نظرة عامة على قطع غيار لضبط "فولكس واجن الطوارق"
محتوى
ربما يحلم كل سائق بجعل سيارته أكثر جاذبية وقوة. اليوم ، وكلاء السيارات يقدمون مجموعة واسعة من المحركات المختلفة ، الأجزاء الداخلية والجسم لجعل السيارة تبدو أكثر فخامة. ويمكن لمالكي فولكس فاجن طوارق أيضًا التقاط أجزاء لضبط الدرجة الأولى ، خاصة وأن الطوارق تبدو رائعة مع أطقم الهيكل الجديدة والشبكات والعتبات وعناصر التخصيص الأخرى.
نظرة عامة على قطع غيار لضبط "فولكس واجن الطوارق"
يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن ضبط أي مركبة يمكن تقسيمه إلى ثلاثة أنواع:
- خارجي (أي خارجي) ؛
- صالون (أي داخلي) ؛
- المحرك.
وفقًا لنوع الضبط المختار ، فإن الأمر يستحق اختيار قطع الغيار. بطبيعة الحال ، فإن تجهيز الآلة بمختلف "الأشياء" لا يحمل فقط معنى زخرفيًا. يحاول سائقي السيارات ليس فقط إبراز سيارتهم في تيار النقل الرمادي ، ولكن أيضًا لتحسين أدائها:
- السرعة (عند تركيب كتل الطاقة وفلاتر المقاومة الصفرية) ؛
- الطاقة (العمل مع نظام العادم) ؛
- السلامة (المعدات مع مقاعد الأطفال ، ومجموعات الإسعافات الأولية الإضافية) ؛
- تعدد الاستخدامات (عند تركيب قضبان السقف وأجهزة الجر) ؛
- الراحة (عناصر الزخرفة الزخرفية ، العتبات ، الحصير ، إلخ).
ومع ذلك ، فإن ضبط فولكس فاجن طوارق ليس متعة رخيصة. الأسعار في محلات السيارات مرتفعة للغاية ، لذلك يطلب أصحاب السيارات عادة أجزاء معينة عبر الإنترنت. تكلفة الأجزاء على الشبكة أقل قليلاً ، ولكن سيتعين عليك إنفاق الأموال على توصيلها.
متوسط أسعار قطع غيار "فولكس فاجن طوارق"
تعد العجلات المعدنية التي تحمل شعار الشركة من أغلى أجزاء الضبط. فولكس فاجن. متوسط سعر المجموعة 50 ألف روبل.
تقدر عتبات الأبواب بـ 2-3 آلاف روبل ، وأغطية مقابض الأبواب متشابهة. تجدر الإشارة إلى أن استخدام تقليم الكروم يتيح لك منح جسم السيارة مظهرًا أنيقًا قدر الإمكان على الميزانية. ستكمل شبكة المبرد المطلية بالكروم مجموعة البطانات تمامًا ، لكنها ستتكلف من 15 ألف روبل.
ستكلف قوالب أعمدة الأبواب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 3.5 - 4 آلاف روبل لكل مجموعة. أغلى قليلاً (حوالي 5 آلاف روبل) هي انحرافات النوافذ الجانبية.
إذا كان لدى السائق رغبة في حماية سيارته بشكل إضافي من الأوساخ والأحجار والمواد الكيميائية من الطريق ، فيمكنك تثبيت الحماية السفلية الأمامية أو الخلفية ، والتي تسمى أيضًا kengurin. هذه المتعة ليست رخيصة - سيكلف كل kengurin حوالي 35 ألف روبل ، ولكن معه ستكتسب السيارة مظهرًا واثقًا على الطرق الوعرة. ليس من غير المألوف أن يتم استخدام فولكس فاجن طوارق لنقل نصف المقطورات. لذلك ، عادةً ما يتم تثبيت قضيب القطر بالإطار فور الشراء. تكلفة قضيب القطر 13-15 ألف روبل.
تقدر عتبات الأنابيب (مجموعات الجسم) في الجزء السفلي من الجسم بـ 23 ألف روبل لعنصرين. يمكن أيضًا شراء العتبات بورقة لسهولة الصعود والنزول ، وفي هذه الحالة ستكون تكلفة الضبط أعلى قليلاً.
يمكن اعتبار استخدام حصائر الأرضيات المطاطية خطوة مهمة في الضبط الداخلي. اعتمادًا على اللون والسماكة ، يمكن أن تكلف تكلفة المجموعة (الصفوف الأمامية والخلفية) من 1.5 ألف روبل. سجادة مقصورة الأمتعة ستكلف نفس التكلفة تقريبًا.
جميع أنواع الزخارف الصغيرة (على سبيل المثال ، ضبط عجلة القيادة أو ذراع التروس) ستكلف 3-5 آلاف لكل عنصر. الوسادة الهوائية في عجلة القيادة ستكلف 18 ألف روبل.
لإشباع الرغبات الجمالية يمكنك تغيير البطانة الداخلية للأبواب. اعتمادًا على المادة المختارة ، سيقدر عنصر الكسوة للباب الواحد بـ 3 روبل.
يمكنك أيضًا شراء لوحة أجهزة جديدة وأجهزة مختلفة في شكل جديد - من 20 ألف روبل.
بالطبع ، لا يمكنك تجاهل ضبط الرقاقة. يلاحظ أصحاب السيارات الإنتاجية العالية للسيارة بعد التقطيع (ضبط المحرك):
المحرك سعة 2,5 لتر لديه تسارع ضعيف بعد 120 كم / ساعة ، ويتم معالجته بسهولة بضبط الرقاقة ، تبدأ السيارة في الطيران ، لكنها ستبدأ في استهلاك 2 لتر من الوقود. يتحدثون كثيرًا عن كتل الألومنيوم والطلاء ، لكنني شخصياً قدت 80 ألف كيلومتر على مثل هذا المحرك ولم أواجه أي مشاكل ، ولم أدخن ولم أدخن. تذكر ، قم بتغيير الزيت في كثير من الأحيان وصب وقودًا جيدًا مع الإضافات ولا تنسَ تدفئة المحرك بعلبة التروس إلى درجة الحرارة العادية ثم قم بتسخينه بالغاز.
الضبط الخارجي
الضبط الخارجي هو الأكثر وضوحًا ، والتغييرات التي تطرأ على الجسم دائمًا ما تكون لافتة للنظر لكل من السائقين الهواة والمارة. لذلك ، يستثمر معظم المالكين في الضبط الخارجي من أجل زيادة جاذبية سياراتهم.
التفاصيل الأكثر شيوعًا هنا هي:
- أجهزة الإضاءة (مصابيح التوقف ، مصابيح الضباب ، مصابيح LED ، المصابيح الأمامية) ؛
- عناصر لشبكة المبرد (بطانات ، شبكات جديدة مع خلايا) ؛
- أجزاء الجسم (العتبات ، مجموعات الجسم ، المفسد ، أغطية المقابض ، المرايا ، الشعارات ، الرموش ، العجلات ، إلخ) ؛
- تفاصيل الحماية (الحماية السفلية ، العتبات).
وتجدر الإشارة إلى أن معظم أجزاء الضبط الخارجية لا تتطلب تركيبًا احترافيًا ، أي أنه يمكن للسائق تثبيت البطانات أو لصق الشعارات بيديه. ومع ذلك ، عندما يتعلق الأمر بأعمال اللحام ، فمن الأفضل اللجوء إلى المتخصصين ، لأن عمل السيد فقط هو الذي يضمن الجودة المثلى.
ضبط رقاقة
قلة من السائقين يعرفون ما هو ضبط الرقاقة. هذا هو اسم "البرنامج الثابت" للجهاز المزود بجهاز خاص (سباق). يتيح لك هذا الجهاز ، الذي يتفاعل بشكل فعال مع محركات البنزين والديزل ، زيادة قوتها. أي أن المحرك المكسور سيتلقى خصائص سرعة إضافية.
من المهم ألا يؤثر ضبط الرقاقة على زيادة استهلاك الوقود. على العكس من ذلك ، فإن الجهاز ، عند تحسين الطاقة ، يقلل من استهلاك الوقود.
RaceChip هو جهاز صغير على شكل صندوق أسود ، صنع وفق التقنية الألمانية. من المهم أن تعتمد برمجة الرقائق على ظروف التشغيل الروسية ، حتى تعمل بكفاءة في مناخنا.
يتم تنفيذ ضبط الشريحة فقط على أساس مركز خدمة رسمي ، نظرًا لأن التثبيت و "التعود" على الجهاز يستغرق وقتًا طويلاً. بعد التثبيت على سيارة فولكس فاجن طوارق ، ستكون التغييرات ملحوظة عند القيادة على الطريق السريع وفي المدينة. ويلاحظ أن خصائص قوة المحرك بعد التقطيع تزداد في المتوسط بنسبة 15-20٪.
تستغرق عملية التقطيع عدة ساعات (أحيانًا أيام). جوهر العملية هو أن الطوارق يرتفع إلى منصة خاصة ، ويتم توصيل جهاز كمبيوتر بالكمبيوتر ويقرأ جميع البيانات حول "أدمغة" السيارة. بعد فك التشفير ، يقوم المتخصص "بملء" المعلومات الجديدة في الكمبيوتر الموجود على اللوحة. وبالتالي ، يتم توسيع قدرات المحرك بشكل كبير.
يلاحظ سائقو فولكس فاجن طوارق أنه بعد التقطيع ، انخفض أيضًا استهلاك الوقود بشكل حاد وزادت السرعة:
بالطبع ، في النهاية ، أنا راضٍ عن الإجراء (يوجد مقطع فيديو على هاتفي المحمول حيث استهلك متوسط استهلاك 6.5 لتر / 100 كم (حوالي 50 كم) ليلاً من طريق موسكو الدائري إلى سولنيوجورسك). ، هذا أيضًا مؤشر ، نظرًا لأنه ، بغض النظر عن مدى صعوبة المحاولة ، لم يكن بإمكاني فعل أقل من 80 لترًا قبل الشيبوفكا.
ربما مجرد 204 بقليل في منتدانا ؟؟ لدي 245. Chipanul يصل إلى 290. السيارة ذهبت بالفعل! أنا شخصياً سعيد! عندما كان لدي Gp ، كان لدي أيضًا شريحة. عندما دخلت إلى NF ، بدا أنه لم يكن مرحًا جدًا. بعد الرقاقة ، ذهب هذا بمرح أكثر من GP ، وبشكل لافت للنظر. الآن أنا عمليا على مستوى GTI مع تشغيل الشريحة!
ضبط الداخلية
جميع طرازات الطوارق تلبي تمامًا أحدث متطلبات الراحة. ومع ذلك ، فإن الكمال ليس له حدود ، لذا فإن السائقين يكملون الظروف الموجودة بالفعل للراحة والجاذبية من خلال إضافة شيء خاص بهم.
من الضروري التمييز بين العناصر الزخرفية البحتة للضبط الداخلي والتفاصيل لتحسين بعض الخصائص.
على سبيل المثال ، يعد ضبط نظام صوتي قياسي أو عازل للصوت داخليًا من الأعمال التي تزيد ، بدرجة أو بأخرى ، من الخصائص الحالية أو تقضي على العيوب الطفيفة في الشركة المصنعة. وتركيب عتبات الأبواب أو تنجيد المقاعد هو نوع الضبط الذي يهدف بشكل أساسي إلى التزيين.
يشتري جميع السائقين تقريبًا حصائر أرضية ويزينون عجلة القيادة ويزودون المقاعد براحة إضافية. يعتبر عزل الضوضاء أيضًا أحد أكثر عمليات الضبط شيوعًا في سيارات فولكس فاجن طوارق.
فولكس فاجن طوارق هي واحدة من الموديلات القليلة التي تتناسب تمامًا مع جميع أنواع الضبط في وقت واحد. يمكن تحويل السيارة إلى مركبة مخصصة بعدة طرق. هذه هي الميزة الرئيسية للطوارق على منافسيهم.
