المدى الفعلي لـ Volkswagen ID.3 77 kWh (Pro S) هو 357 كم بسرعة 130 كم / ساعة. يتسارع 510 كم عند 90 كم / ساعة [عمر البطارية]

اختبرت قناة Battery Life مجموعة فولكس فاجن ID.3 Pro S ، وهي البديل مع بطارية 77 (82) كيلو وات في الساعة وأربعة مقاعد في المقصورة ، والتي ستتكلف من 179،990 زلوتي بولندي في بولندا. تم إجراء الاختبار بسرعة GPS تبلغ 130 كم / ساعة ، مما يعني أنه تم ضبط مثبت السرعة على 133 كم / ساعة.

في بولندا ، يتوفر فقط إصدار ببطارية تبلغ 58 (62) كيلو وات في الساعة. لا ينبغي الخلط بينهما.

تغطية الطريق السريع VW ID.3 Pro S

كانت 16 درجة في الخارج. من الناحية النظرية ، يجب إجراء الاختبار بأكمله بسرعة 133 كم / ساعة ، لكن المشغل وجد أنه تباطأ بسبب أعمال الطرق وغيرها من المواقف. كما هو الحال دائمًا: هذه تجربة تسمى "أحاول البقاء بسرعة 130 كم / ساعة" أكثر من "أسير باستمرار 130 كم / ساعة".

كانت العجلات قياس 18 بوصة بإطارات شتوية. الأول زاد النطاق بشكل لا لبس فيه ، ويمكن للأخير أن ينقصه. مركبة الاختبار هي فولكس فاجن ID.3 Pro S. z بطارية 77 (82) كيلو واط في الساعة، مع محرك o قوة 150 كيلو واط (204 كم) ط عزم الدوران 310 نيوتن متر التحكم بالعجلات الخلفية بوزن 1,93 طن بدون سائق (الوزن الإجمالي - 2,28 طن). وفقًا لـ WLTP ، يبلغ مداها 549 وحدة:

> أسعار فولكس فاجن ID.3 مفتوحة. أرخص 155,9 ألف روبل. Zloty (Pro Performance 58 kWh) ، أغلى PLN 214,5 ألف (جولة Pro S)

قطعت السيارة 181 كيلومترًا عندما تم تفريغ 50 بالمائة من البطارية. في هذه اللحظة ، عمل المساعد الصوتي - كل من شاهد السجلات الأخرى باستخدام VW ID.3 يعرف أنه يحب مثل هذه المقالب.

المدى على الطريق السريع VW ID.3 Pro S: 357 كم دورة كاملة ، 250 كم في دورة 80 -> 10٪

عندما انخفض مستوى البطارية إلى 14 بالمائة ، قرر مستخدم اليوتيوب التباطؤ بشكل دائم إلى حوالي 120 كم / ساعة ، لذلك من وجهة نظرنا ، كان الاختبار قد اكتمل. سيارة سافر 307 كم الساعة 2:34 مساءً متوسط ​​الاستهلاك 20,8 كيلوواط ساعة / 100 كم (208 واط / كم) ط متوسط ​​السرعة 119 كم / ساعة (تظهر الحسابات 119,6 كم / ساعة).

يعطيها 357 كم من الطرق السريعة عندما يتم تفريغ البطارية إلى الصفر و 250 كيلومترًا عند القيادة بدورة 80-> 10 بالمائة.

وبالتالي ، إذا افترضنا أننا غادرنا المنزل ببطارية مشحونة بالكامل ، فيمكننا قطع 557 كيلومترًا بسرعة "محاولة الحفاظ على 130 كم / ساعة" وقفة واحدة لإعادة الشحن. هذا هو طريق Jelenia Góra - Mielno ، مع احتياطي طاقة كبير. أو تقريبا لوبلين روزيف. يجب أن تكون كمية الطاقة التي نوفرها في وارسو وحولها ، بالإضافة إلى الاختناقات المرورية التي تبدأ في روميا ، كافية بالنسبة لنا لتغطية الجزء الأخير من الطريق.

يمكننا أيضًا تقدير أنه نظرًا لأن السيارة تقطع 357 كيلومترًا مع علامة "أحاول الحفاظ على 130 كم / ساعة" ، فعند القيادة في الضواحي ، هدوء ، مع "أحاول الحفاظ على 90-100 كم / ساعة" ، يجب أن يكون نطاق فولكس فاجن ID.3 البالغ 77 كيلو وات في الساعة 510 كيلومترات..

دخول كامل:

ملاحظة افتتاحية www.elektrowoz.pl: السيارة مستأجرة ومعدة خصيصًا من قبل شركة فولكس فاجن. تظهر نتائج Battery Life حتى الآن أنها تحقق نتائج جيدة بشكل استثنائي ، حتى أفضل من Bjorn Nyland ، الذي يقود سيارته في النرويج ، حيث يبلغ الحد الأقصى للسرعة 100 كم / ساعة ، 110 كم / ساعة فقط (اختبارات Nyland بسرعة 120 كم / ساعة). لذلك ، سوف نعتبر الأرقام المذكورة أعلاه قيمًا أولية لم يتم التحقق منها بعد.

قد يثير هذا اهتمامك: