كشف النقاب عن Alpina B3 Touring 2020: عربة أداء الدفع الرباعي لأوز
أخبار

كشف النقاب عن Alpina B3 Touring 2020: عربة أداء الدفع الرباعي لأوز

كشف النقاب عن Alpina B3 Touring 2020: عربة أداء الدفع الرباعي لأوز

يطور محرك B3 الجديد 340 كيلوواط و 700 نيوتن متر من القوة بفضل محرك سداسي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني سعة 3.0 لتر.

كشفت Alpina النقاب عن جيلها الجديد B3 Touring AWD استنادًا إلى السقف الطويل لأحدث سيارات BMW الفئة الثالثة.

تقوم الشركة بوضع اللمسات الأخيرة على دراسة الجدوى لإحضار B3 Touring إلى السوق ، وفقًا لمتحدث باسم Alpina Australia.

"من منظور أسترالي ، يعتبر تفرد B3 Touring جذابًا وتتابع Alpina Australia عن كثب مقدمة Touring إلى السوق ، كما كان الحال مع السيارة المنتهية ولايتها."

يضيف B3 Touring AWD عددًا من اللمسات الفريدة لسيارة BMW التي تستند إليها ، بما في ذلك العجلات المميزة متعددة الأضلاع ، والديناميكا الهوائية المحسّنة والتنجيد الفاخر ، وتعديلات Alpina الخاصة بنظام الدفع.

كشف النقاب عن Alpina B3 Touring 2020: عربة أداء الدفع الرباعي لأوز تم تجهيز Alpina بعجلة قيادة رياضية دافئة من Lavalina ملفوفة بالجلد.

تأتي الطاقة من محرك سداسي الأسطوانات سعة 3.0 لتر بشاحن توربيني مزدوج يطور 340 كيلو وات و 700 نيوتن متر ويتم تحسينه بنظام تبريد جديد وعادم متغير من الفولاذ المقاوم للصدأ.

تم تطوير ناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو الثماني سرعات خصيصًا لعملاء Alpina ويتميز بمجموعة من الأوضاع للتشغيل المريح وعالي الأداء.

يقول ألبينا إن السيارة قادرة على سرعات تزيد عن 300 كم / ساعة وهي "على الأرجح أسرع عربة واغن من نوعها".

يتميز الجيل الجديد B3 بقاعدة عجلات أطول ومسار أعرض وشاسيه أعلى وصلابة تعليق من سابقتها ، بالإضافة إلى حدبة أكثر سلبية في المحور الأمامي بفضل مفاصل Alpina الخاصة.

كشف النقاب عن Alpina B3 Touring 2020: عربة أداء الدفع الرباعي لأوز يتم استخدام نوابض Eibach ومصدات فريدة ومثبتات أكبر لإعداد تعليق أكثر توازناً.

يتم استخدام نوابض Eibach ومصدات فريدة ومثبتات أكبر لإعداد تعليق أكثر توازناً ، بينما يمكن التحكم في المخمدات المتغيرة في ثلاثة أوضاع: Comfort + و Comfort و Sport.

باستخدام نسخة من نظام الدفع الرباعي xDrive من BMW ، فإن B3 Touring AWD قادر على توزيع عزم الدوران بالكامل حسب الحاجة إلى العجلات الأمامية والخلفية ، على الرغم من أنه يتم نقله في الغالب إلى الخلف في ظل الظروف العادية.

تم تركيب نظام مكابح عالي الأداء ، يتألف من ملاقط ثابتة بأربعة مكابس مع أقراص مكابح 395 مم في المقدمة وفرجار عائم مع دوارات 345 مم في الخلف.

في الداخل ، تشتمل معالجة Alpina على شعارات معدنية على الحصائر الأرضية وظهور المقاعد ، والشعارات على عتبات الأبواب ، ولوحة تحمل رقم بناء السيارة ، وعجلة قيادة رياضية مُدفأة ملفوفة بجلد Lavalina.

إضافة تعليق