ممتاز خلال رحلة جبلية
عند اختيار سيارة ، غالبًا ما نأخذ في الاعتبار إمكانات النقل الخاصة بها في الاستخدام اليومي (بشكل أساسي عدد حقائب التسوق التي يمكن أن تناسبها) ، فضلاً عن القدرة على الذهاب في إجازة لمدة أسبوعين مع أمتعة عائلة مكونة من خمسة أفراد. هل سترتقي سكودا سوبيرب إلى مستوى توقعاتنا في هذا الصدد؟
كانت عربة ستيشن واغن مرادفًا لسيارة العائلة لسنوات عديدة. كل أولئك الذين ، مع ذلك ، لم يعجبهم شكله بصريًا ، اختاروا في كثير من الأحيان الارتفاعات. بالطبع ، ليس الأمر نفسه - سعة صندوق الأمتعة ليست هي الأكبر ، والنافذة الخلفية المائلة تجعل من المستحيل نقل العناصر الأطول دون طي المقعد الخلفي. ومع ذلك ، فإن Skoda Superb هي ارتداد مختلف تمامًا. هذه سيارة ذات حجم صندوق أساسي يبلغ 625 لترًا ، وهو أدنى بكثير حتى من سيارات ستيشن واغن من الشركات المصنعة الأخرى. لكن ما هو استخدامه العملي؟ قررنا أن نرى كيف ستتعامل Superb الافتتاحية طويلة المدى مع رحلة إلى الجبال ، محملة بالأمتعة لعدة أيام ، مع أربعة بالغين على متنها.
280 كم فقط على الأسفلت؟
خططنا لرحلتنا مسبقًا ، لكن كان من المفترض أن يصل أحدنا بعد يوم. لذلك قررنا أن نذهب نحن الثلاثة في الرحلة في وقت سابق ، باستخدام وسيلة نقل مختلفة ، والسائق والسيارة سينضمان في اليوم التالي.
لذلك كان يجب أن تكون أول رحلة لـ Superb فارغة - كان الوضع المثالي للتحقق من استهلاك الوقود ومقارنته باستهلاك الوقود في طريق العودة بسيارة ممتلئة. الطريق من وسط كاتوفيتشي إلى شتشيرك ، التي كنا نعتزم السير على مقربة منها في العديد من الممرات الجبلية ، حوالي 90 كم على طول طريق تكون فيه حركة المرور مزدحمة طوال العام (من هنا استغرقت الرحلة ذات الاتجاه الواحد قرابة ساعتين) . كانت هناك أقسام عالية السرعة ، على طريق مكون من مسارين ، بالإضافة إلى ازدحام مروري في الأماكن التي تم فيها تنفيذ أعمال الطرق. كان متوسط السرعة 48 كم / ساعة ، وأظهر الكمبيوتر متوسط استهلاك وقود 8,8 لتر / 100 كم.
ومع ذلك ، يجب أن يقال إن محرك TSi بقوة 280 حصانًا المزود بناقل حركة أوتوماتيكي يحثك على الضغط بقوة على الغاز ، ويسمح لك نظام الدفع الرباعي بأن تكون الأول في السباق تحت المصابيح الأمامية حتى أثناء هطول الأمطار الغزيرة. يجعل صندوق التروس DSG الركوب أكثر متعة - فهو يحتوي على ستة تروس فقط ، لكن هذا لا يتعارض مع المسار الديناميكي أو الركوب الهادئ في المدينة. تأثير ملامح القيادة المتغيرة ملحوظ. عندما نختار وضع "الراحة" ، فإن نظام التعليق "يخفف" بشكل ملحوظ ويلتقط المطبات أثناء القيادة بشكل أكثر فاعلية ، وتذكر أن سوبيرب يعمل على جنوط XNUMX بوصة. عند السرعات العالية ، تسمع ضوضاء الهواء في المقصورة ، لكن أولئك الذين يقودون سيارات فاخرة على أساس يومي سيشعرون بشكل خاص بالفرق.
تكمن المشكلة في الاستخدام اليومي في حجم السيارة ، لذلك كان يتعين في كثير من الأحيان استخدام مساعد وقوف السيارات ، الذي كان يعمل دون حجز ، فقط للعثور على مساحة كبيرة لوقوف السيارات.
بعد الوصول إلى Szczyrk ، اتضح أن السيارة يجب أن تذهب إلى منطقة طريق المشي ، حيث لا يوجد أسفلت ، وبعد هطول أمطار غزيرة يكون السطح متسخًا في بعض الأحيان. لحسن الحظ ، تعامل نظام الدفع 4X4 مع الركوب الجريء بالحصى دون مشاكل. أعطت السيارة انطباعًا بأن نوع السطح لم يؤثر على مستوى متعة القيادة ، يمكنك قول المزيد - كلما زادت صعوبة ، زادت المتعة.
ليموزين للشحن
عندما وصلوا إلى الدرب ، حزم الجميع حقائبهم وكانوا مندهشين بنفس القدر من المساحة المتبقية! صندوق Superba ، حتى في نسخة الارتداد ، ضخم (625 لترًا) ويمكن أن يستوعب حقائب الظهر للرحلة المدرسية بأكملها في وقت واحد. الرغبة في تحميل الأمتعة بأيدٍ كاملة ، فقد قدرنا نظام Kessy مع القدرة على فتح الفتحة بحركة القدم. كانت الأوساخ موجودة في كل مكان ، ولم تعد السيارة هي الأنظف بعد الآن ، ولكن لا داعي للقلق بشأن اتساخ يديك.
الراحة بعد المصاعب
بعد مشي شاق ، عدنا إلى السيارة. من المستحيل الاختباء هنا - أربعة أشخاص داخل سيارة ليموزين بحجم عائلة ملكية يسافرون مثل الملوك. الجميع ، بعد عدة ساعات من المشي لمسافات طويلة في 6 درجات مئوية ، استمتعوا بالمقاعد المدفأة. كما أشادوا براحة المقاعد في إصدار Laurin & Klement ، وهي منجدة بجلد عالي الجودة. مما لا شك فيه أن الجميع قدّر مساحة الأرجل الكبيرة (يبلغ ارتفاع أقصر شخص على متن السفينة 174 سم ، وأطولها 192 سم). كما تركت إضاءة LED المحيطة انطباعًا جيدًا ، مما أضفى عليها طابعًا عصريًا وفاخرًا ، كما أكد الركاب بالإجماع. كانت هناك أيضًا أسئلة حول وظيفة التدليك في المقاعد - لكن هذه ليست فئة أسعار السيارات.
ومع ذلك ، عند نزول المسار غير المضاء ، تم توجيه اتهامات حول فعالية المصابيح الأمامية. لون الضوء شاحب تمامًا ، مما تسبب في عدم الراحة والحاجة إلى إجهاد بصرك.
لسوء الحظ ، فإن سعة تحميل الكتالوج المنخفضة لـ Superb جعلت نفسها محسوسة أيضًا. مع وجود أربعة أشخاص على متنها ، كل منهم لديه أمتعة ، هبطت السيارة بشكل كبير على المحور الخلفي ، لذلك كان عليك أن تأخذ ذلك في الاعتبار عند التغلب على العقبات أو الحواجز. بالطبع ، فإن Superb ليست سيارة دفع رباعي ، ولكن يمكن أيضًا الشعور بالحمل المنخفض عند نقل العناصر الثقيلة على أساس يومي.
في طريق العودة ، أزلنا الكمبيوتر الموجود على اللوحة. أول ما لاحظه السائق هو أن السيارة ، على الرغم من عبء العمل عليها ، لم تصبح أقل ديناميكية. كان الشعور بالتسارع متطابقًا تقريبًا - لم يتسبب تجاوز السيارة أو تسريعها من حالة التوقف التام في حدوث أي مشاكل.
توقف استهلاك الوقود في رحلة العودة ، عندما يمكن توفير رحلة أكثر سلاسة ، عند حوالي 9,5 لتر / 100 كم ، وزاد متوسط السرعة إلى 64 كم / ساعة. فاجأت النتيجة الجميع ، لكن تم التأكيد على أن محركًا قويًا للغاية بعزم دوران مرتفع يعمل بشكل جيد على قدم المساواة مع سيارة فارغة أو شبه ممتلئة.
رحلة إجازة سريعة؟ لو سمحت!
اجتازت سيارة الرحلات البحرية الاختبار باستخدام A. يسمح لك الجذع بأخذ كمية كبيرة من الأمتعة ، حتى لو كانت رحلة لمدة أسبوعين إلى البحر لعائلة مكونة من خمسة أفراد لن "تخيفه". يوفر إصدار Laurin & Klement المزود بأفضل المعدات الراحة والملاءمة بغض النظر عن طول وطبيعة المسار. يعتبر محرك الدفع الرباعي 4X4 مفيدًا ليس فقط على الرصيف الرطب ، ولكنه يوفر أيضًا السيارة جيدًا على الطرق الترابية ، ومن المحتمل أيضًا أن يكون مفيدًا أثناء رحلات التزلج. لا يوفر المحرك إحساسًا رياضيًا فحسب ، بل يسمح أيضًا بتجاوز فعال وآمن ، وعند القيادة في وضع الراحة لا يظهر تطلعاته الرياضية بطريقة مؤلمة ، مما يخفف من التعليق.
استهلاك الوقود ليس أيضًا مثيرًا للدوخة - استهلاك الوقود من 9-10 لتر / 100 كم ، مع مراعاة قدرات ووزن السيارة ، مقبول حقًا. في حين أن العجلات الأصغر كانت أكثر راحة للقيادة اليومية ، فإن المظهر التوربيني مقاس XNUMX بوصة يضفي طابعًا مميزًا على الجسم بالكامل. بالتأكيد سوف نأخذ سوبربا مرارا وتكرارا.
