P2803 نطاق الإرسال الاستشعار B الدائرة عالية
رموز خطأ OBD2

P2803 نطاق الإرسال الاستشعار B الدائرة عالية

P2803 نطاق الإرسال الاستشعار B الدائرة عالية

الصفحة الرئيسية »رموز P2800-P2899» P2803

ورقة بيانات OBD-II DTC

نطاق الإرسال B إشارة عالية لدائرة الاستشعار

ماذا يعني هذا؟

هذا رمز إرسال عام مما يعني أنه يغطي جميع الماركات / الموديلات من عام 1996 فصاعدًا. ومع ذلك ، قد تختلف خطوات استكشاف الأخطاء وإصلاحها المحددة من مركبة إلى أخرى.

إنه رمز مشكلة تشخيص انتقال عام (DTC) في مجموعة فرعية للإرسال. هذا هو نوع "B" DTC مما يعني أن وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (PCM) أو وحدة التحكم في مجموعة نقل الحركة (TCM) لن تضيء ضوء محرك الفحص حتى يتم الكشف عن الشروط لضبط الرمز على تسلسلين متتاليين للمفاتيح. (مفتاح on-off ، off-on)

يستخدم PCM أو TCM مستشعر نطاق الإرسال ، ويسمى أيضًا مفتاح القفل ، لتحديد موضع ذراع ناقل الحركة. إذا تلقى إشارات تشير إلى وضعين مختلفين للعتاد في نفس الوقت لأكثر من 30 ثانية ، فسيتم ضبط P2803. في حالة حدوث ذلك مرتين على التوالي ، سيضيء مصباح فحص المحرك وسيدخل ناقل الحركة في وضع الأمان من الفشل أو وضع الطوارئ.

مثال على مستشعر نطاق الإرسال الخارجي (TRS): P2803 نطاق الإرسال الاستشعار B الدائرة عالية صورة TRS بواسطة Dorman

الأعراض وشدة الكود

سيضيء ضوء فحص المحرك عندما يكون هناك نقص واضح في مأخذ الطاقة الخارجي بعد التوقف التام بسبب بدء ناقل الحركة في الترس الثالث.

قد يتسبب الاستمرار في القيادة في حدوث أضرار جسيمة بناقل الحركة. أوصي بإصلاحه على الفور لتجنب الإصلاحات المكلفة لعلبة التروس الداخلية.

أسباب

الأسباب المحتملة لتعيين هذا الرمز:

  • مستشعر نطاق الإرسال المعيب "ب".
  • تعديل غير صحيح لكابل / ذراع التروس
  • الأسلاك التالفة
  • إعداد غير صحيح لمستشعر النطاق "B"
  • (نادرًا) فشل PCM أو TCM

إجراءات التشخيص والإصلاح

يستقبل مستشعر نطاق الإرسال إشارة اثني عشر فولتًا من مفتاح الإشعال ويرسل إشارة مرة أخرى إلى PCM / TCM والتي تتوافق مع موضع النقل المحدد.

في تجربتي ، كانت الأسباب الأكثر شيوعًا لهذا الرمز هي مستشعر النطاق الخاطئ أو تعديل ذراع الكبل / ناقل الحركة غير المناسب.

يعد التحقق من هذه الدائرة "B" أسهل باستخدام أداة المسح ، ولكن إذا لم يكن أحدها متاحًا ، فهناك بعض الأشياء الأخرى التي يمكنك التحقق منها. احتفظ بالمفتاح مع إيقاف تشغيل المحرك. (KOEO) باستخدام مقياس الفولت الرقمي ، يمكنك اختبار كل دائرة ملاحظات على حدة عن طريق اختبار المستشعر مع توصيل المستشعر. اطلب من مساعد تغيير كل ترس بدوره. يجب تنشيط كل دائرة إشارة فقط في موضع واحد وموقف واحد. إذا كان الجهد موجودًا في أي دائرة في مواضع تروس متعددة ، اشتبه في أن مستشعر النطاق معيب.

في تجربتي ، لم أشاهد أبدًا PCM / TCM يتسبب في أي DTC متعلق بمستشعر النطاق. هذا لا يعني أنه غير ممكن ، لأنه ببساطة غير مرجح. ومع ذلك ، رأيت جهاز PCM / TCM معيبًا تعرض للتلف بسبب ماس كهربائي في مستشعر النطاق. إذا كنت تشك في وجود عطل في PCM / TCM ، فتأكد من العثور على سبب الضرر قبل تثبيت واحد جديد حتى لا تتسبب في نفس الضرر.

رموز مستشعر نطاق الإرسال المرتبطة هي P2800 و P2801 و P2802 و P2804.

مناقشات DTC ذات الصلة

  • لا يوجد حاليا أي مواضيع ذات صلة في منتدياتنا. أضف موضوع جديد في المنتدى الآن.

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن كود p2803؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P2803 ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.

إضافة تعليق