الغرض والأعطال وإصلاح قفل الإشعال VAZ 2106
عند الهبوط في السيارة ، يقوم أي سائق بإدارة مفتاح الإشعال لبدء تشغيل المحرك. يساهم هذا الإجراء البسيط في حقيقة أن المبدئ يتلقى الجهد من مصدر الطاقة ، ونتيجة لذلك يبدأ العمود المرفقي للمحرك في الدوران ويبدأ الأخير. في حالة حدوث أعطال بمفتاح الإشعال ، يصبح التشغيل الإضافي للسيارة أمرًا مستحيلًا. ومع ذلك ، يمكن إصلاح العديد من المشاكل يدويًا.
قفل الإشعال VAZ 2106
في البداية قد يبدو أن قفل الإشعال VAZ 2106 هو تفاصيل غير مهمة. ومع ذلك ، إذا نظرت إليها ، فإن الآلية هي جزء لا يتجزأ من أي سيارة ، لأنها تشغل المحرك وتزود الشبكة الكهربائية بالطاقة. بالإضافة إلى توفير الجهد للمبتدئين ، يتم توفير الكهرباء من القفل إلى نظام الإشعال ، وهي أجهزة تسمح لك بالتحكم في معلمات معينة للمركبة ، إلخ. أثناء انتظار السيارة ، يقوم الجهاز بإلغاء تنشيط الأنظمة والأجهزة.
الغرض والبناء
إذا وصفنا الغرض من مفتاح الإشعال بكلمات بسيطة ، فإن هذه الآلية تمنع تفريغ البطارية من خلال الشبكة الداخلية وتوفر الجهد فقط عند الضرورة ، أي أثناء تشغيل الجهاز.
يتكون مفتاح الإشعال الموجود على VAZ "ستة" من العناصر التالية:
- قضيب القفل
- الإسكان؛
- أسطوانة؛
- قرص الاتصال
- كم الاتصال
- حاجز.
هناك الكثير من الأسلاك تذهب إلى آلية القفل. يتم توفيرها من البطارية وتوصيل جميع الأجهزة الكهربائية المثبتة في السيارة بدائرة كهربائية واحدة. عندما يتم تشغيل المفتاح ، يتم إغلاق الدائرة من الطرف "-" لمصدر الطاقة إلى ملف الإشعال. يمر التيار عبر الأسلاك إلى مفتاح الإشعال ، ثم يتم تغذيته إلى الملف ويعود مرة أخرى إلى الطرف الموجب للبطارية. عندما يتدفق التيار عبر الملف ، يتولد فيه جهد ، وهو أمر ضروري لخلق شرارة على شمعات الإشعال. نتيجة لذلك ، عندما يغلق المفتاح جهات اتصال دائرة الإشعال ، يبدأ المحرك.
مخطط الأسلاك
يتم توصيل مفتاح الإشعال بالدائرة الكهربائية باستخدام الأسلاك التي يوجد في نهايتها موصلات. إذا كانت الأسلاك متصلة بالآلية باستخدام شريحة (موصل دائري كبير) ، فلن تكون هناك مشاكل في الاتصال.
إذا تم توصيل الأسلاك بشكل منفصل ، فيجب اتباع تسلسل الاتصال التالي:
- الإخراج 15 - أزرق بخط أسود (الإشعال والتدفئة الداخلية وغيرها من الأجهزة) ؛
- دبوس 30 - سلك وردي ؛
- الإخراج 30/1 - بني ؛
- الإخراج 50 - أحمر (بداية) ؛
- INT - أسود (الأبعاد والمصابيح الأمامية).
يوجد أدناه مخطط الأسلاك لتوصيل القفل:
تحقق أيضًا من الرسم التخطيطي الكهربائي لـ VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html
وصف
يتكون قفل الإشعال VAZ 2106 على شكل أسطوانة ويتكون من جزء كهربائي (جهات اتصال) وجزء ميكانيكي (أساسي). تحتوي الآلية أيضًا على نتوء لإصلاح عجلة القيادة. يوجد على جانب واحد من الجهاز استراحة للمفتاح ، وعلى الجانب الآخر - جهات اتصال لتوصيل الأسلاك الكهربائية. يرتبط جزأا القلعة ببعضهما البعض بواسطة مقود.
لا يوفر مفتاح الإشعال دوران آلية دوران مجموعة الاتصال فحسب ، بل يوفر أيضًا قفل عجلة القيادة عند إزالة المفتاح من القفل. يكون القفل ممكنًا بسبب قضيب خاص يدخل جزئيًا إلى جسم الجهاز عند تدوير المفتاح جهة اليمين. عندما يدور المفتاح عكس اتجاه عقارب الساعة ، يمتد العنصر ، وعند إزالته ، يدخل الجزء في فتحة خاصة في عمود التوجيه. يرافق تشغيل آلية القفل في لحظة إزالة المفتاح نقرة عالية.
"القفل
نظرًا لأن كل مفتاح له شكل أسنانه الخاص ، فهذا إجراء إضافي للحماية من السرقة. لذلك ، إذا حاولت تشغيل المحرك بمفتاح مختلف ، فسوف يفشل.
مجموعة الاتصال
تبدو جهات الاتصال الخاصة بقفل الإشعال VAZ 2106 وكأنها غسالة ذات وصلات للأسلاك الكهربائية. في الجزء الداخلي من الغسالة ، توجد جهات اتصال حاملة لهذه الخيوط ، بالإضافة إلى عنصر متحرك يدور تحت تأثير آلية القفل. عندما يتم تغيير موضع هذا العنصر ، يتم إغلاق بعض جهات الاتصال ، وبالتالي توفير الطاقة لمخرجات المنتج المعني ، المتصل بالنيكل المغلق.
كيف يعمل
يوجد قفل الإشعال الخاص بـ "ستة" في مقصورة الركاب على يسار عمود التوجيه وهو مخفي بواسطة عناصر زخرفية. على جانب السائق ، الآلية بها ثقب رئيسي. يوجد على السطح الأمامي للقفل عدة علامات - 0 و I و II و III. كل واحد منهم له غرضه الخاص.
العلامة "0" هي موضع يقوم بإيقاف تشغيل جميع الأجهزة التي تعمل بواسطة مفتاح الإشعال ، ويمكن أيضًا إزالة المفتاح في هذا الموضع.
تعمل الأجهزة الكهربائية مثل ضوء الفرامل ، ولاعة السجائر ، والإضاءة الداخلية ، بغض النظر عن موضع المفتاح في القفل ، حيث يتم توفير طاقة البطارية لها باستمرار.
Mark I - في هذا الموقف ، يتم توفير الطاقة للشبكة الداخلية. يتم توفير الجهد للمصابيح الأمامية ولوحة القيادة ونظام الإشعال. المفتاح في هذه الحالة ثابت ولا داعي للاحتفاظ به.
Mark II - في هذا الوضع من القفل ، يبدأ الجهد من البطارية بالتدفق إلى المبدئ لبدء تشغيل وحدة الطاقة. لا يوجد تثبيت في هذه الحالة ، لذلك يحتفظ السائق بالمفتاح حتى يبدأ المحرك. بمجرد بدء تشغيل المحرك ، يتم تحرير المفتاح ويتحرك إلى الموضع I.
التسمية الثالثة - وقوف السيارات. في هذا الوضع ، يتم فصل الطاقة عن جميع الأجهزة الكهربائية المتصلة بالشبكة الموجودة على متن السيارة ، ويتم إدخال مزلاج في الفتحة الموجودة في عمود عجلة القيادة ، مما يمنع السيارة من السرقة.
تعرف على أعطال لوحة العدادات VAZ-2106: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
مشاكل قفل الإشعال
من الممكن حدوث مشاكل في الأجزاء الميكانيكية والكهربائية للجهاز.
المفتاح لن يدور
أحد أعطال القفل هو وجود مشكلة في المفتاح عندما يتحول بقوة أو لا يدور على الإطلاق. في كثير من الأحيان ، ينتهي الموقف بكسر المفتاح ، ونتيجة لذلك يبقى جزء منه داخل الآلية. يمكن أن يكون حل مشكلة القفل الإسفيني هو استخدام مادة تشحيم مخترقة ، مثل WD-40. لكن لا تنس أن هذا مجرد حل مؤقت وسيظل التبديل في المستقبل القريب بحاجة إلى الاستبدال.
فيديو: استبدال القفل عند كسر المفتاح
الأجهزة لا تعمل
إذا لوحظت مثل هذه المشكلة عند تشغيل المفتاح في القفل ، ولكن الأجهزة الموجودة على الدرع لا تظهر "علامات الحياة" ، فقد يشير ذلك إلى تلف جهات اتصال الآلية ، ونتيجة لذلك لا تناسبها بشكل مريح معا. يتم حل الخلل عن طريق استبدال مجموعة جهات الاتصال أو ببساطة عن طريق تنظيف نقاط التلامس بورق صنفرة ناعم. يُنصح بالتحقق من مدى إحكام تثبيت الموصلات على جهات الاتصال - قد تحتاج إلى تشديدها باستخدام الزردية.
كاتب لا يعمل
في حالة تعطل القفل ، فقد تكون هناك أيضًا مشكلات في بدء بدء التشغيل. السبب هو تلف جهات الاتصال أو فشل مجموعة جهات الاتصال. كقاعدة عامة ، يكون الخلل هو سمة من سمات جهات الاتصال التي تزود الطاقة للمبتدئين. تتجلى المشكلة على النحو التالي: لا يبدأ المبدئ ، أو يلزم عدة محاولات لتشغيله. لتحديد ما إذا كان هناك بالفعل عطل في جهات الاتصال ، يمكنك التحقق من الجهد في المحطات باستخدام مصباح اختبار أو مقياس متعدد.
إذا تبين أن جهات الاتصال أصبحت غير قابلة للاستخدام ، فليس من الضروري تغيير القفل تمامًا - يمكنك فقط استبدال الغسالة بجهات الاتصال.
المزيد حول إصلاح بادئ التشغيل: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/starter-vaz-2106.html
إصلاح قفل الإشعال
لأعمال الإصلاح أو استبدال القفل ، يجب إزالته من السيارة. من الأدوات التي ستحتاجها:
- فيليبس مفك البراغي؛
- المخرز.
كيفية إزالة القفل
بعد تحضير الأدوات ، يمكنك الشروع في التفكيك ، والذي يتم إجراؤه بالترتيب التالي:
- قم بإزالة الطرف السالب من البطارية.
في بداية العمل ، قم بإزالة الطرف السالب من البطارية - تفكيك البطانة الزخرفية لعمود التوجيه.للاقتراب من القلعة ، تحتاج إلى إزالة البطانة الزخرفية على عمود التوجيه
- حتى لا يحدث خلط مع الأسلاك أثناء إعادة التجميع ، يقومون بتدوين الأسلاك على قطعة من الورق أو علامة بعلامة أي السلك يجب توصيله بالمكان ، ثم إزالة الأسلاك.يوصى بتمييز الأسلاك قبل الإزالة
- باستخدام مفك براغي فيليبس ، قم بفك السحابات السفلية للقفل.لإزالة القفل ، تحتاج إلى فك مسامير التثبيت
- أدخل المفتاح في الجهاز وأدره إلى الوضع "0" ، والذي سيعطل آلية قفل عجلة القيادة. على الفور ، بمساعدة المخرز الرفيع ، يضغطون على المزلاج ، والذي من خلاله يتم تثبيت المفتاح في مكانه.يتم تثبيت القفل الموجود في قوس عمود التوجيه بواسطة مزلاج - نضغط عليه بمخرز
- سحب المفتاح نحوك ، قم بإزالة القفل.بعد الضغط على المزلاج ، قم بإزالة القفل
فيديو: كيفية إزالة القفل على VAZ 2106
كيفية تفكيك القفل
أثناء عملية الإصلاح ، كقاعدة عامة ، يقومون بتغيير "اليرقة" أو مجموعة الاتصال. لإزالة الغسالة باستخدام جهات الاتصال ، ستحتاج إلى الحد الأدنى من الأدوات: مفك البراغي ومطرقة وقليلاً. يتكون التفكيك من الخطوات التالية:
- لف القفل مع الجانب الخلفي نحوك وقم بإزالة حلقة التثبيت عن طريق تحريكها بمفك براغي مسطح.لإزالة مجموعة جهات الاتصال ، يجب عليك إزالة حلقة الاحتفاظ
- قم بإزالة مجموعة جهات الاتصال من مبيت المحول.تمت إزالة مجموعة جهات الاتصال من هيكل القفل
يعد الوصول إلى قلب القلعة أكثر صعوبة إلى حد ما:
- قم بفك غطاء القفل بمفك البراغي وقم بإزالته.لإزالة اليرقة ، تحتاج إلى فك الغطاء الأمامي بمفك البراغي
- حفر المزلاج مع المثقاب.اليرقة ممسكة بمزلاج يحتاج إلى الحفر
- تتم إزالة اللب من جسم القفل.بعد حفر دبوس القفل ، يمكن إزالة الآلية السرية للقفل بسهولة من العلبة
- يتم استبدال العناصر المفككة وإعادة التجميع.
فيديو: إصلاح قفل الإشعال على "كلاسيكي"
ما القفل يمكن وضعه
في Zhiguli الكلاسيكي ، تم تثبيت أقفال الإشعال من نفس التصميم ، ولكن يجب أن يؤخذ في الاعتبار أن السيارات المصنعة قبل عام 1986 كانت مزودة بأقفال لـ 7 جهات اتصال ، ثم لمدة 6. إذا كنت بحاجة إلى استبدال قفل أو غسالة بملامسات لـ 7 دبابيس ، ولكن لم تتمكن من العثور عليها ، يمكنك ببساطة شراء الخيار الثاني وتوصيل سلكين معًا (15/1 + 15/2) ، ثم توصيلهما إلى المحطة 15.
ضبط زر البداية
يقوم بعض مالكي VAZ 2106 بتثبيت زر لراحة بدء تشغيل المحرك. يتم توصيله من خلال دائرة طاقة البادئ بقطع في السلك الأحمر الذي ينتقل إلى الطرف 50 من مفتاح الإشعال. في هذه الحالة يبدأ المحرك على النحو التالي:
- يتم إدخال المفتاح في القفل.
- قم بتحويله إلى الموضع الأول.
- ابدأ المبدئ بالضغط على الزر.
- عندما يبدأ المحرك ، يتم تحرير الزر.
لإيقاف وحدة الطاقة ، أدر المفتاح عكس اتجاه عقارب الساعة. من الممكن أيضًا وجود خيار مختلف قليلاً لتوصيل زر ، بحيث لا يمكنك بمساعدته تشغيل المحرك فحسب ، بل يمكنك أيضًا إيقاف تشغيله. لهذه الأغراض ، ستكون التفاصيل التالية مطلوبة:
- تتابع المصباح الأمامي RS 711 ؛
- تتابع بداية 113.3747-10 أو 90.3747-10.
وفقًا للرسم التخطيطي ، عند الضغط على الزر ، يتم توفير الطاقة لمرحل المصباح الأمامي ، وبعد إغلاق جهات الاتصال ، إلى المبدئ. عند بدء تشغيل وحدة الطاقة ، يتم تحرير الزر ، وبالتالي فتح جهات اتصال مرحل بدء التشغيل وكسر دائرة الطاقة الخاصة به. إذا ضغطت على الزر مرة أخرى ، فتفتح جهات اتصال جهاز التبديل ، وتنقطع دائرة الإشعال ويتوقف المحرك. الخيار الثاني لاستخدام الزر يسمى "Start-Stop".
حتى مالك السيارة الذي يواجه مثل هذه المشكلة لأول مرة يمكنه استبدال أو إصلاح مفتاح الإشعال في VAZ 2106. لتنفيذ العمل ، ستحتاج إلى الحد الأدنى من الأدوات واتباع التعليمات خطوة بخطوة. الشيء الرئيسي هو توصيل الأسلاك بالقفل وفقًا للرسم التخطيطي.
