RCV Type-X - الإستونية
RCV Type-X متظاهر مركبة قتالية بدون طيار مع John Cockerill CPWS Gen. 2. تجدر الإشارة إلى قاذفات الصواريخ الموجهة المضادة للدبابات المثبتة على الجانب الأيمن من البرج.
تأسست في عام 2013 ، الشركة الإستونية الخاصة الصغيرة Milrem Robotics ، بفضل نجاح السيارة غير المأهولة TheMIS ، زادت من إمكاناتها العلمية والمالية لتنفيذ مشاريع أكثر جدية على مدى عدة سنوات. هناك العديد من المؤشرات على أن المركبة القتالية التي ستنقل الجيوش الحديثة إلى المستقبل ستكون بدون طيار وقد تحمل شعار شركة مقرها تالين.
إستونيا بلد صغير ، لكنها منفتحة جدًا على الابتكارات التقنية - يكفي أن نقول إن رقمنة الإدارة العامة هناك بدأت في وقت مبكر جدًا. لذلك ، ليس من المستغرب أن المهندسين من إستونيا قد ركزوا أيضًا على تطوير الحلول التقنية الواعدة ، مثل المركبات الأرضية غير المأهولة. رمز تطور هذه الصناعة في هذا البلد المطل على بحر البلطيق هو شركة Milrem Robotics ، التي تم إنشاؤها في عام 2013. وأشهر "من بنات أفكارها" هو THeMIS (نظام المشاة الهجين المتعقب) ، والذي ظهر لأول مرة في معرض لندن DSEI 2015. هذا هو متوسطة الحجم - 240 × 200 × 115 سم - والكتلة - 1630 كجم - مركبة بدون طيار مجنزرة بمحرك هجين. في معظم الحالات ، يتطلب الأمر التحكم أو التحكم من قبل المشغل (خاصة عند العمل باستخدام أدوات العمل أو الأسلحة) ، ولكن يتم تطوير الأنظمة والخوارزميات باستمرار لزيادة استقلالية النظام الأساسي. في الوقت الحالي ، المسافة الآمنة التي يمكنك من خلالها قيادة مركبة بسرعة تصل إلى 20 كم / ساعة هي 1500 متر ، ومدة التشغيل من 12 إلى 15 ساعة ، وفي الوضع الكهربائي البحت - 0,5 1,5 ساعة. في الأساس ، THeMIS عبارة عن منصة غير مأهولة يمكن تهيئتها بدرجة كبيرة من الحرية. على مر السنين ، تم تمثيلها بأنواع مختلفة من مواقع المدافع التي يتم التحكم فيها عن بعد والأبراج الخفيفة غير المأهولة (على سبيل المثال ، Kongsberg Protector RWS) أو قاذفات الصواريخ الموجهة (على سبيل المثال ، Brimstone) أو الذخائر الدوارة (عائلة Hero) ، في تكوين حاملة الطائرات بدون طيار ، وسيلة نقل. (على سبيل المثال ، لحمل مدفع هاون عيار 81 ملم) ، إلخ. هناك أيضًا خيارات مدنية لدعم المستخدمين مثل فرق الإطفاء وخدمات الغابات ، فضلاً عن خيار زراعي - جرار زراعي خفيف. بالتركيز على الخيارات العسكرية ، تجدر الإشارة إلى أن هذه واحدة من أكثر المركبات شيوعًا (إن لم تكن الأكثر ضخامة) في فئتها في العالم. حتى الآن ، اكتشف THeMIS تسعة مستخدمين غير محميين ، ستة منهم من دول الناتو: إستونيا وهولندا والنرويج والمملكة المتحدة وجمهورية ألمانيا الاتحادية والولايات المتحدة الأمريكية. تم اختبار الآلة في ظروف قتالية من قبل وحدة من القوات المسلحة الإستونية خلال مهمة إلى مالي ، حيث شاركت في عملية بارخان.
حقق الأخ الأكبر والأصغر بكثير لـ RCV Type-X ، THeMIS ، نجاحًا تجاريًا كبيرًا ، تم شراؤه من قبل تسع دول ، معظمها لأغراض الاختبار.
بالإضافة إلى ذلك ، تشارك Milrem Robotics في تصميم وتطوير الأنظمة المتعلقة بدعم الأنظمة غير المأهولة. في هذا الاتجاه نذكر IS-IA2 (تحليل وتقييم تنفيذ الأنظمة الذكية) ، وهو دعم العملاء من مرحلة التخطيط لتنفيذ الأنظمة باستخدام عناصر الذكاء الاصطناعي إلى مرحلة تشغيل الحلول المنفذة. . يعد نظام MIFIK (مجموعة Milrem الذكية لتكامل الوظائف) أيضًا إنجازًا رائعًا للإستونيين - إنه في الأساس مجموعة من الأدوات والأجهزة التي تسمح لك ببناء أي فئة من المركبات الأرضية غير المأهولة حولها. يتم استخدامه من قبل كل من THeMIS وبطل هذه المقالة. ومع ذلك ، قبل أن نصل إليه ، يجب أن نذكر ربما أكبر نجاح للشركة - إبرام اتفاقية مع المفوضية الأوروبية لتطوير iMUGS (نظام أرضي متكامل بدون طيار) في يونيو 2020. برنامج بقيمة 32,6 مليون يورو (منها 2 مليون فقط أموال خاصة للبلدان المشاركة في البرنامج ، وتأتي الأموال المتبقية من الصناديق الأوروبية) ؛ عموم أوروبا ، مجموعة قياسية من المنصات الأرضية والجوية غير المأهولة ، وأنظمة القيادة والتحكم والاتصال ، وأجهزة الاستشعار ، والخوارزميات ، وما إلى ذلك. يجب أن يعتمد النموذج الأولي للنظام على مركبة TheMIS ، ويتمتع Milrem Robotics بمكانة رائدة في هذا المشروع . سيتم اختبار النموذج الأولي للمركبة في مختلف الظروف التشغيلية والمناخية في التدريبات التي تجريها القوات المسلحة للدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي وفي اختبارات منفصلة. دولة تنفيذ المشروع هي إستونيا ، ولكن تم الاتفاق على المتطلبات الفنية مع: فنلندا ، ولاتفيا ، وألمانيا ، وبلجيكا ، وفرنسا ، وإسبانيا. تم تحديد فترة تنفيذ المشروع بثلاث سنوات. يفتح التعاون الأوروبي المكثف ، الذي تشارك فيه الشركة الإستونية بالفعل ، آفاقًا جديدة لمشروع Milrem Robotics آخر.
BMP من النوع X
في 20 مايو 2020 ، تم الكشف عن الأخ الأكبر لـ THeMIS. أعطيت السيارة اسم RCV Type X (لاحقًا RCV Type-X) ، أي مركبة قتالية روبوتية من النوع X (ربما من كلمة تجريبية ، تجريبية ، بولندية). تجريبي). في ذلك الوقت ، قالت الشركة إن السيارة بُنيت بالتعاون مع شريك أجنبي غير معروف قام بتمويل المشروع. على الرغم من ذلك ، سيتم تقديم RCV Type-X أيضًا إلى بلدان أخرى ، وخاصة مشتري THeMIS الحاليين. كان من المقرر تنفيذ المشروع على مدى عدة سنوات ويتعلق بأول مركبة قتالية بدون طيار في أوروبا ، مصممة خصيصًا للتفاعل مع التشكيلات المدرعة والميكانيكية. في البداية ، أظهر المبدعون فن المفهوم فقط ، حيث أظهروا سيارة صغيرة تشبه دبابة في تصميمها. كانت مسلحة ببرج مجهز بمدفع نيران سريع متوسط العيار (ربما أظهر الرسم آلة بمدفع أمريكي 50 ملم XM913 ، تم تطويره بواسطة مهندسي Picatinny Arsenal بالتعاون مع شركة Northrop Grumman) ومدفع رشاش متحد المحور معها . تم تركيب العديد من قاذفات القنابل الدخانية على البرج - على جانبي البرج الرئيسي كان هناك متسع لمجموعتين من عشرة قاذفات ، ومجموعتين أخريين من أربعة - على جانبي البرج. كان الجزء الخلفي محميًا بوحدات دروع إضافية ، ربما تكون تفاعلية (من المثير للاهتمام أن هذه كانت المنطقة الوحيدة من السيارة).
