أوبل أسترا 1.9 CDTI Caravan Cosmo
هل تعتبر نفسك ممثلًا نموذجيًا؟ أم ممثل طبعا؟ من بين العديد من عروض المنتجات المماثلة والمختلفة قليلاً والمختلفة تمامًا ، يمكنك أيضًا مشاهدة Astro Caravan. تعتبر Caravan ، اختراع Opel (الشفهي) الذي اشتعلت به تمامًا مثل Jeep و SUV ، واحدة من الشاحنات الكبيرة الأكثر اتساقًا كإصدار الجسم في هذا الإصدار من Astra. مثل ، بالطبع ، ليس ضروريًا ، على الرغم من أن مظهر Astra الحالي صحيح تمامًا. ويبدو أن نسخة Van-bodied كانت ترقية ناجحة ، على الأقل أنيقة مثل الهيكل الأساسي (5 أبواب).
المشكلة الأبدية للشاحنات هي بصريًا عبء طويل جدًا على العجلات الخلفية ، وهو ما لا يمتلكه Astro! والسكتات الدماغية والأسطح والخطوط وكل شيء آخر يشكل الشكل يكمل بعضها البعض تمامًا ، مما يخلق صورة متناغمة. مشابه جدًا للداخل ، لكن ملاحظة واحدة (أبدية): أن Astra كان بالداخل طوال هذا الوقت أو لا يزال (كل ما تريد) كل ما سبق ، ربما يكون من الصعب جدًا النظر إليه.
أفضل جزء من الداخل هو بلا شك عجلة القيادة ، والتي تناسب يديك بشكل جيد ، حتى لو كنت تعتبر نفسك سائقًا رياضيًا. بشكل عام ، العملية بسيطة ، فقط موضع ذراع التروس (لفترة من الوقت ، حتى تعتاد عليه) سيكون مزعجًا بعض الشيء ، نظرًا لأن الرافعة تقع في الخلف تمامًا. بخلاف ذلك ، فإن الرؤية المحيطة ، بما في ذلك مرايا الرؤية الخلفية الخارجية ، تستحق الثناء بشكل خاص ، كما هو الحال مع كمبيوتر الرحلة بشاشة معتمة قليلاً (كان الجيل السابق أفضل في هذا الصدد) ومع عملية معقدة نوعًا ما.
بالتعاون مع شركة فيات الإيطالية ، المحرك الذي تم تركيب اختبار Astro عليه: محرك ديزل توربو حديث مع حقن مباشر. إنه لا يحب البرد ، لكنه يسخن بسرعة لمحركات الديزل ويسرع بسرعة تصل إلى 5000 دورة في الدقيقة في التروس الثلاثة الأولى ، حيث يبدأ المربع الأحمر على عداد الدورات. يسحب من 1000 دورة في الدقيقة ويظهر الإرادة الصحيحة عند 1500 و 1600 دورة في الدقيقة للعمود المرفقي.
إلى جانب ناقل الحركة ذي الست سرعات ، يكون ناقل الحركة رياضيًا ويوفر قيادة أكثر ديناميكية مما قد تتخيله. لا يخيف عزم دوران المحرك من خلال حمل المقعد الكامل ، والجذع الكامل والصعود الأكثر انحدارًا ، ومع وجود ساق معتدلة وفي حدود معينة ، فهو يكتفي بستة لترات لكل 100 كيلومتر. إذا قمت بزيادة استهلاك الوقود إلى 9 ، فهذا يعني أنك تقود بالفعل بسرعة كبيرة على الطريق ، وبالتأكيد تتجاوز الحدود المسموح بها.
عندما يتعلق الأمر بميكانيكا القيادة ، لا يزال ناقل حركة Opel النموذجي يستحق أكبر قدر من النقد: فالرافعة تعطي ردود فعل ضعيفة للمشاركة لأنها تعطي إحساسًا غير سار بالمطاط أثناء عملية التحويل. أكثر متعة هي الخيارات التي يوفرها المفتاح الرياضي ، والتي ، من بين أمور أخرى ، تزيد بشكل ملحوظ من استجابة دواسة الوقود و (عند الضغط عليها لفترة طويلة) تقوم بإلغاء تنشيط برنامج التثبيت الإلكتروني. على الرغم من أن العجلات الأمامية مدفوعة بالطبع ، إلا أنه سيكون هناك القليل من المرح والإثارة في الزوايا بفضل المحرك الجيد والشاسيه الجيد.
إذا جمعت كل الحقائق المعروفة والحديثة عن Astra ، فإن هذا المزيج يضيف إلى سيارة عائلية ممتعة بلمسة رياضية واضحة. سواء كان ذلك بالسيارة أو في الطريق إلى وجهتك ، حيث تأخذك Astra.
فينكو كيرنك
الصورة: أليش بافليتيتش ، فينكو كيرنك
أوبل أسترا 1.9 CDTI Caravan Cosmo
البيانات الأساسية
| مبيعات: | أوبل جنوب شرق أوروبا المحدودة. |
|---|---|
| سعر الطراز الأساسي: | 21.928,73 يورو |
| تكلفة نموذج الاختبار: | 27.165,75 يورو |
| احسب تكلفة التأمين على السيارات | |
| قوة: | 110 كيلو واط (150 كم) |
| التسارع (0-100 كم / ساعة): | 9,2 مع |
| السرعة القصوى: | 207 كم / ساعة |
| استهلاك اللجنة الاقتصادية لأوروبا ، الدورة المختلطة: | 7,5l / 100km |
المعلومات الفنية
| محرك: | 4 أسطوانات - 4 أشواط - في الخط - توربوديزل بالحقن المباشر - إزاحة 1910 سم 3 - أقصى قوة 110 كيلو واط (150 حصان) عند 4000 دورة في الدقيقة - أقصى عزم 320 نيوتن متر عند 2000 دورة في الدقيقة. |
|---|---|
| نقل الطاقة: | محرك دفع أمامي - ناقل حركة يدوي 6 سرعات - إطارات 205/55 R 16 H (Goodyear Ultra Grip M + S). |
| الاهلية: | السرعة القصوى 207 كم / ساعة - التسارع من 0-100 كم / ساعة في 9,2 ثانية - استهلاك الوقود (ECE) 7,5 / 5,0 / 5,9 لتر / 100 كم. |
| ميس: | مركبة فارغة 1450 كجم - الوزن الإجمالي المسموح به 1975 كجم. |
| الابعاد الخارجية: | الطول 4515 مم - العرض 1794 مم - الارتفاع 1500 مم. |
| الأبعاد الداخلية: | خزان الوقود 52 لتر. |
| علبة: | 500 1590 لتر |
قياساتنا
| T = 0 ° C / p = 1013 ملي بار / rel. نسبة التملك: 63٪ / حالة ، كم متر: 2753 كم | |
| التسارع 0-100 كم: | 9,4s |
|---|---|
| 402 م عن المدينة: | 16,9 سنة ( 136 كم / ساعة) |
| 1000 م عن المدينة: | 30,7 سنة ( 171 كم / ساعة) |
| المرونة 50-90 كم / ساعة: | 7,2 / 12,0s |
| المرونة 80-120 كم / ساعة: | 9,3 / 14,0s |
| السرعة القصوى: | 200 كم / ساعة (نحن.) |
| استهلاك الاختبار: | 8,1 لتر لكل 100 كيلو متر |
| مسافة الكبح عند 100 كم / ساعة: | 44,7m |
| جدول صباحا: | 40m |
оценка
تعتبر Astra Caravan حاليًا واحدة من أكثر السيارات صحة بين منافسيها المباشرين: فهي مصنوعة جيدًا للغاية ، والمواد والميكانيكا وسهولة الاستخدام مقنعة بالتأكيد. مع مثل هذا المحرك ، يمكن أن يكون اقتصاديًا وسريعًا جدًا.
نحن نحمد ونعيب
محرك
سهولة الاستخدام والجذع
ثلاث مرات قابلة للقسمة على 1/3 مسند ظهر
القدرة على التحكم
المظهر والاتساق
عدة صناديق للأشياء الصغيرة
التحكم في الإرسال
الداخلية المحفوظة
