التصنيف: أعظم الدراجات النارية في كل العصور

منذ عام 1885 ، تم بناء ملايين الدراجات النارية من قبل العديد من الشركات المصنعة. تم تصميم بعضها لتحطيم الأرقام القياسية العالمية وتحقيق أعلى أداء ، بينما تم تصميم البعض الآخر حصريًا للقيادة في المدينة بأناقة. هذه هي أعظم الدراجات النارية على الإطلاق ، في الماضي والحاضر.

40- دوكاتي 1098

1098 هو واحد من أفضل Ducatis الحديثة في كل العصور. تم طرح هذه الآلة الوحشية في السوق في عام 2007. توقف إنتاجها بعد عامين فقط ، حيث تم بناء 2200 وحدة فقط من قبل الشركة المصنعة الإيطالية. بالإضافة إلى الأداء الاستثنائي والتحكم ، تعتبر 1098 واحدة من أروع الدراجات النارية في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

تعمل هذه الدراجة الرياضية بمحرك قوي ثنائي الأسطوانة 1098 سم مكعب. قدرة سم من 160 إلى 180 حصان. يمكن أن تتسارع إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 3 ثوانٍ ولها سرعة قصوى تبلغ 173 ميلاً في الساعة.

39. هوندا RC51

ابتكرت هوندا العديد من الدراجات الرياضية المثيرة للإعجاب على مدار العقود الماضية ، ويمكن القول إن RC51 هي الأفضل على الإطلاق. تم تطوير هذه الدراجة النارية من قبل مصنع ياباني بشكل أساسي للتنافس في بطولة العالم للدراجات النارية Superbike في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

المحرك المصمم من قبل هوندا كان محرك V-twin 999c ، مشابه لطراز Ducati 1098 التوأم المذكور سابقاً.لا عجب أن هذا الوحش بقوة 138 حصاناً حقق نجاحاً كبيراً في رياضة السيارات. يمكن أن تصل سرعة RC51 إلى 164 ميلاً في الساعة!

34. هارلي ديفيدسون سبورتستر

سلسلة Harley-Davidson Sportster هي واحدة من أقدم السلاسل التي تم بيعها من قبل شركة تصنيع أمريكية. ظهر أول سبورتستر لأول مرة في أواخر الخمسينيات. تعمل مروحيات Sportster بمحرك V-twin ثنائي الأسطوانات ، والذي تم تركيبه مباشرة على الإطار حتى عام 50. في حين أن هذا يعني تحسين خفة الحركة والتعامل مع الدراجة ، إلا أنه ينقل أيضًا اهتزازات المحرك مباشرة إلى الراكب. الرياضيون الذين تم إصدارهم بعد عام 2003 أكثر راحة من الموديلات القديمة.

يعد Sportster أحد أفضل الخيارات لأي من محبي Harley-Davidson. الممثل الشهير والرئيس السابق لشركة Hells Angels ، Chuck Zito ، كان يمتلك واحدًا أيضًا.

38. KTM 1190 Adventure

سلسلة المغامرات معروفة جيدًا في مجتمع الدراجات النارية المتجول. يعد 1190 Adventure ، الذي تم بيعه بين عامي 2013 و 2016 ، أحد أكثر الإصدارات نجاحًا. كما أنها قوية للغاية. في الواقع ، ينتج محرك V-twin 1195cc ما يقرب من 150 حصانًا. في الواقع ، يمكن أن تصل إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.8 ثانية فقط!

يعتبر هذا الإصدار من المغامرة أكثر ملاءمة للسائق من أي من الإصدارات السابقة. تم تجهيز الدراجة بنظام التحكم الإلكتروني في التعليق أو تقنية Anti-Lowside التي طورتها شركة Bosch لمنح KTM 1190 Adventure أقصى قدر من التنوع.

37. هارلي ديفيدسون لو رايدر

تعتبر Harley-Davidson واحدة من أشهر الشركات المصنعة لأي مصنع في العالم. دراجاتهم النارية محبوبة من قبل Hells Angels سيئة السمعة ونوادي الدراجات النارية الأخرى في جميع أنحاء العالم. ولدت سلسلة Low Rider في أواخر السبعينيات وظلت جزءًا مهمًا من تشكيلة الشركة حتى عام 70.

حدد FXS Low Rider بشكل أساسي ما ستكون عليه Harley-Davidson في العقود القادمة. تتميز الدراجة بتصميم مذهل ، والكثير من تقليم الكروم ومحرك عالي 1600 سم مكعب. سم مع صوت العادم الذي لا لبس فيه.

36- كاواساكي نينجا ZX-11

يعد ZX-11 أحد أشهر الموديلات في سلسلة Kawasaki Ninja. ظهرت هذه الدراجة الرياضية المثيرة للإعجاب لأول مرة في عام 1990 وسرعان ما تصدرت أخبار العالم. في وقت ظهورها لأول مرة ، كانت Ninja ZX-11 أسرع دراجة نارية إنتاجية على الإطلاق.

محرك 1052 سم مكعب cc ، الذي يشغل Ninja ZX-11 ، يطور إنتاجًا أقصى يزيد قليلاً عن 134 حصانًا ، مما يسمح للدراجة الرياضية بالوصول إلى سرعات تصل إلى 176 ميلاً في الساعة. احتفظت ZX-11 بلقبها لمدة ست سنوات. تم استبدال ZX-11 في النهاية بـ ZX-12C بعد عام 2001.

الدراجة الرياضية التالية جردت Ninja ZX-11 لقب أسرع دراجة نارية إنتاجية في العالم!

35. هوندا CBR1100XX بلاكبيرد

يعرف أي شخص سبق له ركوب الدراجات الرياضية في أواخر التسعينيات أن طبيعتها المتقشف وافتقارها لراحة الراكب يمكن أن تكون متعبة ، خاصة في الرحلات الطويلة. قررت هوندا معالجة هذه المشكلات مع 90 CBR1100XX ، المعروف باسم Blackbird. في ذلك الوقت ، كانت الدراجة البخارية الرياضية الأكثر تنوعًا وعملية. نعم ، وأسرع دراجة نارية في العالم.

يمكن أن تصل Blackbird إلى سرعة قصوى تبلغ 180 ميلاً في الساعة بفضل محركها الذي يبلغ قوته 137 حصاناً. لقد كان تحسنًا كبيرًا من حيث راحة السائق مقارنة بأي من منافسيها.

33. ابريليا تونو

تظل Aprilia Tuono واحدة من أفضل الدراجات العارية في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين. ظهرت الدراجة لأول مرة في عام 2000 وتم بيعها من قبل الشركة المصنعة الإيطالية حتى عام 2002. يعتمد Tuono على RSV Mille sportbike. تشترك الدراجتان الناريتان في العديد من المكونات ، بما في ذلك مجموعة نقل الحركة ، وناقل الحركة ، والإطار.

يتم تشغيل RSV Tuono بمحرك 997cc V-twin. سم و 123 حصان. ذهب المصنع الإيطالي إلى أبعد من ذلك ، حيث أطلق Tuono 1000 R قسريًا في 2006. زادت قوة الدراجة النارية بمقدار 10 حصان. مقارنة بـ RSV.

32. Ducati Multistrada 1200 S

قدمت Ducati لأول مرة سلسلة Multistrada الجديدة في عام 2003. كانت Multistrada 1000 الجديدة كليًا عبارة عن دراجة سياحية متعددة الاستخدامات تعمل بمحرك L-twin بقوة 92 حصان. بعد سبع سنوات ، أعادت الشركة المصنعة الإيطالية تعريف فئة دراجات المغامرات تمامًا بإطلاق الدراجة السياحية Multistrada 1200 الجديدة كليًا ، حيث كانت Multistrada الجديدة أفضل من سابقاتها من جميع النواحي.

لا تزال 1200 S واحدة من أسرع الدراجات السياحية التي تم تصنيعها على الإطلاق ، بمحركها V2 الذي ينتج 160 حصانًا! في الواقع ، يمكن أن تصل سرعة Multistrada 1200 S إلى 60 ميلاً في الساعة في أقل من 2.8 ثانية.

31. ياماها XT500

كانت XT500 علامة فارقة لشركة Yamaha ، وكذلك لعالم الدراجات النارية بشكل عام. تعتبر دراجة المغامرات إندورو موديل 1975 واحدة من الأولى من نوعها!

بعد إصدار XT500 المبتكر ، بدأ المصنعون الآخرون بسرعة في تقليد Yamaha XT500. ومع ذلك ، لم تكن أي من النسخ مثالية مثل النسخة الأصلية. كان XT500 مدعومًا بمحرك 500cc 4 شوط. انظر في تركيبة مع علبة تروس 5 سرعات. تم إنتاج دراجة المغامرات إندورو هذه حتى عام 1989.

30. كاواساكي نينجا H2R

لا شك أن Kawasaki Ninja H2R هي واحدة من أكثر الدراجات جنونًا التي يمكن أن يشتريها المال. في الواقع ، إن H2R مجنون للغاية لدرجة أنه ليس قانونيًا للاستخدام في الشوارع. بدلاً من ذلك ، يحتاج أصحاب هذه الدراجة الرياضية إلى الذهاب إلى مضمار السباق للاستمتاع بهذه الآلة الوحشية. تقدم الشركة المصنعة اليابانية نسخة للطرق ، على الرغم من أنها ليست في مكان قريب من القوة.

يطور H2R قوة هائلة تبلغ 310 حصان من محرك 998cc. انظر سوبرتشارجد. في الواقع ، يمكن أن تصل الدراجة إلى سرعات تصل إلى 249 ميلاً في الساعة! إن سيارة Ninja H2 الجاهزة للشوارع مثيرة للإعجاب أيضًا: يمكن أن تصل إلى سرعات تصل إلى 209 ميل في الساعة بفضل محركها سوبر تشارج بقوة 200 حصان.

29. MV أغسطس 600GT

تعد 600GT واحدة من أكثر الدراجات النارية المرغوبة التي صنعتها MV Augusta على الإطلاق. ظهرت هذه الدراجة النارية المثيرة للإعجاب لأول مرة في عام 1966 وتم بناء 172 فقط.

محرك 600GT الأنيق مدعوم بمحرك 592cc رباعي الأسطوانات. انظر .. الدراجة قادرة على سرعات تصل إلى 115 ميلا في الساعة بفضل محطة توليد الكهرباء بسعة 52 حصانا. بالإضافة إلى وحدات MV Augusta 600 العادية ، طورت الشركة الإيطالية العديد من الإصدارات الخاصة المختلفة للدراجة النارية. تم طلاء جميع الوحدات بالأسود باستثناء وحدة خاصة واحدة باللون الأزرق والأصفر. هذه هي إلى حد بعيد الأكثر رغبة.

الدراجة التالية لديها واحد من أصغر المحركات في هذه القائمة!

28. Yamaha PV 50

قد لا تكون PW50 أقوى دراجة نارية على الإطلاق. في الواقع ، محرك 50cc أحادي الأسطوانة سم بالكاد يطور قوة 3 حصان. ومع ذلك ، فإن هذه الدراجة الصغيرة الممتعة أكثر أهمية مما قد تتوقعه ، ومحركها الصغير هو أحد أسباب ذلك.

هذه الدراجة الصغيرة هي نقطة انطلاق مثالية للأطفال والمراهقين الذين يرغبون في استكشاف عالم الدراجات النارية على الطرق الوعرة. تم تجهيز Yamaha PW50 بصندوق تروس ثلاثي السرعات ، بالإضافة إلى قابض أوتوماتيكي وتزييت أوتوماتيكي.

27. سوزوكي هايابوسا

سواء كنت متعصبًا للدراجات النارية أم لا ، فقد سمعت بالتأكيد عن هايابوسا سيئة السمعة. تصدرت هذه الدراجة الرياضية العدوانية عناوين الصحف فور ظهورها لأول مرة في عام 1999 حيث تخلت عن هوندا بلاك بيرد المذكورة سابقًا لتصبح أسرع دراجة نارية في العالم على الإطلاق.

كان هايابوسا أكثر من مجرد دراجة سريعة. في الواقع ، كانت أول دراجة على الطريق تكسر علامة 300 كم / ساعة (187 ميلاً في الساعة) بفضل هيكلها الديناميكي الهوائي ومحركها الوحشي الذي يبلغ قوته 173 حصاناً. حتى عام 2021 ، تم إطلاق سراح جيلين من هايابوسا. في وقت سابق من هذا العام ، قدمت الشركة المصنعة اليابانية جيلًا جديدًا تمامًا!

26. انتصار ثلاثي للسرعة

تعد Speed ​​Triple أحد أشهر سلاسل الدراجات النارية في Triumph. ظهرت أول دراجة نارية من هذه السلسلة في عام 1994. يكرّم اسم Speed ​​Triple تكريمًا لأسطورة Triumph Speed ​​Twin في أواخر الثلاثينيات. كما يوحي الاسم ، كان Speed ​​Triple مدعومًا بمحرك ثلاثي الأسطوانات.

هذه الدراجة محبوبة من قبل الدراجين لأسلوبها العدواني المميز بالإضافة إلى مجموعة نقل الحركة الأيقونية المكونة من ثلاث أسطوانات. طراز 2016 الموضح في الصورة أعلاه ينتج 140 حصانًا ، أي ما يقرب من 50 حصانًا أكثر من الطراز الأصلي 94 Speed ​​Triple.

25. المزيل كاواساكي

The Eliminator هي واحدة من أفخم الدراجات النارية التي باعتها كاواساكي على الإطلاق. ظهر هذا الطراد لأول مرة في السوق في منتصف الثمانينيات وظل قيد الإنتاج حتى عام 80. قدمت الشركة المصنعة اليابانية جميع أنواع المحركات لـ Eliminator ، من 2007cc المثالية للركاب المبتدئين إلى إصدار 125cc القوي. .

لا شك في أن إحدى أفضل ميزات Eliminator هي تصميم الدراجة. كان الإصداران الأولان من الدراجة عمليًا نسخًا متماثلة لدراجات السحب على الطرق! اليوم ، لا يزال Eliminator المفضل لدى المشترين.

24. دوكاتي ديافيل

ظهر Diavel لأول مرة في عام 2010 باعتباره ثاني دراجة مبحرة تم بناؤها على الإطلاق بواسطة Ducati ، وكان أولها إنديانا في أواخر الثمانينيات. يعتبر الطراد من أكثر الدراجات النارية تميزًا المتوفرة في السوق. بصرف النظر عن تصميمها المثير للإعجاب ، تعد Diavel واحدة من أسرع الدراجات النارية التي تم إنتاجها على الإطلاق. يمكن أن تتسارع إلى 80 ميلا في الساعة في 60 ثانية فقط!

ومن المثير للاهتمام أن Diavel هو المفضل لدى الدراجين ذوي الخبرة الذين تزيد أعمارهم عن 50 عامًا. تحول العديد من المالكين من Harley-Davidson V-rod إلى Ducati Diavel.

23. Harley-Davidson FXRS Sport

بقدر ما هو Harley-Davidson FXR رائع ، فقد اشتكى بعض الدراجين من أنه لا يزال هناك مجال كبير للتحسين. وهكذا ، قدمت الشركة المصنعة الأمريكية FXRS Sport في عام 1985.

كانت Harley-Davidson FXRS Sport في الأساس عبارة عن سيارة FXR معاد تصميمها. ظهرت الدراجة النارية بتعليق مرتفع وفرامل قرصية ثانية في مقدمة الدراجة النارية. في الواقع ، تم تحسين سلاسة الركوب بشكل كبير مقارنةً بـ FXR العادي. كانت FXRS Sport أكثر راحة للرحلات الطويلة ، ولم يكن التعليق قريبًا من هذا القدر.

22. KTM RC8

على الرغم من كونها آلة استثنائية حقًا ، يبدو أن KTM 1190 RC8 قد تم نسيانها بعد وقت قصير من ظهورها لأول مرة. ظهرت الدراجة السوبر بايك لأول مرة في السوق في عام 2008 وتوقفت بعد 7 سنوات فقط. أظهرت RC8 نتائج مبهرة في سلسلة AMA Superbike ، حتى أنها جذبت الانتباه في Isle of Man TT. اليوم ، يبدو أن العديد من الدراجين قد نسوا هذه التحفة الفنية.

كان RC8 مدعومًا بمحرك V-twin بلغ ذروته بين 151 و 173 حصانًا ، اعتمادًا على السنة. Sprint 0-60 يستغرق 3 ثوان فقط!

21. هوندا دومينيتور 650

سيطر NX650 حرفيًا على قطاع الرياضة المزدوجة عندما ظهر لأول مرة في السوق في عام 1988. كانت دراجة هوندا النارية المبتكرة مثالية للاستخدام على الطرق الوعرة والطرق الوعرة. لقد حدد Dominator 650 حقًا سوق الرياضة المزدوجة لعقود قادمة.

عرضت الشركة المصنعة اليابانية جميع أنواع خيارات NX Dual-Sport ، والتي تتراوح من 125 سم مكعب إلى أقوى 650 سم مكعب للسيطرة. في أقوى إصدار لها ، أنتجت NX 44 حصانًا من محركها أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط. سرعان ما اشتهر The Dominator بموثوقيته وأدائه الاستثنائي.

20. تروكستون انتصار

أي متسابق مقهى يعرف Thruxton جيدًا. ظهرت هذه الدراجة لأول مرة في عام 2004 كإشادة بالدراجات الأنيقة في الماضي. حتى أن اسمها يحتفي بجزيرة Velocette Thruxton الشهيرة ، وهي دراجة سباق حائزة على جوائز من الستينيات.

تم تجهيز Thruxton الرائع من Triumph بمحطة طاقة 865 سم مكعب. سم ، والتي تنتج 68 حصانا. بعد نجاح Thruxton ، قدم Triumph جهاز Thruxton 1200 الجديد في عام 2016. تبلغ قوة الدراجة حوالي 30 حصانًا أكثر من سابقتها ، على الرغم من أن التصميم قد لا يكون مبدعًا مثل Thruxton الأصلي.

لن تصمد الدراجة التالية أمام Thruxton.

19. هوندا سوبر كيوب

في الخمسينيات من القرن الماضي ، لاحظت هوندا تزايد الطلب على الدراجات البخارية والدراجات النارية الخفيفة في ألمانيا. طورت الشركة المصنعة اليابانية بسرعة Super Cub ، وهي عربة موثوقة ذات عجلتين مثالية للتنقل اليومي ، وأصدرتها في عام 1950. ارتفعت المبيعات بشكل كبير وبدأت هوندا في تقديم سلسلة Super Cub في 1958 دولة.

قد لا تكون Super Cub أجمل أو أسرع دراجة على الإطلاق. ومع ذلك ، يمكن رؤية تأثيره بسهولة في العديد من المدن حول العالم. على سبيل المثال ، ازدحام المرور في ساعة الذروة في وسط مدينة هوشي منه مليء بسيارات هوندا سوبر كابس.

18. قطار Harley-Davidson FXSTB Softail الليلي

تعد FXSTB Softail Night Train واحدة من أكثر دراجات Harley-Davidson العصرية المرغوبة ، والتي بيعت بين عامي 2007 و 2008. غادرت آلة التخويف هذه المصنع كدراجة مخصصة تعتمد على Softail العادي. بعض المالكين ، مثل الشخص الموضح في الصورة أعلاه ، أخذوا قطارهم الليلي خطوة إلى الأمام وأضافوا المزيد من التعديلات.

يتميز FXSTB Softail Night Train بتصميم فريد يجعل من السهل تمييزه عن أي دراجة نارية أخرى من Harley-Davidson. يتم تشغيله بواسطة محرك 1584 cc مزدوج الكاميرات. ستسمعها بالتأكيد من على بعد ميل واحد.

17. موتو جوزي لومان

كانت سلسلة Le Mans علامة فارقة بالنسبة لـ Moto Guzzi. أصدرت الشركة المصنعة الإيطالية Le Mans الأصلي في عام 1976. كانت أول دراجة رياضية تصنعها Moto Guzzi واستمر إنتاجها بنجاح في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

تم تصنيف 850 Le Mans الأصلي في الواقع على أنه متسابق مقهى. ومع ذلك ، يتم تصنيف الدراجات النارية الأحدث على أنها جولات رياضية. أنتج محرك 850 ثنائي الأسطوانات 71 حصانًا ، مما يسمح للدراجة بالوصول إلى 130 ميل في الساعة. أصبح طابع I Le Mans شائعًا جدًا بين هواة جمع العملات حيث تم بناء حوالي 7000 نموذج فقط على الإطلاق.

16. سوزوكي GSX-R

ظهرت سلسلة GSX-R لأول مرة في عام 1984. تُعرف GSX-R باسم Gixxer ، وهي واحدة من أكثر الدراجات النارية عالية الأداء بأسعار معقولة في السوق. هناك العديد من الأجيال وخيارات المحرك للاختيار من بينها ، من 125cc إلى 1000cc الوحشي.

يتم إنتاج أقوى نوع GSX-R1000 منذ عام 2001. تم إصدار أحدث إصدار منذ عام 2017. يطور مصنع الطاقة الخاص بها ما مجموعه 185 حصانًا ، مما يسمح للدراجة بالوصول إلى سرعة إجمالية تبلغ 178 ميلًا في الساعة.

15. هارلي ديفيدسون VRSC

سلسلة VRSC من Harley-Davidson هي سيارة عضلية بعجلتين. تتطور هذه الطرادات الأسطورية ما بين 115 و 125 حصانًا ، اعتمادًا على الإصدار وسنة الصنع. على الرغم من أن هذه الدراجات تصنف نظريًا على أنها طرادات ، غالبًا ما يشار إلى هذه الدراجات على أنها دراجات عضلية نظرًا لإنتاجها عالي الطاقة وصوت العادم الحلق.

قد يكون شريط V قويًا وصاخبًا ، لكنه ليس موجهًا للأداء على الإطلاق. إن VRSC ، مثل بقية تشكيلة Harley-Davidson ، موجهة نحو القيادة بأناقة.

14. ياماها رود ستار

يمكن لعشاق الدراجات النارية المبتدئين أن يخلطوا بسهولة بين نجم الطريق وهارلي ديفيدسون. بعد كل شيء ، فإن أسلوب هذا الطراد يذكرنا إلى حد ما بلغة التصميم الشهيرة لطائرات الهليكوبتر الأمريكية V-rod. يعتبر Road Star ، المعروف أيضًا باسم Wild Star في بعض الأسواق ، أحد أفضل الطرادات الحديثة في السوق.

يتم تشغيل Road Star بواسطة محرك V-twin بقوة 1600 سم مكعب ينتج ما يقرب من 63 حصانًا في المجموع. رود ستار ، مثل أي طراد آخر ، ليس لديه قوة ذروة. تقدم Yamaha إعدادًا سهلاً يسمح للمالكين بتخصيص دراجاتهم حسب رغبتهم.

13. سوزوكي مارودر

قد لا يكون Marauder أسرع دراجة في يومه ، ولا الأجمل في السوق. ومع ذلك ، فإن العديد من سائقي الدراجات النارية لديهم بقعة ناعمة لهذه الدراجة الصغيرة 125cc. في الواقع ، يعد محركها الصغير بقوة 12 حصانًا أحد الأسباب الرئيسية لذلك.

يتفق معظم سائقي الدراجات على أنه من الأفضل بدء ركوب دراجة صغيرة ، من الناحية المثالية 125 سم مكعب أو 250 سم مكعب ، قبل الانتقال إلى ماكينات أكبر. تعتبر Suzuki GZ 125 Marauder واحدة من أفضل دراجات التدريب في السوق ، ولهذا السبب تستحق لقب واحدة من أعظم الدراجات في كل العصور.

12. دوكاتي سوبر سبورت

كان إصدار 900SS علامة فارقة بالنسبة لشركة Ducati. يعود ظهور أول دراجة نارية من هذه السلسلة إلى عام 1972. كان SuperSport الأصلي هو نقطة الانطلاق التي حددت Ducati اليوم. يتم تشغيل هذه الدراجة النارية بمحرك رباعي الأشواط 864cc ينتج 67 حصانًا. السرعة القصوى هائلة هي 135 ميلا في الساعة.

سلسلة SuperSport لا تزال حية. في عام 2017 ، أصدرت الشركة المصنعة الإيطالية SS جديدًا تمامًا كبديل غير رسمي ل Panigale الراديكالي.

11. المتسابق Moto Guzzi V7 III

ابتكرت Moto Guzzi بعضًا من الدراجات النارية الأكثر شهرة منذ تأسيس الشركة الإيطالية في عام 1921. بعد كل شيء ، يتوقع المرء بحق أن ينتج أقدم مصنع أوروبي للدراجات النارية آلات رائعة. قد يكون V7 Racer الأفضل على الإطلاق.

ظهرت هذه الدراجة لأول مرة في عام 2012 للاحتفال بالذكرى الخمسين لسلسلة V50. أحدث محرك V7 هو مزيج مثالي من التصميم المذهل والرشاقة. هذه الدراجة النارية العارية تعمل بمحرك 7 سي سي بقوة 750 حصان.

10. انتصار بونفيل

يتصدر Triumph Bonneville الأسطوري قائمة أعظم عشر دراجات نارية في كل العصور. على الرغم من أن الجيل الحالي قد تم إنتاجه منذ 10 عقود فقط ، إلا أن Bonneville الأصلي يعود إلى نهاية عامين.

يتمتع العديد من عشاق الدراجات النارية بمكان لطيف في بونفيل. أحدث طراز جيل له لمسة كلاسيكية رائعة. على عكس معظم الدراجات الكلاسيكية ، يتميز Bonneville بمعالجة استثنائية ورحلة مريحة. إنه حقًا أحد أكثر الخيارات تنوعًا في فئته.

9. قياس متسابق الصحراء

تعد Metisse Desert Racer بلا شك واحدة من أروع الدراجات النارية في القرن الحادي والعشرين. هذه الدراجة الأنيقة هي نسخة طبق الأصل من الدراجة التي استخدمها ستيف ماكوين في منتصف الستينيات. مثل النسخة الأصلية ، تم بناء النسخة المتماثلة على إطار Metisse. قدمت الشركة المصنعة نسخًا متماثلة خاصة في عام 21. 60 وحدة متوفرة ، بسعر 2009 دولار لكل منها.

تم بناء لعبة Desert Racer الأصلية بواسطة Bud Adkins ، وهو رجل أعمال محترف وصديق مقرب لستيف ماكوين. يتم تشغيل النسخة المتماثلة المذهلة بواسطة محرك Triumph سعة 650 سم مكعب.

8. فيلوسيت فينوم

لا تدع الاسم الجميل لهذه الشركة المصنعة يخدعك. على الرغم من الاسم الإيطالي ، فإن Velocette هي في الواقع شركة مقرها في برمنغهام ، إنجلترا. يعد Venom أحد أكثر إبداعاتهم شهرة وأحد أعظم الآلات في النصف الثاني من القرن العشرين.

ظهرت الدراجة النارية التي تبلغ قوتها 34 حصانًا لأول مرة في عام 1955. سمح محركها أحادي الأسطوانة 499cc لـ Venom بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 100 ميل في الساعة. في عام 1961 ، حقق Venom رقماً قياسياً على مدار 24 ساعة بمتوسط ​​سرعة يزيد قليلاً عن 100 ميل في الساعة.

7. هارلي ديفيدسون XR750

يبدو XR750 مألوفًا بالتأكيد ، أليس كذلك؟ تم تطوير هذه الدراجة النارية من قبل Harley Davidson حصريًا للسباقات. بدأت الشركة المصنعة الأمريكية بيعها في عام 1970. علاوة على ذلك ، فإن XR750 هي أيضًا واحدة من الدراجات المفضلة لدى المتهور العالمي الشهير إيفل كنيفيل.

XR750 في الصورة أعلاه هو حديد متخصص. قامت Harley Davidson ببناء 120 فقط وتم بيعها جميعًا لمتسابقي المسار المسطح. بعد أكثر من 5 عقود من ظهورها الأول ، لا تزال XR750 تعتبر واحدة من أكثر الآلات نجاحًا في تاريخ AMA Racing.

6. ياماها P1

سيطر R1 بمفرده على سوق الدراجات النارية منذ ظهوره لأول مرة في عام 1998. تظل الدراجة النارية واحدة من أسرع الدراجات النارية نمواً في كل العصور. في الواقع ، يمكن للسيارات التي تم تصنيعها بعد عام 2006 أن تصل إلى 60 ميلاً في الساعة في 2.64 ثانية ، بينما تستغرق 100-5.1 ثانية فقط XNUMX.

بصرف النظر عن كونه نجاحًا كبيرًا من حيث أرقام المبيعات المثيرة للإعجاب ، فإن R1 هو أيضًا نموذج معروف في عالم رياضة السيارات. في الواقع ، حصلت الدراجة على 5 انتصارات في سباق الجائزة الكبرى في ماكاو بين عامي 1999 و 2013.

الدراجة التالية أقدم من R8 بأكثر من سنة!

5. نموذج انتصار H.

قد لا يبدو الطراز H جذابًا جدًا لمحبي الدراجات النارية الحديثة. ومع ذلك ، ليس هناك شك في أن الطراز H هو أحد أهم النماذج التي أنشأتها Triumph. يعود تاريخ الدراجة إلى عام 1915 ، عندما كلفت الحكومة البريطانية شركة Triumph بتطوير دراجة نارية لتحل محل سعاة ركوب الخيل. في النهاية ، أنتجت الشركة المصنعة 57,000 وحدة خلال فترة إنتاج الدراجة النارية البالغة 8 سنوات.

كان الطراز H مدعومًا بمحرك أحادي الأسطوانة رباعي الأشواط سعة 550 سم مكعب. سم وقوة 4 حصانا فقط. كانت واحدة من أولى دراجات Triumph التي لا تحتوي على دواسات أيضًا!

4. فنسنت بلاك شادو

دخلت Black Shadow في التاريخ كواحدة من أكثر الدراجات النارية شهرة في كل العصور. ظهرت الدراجة النارية لأول مرة في عام 1948 وأصبحت رمزًا على الرغم من انتهاء فترة الإنتاج القصيرة بعد 7 سنوات فقط.

كان بلاك شادو يعتبر من أفضل الدراجات النارية في ذلك الوقت. بلغ محركها 998 سم مكعب ذروته عند 55 حصانًا ، مما يعني سرعة قصوى تبلغ 190 ميلاً في الساعة. السلسلة C هي أفضل إصدار يمكن للمال شراؤه. كانت في الأساس سلسلة B مع تحسينات إضافية مثل التعليق المعاد تصميمه.

3. BSA Gold Star

أنتجت شركة برمنغهام للأسلحة الصغيرة ، أو BSA باختصار ، النجم الذهبي الذي حطم الرقم القياسي في أواخر الثلاثينيات. باعت BSA الدراجة النارية بمحرك 30cc أو 350cc. ومن المثير للاهتمام ، أن الشركة المصنعة أعطت كل مالك نتيجة اختبار dyno جنبًا إلى جنب مع الدراجة التي توضح مدى قوة أجهزتهم.

ظلت Gold Star واحدة من أسرع الدراجات في السوق حتى الستينيات. تم تحسين الدراجة النارية لما يقرب من ثلاثة عقود ، حتى تم استبدالها بـ BSA B60 في أوائل الخمسينيات.

2. تحسين SS100 إخوانه

لقد سمع كل عشاق الدراجات المخصصة عن George Brough و Brough Superior SS100. هذه الآلة الرائعة ، التي صممها Bro نفسه ، كانت أول دراجة نارية مخصصة. أخذ Brou مكونات من موردين مختلفين وبحلول 100 قام بتجميع متفوق SS1924. ثم واصل تحسين الجهاز خلال السنوات التالية.

تم ضمان جميع الدراجات النارية التي صنعها Bro لتكون قادرة على الوصول إلى سرعة قصوى لا تقل عن 100 ميل في الساعة. بعد مرور عام على الظهور الأول للدراجة النارية ، كان SS100 قادرًا بالفعل على الوصول إلى سرعات تصل إلى 110 كم / ساعة. بعد ذلك بعامين ، حطم جورج برو الرقم القياسي العالمي عندما وصل إلى 100 ميل في الساعة في سيارته المتفوقة SS130.6.

1. نورتون مانكس

إن اختيار أفضل دراجة نارية على الإطلاق ليس بالمهمة السهلة. ومع ذلك ، ربما يكون نورتون مانكس الأسطوري هو الأكثر شهرة بينهم جميعًا. تم تصميم The Manx بهدف الفوز بجزيرة Isle of Man TT. تم تعليق إنتاج الدراجات النارية خلال الحرب العالمية الثانية. ظهرت أول دراجة نارية في عام 1946.

أنتجت نسخة 500cc من Manx 47 حصانًا وسرعة قصوى تبلغ 140 ميلاً في الساعة! في السنوات التالية ، حققت الدراجة النارية نجاحًا كبيرًا في رياضة السيارات. تم استخدام محطة مانكس لتوليد الطاقة في سيارات سباقات الفورمولا 3!