Pinout يناير 7.2
في هذه المادة ، نقدم وصفًا تفصيليًا لـ ECU pinout 7.2 يناير.
أولاً ، دعنا نتعرف على تخطيط الدبوس على الموصل. يوجد أدناه صورة ذات دبابيس مرقمة.
مخطط pinout ECU يناير 7.2
| دبوس | صلة |
| 1 | 21114 - غير مستخدم / (لـ 16 خلية) 21124 - ملف الإشعال 2 اسطوانات. |
| 2 | 21114 - الاشتعال 2-3. التحكم في الملف الأولي لملف الإشعال ، العمل. المستوى منخفض. / (لـ 16 صفًا) 21124 - ملف الإشعال 3 اسطوانات. |
| 3 | وزن دائرة الإشعال |
| 4 | 21114 - غير مستخدم / (لـ 16 صفًا) 21124 - ملف الإشعال 4 اسطوانات. |
| 5 | 21114 - الاشتعال 1-4. التحكم في الملف الأولي لملف الإشعال ، العمل. المستوى منخفض. / (لـ 16 صفًا) 21124 - ملف الإشعال 1 اسطوانات. |
| 6 | الحاقن 2. المستوى النشط منخفض |
| 7 | الحاقن 3. المستوى النشط منخفض |
| 8 | خرج مقياس سرعة الدوران. |
| 9 | غير مستعمل |
| 10 | إشارة استهلاك الوقود |
| 11 | غير مستعمل |
| 12 | البطارية ، المحطة 30 لقفل الإشعال. |
| 13 | طعام. محطة 15 لمفتاح الإشعال |
| 14 | التتابع الرئيسي |
| 15 | اتصل بـ "A" DPKV |
| 16 | DPDZ |
| 17 | وزن DPDZ / (لأنظمة EURO-3 مع مستشعرين للأكسجين) الوزن DPDZ ، DND |
| 18 | المدخلات - مستشعر الأكسجين |
| 19 | الإدخال - حساس الخبط |
| 20 | تدق وزن المستشعر |
| 21 | غير مستعمل |
| 22 | غير مستعمل |
| 23 | غير مستعمل |
| 24 | غير مستعمل |
| 25 | بوش فقط - ناتج تيار مرتفع ، زائدة عن الحاجة |
| 26 | بوش فقط - ناتج تيار مرتفع ، زائدة عن الحاجة |
| 27 | الحاقن 1. المستوى النشط منخفض |
| 28 | غير مستعمل / (لأنظمة EURO-3 المزودة بجهازي استشعار للأكسجين) خرج التحكم في السخان DK2 |
| 29 | غير مستعمل / (لأنظمة EURO-3 المزودة بجهازي استشعار للأكسجين) خرج التحكم في مروحة تبريد المحرك 2 |
| 30 | غير مستعمل |
| 31 | مصباح CE ، قانون. مستوى منخفض |
| 32 | مصدر الطاقة TPS / (لأنظمة EURO-3 المزودة بجهازي استشعار للأكسجين) مزود الطاقة DPDZ ، DND |
| 33 | مصدر الطاقة لـ DMRV |
| 34 | إدخال DPKV ، اتصل بـ "B" |
| 35 | الوزن DTOZH / (لأنظمة EURO-3 المزودة بجهازي استشعار للأكسجين) كتلة DTOZh ، DMRV ، 1 DK (UDC) ، 2 DK (DDK) |
| 36 | مستشعر كتلة تدفق الهواء الشامل |
| 37 | إدخال إشارة من جهاز استشعار تدفق الهواء الشامل |
| 38 | غير مستعمل |
| 39 | مدخلات الإشارة من DTOZH |
| 40 | إدخال إشارة استشعار درجة حرارة الهواء |
| 41 | غير مستعمل |
| 42 | غير مستعمل / (لأنظمة EURO-3 المزودة بجهازي استشعار للأكسجين) إدخال إشارة DND |
| 43 | غير مستعمل |
| 44 | إدخال الجهد على متن الطائرة عند إخراج التتابع الرئيسي |
| 45 | خرج طاقة مستشعر الطور |
| 46 | إخراج التحكم في صمام تطهير العلبة |
| 47 | الحاقن 4. المستوى النشط منخفض |
| 48 | التحكم في سخان جهاز استشعار الأوكسجين |
| 49 | غير مستعمل |
| 50 | خرج التحكم في مرحل بدء التشغيل المساعد |
| 51 | وزن جهاز التحكم |
| 52 | غير مستعمل |
| 53 | وزن جهاز التحكم |
| 54 | غير مستعمل |
| 55 | غير مستعمل / (لأنظمة EURO-3 المزودة بجهازي استشعار للأكسجين) إدخال إشارة DK2 (DDC) |
| 56 | غير مستعمل |
| 57 | إدخال الترميز لخيارات بيانات المعايرة. يمكن أن تحتوي ذاكرة وحدة التحكم على مجموعتين من بيانات المعايرة ، ويتم التبديل عن طريق التقصير إلى الأرض. |
| 58 | غير مستعمل |
| 59 | مستشعر السرعة |
| 60 | غير مستعمل |
| 61 | وزن مرحلة الإخراج |
| 62 | غير مستعمل |
| 63 | إدخال الجهد على متن الطائرة عند إخراج التتابع الرئيسي |
| 64 | الناتج "D" IAC |
| 65 | الناتج "C" IAC |
| 66 | الناتج "ب" IAC |
| 67 | إخراج "أ" IAC |
| 68 | خرج التحكم في تتابع مروحة تبريد المحرك ، الفعل. المستوى - منخفض |
| 69 | إخراج التحكم في تتابع تكييف الهواء ، الفعل. المستوى - منخفض |
| 70 | خرج التحكم في تتابع مضخة الوقود ، الفعل. المستوى - منخفض |
| 71 | K- الخط |
| 72 | غير مستعمل |
| 73 | غير مستعمل |
| 74 | غير مستعمل |
| 75 | طلب إدخال لتشغيل مكيف الهواء ، فعل. مستوى - مرتفع |
| 76 | مدخلات طلب التوجيه المعزز ، الفعل. مستوى - مرتفع |
| 77 | غير مستعمل |
| 78 | غير مستعمل |
| 79 | إدخال إشارة مستشعر الطور |
| 80 | وزن مرحلة الإخراج |
| 81 | غير مستعمل |
