الصمامات والتتابع مرسيدس Ml164
محتوى
مرسيدس ML W164 - الجيل الثاني من سيارات الدفع الرباعي من الفئة M Mercedes-Benz ، والتي تم إنتاجها في 2005 و 2006 و 2007 و 2008 و 2009 و 2010 و 2011 و 2012 بمحركات البنزين والديزل ML 280 CDI و ML 300 و ML 320 ، ML 350 ، ML 420 ، ML 450 ، ML 500 ، ML 550 ، ML 620 ، ML 63 AMG. خلال هذا الوقت ، تم إعادة تصميم النموذج. ستكون هذه المعلومات مفيدة أيضًا لمالكي مرسيدس GL X164 GL 320 و GL 350 و GL 420 و GL 450 و GL 500 4MATIC ، حيث تحتوي هذه الطرازات على مخططات أسلاك مماثلة. في هذه المقالة ، سوف نعرض مواقع وحدات التحكم الإلكترونية ، ووصف الصمامات والمرحلات لمرسيدس 164 مع مخططات الكتلة ، وأمثلة بالصور عن تنفيذها وموقعها. حدد فتيل ولاعة السجائر.
قد يختلف موقع الكتل والغرض من العناصر الموجودة فيها عن تلك المقدمة ويعتمد على سنة التصنيع ومستوى المعدات الكهربائية. تحقق من المهمة مع المخططات الخاصة بك ، والتي تقع بالقرب من مربعات الصمامات والترحيل.
مثال الدائرة
موقع
تخطيط الكتلة
وصف
واحد | وحدة التحكم الإلكترونية ABS |
اثنان | وحدة التحكم بالتكييف / التدفئة - في لوحة التحكم بالتكييف / التدفئة |
3 | السخان / A / C المقاوم للمحرك المنفاخ - بالقرب من محرك المنفاخ |
4 | مستشعر ضوء الشمس (A / C) / مستشعر المطر (المساحات) - الزجاج الأمامي العلوي الأوسط |
5 | مضخم الهوائي - الباب الخلفي |
6 | مستشعر تأثير SRS ، جانب السائق |
7 | مستشعر تحطم SRS على جانب الراكب |
ثمانية | مستشعر الصدمات الجانبية ، جانب السائق - العمود B العلوي |
تسعة | مستشعر الصدمات الجانبية ، جانب الراكب - العمود B العلوي |
عشرة | صفارات الانذار |
11 | مضخم خرج الصوت - تحت المقعد |
12 | وحدة تحكم إضافية في السخان - خلف قوس العجلة |
ثلاثة عشر | وحدة التحكم في السخان الإضافي - أسفل المقعد الخلفي الأيسر |
14 | البطارية - تحت المقعد |
خمسة عشر | وحدة التحكم عن بعد (مثبت السرعة) |
ستة عشر | ناقل بيانات CAN ، وحدة التحكم في البوابة |
17 | موصل التشخيص (DLC) |
الثامنة عشر | وحدة التحكم في القفل التفاضلي - البراميل المجوفة |
تسعة عشر | ECU باب السائق - على الباب |
عشرون | وحدة تحكم كهربائية بباب الراكب في الباب |
21 | ECM ، V8 - مساحة القدم الأمامية |
22 | وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك ، V6 - أعلى المحرك |
23 | وحدة تحكم إلكترونية في المحرك ، ديزل - خلف قوس العجلة |
24 | وحدة التحكم في محرك مروحة التبريد - على محرك مروحة التبريد |
25 | وحدة التحكم في مضخة الوقود ، يسار - أسفل المقعد الخلفي |
26 | وحدة التحكم في مضخة الوقود ، يمينًا - أسفل المقعد الخلفي |
27 | صندوق المصهر / المرحل ، حجرة المحرك 1 |
28 | صندوق المصهر / المرحل ، حجرة المحرك 2 |
29 | صندوق المصهر / المرحل ، لوحة العدادات |
30 | صندوق المصهر / المرحل ، حجرة الأمتعة - خلف الإطار الخلفي الأيمن |
31 | أسفل فتيل المقعد / صندوق الترحيل |
32 | وحدة التحكم في المصباح الأيسر (مصابيح زينون الأمامية) |
33 | وحدة التحكم في المصباح الأيمن (مصابيح زينون الأمامية) |
3. 4 | وحدة التحكم في نطاق المصباح - أسفل المقعد |
35 | إشارة صوتية ، أسد. |
36 | بيب ، صحيح. |
37 | وحدة التحكم في قفل الإشعال |
38 | وحدة التحكم في كتلة الصك |
39 | وحدة التحكم في الدخول بدون مفتاح - الجانب الأيمن من صندوق السيارة |
40 | وحدة تحكم متعددة الوظائف 1 - مساحة القدم - الوظائف: قفل مركزي ، نوافذ كهربائية ، مصابيح ضباب ، مصابيح أمامية ، عوارض عالية ، مقاعد مسخنة ، نفاثات غسيل ساخنة ، غسالات المصابيح الأمامية ، بوق ، إشارات انعطاف ، وضع أمامي ، ماسحات / غسالات الزجاج الأمامي |
41 | وحدة التحكم متعددة الوظائف 2 "فتيل حجرة الأمتعة / صندوق الترحيل - الوظائف: نظام مضاد للسرقة ، قفل مركزي (خلفي) ، سخان خلفي ، ممسحة / غاسلة خلفية ، مصابيح أمامية (خلفية) ، إشارات انعطاف (خلفية) ، مرحل مقعد كهربائي (راكب) ) ، مصابيح الفرامل ، وحدة التحكم في الباب الخلفي ، الموصل الكهربائي للمقطورة |
42 | صندوق التحكم متعدد الوظائف 3 - على مفتاح متعدد الوظائف (وحدة التحكم العلوية) - الوظائف: نظام مضاد للسرقة ، جهاز التحكم عن بعد في باب المرآب ، الإضاءة الداخلية ، فتحة السقف ، مستشعر المطر (المساحات) |
43 | وحدة التحكم في نظام الملاحة |
44 | وحدة التحكم في نظام وقوف السيارات - تحت المقعد |
أربعة خمسة | وحدة التحكم في إمالة المقعد الخلفي - أسفل المقعد الخلفي الأيسر |
46 | وحدة تحكم بكاميرا الرؤية الخلفية - تحت المقعد |
47 | وحدة تحكم إلكترونية لمقعد السائق - تحت المقعد |
48 | وحدة تحكم إلكترونية لمقعد الراكب - تحت المقعد |
49 | وحدة التحكم في تدفئة المقعد - أسفل المقعد الخلفي الأيمن |
50 | وحدة التحكم في الكشف عن شاغلي المقعد - أسفل المقعد |
51 | وحدة التحكم الكهربائية في عمود التوجيه - تحت عجلة القيادة |
52 | فتحة سقف كهربائية |
53 | وحدة التحكم الإلكترونية SRS |
54 | وحدة التحكم بالتعليق |
55 | باب خلفي كهربائي - للجذوع المجوفة |
56 | وحدة التحكم في الهاتف - أسفل المقعد الخلفي الأيسر |
57 | وحدة التحكم في صندوق النقل |
58 | وحدة التحكم في ناقل الحركة الإلكتروني - في ناقل الحركة |
59 | وحدة التحكم في ناقل الحركة الإلكتروني (ناقل الحركة DSG) - في ناقل الحركة |
60 | وحدة التحكم في مراقبة ضغط الإطارات - في صندوق الصمامات والمرحل في صندوق الأمتعة |
61 | وحدة التحكم الصوتي - تحت المقعد الخلفي الأيسر |
62 | مستشعر الحركة الجانبي |
صناديق الصمامات والمرحل
القيادة
تعيين
- F3 - صندوق المصاهر على لوحة القيادة (جانب الراكب)
- F4 - صندوق الصمامات والمرحل في الجذع
- F32 - كتلة فتيل الطاقة في حجرة المحرك
- F33 - صندوق المصاهر في مكانة البطارية
- F37 - كتلة فتيل AdBlue (للمحرك 642.820 من 1.7.09)
- F58 - صندوق الصمامات والمرحل في حجرة المحرك
كتل تحت الغطاء
صندوق الصمامات والمرحل
تقع هذه الكتلة على الجانب الأيمن تحت الغطاء.
القيادة
الهدف
100 | محرك ممسحة 30A |
101 | 15A مروحة شفط كهربائية للمحرك ومكيف الهواء مع منظم مدمج |
المحركات 156: أطراف الكابلات الكهربائية الطرفية 87 M3e | |
113 محركات: عكس صمام الاسترجاع | |
المحركات 156 ، 272 ، 273: عكس صمام الاسترجاع | |
محركات 272 ، 273: | |
محطات الأسلاك أطراف الدوائر الكهربائية 87M1e | |
وحدة التحكم في مروحة الشفط | |
629 محركات: | |
وحدة التحكم في نظام CDI | |
محطات الكابلات الكهربائية 30 دائرة | |
وحدة التحكم في مروحة الشفط | |
164 (هجين ML 195): | |
وحدة التحكم ME | |
قابس توصيل المحرك / حجرة المحرك | |
642 محركًا باستثناء 642.820: | |
وحدة التحكم في نظام CDI | |
مستشعر O2 قبل المحول الحفاز | |
وحدة التحكم في مروحة الشفط | |
محركات 642.820: مستشعر O2 قبل المحول الحفاز | |
102 | محركات 15A 642.820 حتى 31.7.10: مضخة دوران مبرد زيت علبة التروس |
156 محركات: مضخة دوران مبرد زيت المحرك | |
10A 164,195 (هجين ML 450): | |
مضخة دوران مبرد زيت ناقل الحركة | |
مضخة المبرد ، دائرة درجات الحرارة المنخفضة | |
103 | محطات دائرة الأسلاك الكهربائية 25A 87M1e |
وحدة التحكم في نظام CDI | |
حتى عام 2008 ؛ محركات 113 ، 272 ، 273: وحدة تحكم ME | |
20A 164.195 (ML 450 Hybrid): وحدة تحكم ME | |
محركات 272 ، 273: وحدة تحكم ME | |
104 | 15A Motors 156 ، 272 ، 273: أطراف الكابلات الكهربائية الطرفية 87 M2e |
629 محركًا: دائرة طرفيات طرفيّة من الأسلاك 87 | |
المحركات 642.820: أطراف الكابلات الكهربائية 87 D2 | |
محركات 642 ، باستثناء 642.820: وحدة تحكم CDI | |
164 (هجين ML 195): | |
مجموعة أسلاك التوصيل لمقصورة الركاب والمحرك | |
فتيل حجرة المحرك وصندوق الترحيل | |
محركات 113: وحدة تحكم ME | |
105 | محركات 15A 156 ، 272 ، 273: |
وحدة التحكم ME | |
محطة دائرة الكابلات الكهربائية 87 M1i | |
629 محركًا: وحدة تحكم CDI | |
محركات 642.820: | |
وحدة التحكم في نظام CDI | |
تتابع مضخة الوقود | |
642 محركًا باستثناء 642.820: | |
وحدة التحكم في نظام CDI | |
تتابع مضخة الوقود (منذ 2009) | |
بداية (حتى 2008) | |
164.195 (ML 450 Hybrid): وصلة قابس لمقصورة الركاب ومجموعة أسلاك المحرك | |
المحركات 113: أطراف الدائرة المحمية 15 | |
106 | غير مستعمل |
107 | محركات 40A 156 و 272 و 273: مضخة هواء كهربائية |
164.195 (ML 450 Hybrid): موصل حجرة المحرك / المحرك | |
108 | وحدة الضاغط AIRmatic 40A |
109 | لوحة التبديل ESP 25A |
164.195 (ML 450 Hybrid): وحدة التحكم في الفرامل المتجددة | |
110 | 10A صفارة الإنذار |
111 | وحدة مؤازرة ناقل حركة أوتوماتيكي 30A لنظام DIRECT SELECT |
112 | 7,5A المصباح الأيسر |
المصباح الأيمن | |
113 | 15A البوق الأيسر |
القرن الأيمن | |
114 | 5 أ قبل عام 2008: لم تستخدم |
من 2009: وحدة تحكم SAM في الأمام | |
629 محركًا: وحدة تحكم CDI | |
115 | درع ESP 5A |
164.195 (ML 450 Hybrid): وحدة التحكم في الفرامل المتجددة | |
116 | 7,5 وحدة تحكم كهربائية VGS |
164.195 (ML 450 Hybrid): وحدة تحكم بعلبة تروس مدمجة بالكامل ، هجينة | |
117 | وحدة تحكم Distronic 7.5A |
118 | محركات 5A 156 ، 272 ، 273: وحدة تحكم ME |
محركات 629 ، 642: وحدة تحكم CDI | |
119 | محركات 5A 642.820: وحدة تحكم CDI |
120 | محركات 10A 156 ، 272 ، 273: |
وحدة التحكم ME | |
محطة دارة الترحيل 87 ، المحرك | |
محركات 113: وحدة تحكم ME | |
629 محركًا: وحدة تحكم CDI | |
محركات 629 ، 642: دائرة ترحيل المحطة 87 ، المحرك | |
121 | مدفأة STN 20A |
164.195 (ML 450 Hybrid): صندوق الصمامات والمرحل 2 ، حجرة المحرك | |
122 | محركات 25A 156 ، 272 ، 273 ، 629 ، 642: البداية |
المحركات 113 ، 272 ، 273: وحدة تحكم ME | |
123 | محركات 20A 642: مستشعر تعفير فلتر الوقود مع عنصر تسخين |
محركات 629 ، 642 من 1.9.08: مستشعر تعفير فلتر الوقود مع عنصر التسخين | |
124 | 7.5A موديل 164.120 / 122/822/825 من 1.6.09 ؛ 164.121 / 124/125/824: توجيه كهربائي هيدروليكي |
164 (هجين ML 195): | |
توجيه كهربائي هيدروليكي | |
وحدة التحكم بضاغط مكيف الهواء الكهربائي | |
125 | 7.5A 164.195 (ML 450 Hybrid): وحدة التحكم في إلكترونيات الطاقة |
المرحل | |
AN | وضع ممسحة التقوية 1/2 |
Б | ممسحة تشغيل / إيقاف التتابع |
С | 642 محركًا: مضخة دوران إضافية لتبريد زيت ناقل الحركة |
المحركات 156: تتابع مضخة دوران الماء | |
Д | محطة دارة الترحيل 87 ، المحرك |
أنا | تتابع مضخة الهواء |
Ф | تاخر البوق |
غرام | ترحيل ضاغط التعليق الهوائي |
الوقت | محطة الترحيل 15 |
Я | تتابع كاتب |
الصمامات الكهربائية
يقع خلف صندوق المصهر والترحيل ، خلف المنضدة.
القيادة
نسخت
- 4 - غير مستخدم
- 5-40 أمبير 164.195 (ML 450 Hybrid): وحدة التحكم في نظام الكبح المتجدد
- وحدة تحكم ESP 6 - 40A ، 80A - 164.195 (ML 450 Hybrid): توجيه كهربائي هيدروليكي
- 7-100 أمبير مروحة كهربائية شفط للمحرك ومكيف الهواء مع منظم مدمج
- 8-150 أ قبل عام 2008: صندوق الصمامات والمرحل في حجرة المحرك ، 100 أ من 2009: صندوق الصمامات والمرحل في غرفة المحرك
كتل في الصالون
حظر في اللوحة
تقع على الجانب الأيمن من لوحة القيادة خلف غطاء واقي.
القيادة
وصف
عشرة | جهاز التحكم في مروحة مكبر الصوت الإلكتروني 10A |
11 | لوحة القيادة 5 أ |
12 | 15A لوحة التحكم KLA (نظام التحكم التلقائي في المناخ الفاخر) |
لوحة تحكم KLA (نظام تحكم أوتوماتيكي فاخر في المناخ) | |
ثلاثة عشر | وحدة إلكترونية لعمود التوجيه 5A |
لوحة تحكم بالوحدة العلوية | |
14 | وحدة تحكم 7,5A EZS |
خمسة عشر | 5 بوصلة الكترونية |
وحدة التحكم في واجهة الوسائط المتعددة | |
ستة عشر | غير مستعمل |
17 | غير مستعمل |
الثامنة عشر | غير مستعمل |
كتلة خلف البطارية
تحت مقعد الراكب ، على الجانب الأيمن ، بجانب البطارية ، يوجد صندوق مصهر آخر.
القيادة
تعيين
78 | 100A قبل 30.06.09/XNUMX/XNUMX: سخان PTC إضافي |
150A قبل عام 2008 ، من 1.7.09: سخان مساعد PTC | |
79 | 60A وحدة تحكم SAM ، خلفية |
80 | 60A وحدة تحكم SAM ، خلفية |
81 | محركات 40A 642.820: مرحل لتزويد AdBlue |
150A من 1.7.09: صندوق الصمامات والمرحل في حجرة المحرك (باستثناء المحركات 642.820) | |
164.195 (ML 450 Hybrid): مرحل مضخة فراغ (+) | |
قبل عام 2008: لم تستخدم | |
82 | 100 صندوق مصهر ومرحل في صندوق السيارة |
83 | وحدة التحكم بوزن الركاب 5A (الولايات المتحدة الأمريكية) |
84 | وحدة تحكم 10A SRS |
85 | 25A من 2009: وحدة تحكم محول DC / AC (مقبس 115 فولت) |
30A قبل عام 2008: وحدة نقل مؤازرة أوتوماتيكية لنظام "DIRECT SELECT" | |
86 | صندوق المصاهر على اللوحة الأمامية 30 أ |
87 | 30A وحدة التحكم في صندوق النقل |
15A 164.195 (ML 450 Hybrid): فتيل حجرة المحرك وصندوق الترحيل 2 | |
88 | 70A وحدة تحكم SAM ، أمامية |
89 | 70A وحدة تحكم SAM ، أمامية |
90 | 70A وحدة تحكم SAM ، أمامية |
91 | 40 أ من 2009: وحدة إعادة تدوير التكييف |
قبل عام 2008: وحدة تحكم المروحة |
كتل في الجذع
صندوق الصمامات والمرحل
يوجد صندوق به صمامات ومرحلات في الجذع على الجانب الأيمن خلف الزخرفة الداخلية.
القيادة
الهدف
عشرون | 5 أ قبل عام 2008: وحدة هوائي السقف |
منذ عام 2009: مرشح ضوضاء هوائي الراديو | |
منذ عام 2009: وحدة التحكم في صفيف الميكروفون (اليابان) | |
21 | وحدة تحكم 5A HBF |
22 | وحدة التحكم 5A PTS (المساعدة في ركن السيارة) |
وحدة استقبال للتحكم عن بعد بالراديو للسخان الإضافي STH | |
23 | مشغل DVD 10A |
وحدة التحكم بالصوت الخلفية | |
مخططات الأسلاك للهواتف المحمولة (اليابان) | |
معوض شبكة GSM 1800 | |
وحدة بلوتوث | |
وحدة التحكم UHI (واجهة الهاتف المحمول العالمية) | |
24 | 40A جهاز شد مسبق متنحٍ لحزام المقعد الأمامي الأيمن |
25 | 15A وحدة التحكم والعرض COMAND |
26 | 25A وحدة التحكم في الباب الأمامي الأيمن |
27 | 30A وحدة التحكم في تعديل المقعد مع وظيفة ذاكرة الراكب الأمامي |
28 | 30A وحدة التحكم في تعديل مقعد السائق مع |
ذاكرة | |
29 | 40A شدادات حزام المقعد المتنحية اليسرى الأمامية |
30 | 40A من 2009: وحدة التحكم في المقعد الخلفي |
156 محركات: | |
وحدة التحكم في مضخة الوقود اليسرى | |
وحدة التحكم في مضخة الوقود اليمنى | |
164.195 (ML 450 Hybrid): طرف توصيل 30 للكابل الكهربائي ، وحدة التحكم في مضخة الوقود | |
31 | 10A وحدة تحكم للتدفئة وتهوية المقعد وتدفئة عجلة القيادة |
32 | وحدة التحكم AIRMATIC 15A |
33 | وحدة التحكم بنظام Keyless-Go 25A |
3. 4 | 25A وحدة التحكم في الباب الأمامي الأيسر |
35 | مكبر صوت 30 أمبير |
منذ عام 2009: مضخم الصوت | |
36 | 10A وحدة التحكم في نظام مكالمات الطوارئ |
37 | وحدة طاقة كاميرا الرؤية الخلفية 5A (اليابان) |
وحدة التحكم بكاميرا الرؤية الخلفية (اليابان) | |
38 | 10A موالف التلفزيون الرقمي |
قبل عام 2008: وحدة التحكم في واجهة الصوت (اليابان) | |
منذ عام 2009: موالف التلفزيون المدمج (تناظري / رقمي) (اليابان) | |
164.195 (ML 450 Hybrid): وحدة بطارية عالية الجهد | |
39 | 7.5A RDK وحدة التحكم (نظام مراقبة ضغط الإطارات) |
قبل عام 2008: وحدة التحكم SDAR (الولايات المتحدة الأمريكية) | |
من عام 2009: وحدة تحكم موالف HD | |
منذ عام 2009: وحدة التحكم في البث الصوتي الرقمي | |
منذ عام 2009: اتصال منفصل للجزء الخارجي من نظام الملاحة (كوريا الجنوبية) | |
40 | 40A قبل عام 2008: وحدة التحكم في قفل الباب الخلفي |
30A من 2009: وحدة التحكم في قفل الباب الخلفي | |
41 | 25A لوحة تحكم سقف |
42 | 25 أ قبل عام 2008: محرك SHD |
من عام 2009: لوحة تحكم بالسقف | |
43 | 20 أ منذ عام 2009 ؛ المحركات 272 ، 273: وحدة التحكم في مضخة الوقود |
حتى 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: محرك ممسحة الباب الخلفي | |
اعتبارًا من 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: غير مستخدم | |
44 | 20A حتى 31.05.2006/2/XNUMX: قابس ، صف المقعد الثاني ، يسار |
حتى 31.05.2006/2/XNUMX: مخرج الطاقة ، صف المقاعد الثاني ، يمين | |
اعتبارًا من 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: غير مستخدم | |
2009 وما بعده: قابس داخلي أمامي (الولايات المتحدة الأمريكية) | |
من عام 2009: مقبس 115 فولت | |
أربعة خمسة | 20A مقبس في الجذع |
قبل عام 2008: شوكة أمامية لمقصورة الركاب | |
من عام 2009: مقبس في الصف الثاني على اليمين | |
46 | 15A ولاعة سجائر مضيئة ، أمامية |
47 | 10A 164.195 (ML 450 Hybrid) - مضخة تبريد للبطارية ذات الجهد العالي |
من 2009: إضاءة الباب | |
48 | 5A من 2009: وحدة التحكم في القفل التفاضلي الخلفي |
منذ 2009؛ محركات 642.820: مرحل AdBlue | |
من 1.7.09 ؛ لـ 164.195 ، 164.1 بمحرك 272 و 164.8 بمحرك 642 أو 273: مشعل ناري | |
49 | 30A تدفئة النافذة الخلفية |
50 | 10 أ قبل 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: محرك ممسحة الباب الخلفي |
15 أ من 01.06.2006/XNUMX/XNUMX: محرك مساحة الباب الخلفي | |
51 | 5A صمام فحص خرطوشة الكربون |
52 | 5A قبل 31.05.09/XNUMX/XNUMX: شداد حزام المقعد الأمامي الأيسر القابل للعكس |
قبل 31.05.09/XNUMX/XNUMX: شداد حزام المقعد الأمامي الأيمن القابل للانعكاس | |
من عام 2009: وحدة التحكم في القفل التفاضلي الخلفي | |
53 | 5A وحدة تحكم هوائية |
156 محركات: | |
وحدة التحكم في مضخة الوقود اليسرى | |
وحدة التحكم في مضخة الوقود اليمنى | |
المحركات 272 ، 273: وحدة التحكم في مضخة الوقود | |
من عام 2009: وحدة التحكم في صندوق النقل | |
54 | وحدة التحكم في نطاق المصباح 5A (من 01.06.2006/XNUMX/XNUMX) |
وحدة تحكم SAM ، أمامية | |
55 | 7.5A مجموعة العدادات |
إضاءة خارجية بمفتاح دوار | |
56 | 5A قبل 31.05.2006/XNUMX/XNUMX: مقبس تشخيصي |
محركات 642.820: وحدة تحكم AdBlue | |
164.195 (ML 450 Hybrid): وحدة التحكم في مضخة الوقود | |
57 | 20 أ قبل عام 2008: مضخة وقود مزودة بمستشعر مستوى الوقود |
مضخة الوقود (باستثناء المحرك 156) | |
58 | موصل التشخيص 7,5 أ |
وحدة التحكم في الواجهة المركزية | |
59 | 7.5AA من 2009: ملف لولبي لمسند الرأس NECK-PRO على ظهر مقعد السائق |
من عام 2009: ملف الملف اللولبي NECK-PRO لمسند الرأس في مسند الظهر ، يمينًا أماميًا | |
60 | 5A إضاءة صندوق القفازات مع microswitch |
فتيل حجرة المحرك وصندوق الترحيل | |
وحدة التحكم SAM الخلفية | |
دائرة الموصل الكهربائي للهاتف المحمول | |
وحدة إمداد طاقة قابلة للفصل VICS + ETC (اليابان) | |
مضخة هواء للمقعد متعدد الوظائف (منذ 2009) | |
اتصال منفصل للجزء الخارجي من نظام الملاحة (كوريا الجنوبية) | |
مراقبة النقطة العمياء ، منفذ كهربائي داخلي / ممتص الصدمات الخلفي (منذ 1.8.10) | |
وحدة التحكم في نظام مكالمات الطوارئ (الولايات المتحدة الأمريكية) | |
61 | 10 أ حتى عام 2008: |
وحدة التحكم في نظام الأمان السلبي | |
شريط التلامس بالمقعد ، في الأمام يمينًا | |
7.5 أ منذ عام 2009: | |
وحدة التحكم في نظام الأمان السلبي | |
شريط التلامس بالمقعد ، في الأمام يمينًا | |
62 | 30A مفتاح تعديل مقعد الراكب |
63 | 30A وحدة التحكم في دعم الفقرات القطنية للسائق |
وحدة التحكم في الضبط الداعم للفقرات القطنية للراكب الأمامي | |
مفتاح تعديل مقعد السائق | |
64 | غير مستعمل |
خمسة وستون | غير مستعمل |
66 | 30A 2009 وما بعده: مضخة هواء للمقعد متعدد المقاعد |
67 | محرك مروحة خلفية مكيف الهواء 25 أمبير |
68 | 25A قبل عام 2008: سخان وسادة مقعد الصف الثاني ، إلى اليسار |
قبل عام 2008: عنصر تسخين وسادة المقعد الأيمن للصف الثاني | |
من 2009: وحدة تحكم للتدفئة وتهوية المقعد وتدفئة عجلة القيادة | |
69 | 30A من 2009: وحدة التحكم في القفل التفاضلي الخلفي |
70 | موصل قضيب الجر AHV 20A ، ذو 13 سنًا (منذ 2009) |
موصل AHV بقضيب الجر ذو 7 سنون | |
موصل قضيب الجر AHV 15A ، ذو 13 سنًا (حتى 2008) | |
71 | 30A توصيل التوصيل الكهربائي-الفرامل-التحكم |
72 | موصل قضيب السحب AHV 15 A ، 13 سنًا |
المرحل | |
К | حتى 31.05.2006/15/XNUMX: مقبس الترحيل الطرفي XNUMXR ، تأخير إيقاف التشغيل |
من 01.06.2006/15/XNUMX: محطة ضبط المقعد XNUMXR | |
من عام 2009 فصاعدًا: مرحل دائرة طرف التوصيل 15R (تأخير إيقاف التشغيل) (F4kK) (ضبط المقعد الكهربائي) | |
Л | 30 مرة محطة التتابع |
متر | تتابع مسخن للنافذة الخلفية |
شمال | دارة تتابع 15 طرفية |
أو | تتابع مضخة الوقود |
П | ترحيل المساحات الخلفية |
Р | محطة الترحيل 15R |
نعم | الاحتياطي 1 (مرحل التحويل) (مصدر طاقة الخرج الأمامي) |
Т | من 01.06.2006/30/2: خذ صالة XNUMX ، الصف الثاني من المقاعد وصندوق الأمتعة |
من 2009: احتياطي 2 (مرحل NC) (طاقة للمنافذ في الوسط والخلف) | |
أنت | من 01.06.2006/30/XNUMX: دارة محطة التتابع XNUMX (مقطورة) |
В | من 01.06.2006/2/XNUMX: تتابع احتياطي XNUMX |
المصهر رقم 46 في 15A مسؤول عن تشغيل ولاعة السجائر.
وحدة نظام AdBlue
بجانب نظام AdBlue يوجد صندوق مصهر آخر مسؤول عن تشغيله.
القيادة
تعيين
- أ - وحدة تحكم AdBlue 15A
- ب - وحدة تحكم AdBlue 20A
- ج - وحدة تحكم AdBlue 7.5A
- د - غير مستخدم