلى حد بعيد واحدة من أكثر سيارات الدفع الأمامي قابلية للقيادة اليوم. إنه رشيق ومباشر وسريع الاستجابة ، علاوة على ذلك ، فإنه يوفر إحساسًا رائعًا بالتوجيه. كل هذه الصفات تساعد بلا شك على زيادة كفاءة القيادة على الحلبة.

يوجد تحت غطاء المحرك محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.6 ليتر بقوة 197 حصانًا. وهذا يكفي للحصول على سيارة هاتشباك صغيرة تصل سرعتها إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 7 ثوانٍ. بالإضافة إلى ذلك ، تقدم فورد سيارة Fiesta ST مع ناقل حركة يدوي بست سرعات ، مما يزيد من الإثارة. يبدو المحرك أيضًا قويًا جدًا بالنسبة لجهاز صغير لتجربة سباق كاملة.

ميني جون كوبر وركس هاردتوب (33,400 دولار)

تعد سيارة ميني هاتشباك ذات الثلاثة أبواب ممتعة للغاية في القيادة حتى في الإصدار القياسي ، ولكن طرازات John Cooper Works هي الأنسب للقيادة على الحلبة. يأتي هذا الطراز مع نظام تعليق مضبوط رياضيًا يرفع مستوى التحكم إلى مستويات السيارات الرياضية ، ولا شك أنه ساعده الوزن الخفيف الذي يبلغ 2,932 رطلاً فقط.

يتميز المحرك سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني بأنبوب عادم يصدر صوتًا غاضبًا يضيف إلى الدراما. والأهم من ذلك أنها تنتج 228 حصاناً. في الوقت الحالي ، تقدم Mini هذا الطراز فقط مع ناقل حركة أوتوماتيكي ، لكنهم سيصدرون قريبًا إصدار Knights مع ناقل حركة يدوي 235 سرعة.

أودي S3 2015-2016 (25,000 دولار مستخدم)

يمكن أن يمنحك التبديل إلى سيارة مستعملة دائمًا المزيد من الخيارات مقابل أموال أقل. وخير مثال على ذلك هو أودي S 2015-2016 ، السيارة التي تدمر معظم السيارات الجديدة في هذه القائمة عندما يتعلق الأمر بالتسارع بخط مستقيم.

محرك توربو سعة 2.0 لتر في S3 يولد 292 حصاناً. و 280 رطل قدم. يقترن المحرك بنظام الدفع الرباعي Quattro ، مما يحسن بشكل كبير من قوة الجر عند التسارع. بشكل عام ، S3 ليست ذكية مثل بعض سيارات الهاتشباك الأصغر والأخف وزناً ، لكن نظام Quattro يجعل السيارة سهلة القيادة للغاية. لسوء الحظ ، عرضت أودي هذا الجيل فقط من S3 مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.

الكوبيه التالية يمكن أن تنجرف طوال اليوم!

BMW 230i كوبيه (35,300 دولار)

BMW هي شركة تصنيع تكسب قوتها من خلال الأداء ومتعة القيادة. اختيارنا لأفضل BMW بأسعار معقولة لأيام السباق هو 230i كوبيه. نحن نعلم أنها ليست أسرع سيارات BMW المعروضة ، لكنها لا تزال سريعة بما يكفي لتمنحك الإثارة.

والأهم من ذلك ، أن المحرك سعة 2.0 لتر المزود بشاحن توربيني أخف من المحرك الأسرع ، مما يجعل السيارة أكثر رشاقة واستجابة. المحرك يطور 249 حصان. وتسارع السيارة إلى 60 ميلاً في الساعة في 5.8 ثانية فقط. تقدم BMW سيارة 230i كوبيه في ناقل الحركة اليدوي والآلي ، وكذلك في تكوينات RWD و AWD.

سوبارو WRX (27,495 دولار)

سوبارو WRX (Impreza WRX سابقًا) هي سيارة تم تطويرها على حلبات السباق حول العالم. اليوم ، لم تعد سوبارو تتنافس في بطولة WRC ، لكن WRX لا تزال مرتبطة بسباق الرالي. مزودًا بنظام دفع رباعي متماثل ، يوفر WRX الجر على الرصيف الجاف والرطب ، وكذلك على الجليد والحصى.

يستقر محرك الملاكم ذو الشاحن التوربيني سعة 2.0 لتر في مكان منخفض جدًا في حجرة المحرك ، مما يقلل من مركز الجاذبية. يساعد كثيرًا في المناولة والتعامل عندما يقترن بنظام AWD. تم تصنيف المحرك بقوة 268 حصانًا ، وهو ما يكفي لدفع السيارة إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي خمس ثوانٍ. يضيف ناقل الحركة اليدوي 6 سرعات فقط إلى الإثارة.

فورد فوكس RS (30,000،XNUMX دولار)

لا تقدم فورد سيارة RS هاتشباك رائعة لعام 2020 ، ولكن لا تقلق - يمكنك العثور على أمثلة مستخدمة منخفضة الأميال. الأهم من ذلك ، أنك تحصل على واحدة من أجمل سيارات الهاتشباك الرياضية على هذا الكوكب.

يحتوي Focus RS على نظام دفع رباعي ، لكنه يركز على المتعة والتعامل الرشيق. تحتوي السيارة حتى على وضع "دريفت" خاص - وهذا هو مدى المتعة. المحرك سعة 2.3 لتر بشاحن توربيني لا يتراخى أيضًا. يطور قوة مذهلة تبلغ 350 حصانًا و 350 نيوتن متر من عزم الدوران ، وهو ما يكفي لتسريع السيارة إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.5 ثانية فقط. تأتي RS مع كتيب من 6 سرعات فقط ، والذي نعتقد أنه حل رائع.

فولكس فاجن جولف جي تي آي (28,595 دولار)

فولكس فاجن هي الشركة التي صاغت مصطلح "هوت هاتش" مع أول سيارة غولف GTI. الآن ، بعد أكثر من ثلاثة عقود ، لا تزال جولف GTI هي السيارة الأكثر شهرة في العالم. عندما يتعلق الأمر بالقيادة ، فإن سيارة GTI تستحق الثناء على رباطة جأشها وقوة جرها وخفة حركتها.

إنه ليس غباءً في قسم الأداء أيضًا. محرك توربو سعة 2.0 لتر بقوة 228 حصان. تقدم فولكس فاجن السيارة بناقل حركة يدوي 258 سرعة أو ناقل حركة أوتوماتيكي DSG بسرعة 60 سرعة مع مبدلات مجداف.

بعد ذلك تأتي أكثر سيارات الدفع الأمامي شراسة

هوندا سيفيك تايب آر (36,995 دولار)

يعتبر موقف هوندا على الفتحة الساخنة هو الأكثر جنونًا حتى الآن. إن نظام التعليق المضبوط للسباق ، والتوجيه فائق الاستجابة ، و LSD المتقدم وديناميكيات الهيكل الرائعة تجعل من Civic Type R أفضل سيارة سباق في فئتها الآن. النوع R جيد جدًا في المنعطفات بحيث يمكنه التغلب على بعض السيارات الخارقة. ومن المثير للاهتمام أن هوندا حققت ديناميكيات قيادة مذهلة من خلال قيادة العجلات الأمامية فقط.

يعد المحرك المزود بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر أعجوبة هندسية أخرى - فهو يولد 306 حصانًا. ولا يوجد به أي محركات توربينية تقريبًا. تحتوي مقصورة Civic Type R على مقاعد دلو لإبقائك في مكانك من خلال الزوايا ، كما أن ناقل الحركة اليدوي بست سرعات هو أهم ما يميز هذه الكعكة الرائعة.

فولكس فاجن جولف آر (40,395 دولار)

يقع Golf R في أعلى ما يمكن أن تسميه ميسور التكلفة ، لكننا ما زلنا لا نستطيع المساعدة في ذكره هنا. أقوى هاتشباك من فولكس فاجن هو جهاز معقد - يتصرف على الطريق تقريبًا مثل سيارة فاخرة.

ومع ذلك ، فإن المحرك التوربيني سعة 2.0 لتر ، والذي يولد 288 حصانًا. تم تجهيز Golf R حصريًا بنظام 280Motion للدفع الرباعي ، والذي يعمل على تحسين الجر والتعامل العام ، خاصة على الرصيف الزلق. تقدم فولكس فاجن ناقل حركة يدوي 60 سرعة وناقل حركة أوتوماتيكي DSG ثنائي القابض رباعي السرعات.

مرسيدس A220 سيدان (34,500 دولار)

إذا كنت تريد سيارة أنيقة في الشارع ولكن ممتعة للقيادة على الطريق السريع ، فلا يمكنك أن تخطئ مع سيارة مرسيدس A220 سيدان. يمكن القول إن A220 هي واحدة من أجمل سيارات السيدان الموجودة حاليًا ، كما تبدو. يأتي هذا التصميم فقط مع تكوين FWD ، لكن لا تدع ذلك يخدعك - لا تزال السيارة لطيفة جدًا للقيادة في المنعطفات.

تحت غطاء محرك A220 يوجد محرك 2.0 لتر بشاحن توربيني داخلي 4 بقوة 188 حصان. و 221 رطل قدم من عزم الدوران. لا تقدم مرسيدس ناقل حركة يدوي ، لكن ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو القابض المزدوج بسبع سرعات سريع وممتع للاستخدام في الوضع اليدوي.

كيا ستينجر (33,090 دولار)

قبل بضع سنوات ، قررت كيا التنافس مع سيارات السيدان التنفيذية الألمانية ستينجر. لم تحقق السيارة نجاحًا كبيرًا من حيث المبيعات ، وهو أمر مؤسف: ستينجر هي أفضل سيارة سيدان ذات دفع خلفي ، بالإضافة إلى سيارة BMW الفئة الثالثة.

خلف عجلة القيادة ، تشعر سيارة Stinger بأنها مباشرة ومتماسكة ، بالطريقة التي يجب أن تشعر بها سيارة السيدان ذات الدفع الخلفي. تقدم كيا محركين لـ Stinger. يولد محرك توربو سعة 2.0 لتر 255 حصانًا ، بينما ينتج محرك V3.3 مزدوج التوربو بسعة 6 ليتر قوة 365 حصانًا. كلا المحركين سيعملان بشكل جيد على الحلبة ، لكننا سنختار V6 إذا لم يكن المال مشكلة.

استخدمت دودج وصفة مماثلة لصنع سيارة السيدان الخاصة بهم.

دودج تشارجر (27,390 دولار)

دودج هي المكافئ الأمريكي لسيارات BMW - كل سيارة من سياراتهم جيدة للانعطاف وسريعة في خط مستقيم. وخير مثال على ذلك هو الشاحن ، وهي سيارة سيدان رياضية ذات دفع خلفي تتميز بخفة الحركة وثبات مذهل عند السرعات العالية. هذه الصفات تجعل الشاحن اختيارًا ممتازًا للقيادة على الطرق السريعة.

دودج تشارجر متوفرة بمجموعة من المحركات القوية. تبلغ قوة محرك V6 للمبتدئين 292 حصانًا ، وهو ما يكفي لإمتاعك على المسار الصحيح. ومع ذلك ، إذا كنت تريد انفجارًا حقيقيًا ، فنحن نوصي بمحرك HEMI V9 بقوة 370 حصانًا. نسخة Hellcat تأتي مع 707 أحصنة ولكنها ليست في متناول الجميع.

ميني جون كوبر كلوبمان ALL4 (39,400 دولار)

توفر نسخة بأربعة أبواب من ميني هاتشباك الصغيرة تسمى Clubman الكثير من التطبيق العملي ومساحة داخلية. لحسن الحظ ، تمكنت الشركة من منح Clubman علاج John Cooper Works الذي يحول السيارة الصغيرة إلى سلاح حقيقي ليوم السباق.

في هذا النموذج ، زادت Mini من قوة المحرك إلى 301 حصان. و 331 رطل قدم. إلى جانب نظام الدفع الرباعي لتحسين الجر ، يمكن للمحرك دفع Clubman إلى 60 ميلاً في الساعة في 4.4 ثانية فقط! بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي John Cooper Works Clubman ALL4 على نظام تعليق رياضي لتحكم أفضل ، مما يجعله أفضل لركوب حلبات السباق.

تويوتا GR Supra 2.0 (40,000 دولار)

لم يتم استقبال الجيل الخامس من سوبرا جيدًا من قبل الجميع ، لكن تويوتا لا تزال تبيعه بأعداد كبيرة. ابتداءً من هذا العام ، ستقدم الشركة سوبرا جديدة بمحرك توربو سعة 2.0 لتر بقوة 255 حصان. وعزم دوران 295 نيوتن متر. يقترن المحرك بناقل حركة يدوي من 8 سرعات يرسل الطاقة إلى العجلات الخلفية.

لا يبدو الأمر كثيرًا ، لكن GR Supra 2.0 لا يزال بإمكانه الوصول إلى 60 ميلاً في الساعة في 5 ثوانٍ فقط. والأهم من ذلك ، أن المحرك الأخف وزنًا في المقدمة يجعل السيارة أكثر رشاقة ورشاقة. في رأينا ، هذا أيضًا يجعل الطراز سعة 2.0 لتر أكثر راحة للقيادة حول الحلبة ، خاصة في المنعطفات.

احصل على استعداد لسيارة عضلية بشاحن توربيني.

فورد موستانج إيكوبوست (33,000 ألف دولار)

فورد موستانج هي الخيار الواضح لأيام الحلبة. يبدو مهددا. لديها تكوين الدفع الخلفي والتعامل المستقر. من المحتمل أن يكون إصدار Mustang EcoBoost هو الأفضل عندما يتعلق الأمر بالتعامل بفضل المحرك خفيف الوزن الموجود أسفل الغطاء. وهذا يجعل السيارة العضلية أكثر رشاقة في الزوايا وأكثر استجابة.

على الرغم من أن المحرك المزود بشاحن توربيني سعة 2.3 لتر يحتوي على أربع أسطوانات فقط ، إلا أنه لا يزال يتمتع بقوة كافية لتحقيق أداء عالٍ. في هذا النموذج ، يطور قوة 332 حصان. كما يأتي مع ناقل حركة يدوي 350 سرعة أو أوتوماتيكي 60 سرعة ، وهو أمر نرحب به.

هيونداي Veloster N (26,900 دولار)

فيلوستر هي سيارة كوبيه فريدة من نوعها مع باب واحد على اليسار وبابين على اليمين. اختارت هيونداي هذا التصميم لزيادة التطبيق العملي لركاب المقاعد الخلفية دون فقدان المظهر الرياضي. ما يجب أن تعرفه هو أن Veloster N هو الخيار الأمثل لتتبع الأيام.

تتميز الكوبيه الملتوية بالرشاقة والثبات من خلال الزوايا وتتميز بناقل حركة يدوي بست سرعات يتحول بسلاسة مما يجعل أيامك على الحلبة أكثر متعة. بالإضافة إلى ذلك ، يتمتع المحرك المزود بشاحن توربيني سعة 6 لتر بقدرة كبيرة. بقوة 2.0 حصان أو 250 حصانًا إذا اخترت حزمة الأداء ، يمكن أن تصل الكوبيه خفيفة الوزن إلى 275 ميلاً في الساعة في أقل من 60 ثوانٍ.

شيفروليه كامارو 1LS (25,000 دولار)

تعد شيفروليه كامارو 1LS واحدة من أكثر سيارات العضلات بأسعار معقولة في السوق اليوم. ومع ذلك ، لن تلاحظ ذلك أثناء القيادة. يأتي الطراز الأساسي مزودًا بمحرك توربيني سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني داخلي -4 والذي ينتج 275 حصانًا. و 295 رطل قدم. هذا يكفي لدفع سيارة العضلات الشريرة إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة في 5.4 ثانية فقط.

أوه ، ونظرًا لأن المحرك الصغير خفيف جدًا ، فإن كامارو 1LS لا تنحرف عند المنعطفات. المناورة قابلة للتنبؤ ، والتوجيه مستجيب ، والإطارات تحافظ على الطريق جيدًا. سيكون من دواعي سرور عشاق المسار النهاري أن يسمعوا أن هذا المحرك متوفر مع ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات.

أودي تكشف عن سيارة كواترو الرياضية الجديدة لعشاق السباق اليومي

أودي تي تي كوبيه (45,500 دولار)

إن Audi TT Coupe ليست ميسورة التكلفة مثل معظم السيارات في هذه القائمة. ومع ذلك ، فهي أيضًا ليست باهظة الثمن ، ولكن لا يزال لديها العديد من الصفات التي تجعلها سلاحًا على المسار الصحيح. وتتمثل العوامل الواضحة في قاعدة العجلات القصيرة وهيكل السيارة خفيف الوزن ، مما يمنح السيارة تحكمًا فائقًا ورشاقة واستجابة رائعة.

يأتي الطراز الأساسي قياسيًا مع نظام الدفع الرباعي Quattro لتحسين الجر والاستقرار. محرك توربو سعة 2.0 لتر بقوة 228 حصان. لا تقدم Audi سوى TT Coupe مع ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض S-Tronic ، ولكن فيما يتعلق بالأتمتة ، فهي واحدة من الأفضل.

نيسان 370Z (30,090،XNUMX دولارًا)

نيسان 370Z هي واحدة من أقدم الكوبيه الرياضية في السوق. ومع ذلك ، صممت نيسان هذه السيارة في الأصل مع أخذ أيام السباق في الاعتبار ، ولا يزال هذا صحيحًا حتى اليوم. يتميز 370Z بمحرك V6 في المقدمة يرسل الطاقة إلى العجلات الخلفية من أجل معالجة متوازنة ويمكن التنبؤ بها.

يولد المحرك سعة 3.7 لتر 337 حصانًا ، وهو ما يكفي للتسريع إلى 0 كم / ساعة في حوالي 60 ثانية. يترافق المحرك مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات ، وهو الاختيار الصحيح دائمًا. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن ترقية محرك 5Z بسهولة مع حلول ما بعد البيع الرائعة المصممة لأيام السباق. بمعنى آخر ، يمكنك الحصول على أداء أكثر من هذا الجهاز.

دودج تشالينجر (27,995 دولارًا)

تعتبر دودج تشالنجر واحدة من أقوى سيارات العضلات في السوق. إن التصميم القوي والعضلي جنبًا إلى جنب مع خبرة دودج في بناء آلات عالية الأداء يجعل من تشالنجر آلة نهارية مختصة.

هذا صحيح حتى بالنسبة للطراز المبتدئ ، المجهز بمحرك بنتاستار سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر بقوة 6 حصان. و 305 رطل قدم. نحن نحب حقيقة أن دودج لم تضع محركًا توربينيًا على تشالنجر. تعتبر وحدة السحب الطبيعي أكثر استجابة وراحة للقيادة على الحلبة ، ولا يوجد تأخير في التوربو. الهيكل مهذب أيضًا ، ويعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات بشكل رائع للقيادة العدوانية.

ششش ، الجهاز التالي لا يصدر صوتًا ، لكنه يظهر أداءً مبهجًا.

تسلا موديل 3 (41,190 دولار)

السيارة الكهربائية الأكثر شهرة على هذا الكوكب ليست فعالة فحسب ، بل إنها سريعة جدًا أيضًا. بالطبع ، عندما يتعلق الأمر بالتسارع بخط مستقيم ، فإن الطرازات الأعلى أفضل بكثير ، لكن الطرازات المبتدئة هي التي توفر أقصى درجات متعة القيادة. تتميز البطارية التي تبلغ قوتها 50 كيلو وات في الساعة بأنها أخف وزناً من الموديلات الأخرى من أجل انعطاف أكثر رشاقة.

بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي طراز Standard Range Plus على محرك كهربائي واحد على العجلات الخلفية ، مما يضيف المزيد من المتعة. بسعة 353 لتر. الشيء الوحيد الذي عليك أن تتحمله هو الصمت التام ، حتى مع التسارع الحاد.

لكزس آر سي (41,295 دولار)

تعد سيارة لكزس آر سي كوبيه واحدة من أكثر سيارات الكوبيه شراسة في السوق ، حيث ينقسم عشاقها. ومع ذلك ، بينما لا يمكننا الاتفاق على التصميم ، يتفق الجميع على أن RC هي سيارة كوبيه ممتعة للقيادة ، حتى في طراز مبتدئ.

أرخص سيارة لكزس RC تأتي بمحرك 2.0 حصان سعة 4 لتر بشاحن توربيني. تزاوج مع ناقل حركة أوتوماتيكي 241 سرعات. لم تعد لكزس تقدم ناقل حركة يدوي في طرازاتها ، ولكن يجب أن يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي على المسار الصحيح. الأهم من ذلك ، قامت لكزس بتدليك هيكل طراز 8 بحيث يتعامل بشكل أفضل في الزوايا ، ويظهر خلف عجلة القيادة سريعة الاستجابة.

إنفينيتي Q60 (41,350 دولارًا)

Q60 هو منافس مباشر لـ Lexus RC. ومع ذلك ، على عكس لكزس ، تركز إنفينيتي Q60 على الفخامة والصقل أكثر من التركيز على الأداء الخالص. ومع ذلك ، ما زلنا نعتقد أنه حل جيد جدًا للأشخاص الذين لا يركبون أيام السباق كثيرًا.

عندما يتعلق الأمر بتتبع القيادة ، فإن Q60 تفتقر إلى الأداء. محرك V6 مزدوج التوربو بقوة 300 حصان ، وهو ما يكفي لتسارع مذهل. كما يتميز الهيكل بالرشاقة وحسن التصرف في الزوايا ، خاصة بفضل تكوين الدفع الرباعي. ومع ذلك ، فإن الشعور بالتوجيه لا يرقى إلى مستوى المنافسة ، ولكنه ثمن يجب دفعه مقابل الرفاهية.

BMW Z4 (49,700 دولار)

إذا لم تكن تعرف ذلك بالفعل ، فإن Z4 هو الأخ غير الشقيق لـ GR Supra الجديدة - يستخدمون نفس النظام الأساسي. تعتبر سيارة BMW أغلى ثمناً ، وهو أمر متوقع ، لكنها أيضًا تسقط السقف لإرضاء عشاق الطريق.

تحت غطاء المحرك ، تشترك Z4 في نفس المحرك التوربيني 2.0 لتر inline-4 الموجود في GR Supra 2.0. يطور المحرك 254 حصانًا ، وهو ما يكفي لدفع الرودستر الخفيف إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي 5 ثوانٍ. مثل GR Supra ، لا يتوفر Z4 مع ناقل حركة يدوي ، لكن ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ 8 سرعات مثالي لركوب حلبات السباق. تتعامل BMW Z4 أيضًا بشكل جيد مع الزوايا ، لكنك تعرف ذلك بالفعل.

لا تتوقف عند هذا الحد - سيارة العضلات V8 القادمة بسعر مناسب!

فورد موستانج بوليت (48,905 دولارات)

لقد اخترنا تضمين اثنين من حواف موستانج المختلفة في هذه القائمة لمجرد أنهما يركبان بشكل مختلف. في حين أن طراز EcoBoost يدور حول التعامل اللطيف ، فإن Bullitt تدور حول العدوانية والضوضاء وسرعة الخط المستقيم. ليس الأمر أنها تتعامل بشكل سيء - التعليق الرياضي مصمم لأيام الحلبة ويجعل موستانج رشيقة للغاية في الزوايا.

يوجد تحت غطاء محرك Bullitt محرك V5.0 بسعة 8 ليتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي بقوة 480 حصانًا. هذا يعني أنه لا داعي للقلق بشأن التذبذب عند التبديل لأسفل ، مما يسهل القيادة حول المسار. بالإضافة إلى ذلك ، يأتي هذا الطراز مع عادم رباعي الأداء يبدو مذهلاً.

بورش كايمان 2012-2016 (40,000 دولار أمريكي مستعملة)

يمكن القول إن بورش كايمان هي أفضل سيارة كوبيه في العالم عندما يتعلق الأمر بالتعامل معها. تنعطف سيارة بورش الرئيسية بلمسة لا يمكن لعدد قليل من السيارات تقليدها ، لكنها متوازنة للغاية ومركبة. التوجيه في هذا الجيل حاد للغاية ويوفر الكثير من ردود الفعل على الطريق.

يجب أن تكون هذه الصفات كافية لتجعلك تشتري جزيرة كايمان ، لكن انتظر ، هناك المزيد! يبدو المحرك المسطح ذو الست أسطوانات بسعة 3.5 لتر والذي يعمل بسعة 325 لترًا جيدًا ويولد أيضًا قوة 6 حصانًا. يقترن هذا المحرك بناقل حركة يدوي من 60 سرعات ، مما يدفع كايمان إلى 5 ميلاً في الساعة في XNUMX ثوانٍ فقط.

شيفروليه كورفيت (40,000 دولار أمريكي مستعملة)

يمكن أن يؤدي التبديل إلى سيارة مستعملة إلى تحسين فرصك في شراء سيارة ذات ميزات حقيقية بشكل كبير. بالطبع ، صيانة هذه السيارات ليست ميسورة التكلفة ، ولكن لا يزال بإمكان معظم الناس التعامل معها إذا أولوا اهتمامًا كافيًا. تعد كورفيت ستينغراي واحدة من أفضل سيارات GT الخارقة المستخدمة ، والتي تتعامل مع السيارة الإيطالية الكلاسيكية من فيراري تقريبًا.

أفضل ما في هذه السيارة هو أنها مصممة للقيادة على المسار الصحيح ، لذلك ليست هناك حاجة للترقيات. تحت غطاء محرك Vette محرك V6.2 سعة 8 لتر بقوة 455 حصان ، وهو ما يكفي للتسريع إلى 0 كم / ساعة في حوالي 60 ثانية. تتعامل كورفيت ستينغراي أيضًا بشكل جميل ، بل إنها تأتي مع ناقل حركة يدوي رباعي السرعات متطابق مع سرعة الدوران.

فاخرة وسريعة ورياضية. يجب أن يكون النموذج التالي مرسيدس ، أليس كذلك؟

مرسيدس- AMG A35 (45,000 دولار)

أطلقت مرسيدس- AMG للتو نسخة معتدلة من سيارة السيدان من الفئة A تسمى A35. هذا النموذج ليس نموذجًا رائعًا - تخطط الشركة لاحقًا لتقديم نسخة من A45 ، والتي ستكون بمثابة جحيم حقيقي على عجلات. ومع ذلك ، لا يزال A35 قويًا بما يكفي لمعظم الناس ومناسب تمامًا للقيادة على الحلبة.

مزود بمحرك رباعي رباعي بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر بسعة 4 حصان. يأتي الطراز قياسيًا مع نظام دفع رباعي ، والذي من شأنه أن يمنح السائق ثباتًا وثباتًا أفضل في المنعطفات. كما أن ناقل الحركة ثنائي القابض بسرعات 302 جاهز على الحلبة مع مبدلات مجداف.

بورش بوكستر 2012-2016 (40,000 دولار أمريكي مستعملة)

أحدث جيل من بوكستر يشبه ميكانيكيا كايمان. ومع ذلك ، فإن Boxster يفقد سقفه ، والذي يجب أن يجذب الأشخاص الذين يريدون المزيد من الشعور بالطريق أو المسار. عن طريق إزالة السقف ، أزالت بورش أيضًا ردود الفعل الحادة لجزيرة كايمان.

ومع ذلك ، لا تزال بوكستر ممتعة للغاية للقيادة بمفردها وهي بالتأكيد أفضل من أي سيارة رودستر أخرى من جيلها. تبدو السيارة المسطحة ذات الست 3.5 لتر التي يتم سحبها بشكل طبيعي رائعة أيضًا ، خاصة مع فتح السقف. كما أنها تصل بوكستر إلى 60 ميلاً في الساعة في ما يزيد قليلاً عن 5 ثوانٍ. بالإضافة إلى ذلك ، يغير ناقل الحركة اليدوي سداسي السرعات التروس بسلاسة ويوفر قيادة ممتعة.