إضافات AWS. المراجعات المهنية
سوائل للسيارات

إضافات AWS. المراجعات المهنية

ما هو مصنوع وكيف يعمل؟

إضافات AWS عبارة عن تركيبة نانوية ، يتم تصنيعها على أساس معادن مركبة طبيعية. تقف لأنظمة مكافحة التآكل. ترجمت إلى "أنظمة مقاومة التآكل". المعدن ، المكون النشط ، مطحون إلى جزء صغير من 10-100 نانومتر. تم أخذ قاعدة معدنية محايدة كناقل. الشركة المصنعة هي شركة ZAO Nanotrans الروسية.

يتم توفير المادة المضافة في عبوة تشتمل على محاقن 2 × 10 مل وقفازات وفوهات طويلة مرنة يتم من خلالها ضخ العامل في وحدة الاحتكاك. لا يمكن شراء التكوين إلا من خلال شبكة من الممثلين الرسميين للشركة. لا توجد مادة مضافة أصلية في البيع المفتوح في الأسواق.

بعد الاصطدام بسطح الاحتكاك ، تشكل التركيبة طبقة رقيقة ، سمكها في حدود 15 ميكرون. تتميز الطبقة بصلابة عالية (أكثر صلابة من أي معدن معروف) ومعامل احتكاك منخفض ، والذي ، في ظل ظروف جيدة ، ينخفض ​​إلى مستوى قياسي منخفض يبلغ 0,003 وحدة فقط.

إضافات AWS. المراجعات المهنية

تعد الشركة المصنعة بالقائمة التالية من التأثيرات الإيجابية:

  • إطالة عمر خدمة الوحدات البالية بسبب الاستعادة الجزئية لأزواج الاحتكاك التالفة ؛
  • تشكيل طبقة واقية تقلل من شدة تآكل الهيدروجين ؛
  • زيادة موارد الوحدات عند استخدام المنتج منذ بداية التشغيل ؛
  • زيادة ومعادلة الضغط في أسطوانات محرك الاحتراق الداخلي ؛
  • تقليل استهلاك الوقود والزيت للنفايات ؛
  • اكتساب القوة
  • تقليل الضوضاء والاهتزازات من تشغيل المحرك وعلبة التروس والتوجيه المعزز والمحاور والوحدات الأخرى.

شدة هذا التأثير أو ذاك يعتمد على العديد من العوامل. وكما تقول الشركة المصنعة ، بالنسبة للعقد المختلفة وظروف التشغيل المختلفة ، سيظهر تأثير مفيد أو آخر بدرجات متفاوتة.

إضافات AWS. المراجعات المهنية

تعليمات للاستخدام

بادئ ذي بدء ، تصر الشركة المصنعة على دراسة المشكلة ، ومعرفة سبب فشل عقدة معينة. نظرًا لأن التركيبة نفسها ليست حلاً سحريًا ، ولكنها تعمل بشكل هادف على استعادة الأضرار الدقيقة والتآكل غير الحرج في وحدات الاحتكاك المعدني. في بعض الحالات ، يغطي المنتج علامات الخدوش السطحية.

لن تساعد التركيبة في حالة وجود العيوب التالية:

  • التآكل الحرج للمحامل مع ظهور ردود الفعل العكسية والحركات المحورية التي يمكن ملاحظتها أثناء التشخيص بدون أدوات ؛
  • شقوق مرئية للعين المجردة ، وجرجرات عميقة ، وقذائف ورقائق ؛
  • تآكل موحد للمعدن إلى الحالة المحددة (التركيب غير قادر على بناء السطح الذي تم تصنيعه بمئات الميكرونات ، إنه يخلق طبقة رقيقة فقط) ؛
  • فشل في تشغيل ميكانيكا التحكم أو الإلكترونيات ؛
  • الأجزاء غير المعدنية مهترئة ، على سبيل المثال ، أختام الصمامات أو البطانات البلاستيكية ذات التوجيه المعزز.

إذا كانت المشكلة هي مجرد نقاط احتكاك متآكلة بشكل معتدل ، أو إذا كانت هناك حاجة إلى حماية متزايدة من البداية ، فستساعدك إضافات AWS.

إضافات AWS. المراجعات المهنية

تتم معالجة المحركات مرتين بفاصل 300-350 كم. يمكن سكب المادة المضافة في كل من الزيت الطازج والمستخدم جزئيًا (ولكن ليس بعد 3 آلاف كيلومتر قبل الاستبدال) مع تشغيل المحرك. يتم إدخال التركيبة من خلال مقياس الزيت.

بالنسبة لمحركات البنزين ، تكون النسبة 2 مل من المادة المضافة لكل 1 لتر من الزيت. لمحركات الديزل - 4 مل لكل 1 لتر من الزيت.

بعد التعبئة الأولى ، يجب أن يعمل المحرك في وضع الخمول لمدة 15 دقيقة ، وبعد ذلك يجب إيقافه لمدة 5 دقائق. بعد ذلك ، يبدأ المحرك مرة أخرى لمدة 15 دقيقة ، وبعد ذلك يجب تركه يبرد لمدة 5 دقائق.

هذا يكمل المعالجة الأولى. بعد تشغيل 350 كم ، من الضروري تكرار المعالجة في سيناريو مشابه. بعد التعبئة الثانية ، خلال 800-1000 كم من التشغيل ، يجب تشغيل المحرك في وضع الاقتحام. تعمل المادة المضافة لمدة عام ونصف أو 100 ألف كيلومتر ، أيهما يأتي أولاً.

المراجعات المهنية

أكثر من نصف الوقت يشار إلى AWS على أنها "مادة مضافة تعمل جزئيًا" بواسطة ورش العمل وفنيي المرآب. ولكن على عكس العديد من الصيغ الأخرى ، مثل إضافات ER ، فإن تأثير استخدام AWS يكون ملحوظًا على الفور. من الصعب الحكم على الفعالية النهائية مقارنة بالوسائل الأخرى.

بعد إجراء دورة مع توقفات بدء ، بعد المعالجة الأولى ، في جميع الحالات تقريبًا ، لوحظ زيادة في الضغط في الأسطوانات. ويرجع ذلك جزئيًا إلى تأثير إزالة الكربون السريع للحلقات وتشكيل الطبقة الأولى "الخشنة" على سطح الأسطوانات.

تتوفر قياسات تقليل الضوضاء مجانًا على الشبكة. يبدأ المحرك في العمل بشكل أكثر هدوءًا بعد استخدام مضافة AWS بحوالي 3-4 ديسيبل. يبدو هذا كعدد صغير ، بالنظر إلى أن متوسط ​​حجم المحرك يبلغ حوالي 60 ديسيبل. ومع ذلك ، فإن الاختلاف في الممارسة العملية ملحوظ.

إضافات AWS. المراجعات المهنية

بعد فتح المحرك ، الذي تمت معالجته بمضافات AWS ، لاحظ الحرفيون وجود طلاء مصفر على جدران الأسطوانة. هذا هو سيرميت. بصريا ، هذه الطبقة تنعم microrelief. تبدو الأسطوانة أكثر تساويًا ، دون أي ضرر مرئي.

يلاحظ سائقي السيارات أيضًا انخفاضًا في استهلاك الزيت للنفايات ، ولكن ليس في جميع الحالات. إذا انسكب دخان كثيف باللون الأزرق أو الأسود من الأنبوب ، بعد المعالجة بمواد مضافة ، غالبًا ما تنخفض شدة انبعاث الدخان.

يصبح من الواضح أن مضافة AWS تعطي على الأقل بعض التأثير الإيجابي. ومع ذلك ، كما في حالة المنتجات المماثلة الأخرى ، يتفق الخبراء المستقلون على أن درجة الفائدة مبالغ فيها من قبل الشركة المصنعة.

تعليق واحد

  • فيدور

    ملأت المحقنة الثانية ولم ألاحظ أي تغييرات. في الصباح سأستمع إلى كيفية عمل الفانوس عند بدء التشغيل. اشتريته على الأوزون.

إضافة تعليق