نوافذ كهربائية

تعتبر آلية منظم النافذة في باب السيارة حالة طارئة قليلاً ، ولكن إذا كان هناك عطل ، فهذا أمر غير سار للغاية.

آلية تنظيم النوافذ في باب السيارة ليست طارئة للغاية ، ولكن في حالة حدوث عطل فهي غير سارة للغاية ، لأنه لا يمكنك ترك سيارة بها نافذة مفتوحة في أي مكان. يؤدي الفشل في الوضع المغلق أيضًا إلى حدوث مشكلات ، خاصة في فصل الصيف.

يمكن تجنب العديد من هذه الإخفاقات بأقل قدر من الرعاية والصيانة.

أكثر حالات فشل نوافذ الطاقة شيوعًا هي الكابلات المكسورة ، أو آلية الانحناء ، أو الخطافات المكسورة التي تمسك الزجاج بدليل الآلية ، أو المحرك الكهربائي التالف ، أو عنصر التحكم التالف.

خدمة مهمة

يمكن تجنب معظم هذه الأخطاء أو تأخيرها بشكل كبير. يكفي خدمة الآلية بشكل دوري. لكن لا أحد يقوم بمثل هذه الصيانة ، حتى الشركة المصنعة لم توفر تزييتًا دوريًا للأجزاء المتحركة للآلية.

لا أحد ينظر إلى آلية التحكم في النوافذ الكهربائية ، لأنها مخبأة في الباب أسفل التنجيد ويبدو أن معظم السائقين يتمتعون بنفس ظروف العمل الموجودة في المقصورة. لسوء الحظ ، لا توجد ظروف عمل مريحة لأن. من خلال فتحات التصريف التي تتسرب من خلالها المياه والغبار والأوساخ ، وتعمل على الآلية مثل عجينة كاشطة. لذلك ، إن أمكن ، يجدر إزالة المفروشات لإصلاح كل باب يتطلب إزالة المفروشات. تليين الآلية. ومع ذلك ، حتى بدون تفكيك الباب ، يمكن تجنب بعض الأعطال ، لأنها تنشأ بسبب المقاومة العالية التي تسببها حركة الزجاج في موانع التسرب. هناك نصيحة بسيطة للغاية وفعالة وغير مكلفة لهذا الغرض. يكفي من وقت لآخر تشحيم الأختام التي يتحرك فيها الزجاج (بالسيليكون). يجب أن يتم ذلك مرتين على الأقل في السنة ، خاصة قبل فصل الشتاء ، حتى لا يتجمد الزجاج حتى الختم. يمكن أن يؤدي نقص التزييت إلى "التصاق" الزجاج بالحشية ، ومن ثم سيحدث الفشل حتماً. وسيتضرر الجزء الأضعف.

كن حذرا مع الخدمة

إذا كان التحكم يدويًا ، فيمكننا التحكم في القوة المطبقة على المقبض. ومع ذلك ، مع التحكم الكهربائي ، قد يتلف المحرك إذا فشل المفتاح في العمل. حمولة. باستخدام محرك قوي ، يمكن أن يتمزق ختم الزجاج الأمامي أو آلية رفع النافذة أو المزالج التي تثبت الزجاج الأمامي بالآلية. وهذه الأجزاء باهظة الثمن ولا يوجد بديل لمعظم السيارات ، ما عليك سوى الذهاب إلى محطة خدمة معتمدة وغالبًا ما تدفع أكثر من 1000 زلوتي بولندي.

إذا كان هناك تحكم كهربائي ولم يتم استخدام الزجاج لفترة طويلة أو كانت درجة الحرارة سالبة ، فلا تستخدم الوظيفة التلقائية ، وقم بخفض الزجاج على الفور ، ولكن اضغط أولاً لفترة وجيزة على الزر وشاهد ما يحدث. يحدث. إذا سقط الزجاج بدون مقاومة ، يمكنك تشغيل السيارة ، وعندما تضغط على الزجاج لا يتحرك أو تسمع نوعًا من التشققات ، توقف عن الخفض وانتقل إلى الخدمة. لا يمكن للمحاولات اللاحقة لخفض النافذة إلا زيادة تكلفة الإصلاح.