دواسات في السيارة. كيف يعملون وهل تستخدمهم بشكل صحيح؟
يبدو أن ركوب الدواسة في السيارة أمر بديهي تمامًا. على الأقل هذا ما قد يعتقده السائقون المتمرسون. ومع ذلك ، إذا كنت قد بدأت للتو في تعلم كيفية قيادة السيارة ، فعليك بالتأكيد تحليل أدائها. سيارة ذات ناقل حركة يدوي بها ثلاث دواسات. بفضلهم ، يمكن للسائق تحريك السيارة. قد يستبدل بعض الأشخاص أيضًا الدواسة الرابعة ، أي مسند القدمين ، الذي لن يكون له أي وظيفة. لن يتم تثبيته في كل جهاز. لذلك ، المفتاح هو: القابض ، الفرامل ، الغاز.
للقيادة بشكل مريح وآمن ، يجب أن تكون قادرًا على استخدام الدواسات في السيارة بشكل فعال. لا يتعلق الأمر فقط بالتغيير بسلاسة وتذكر المكان الذي سيتم فيه تثبيت صندوق التروس في مكانه بشكل صحيح. من المهم الضغط بشكل صحيح على القابض. خاصة عندما لا يكون لديه دعم. لذلك ، عليك أن تعتاد على كل سيارة. يمكن أن تختلف درجة الضغط على الفرامل أو القابض وحتى على الغاز.
موقع الدواسات في السيارة
كسائق مبتدئ ، يجب أن تتذكر موقع الدواسات في السيارة في أسرع وقت ممكن. من اليسار إلى اليمين هو القابض والفرامل والغاز. بغض النظر عن طراز السيارة وطرازها ، يظل موضع الدواسات كما هو دائمًا. الاستثناء ، بالطبع ، هو السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي. ثم لا يوجد القابض ، فقط على اليسار توجد الفرامل وعلى اليمين يوجد دواسة الوقود.
أما بالنسبة للدواسات ، فيجب التحكم في السيارة بترتيب معين. النقطة المهمة هي أنك ستضغط دائمًا على القابض بقدمك اليسرى والغاز والفرامل بيمينك. تذكر أنه عندما تخطو على دواسة البنزين أو الفرامل ، يجب أن يكون كعبك على الأرض. بفضل هذا ، يمكنك بمهارة تحديد الضغط المطلوب على الدواسة.
من المهم أن نفهم أن دواسات السيارة لا يمكن أن تكون نقطة ارتكاز تحت أي ظرف من الظروف. بالإضافة إلى ذلك ، يجب الضغط عليهم بأعرض جزء من القدم. عندما تتحرك قدمك بين دواسة الفرامل ودواسة الوقود ، يجب ألا ترفعها عن الأرض. ثم ستكون التغييرات أكثر سلاسة. في البداية ، قد تبدو هذه العملية معقدة بالنسبة لك. بمرور الوقت ، ستلاحظ أن السيولة تصبح ميكانيكية وانعكاسية تقريبًا.
استخدم القابض بشكل صحيح
عندما يتعلق الأمر بالقابض والفرامل والغاز ، فإن ترتيبها مهم للغاية ، لكن هذا ليس كل ما تحتاج إلى معرفته. الاستخدام السليم للقابض مهم جدًا للقيادة الآمنة. هذه الدواسة تستحق الذكر بشكل خاص. كما ذكر سلفا، يجب الضغط على القابض بالقدم اليسرى. في هذه الحالة ، من الصعب جدًا الاحتفاظ بها بحيث تستقر على الأرض. لا تستخدم هذه الدواسة إلا عندما تريد تغيير السرعة أو تحريك السيارة.
يستخدم العديد من السائقين ، بما في ذلك السائقون المتمرسون ، أنصاف اقتران. في مثل هذه الحالة ، غالبًا ما تستقر القدم على هذه الدواسة. لسوء الحظ ، يمكن أن يؤدي هذا إلى الفشل. استبدال القابض مكلف للغاية - يمكن أن يكلف ما يصل إلى عدة آلاف من الزلوتي. لذلك ، للتعرف على الدواسات في السيارة وترتيبها ، يجدر أيضًا التركيز على استخدامها الصحيح في القيادة اليومية.
تذكر دائمًا استخدام المكابح
دواسة أخرى مهمة هي الفرامل. هذا يضمن لنا السلامة على الطريق. كيف تفرمل بشكل صحيح؟ يجب أن تتكيف التقنية دائمًا مع الموقف المحدد الذي تجد نفسك فيه. إذا كان يجب عليك المكابح على الفور ، فيجب عليك القيام بذلك مرة واحدة. ثم تضغط على الفرامل ويجب أن تمسكها حتى تتوقف السيارة. عندما يتعلق الأمر بالفرملة القياسية ، فإننا نضغط على الدواسات تدريجيًا وبقوة ، ونراقب التأثير ونضبط الضغط.
تحتوي كل سيارة على ثلاثة دواسات قابض وفرامل ودواسات مسرع. بفضلهم ، يمكنك تحريك السيارة. أهم شيء لمن يتعلم الركوب هو تذكر ترتيب الدواسات وتعلم الأسلوب الصحيح. سيؤدي استخدام الدواسات المناسبة وتجنب ركوب نصف القابض إلى تقليل مخاطر تعطل القابض. إن استخدام المكابح المختار بشكل صحيح في حالة الأزمات سيساعد على تجنب وقوع حادث مروري. كلما اكتسبت الخبرة ، أصبحت الدواسة طبيعية أكثر فأكثر.
