كأس رينو كليو: الأسعار وتكاليف السباق - السيارات الرياضية
محتوى
كأس رينو كليو: الأسعار وتكاليف السباق - السيارات الرياضية
هذا هو مقدار تكلفة القيادة حول المضمار في سيارة سباق في واحدة من أكثر البطولات متعة.
هذا رياضة السيارات إنها رياضة باهظة الثمن ، وليست جديدة. ولكن بالنسبة لأولئك الذين طالما حلموا بالمضمار والمنافسة ، فإن المشاركة في السباق أمر يمكن تحقيقه. ومع ذلك ، فإن الموسم بأكمله ، إذا لم تكن غنيًا جدًا ، يتطلب المزيد من الجهد. بطولة كأس رينو كليو إنها واحدة من أكثر السيارات متعة وصعوبة واقتصادية في مشهد السيارات الإيطالية.
La كأس رينو كليو سيارة سباق حقيقية لجميع المقاصد والأغراض: شريط التدحرج ، علبة التروس المتسلسلة SADEV، نظام فرملة السباق (بدون معزز الفرامل و ABS) والإطارات الزلقة. ثم ستكون نقطة انطلاق رائعة كليو RS 1.6 توربو ، ولكن بعد ذلك تم إحضار المحرك إلى 220 سيرة ذاتية ، على أساس تفاضل سباق ذاتي القفل.
كالة كوستي
السيارة النهائية تستحق 44.000 يورو بدون ضريبة القيمة المضافة، ولكن إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك أيضًا استئجاره لسباق واحد أو عدة سباقات أو للبطولة بأكملها. تبلغ تكلفة السباق الواحد في عطلة نهاية الأسبوع حوالي 10.000 يورو وتشمل التسجيل والتدريب المجاني والتأهيل وسباقين بالإضافة إلى المساعدة ومجموعة من الإطارات. ميشلان. الإطارات الزائدة يتم دفعها بشكل منفصل بالإضافة إلى تلف السيارة.
لذلك ، يختلف سعر البطولة بأكملها من 60.000 70.000 يورو (إجمالي ستة عطل نهاية أسبوع للسباق) ، مع خيار تقسيم الكمية (وقمرة القيادة) مع متسابق آخر.
كأس كليو للدوري الصحفي
Un البطولة في البطولة: هذا العام - بعد نجاح عام 2016 - سيتناوب 12 صحفيًا كأس رينو كليو خاضع للسيطرة قيادة أوريغون إلى كأس رينو كليو الصحفي. هذه الكأس مخصصة للصحفيين الذين ، في بعض الأحيان ، سوف ينتقلون إلى المضمار كمتسابقين حقيقيين ضد منافسين أقوياء في بطولة كأس كليو الوطنية.
بعد التأهل في حلبة مودينا مع سيارة السباق - حيث استمتعنا كثيرًا - نستعد للزاوية: المرحلة السادسة والأخيرة في حلبة إيمولا ، حيث لا يمكننا الانتظار للوصول إلى الحلبة والاستمتاع ببعض المرح.
بينما أربع من المراحل الست بطولة كأس رينو كليو 2017. بعد عطلة الصيف ، استعد للنهاية الكبرى.
تقويم الدوري الصحفي GARE CLIO CUP
9 أبريل - حلبة موجيلو
- ألبيرتو بيرجامشي (أوتوتكنيكا) - ميشيل فاكسين (Infomotori.it)
• 11 يونيو - مسار برنو (جمهورية التشيك)
- أندريا ستاسانو (Quattroruote) - جيوفاني مانشيني (التطوير)
• 25 يونيو - حلبة مونزا
- ميركو ماغني (Autoblog.it) - أندريا بيليزاري (سباق)
• 16 يوليو - مسار ميسانو
- أليساندرو فاي (كورييري ديلو سبورت) - ماركو ديلا مونيكا (رياضة السيارات في الجمهورية)
• 10 سبتمبر - مسار فاليلونجا
- سيرجيو ريموندينو (أوتوبريس) - سيرجيو باستوري (ميجامودو)
• 1 أكتوبر - مسار إيمولا
- فرانشيسكو نيري (Panoramauto.it) - إميليانو بيروكا أورفيوس (Automoto.it)
