P025C انخفاض مستوى التحكم في وحدة مضخة الوقود

P025C انخفاض مستوى التحكم في وحدة مضخة الوقود

ورقة بيانات OBD-II DTC

التحكم في وحدة مضخة الوقود المنخفض

ماذا يعني هذا؟

ينطبق رمز مشكلة التشخيص العام لمجموعة نقل الحركة (DTC) عادةً على جميع مركبات OBD-II المجهزة بوحدة التحكم في مضخة الوقود. قد يشمل ذلك ، على سبيل المثال لا الحصر ، Ford و Chevrolet و Dodge و Chrysler و Audi و VW و Mazda وما إلى ذلك.

تتطلب أنظمة المركبات القديمة ضغط وقود ضئيل للغاية. من ناحية أخرى ، في هذه الأيام ، مع اختراع حقن الوقود وأنظمة أخرى ، تتطلب سياراتنا ضغط وقود أعلى.

تلبي وحدة التحكم في المحرك (ECM) احتياجاتنا من الوقود من خلال الاعتماد على وحدة مضخة الوقود لتنظيم الضغط في نظام الوقود. مضخة الوقود نفسها مسؤولة عن إمداد المحرك بالوقود.

من المرجح أن يكون الخلل هنا واضحًا جدًا ، حيث قد لا تبدأ سيارتك. يجب أن يعمل محرك الاحتراق الداخلي على ثلاثة معايير رئيسية: الهواء والوقود والشرارة. أي من هؤلاء مفقود ولن يعمل محرك سيارتك.

تقوم وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) بتنشيط P025C والرموز ذات الصلة عندما تراقب حالة واحدة أو أكثر خارج النطاق الكهربائي المحدد في وحدة أو دائرة التحكم في مضخة الوقود. يمكن أن يكون سببه مشكلة ميكانيكية أو كهربائية. إن العمل مع هذه المادة المتطايرة أو حولها يجعل من الخطر نوعًا ما تشخيص أو إصلاح أي شيء هنا ، لذا تأكد من أنك مدرب بشكل صحيح وعلى دراية بالمخاطر المرتبطة بها.

يتم تعيين رمز التحكم المنخفض لوحدة مضخة الوقود P025C عندما تراقب وحدة التحكم في المحرك قيمة كهربائية محددة أقل من المرغوبة في وحدة مضخة الوقود أو الدائرة (الدوائر). إنه أحد الرموز الأربعة ذات الصلة: P025A و P025B و P025C و P025D.

ما مدى خطورة هذا DTC؟

أود أن أقول إن شدة هذا الرمز سيتم تحديدها من خلال الأعراض الخاصة بك. إذا لم تبدأ سيارتك ، فسيكون الأمر خطيرًا. من ناحية أخرى ، إذا كانت سيارتك تعمل بشكل طبيعي ، ولا يتغير استهلاك الوقود وكان هذا الرمز نشطًا ، فهذا ليس موقفًا خطيرًا للغاية. في الوقت نفسه ، يمكن أن يؤدي إهمال أي خطأ إلى تكاليف إضافية للوقت والمال.

مثال على وحدة التحكم في مضخة الوقود:

ما هي بعض أعراض الكود؟

قد تشمل أعراض رمز مشكلة P025C ما يلي:

• المحرك لا يدور
• بداية صعبة
• تعطل المحرك
• ضعف استهلاك الوقود
• مستوى الوقود غير دقيق
• رائحة الوقود
• أداء المحرك الضعيف

ما هي بعض الأسباب الشائعة للكود؟

قد تتضمن أسباب هذا الرمز ما يلي:

• وحدة مضخة الوقود المعيبة
• مضخة وقود معيبة
• حطام في شاشة مضخة الوقود
• مشكلة الأسلاك (على سبيل المثال: الأسلاك البالية ، المنصهرة ، المقطوعة / المفتوحة ، إلخ)
• مشكلة في الموصل (على سبيل المثال: التوصيلات المنصهرة ، المنفصلة ، المتقطعة ، إلخ.)
• مشكلة ECM

ما هي بعض الخطوات لاستكشاف أخطاء P025C وإصلاحها؟

تأكد من مراجعة نشرات الخدمات الفنية (TSB) لسيارتك. يمكن أن يوفر لك الوصول إلى إصلاح معروف الوقت والمال أثناء التشخيص.

أدوات

بعض الأشياء التي قد تحتاجها عند تشخيص أو إصلاح دوائر وأنظمة مضخة الوقود:

• قارئ كود OBD
• متعدد
• مجموعة أساسية من المقابس
• مجموعات السقاطة والمفاتيح الأساسية
• مجموعة مفك البراغي الأساسية
• منظف ​​طرف البطارية
• دليل الخدمة

أمن

• دع المحرك يبرد
• دوائر الطباشير
• ارتداء معدات الحماية الشخصية (معدات الحماية الشخصية)

ملاحظة. قم دائمًا بفحص وتسجيل سلامة البطارية ونظام الشحن قبل إجراء المزيد من عمليات استكشاف الأخطاء وإصلاحها.

الخطوة الأساسية رقم 1

إذا لم يتم تشغيل سيارتك ، فهناك طريقة واحدة بسيطة جدًا للتشخيص في الفناء الخلفي. إذا كانت سيارتك تحتوي على مضخة وقود مثبتة داخل خزان الوقود ، فيمكنك ضرب الخزان بمطرقة مطاطية لإخراج الحطام من المضخة عندما يحاول شخص ما تشغيل السيارة. إذا اشتعلت النيران في سيارتك عند حدوث ذلك ، اكتمل تشخيصك ، فأنت بحاجة إلى استبدال مضخة الوقود نفسها.

ملاحظة: عندما تقوم بتشخيص / إصلاح أي شيء متعلق بنظام الوقود ، تأكد من عدم وجود تسرب للوقود. يمكن تجنب العمل بالوقود بأدوات معدنية. احذر!

الخطوة الأساسية رقم 2

ألق نظرة على الموصلات والأسلاك. نظرًا لموقع معظم مضخات الوقود والدوائر ، قد يكون الوصول صعبًا. قد تحتاج إلى رفع السيارة بطريقة ما (منحدرات ، رافعات ، حوامل ، مصعد ، إلخ) للوصول بشكل أفضل إلى الموصلات. عادةً ما تكون أحزمة الضخ حساسة للظروف القاسية حيث يعمل معظمها تحت السيارة. تأكد من أن الموصلات مؤمنة بشكل صحيح وغير تالفة.

ملاحظة. في بعض الأحيان يتم توجيه هذه الأحزمة على طول قضبان الإطار ، وألواح التأرجح ، والأماكن الأخرى التي تكون فيها الأسلاك المقروصة شائعة.

النصيحة الأساسية رقم 3

افحص مضختك. قد يكون فحص مضخة الوقود أمرًا صعبًا. في حالة توفر موصل مضخة الوقود ، يمكنك استخدام مقياس متعدد لإجراء سلسلة من الاختبارات للتحقق من وظيفة مضخة الوقود نفسها.

ملاحظة. ارجع إلى دليل الخدمة الخاص بك لمعرفة الاختبارات المحددة التي يمكن إجراؤها هنا. لا يوجد اختبار عام هنا ، لذا تأكد من حصولك على المعلومات الصحيحة قبل المتابعة.

الخطوة الأساسية رقم 4

هل يوجد فتيل؟ ربما تتابع؟ إذا كان الأمر كذلك ، تحقق منها. على وجه الخصوص ، يمكن أن يتسبب المصهر المنفوخ في دائرة مفتوحة (P025A).

الخطوة الأساسية رقم 5

للتحقق من سلامة الأسلاك في الدائرة ، يمكنك فصل الدائرة في كل من مضخة الوقود ووحدة التحكم في المحرك. إذا أمكن ، يمكنك إجراء سلسلة من الاختبارات لتحديد:

1. في حالة وجود عطل في الأسلاك و / أو 2. ما هو نوع العطل الموجود.

مناقشات DTC ذات الصلة

• VW Passat DTC p025c p0087 p3082 p1724 u0212 u10ba ، u0065مرحبًا ، أقوم بالتشخيص باستخدام جهاز VCR الخاص بي وأقوم بتمويل p025c 00 ، وحدة التحكم في مضخة الوقود ، ضغط نظام / قضيب الوقود p0087 00 ، مستشعر موضع القابض (g476) p3082 ، إشارة قفل بدء التشغيل p1724 00 ، وحدة التحكم في عمود التوجيه u0212 00 لا اتصال ، u10ba لا يوجد اتصال سوبر باص k ... 

هل تحتاج إلى مزيد من المساعدة بشأن رمز P025C؟

إذا كنت لا تزال بحاجة إلى مساعدة بشأن DTC P025C ، فقم بإرسال سؤال في التعليقات أسفل هذه المقالة.

ملاحظة. هذه المعلومات مقدمه لاهداف ثقيفيه فقط. لا يُقصد استخدامها كتوصية إصلاح ونحن لسنا مسؤولين عن أي إجراء تتخذه على أي مركبة. جميع المعلومات الواردة في هذا الموقع محمية بموجب حقوق النشر.