المدى الفعلي لـ Volkswagen ID.3 77 kWh (Pro S) هو 357 كم بسرعة 130 كم / ساعة. يتسارع 510 كم عند 90 كم / ساعة [عمر البطارية]

اختبرت قناة Battery Life مجموعة فولكس فاجن ID.3 Pro S ، وهي البديل مع بطارية 77 (82) كيلو وات في الساعة وأربعة مقاعد في المقصورة ، والتي ستتكلف من 179،990 زلوتي بولندي في بولندا. تم إجراء الاختبار بسرعة GPS تبلغ 130 كم / ساعة ، مما يعني أنه تم ضبط مثبت السرعة على 133 كم / ساعة.

في بولندا ، يتوفر فقط إصدار ببطارية تبلغ 58 (62) كيلو وات في الساعة. لا ينبغي الخلط بينهما.

تغطية الطريق السريع VW ID.3 Pro S

كانت 16 درجة في الخارج. من الناحية النظرية ، يجب إجراء الاختبار بأكمله بسرعة 133 كم / ساعة ، لكن المشغل وجد أنه تباطأ بسبب أعمال الطرق وغيرها من المواقف. كما هو الحال دائمًا: هذه تجربة تسمى "أحاول البقاء بسرعة 130 كم / ساعة" أكثر من "أسير باستمرار 130 كم / ساعة".

كانت العجلات قياس 18 بوصة بإطارات شتوية. الأول زاد النطاق بشكل لا لبس فيه ، ويمكن للأخير أن ينقصه. السيارة التي يتم اختبارها هي Volkswagen ID.3 Pro S. z بطارية 77 (82) كيلو واط في الساعة، مع محرك o قوة 150 كيلو واط (204 كم) ط عزم الدوران 310 نيوتن متر توجيه العجلات الخلفية بوزن 1,93 طن بدون سائق (الوزن الإجمالي 2,28 طن). وفقًا لـ WLTP، يبلغ مداها 549 وحدة:

> أسعار فولكس فاجن ID.3 مفتوحة. أرخص 155,9 ألف روبل. Zloty (Pro Performance 58 kWh) ، أغلى PLN 214,5 ألف (جولة Pro S)

قطعت السيارة مسافة 181 كيلومترًا عندما كانت البطارية فارغة بنسبة 50 بالمائة. في هذه اللحظة تقريبًا، عمل المساعد الصوتي - أي شخص شاهد تسجيلات أخرى لـ VW ID.3 يعرف أنه يستمتع بمثل هذه المقالب.

المدى على الطريق السريع VW ID.3 Pro S: 357 كم دورة كاملة ، 250 كم في دورة 80 -> 10٪

عندما انخفض مستوى البطارية إلى 14 بالمائة ، قرر مستخدم اليوتيوب التباطؤ بشكل دائم إلى حوالي 120 كم / ساعة ، لذلك من وجهة نظرنا ، كان الاختبار قد اكتمل. سيارة سافر 307 كم الساعة 2:34 مساءً متوسط ​​الاستهلاك 20,8 كيلوواط ساعة / 100 كم (208 واط / كم) ط متوسط ​​السرعة 119 كم / ساعة (تظهر الحسابات 119,6 كم / ساعة).

يعطيها 357 كم من الطرق السريعة عندما يتم تفريغ البطارية إلى الصفر و 250 كيلومترًا عند القيادة بدورة 80-> 10 بالمائة.

لذلك، إذا افترضنا أننا نغادر المنزل ببطارية مشحونة بالكامل، فيمكننا قطع مسافة 557 كيلومترًا بسرعة "محاولة الحفاظ على 130 كم/ساعة" ووقفة شحن واحدة. هذا هو طريق جيلينيا جورا – ميلنو، بنطاق واسع. أو تقريبًا لوبلان - روزيف. يجب أن تكون كمية الطاقة التي نوفرها في وارسو وما حولها، وكذلك في الاختناقات المرورية التي تبدأ في روميا، كافية لتغطية الجزء الأخير من الطريق.

يمكننا أيضًا تقدير أنه نظرًا لأن السيارة تقطع 357 كيلومترًا مع علامة "أحاول الحفاظ على 130 كم / ساعة" ، فعند القيادة في الضواحي ، هدوء ، مع "أحاول الحفاظ على 90-100 كم / ساعة" ، يجب أن يكون نطاق فولكس فاجن ID.3 البالغ 77 كيلو وات في الساعة 510 كيلومترات..

دخول كامل:

ملاحظة افتتاحية www.elektrowoz.pl: السيارة مستأجرة ومعدة خصيصًا من قبل شركة فولكس فاجن. تظهر نتائج Battery Life حتى الآن أنها تحقق نتائج جيدة بشكل استثنائي ، حتى أفضل من Bjorn Nyland ، الذي يقود سيارته في النرويج ، حيث يبلغ الحد الأقصى للسرعة 100 كم / ساعة ، 110 كم / ساعة فقط (اختبارات Nyland بسرعة 120 كم / ساعة). لذلك ، سوف نعتبر الأرقام المذكورة أعلاه قيمًا أولية لم يتم التحقق منها بعد.

قد يثير هذا اهتمامك: