أوبل كاسكادا - تجسيد للجمال

في العالم الحديث ، كل شيء يخضع لفكرة الجمال - من الطب ، مرورًا بالموضة ، والإلكترونيات ، والعقارات ، إلى صناعة السيارات. المثال المثالي للاتجاه الأخير هو العمل الجديد لمهندسي أوبل ، والذي يمكن وصفه بالكلمات: الجمال ، والتناسب ، والنظام ، والأناقة.

عند شراء سيارة بدون سقف ، يمكنك سماع الكثير من الآراء القاسية: "هل يمكنك تحمل تكلفة سقف؟" ، "أزمة منتصف العمر؟" ، "سيارة للترويج" ، إلخ. يجب أن تكون هذه الآلة عملية. لا! يجب أن تكون هذه السيارة جميلة. وهذه هي أحدث بنات أفكار أوبل ، والتي ظهرت لأول مرة هذا العام في معرض جنيف. أنا أتحدث عن نموذج يحمل الاسم الغامض كاسكادا. وهنا أحد العيوب القليلة لهذه السيارة. عندما استلمت السيارة للاختبار ، سمع كل من تحدثت إليهم: "سأحصل على سيارة أوبل كاسكيد": "ما هذا؟" نوع من شاحنة العائلة؟ لسوء الحظ ، هذا ليس اسمًا مناسبًا لسيارة رياضية قابلة للتحويل. وبغض النظر عن هذا العيب الصغير ، دعنا ننتقل إلى الجزء الأكثر متعة وأكبر ميزة لهذه السيارة. ظهوره. إن الهيكل الطويل الذي يزيد طوله عن 4,5 متر (4696 سم) بأشكال دائرية ونسب مثالية ، مع عجلات من الألمنيوم مقاس 20 بوصة ، يعني عدم الحاجة إلى إخفاء الهوية على الطرق. عندما تدخل هذه السيارة ، يمكنك أن تشعر وكأنك قرد في حديقة حيوانات ، ينظر إليها البالغون ، متظاهرين أنهم لا يهتمون ، ويوجه الأطفال أصابعهم إلى مستوى غير مسبوق. ومع ذلك ، عند النظر إلى مقدمة هذه السيارة ، فإنك تحصل على انطباع لا إرادي أنك رأيته بالفعل في مكان ما ، ويمكنك حتى رؤيته في الشوارع كل يوم. بالطبع ، أنت على حق ، فإن Opel Cascada له أوجه تشابه مع Astra IV المعروفة ، لكن في رأيي المتواضع ، يبدو الحزام الأمامي في هذا الإصدار أفضل مما هو عليه في اتفاق المدينة. إن النظر إلى استمرار هذا الجهاز هو أفضل. يمنحها الخط الصاعد بسلاسة نحو الخلف مظهرًا عدوانيًا ، في حين أن النقش و "الاستدارة" تجعل السيارة أيضًا أنيقة للغاية. يترك الجزء الخلفي أيضًا انطباعًا كبيرًا ، لكن الخط والتصميم يمثلان فكرة جديدة تمامًا. ليس هناك من ينكر أنه كان ناجحًا للغاية. يمتزج مزيج المصابيح الخلفية مع الشريط الفضي وناشر الهواء المفتوح في المصد بشكل مثالي مع بقية السيارة. ومع ذلك ، في بعض الأحيان ، لا تبدو السيارة القابلة للتحويل دائمًا جيدة مع السقف كما هي بدونها. ربما لن يفاجئك أن Cascada ليس لديه هذه المشكلة. تخلصت شركة أوبل من السقف المعدني واستبدلت به بسقف من القماش ، وهو أرخص وأخف وزناً وفي نفس الوقت عملي ودائم. وهناك شيئ اخر. يتناسب تمامًا مع هذه السيارة ، مما يوفر وجودًا على أعلى مستوى. ميزة إضافية لمثل هذا السقف هي إمكانية طيها وفتحها في 17 ثانية بسرعات تصل إلى 50 كم / ساعة ، وهو في الواقع حل مناسب للغاية. هذا يعني أنه إذا كنت تقود وفقًا للقواعد ، فيمكنك القيام بذلك في معظم شوارع المدينة.

После того, как я долго хвалил Cascada снаружи, пора зайти внутрь, если можно так сказать, когда у меня нет половины машины над головой. К сожалению, у меня нет хороших новостей для противников этой машины. Также в «середине» Cascada производит очень хорошее впечатление, и тут сложно к чему-то придраться. В самом начале упомяну, что машина зарегистрирована на четырех человек, а не на двух вымышленных. На задние сиденья могут сесть люди ростом до 180 см без операций по удалению нижних конечностей. Кроме того, Opel оснастил флагманский кабриолет специальной кожаной обивкой, отражающей солнечный свет, а это значит, что нам не придется беспокоиться об ожогах кожи после сидения в кресле. Перейдя на передние сиденья, можно снова увидеть связь с Astra IV. Это приборная панель, которая ничем не отличается от панели вышеупомянутой модели, но Cascada может быть оснащена намного лучше. Кожаный кокпит и такие детали, как отделка планками светлой нитью, добавляют престижа и в то же время производят очень приятное впечатление. Конечно, можно бесконечно перечислять дополнительные опции, доступные в этом автомобиле, такие как, например. подогрев и вентиляция передних сидений с полной электрорегулировкой, кожаный руль с подогревом, навигационная система, система парктроников спереди и сзади с камерой заднего вида, указывающей путь движения, датчик слепых зон в боковых зеркалах, подключение телефона через Bluetooth или USB-соединение или айпод. К сожалению, минусом является невозможность воспроизведения музыки с телефона. Интересным вариантом, хотя и недешевым (5200 злотых), являются биксеноновые адаптивные фары AFL+ (Adaptive Forward Lighting), которые на основе параметров камеры OpelEye и датчика дождя подстраивают световой пучок к текущей дороге. условия. Благодаря этой камере также есть система предупреждения о столкновении и система предупреждения о непреднамеренной смене полосы движения (3900 злотых), Однако наибольшее впечатление на меня произвел небольшой гаджет, который запускается сразу после закрытия двери. Я называю это «направляющим ремнем безопасности», который выходит из боковой стойки вместе с ремнем безопасности, что значительно упрощает его пристегивание. Маленькая вещь, но она меня радует! Внутри также стоит заглянуть в багажник, который не является самым сильным местом автомобиля. После открытия двери багажника меня приветствовали 280 литров вместимости, что позволяет салфетку, но с открытой крышей багажное отделение можно увеличить до 350 литров одним нажатием перегородки на крышу. Существует также третий вариант, позволяющий увеличить объем до 600 л после складывания задних сидений с помощью системы FlexFold. Однако более серьезной проблемой является грузоподъемность Cascada, которая может перевозить максимум от 380 до 404 кг, что значительно уменьшает количество багажа с четырьмя людьми на борту.

عند اختيار Cascada ، يمكن للمشتري المحتمل اختيار محرك من خمسة محركات. من أصغر محرك بنزين 1.4 تربو بقوة 120 حصان. حتى أقوى 2.0 CDTI بقوة 195 حصان. محرك 1.4 توربو بقوة 140 حصان و 1.6 توربو بقوة 170 حصان في الطريق. و 2.0 CDTI بقوة 165 حصان. في قائمة الأسعار ، باستثناء المحرك الأضعف ، تتوفر جميع المحركات بنظام Start / Stop. كانت الوحدة التي تم اختبارها تحتوي على آخر محركات الديزل المذكورة تحت الغطاء ، ويجب الاعتراف بأن هذه ليست أفضل فكرة. على الرغم من انخفاض استهلاك الوقود (7,5 لترًا في الدورة المركبة) ، فإن وجود محرك ديزل صاخب تحت غطاء السيارة الرياضية لا معنى له نظريًا. ومع ذلك ، هناك أشخاص سيقولون إن هذا لا يزعجهم على الإطلاق وأن مثل هذه المشكلة ليست مشكلة. بالطبع ، أنا أحترم هذا النهج ، لكن أخطر عيب لم يأت بعد. نحن نتحدث عن ما يسمى بـ turbolag ، وهي ضخمة في هذا المحرك. من خلال تبديل التروس والضغط على الدواسة على الأرض ، يمكنك بسهولة ضبط مسار الملاحة وشرب القهوة والاستمتاع بمنظر المقصورة والشعور بتسارع السيارة. حتى بعد تشغيل الوضع SPORT ، لا علاقة له بالقيادة الرياضية ، لذا فمن الأفضل باستخدام هذه الوحدة إغلاق هذا الزر بعزل أسود.

أخيرًا ، سألاحظ سعر هذا النموذج. غيرت أوبل اسمها من Astra إلى Cascada لسبب ما. كان الغرض الرئيسي من هذا الإجراء هو تغيير المنافسة في هذا الطراز من سيارات الرودستر الأرخص (مثل فولكس فاجن جولف) إلى السيارات المكشوفة الممتازة (مثل BMW 3 المكشوفة). كل هذا يجعل السعر يبدأ من 111 ألف. زلوتي. لأصغر بنزين ، وينتهي بما يزيد قليلاً عن 136 ألفًا. PLN لأقوى ديزل هو فرصة حقيقية. بالطبع ، يمكن تعديل أوبل كما تريد ، ومن ثم سيرتفع السعر بشكل كبير ، وللحصول على الحد الأقصى من التكوين كإصدار تجريبي ، سيتعين عليك دفع حوالي 170 من محفظتك. زلوتي.

تعتبر أوبل كاسكادا حاليًا أجمل سيارة قابلة للتحويل في السوق بين منافسيها. هذه سيارة للأشخاص الذين لا يحبون أن يضيعوا في العالم الرمادي للسيارات العادية. هذه سيارة تعطي ابتسامة دائمة ليس فقط للسائق ، ولكن أيضًا للمارة.