سيارات رياضية مستعملة - لوتس إيفورا - سيارات رياضية
كن ماي واحد بورشه كايمان لا ينبغي أن تكون حصرية و "نقية" بالنسبة لك ، لوتس إيفورا ربما بالنسبة لك. هناك حجرة 2 + 2 (متوفر أيضًا بتكوين 2 + 0) ولد House of Hethel بهدف إزعاج منافسه الألماني ، حتى لو لم يكن من حيث المبيعات ، ولكن من حيث التعامل ومتعة القيادة. من يعرف متعة قيادة أفضل من مهندسي لوتس؟
وإن لم يكن بهذه السهولةإليزا, لوتس إيفورا لا يحمل الحمأة الحمض النووي: محرك وسطي ، دفع خلفي ، ناقل حركة يدوي (أصبح أوتوماتيكيًا في وقت لاحق متاحًا) ومجموعة غريبة. ال كغ 1350 ومع ذلك ، وفوق التوازن ، فإنهم يجعلونها سيارة "عادية" أكثر من شقيقاتها في مضمار السباق ، حتى لو لم تكن بالتأكيد سيارة ثقيلة.
في عام 2009 ، عندما ظهرت لأول مرة ، تكلف Evora حوالي 90.000 يورو ولا تزال مدرجة في القائمة من هذا الرقم. ومع ذلك ، تُظهر إعلانات السيارات المستعملة عروضًا مثيرة للاهتمام للمركبات التي يقل عدد الكيلومترات فيها عن 30.000 كم بسعر أقل من 40.000 XNUMX يورو.
لوتس إيفورا
La لوتس إيفورا يتصاعد محرك V3,5 سعة 6 لتر موروث من تويوتا: النسخة الأولى تقدم 280 ساعة عند 6.400 دورة في الدقيقة و 340 نيوتن متر من عزم الدوران ، في حين أن إصدار S ، الذي تم طرحه في السوق منذ عام 2010 ، ينتج 350 سي في 400 نيوتن متر بفضل ضاغط الإزاحة الإيجابية.
Evora هي أيضًا أول سيارة لوتس تتميز بتوجيه كهربائي ، وهي ميزة أثارت بعض الارتباك بين الأصوليين الذين يحبون العلامة التجارية الإنجليزية. ومع ذلك ، عند إطلاقها ، أشادت الصحافة المتخصصة بالعمل المنجز على توجيه السيارة وموازنةها لدرجة أن حتى الأشخاص الأكثر تشككًا غيّروا رأيهم.
La ايفورا ومع ذلك ، فهو لا يريد أن يكون سيارة متطرفة ، بل سيارة كوبيه يومية ، والتي في نفس الوقت لا تريد أن تفقد الشعور بسيارة السباق. في الواقع ، التصميم الداخلي أنيق للغاية: هناك شاشة تعمل باللمس ، وتنجيد جلدي ، ومقاعد مبطنة (إلى حد ما) ، وجميع وسائل الراحة "العادية" في السيارة مثل مثبت السرعة ، والبلوتوث ، والتحكم عن بعد في ركن السيارة. لكن هذا لم يمنع المهندسين من البناء рамка من الألمنيوم المبثوق بصلابة التوائية مزدوجة مقارنة بإيليز.
كما أن نظام الكبح بأقراص أمامية 350 مم و 332 مم خلفية شديدة العدوانية ، وتتسارع إيفورا من 0 إلى 100 كم / ساعة في 5,1 ثانية (4,8 في الإصدار S) وتصل إلى 217 و 229 كم / ساعة على التوالي. السرعة القصوى.
اليوم هناك أمثلة مع عدد الأميال المنخفض للغاية بسعر واحد فولكس واجن غولف Rبالمناسبة ، كل شيء حديث تمامًا. تختلف جودة التصميم عن سيارة بورش كايمان ، ولكن عندما يتعلق الأمر بمتعة القيادة والحصرية ، فإن إنجلترا تتفوق كثيرًا على ألمانيا.
